China baru-baru ini melancarkan kapal selam elektrik-elektrik baru (gambar), tetapi tidak memberikan maklumat rasmi. Kajian mengenai gambar-gambar tersebut memungkinkan kita untuk menyimpulkan bahawa itu adalah kapal selam elektrik-elektrik dengan sebutan Type 41C, di mana teknologi Rusia digunakan, disesuaikan untuk projek China. Pembuatan kapal ini menunjukkan bahawa jurutera tentera laut China telah mencapai kemajuan yang signifikan ke arah ini.
Kapal kelas Type 41A kelihatan sama dengan kapal selam kelas Kilo Rusia. Pada akhir 1990-an, orang Cina memesan kapal Projek 877 (Kilo), yang pada masa itu adalah kapal selam bukan nuklear Rusia yang paling moden. Rusia menjualnya dengan harga $ 200 juta sehelai, yang kurang dari separuh harga kapal Barat kelas serupa. Kapal ini mempunyai permukaan permukaan 2300 tan, enam tiub torpedo dan awak kapal 57 orang. Mereka mampu mengatasi 700 km di bawah air dalam mod kebisingan rendah pada kecepatan 5 km / jam, dilengkapi dengan 18 torpedo dan peluru berpandu anti-kapal SS-N-27 yang ditembakkan dari tiub torpedo (jarak tembak 300 km). Kombinasi peluru berpandu kebisingan rendah dan pelayaran menjadikan kapal-kapal ini sangat berbahaya bagi kapal induk Amerika. Bot jenis ini juga dibeli oleh Korea Utara dan Iran.
China telah membina tiga kapal kelas Yuan sendiri (Jenis 41). Yang pertama adalah salinan kapal selam Rusia Projek 877 (Kilo), yang kedua (Jenis 41B) adalah versi kapal perahu yang lebih baik dan sesuai dengan versi terbaru Kilo - Project 636. Kapal selam ini dibangun untuk menguji teknologi Rusia yang dicuri. Yuan ketiga (Type 41C), dilancarkan pada hari yang lain, nampaknya sedikit berbeza dari mereka. Kapal ini mungkin merupakan salinan versi terbaru Projek 877 - "Lada".
Kapal selam diesel-elektrik Rusia pertama dari jenis "Lada" memasuki percubaan laut tiga tahun yang lalu, dan setahun yang lalu ia dikenali sebagai sesuai untuk operasi. Kapal selam kedua sedang dalam pembinaan; secara keseluruhan, ia dirancang untuk membina lapan kapal selam elektrik-elektrik jenis ini. Kapal kelas Kilo memasuki komposisi pertempuran tentera laut Soviet pada akhir tahun 80an. Di Tentera Laut Rusia, terdapat 24 daripadanya, 30 dieksport. Tidak lama sebelum berakhirnya Perang Dingin, kerja bermula pada projek Lada, tetapi mereka segera menemui jalan buntu kerana kekurangan dana.
"Lada" dirancang untuk menghancurkan sasaran bawah laut, permukaan dan darat, serta melakukan pengintaian angkatan laut. Dipercayai bahawa kapal selam ini adalah lapan kali lebih tenang daripada kapal Projek 877. Ini dicapai melalui pemasangan penutup penyerap bunyi dan baling-baling yang tenang. Kapal ini dilengkapi dengan sonar aktif dan pasif, termasuk sonar pasif yang ditarik, persenjataannya terdiri daripada enam tiub torpedo berkaliber 533 mm, peluru untuk 18 torpedo dan peluru berpandu pelayaran. Perpindahan permukaan dikurangkan menjadi 1,750 tan, kru seramai 38 orang. Setiap anak kapal mempunyai kabin sendiri dengan tempat tidur, walaupun kecil, yang meningkatkan semangat para pelaut.
Dalam posisi terendam, Lada mampu mengembangkan dan mempertahankan kecepatan sekitar 39 km / jam dan menyelam hingga kedalaman 800 kaki. Autonomi adalah 50 hari, jarak bawah laut maksimum dengan pengoperasian enjin diesel di bawah air (RDP) yang digerakkan melalui tiang yang dapat ditarik hingga 10 ribu km. Apabila dikuasakan oleh bateri, jarak pelayaran bawah laut adalah 450 km. Kapal ini dilengkapi dengan periskop elektronik, yang memungkinkan penglihatan malam dan penggunaan laser rangefinder."Lada" dirancang untuk menggunakan teknologi loji kuasa tanpa permukaan (AIP - pendorong bebas udara). Rusia telah lama menjadi pelopor teknologi ini, tetapi baru-baru ini Eropah Barat telah mengambil alih kepemimpinan dalam bidang ini. Pembinaan kepala Lada dimulakan pada tahun 1997, tetapi kekurangan dana menunda kerja selama bertahun-tahun, dan hanya pada tahun 2005 pembinaannya selesai. Versi kapal yang kurang kompleks, dengan sebutan "Amur", ditawarkan untuk dieksport.
Dipercayai bahawa kapal kelas Yuan juga dilengkapi dengan teknologi AIP, yang membolehkan kapal bukan nuklear tenggelam selama beberapa hari berturut-turut. Pada masa ini, Tentera Laut PLA mempunyai 13 kapal kelas Song (Type 39), 12 Kilo, tiga Yuan dan 25 Romeo dalam pertempuran. Hingga hari ini, hanya ada tiga kapal selam nuklear kelas Han, yang menceritakan tentang kesukaran yang dialami oleh orang Cina dalam mengendalikan reaktor nuklear di kapal selam. Walaupun demikian, kapal selam nuklear akan pergi ke laut, di mana mereka, dengan kebisingan yang hebat, akan mudah dikesan oleh sistem akustik barat.
