Kenderaan berperisai, pertama sekali, dirancang untuk mengosongkan pelbagai kenderaan berperisai ringan dan kenderaan dari medan perang di bawah tembakan musuh berterusan, untuk memberikan bantuan kepada kenderaan yang rosak untuk diperbaiki dan disenggara dalam pelbagai keadaan.
Kereta itu dibuat di Kurganmashzavod, para pereka mengambil kira banyak keperluan untuk mesin jenis ini semasa merancang BREM-L. Ia mempunyai gabungan penunjuk tempahan dan mobiliti yang cukup optimum. Kenderaan berperisai mampu melaksanakan tugas yang diberikan dalam keadaan dan zon iklim. Suhu kerja ± 50 darjah. Ciri reka bentuk BREM-L memungkinkannya melakukan berbagai tugas untuk menarik diri, menarik diri, menarik dan mengosongkan pelbagai peralatan ketenteraan hingga tangki sederhana. Mesin ini mampu melakukan kerja-kerja evakuasi dalam keadaan di lapangan, dan juga mengapung. Peralatan khas kenderaan berperisai membolehkannya melakukan kerja-kerja pembaikan peralatan ketenteraan dan melakukan penyediaan peralatan sebelum evakuasi. Peralatan kimpalan dan pemotong elektrik yang terdapat di mesin memungkinkan untuk melakukan satu set kerja untuk membebaskan peralatan dari keadaan kecemasan dan menyiapkan casis peralatan yang rosak sebelum kerja-kerja pemindahan. Mesin ini juga dapat melakukan kerja mengangkat atau peralatan mengangkat separuh untuk pembaikan di lapangan, melakukan kerja penggantian kecemasan unit dan pemasangan yang besar dan rosak. Mesin ini mampu memperbaiki diri menggunakan peralatan khasnya sendiri. Selain pemasangan kren, BREM-L mempunyai kawasan kargo yang membolehkan mengangkut alat ganti dan blok berat ke kenderaan yang rosak. Mesin ini boleh digunakan untuk kerja-kerja pemindahan tanah, kerana ini dilengkapi dengan pembuka jentolak. Kelajuan 10 km / j untuk melintasi halangan air disediakan oleh jet air. Untuk memantulkan gelombang ketika melintasi rintangan air, kereta itu dilengkapi dengan pelindung pantulan gelombang. Mesin ini mampu beroperasi di air hingga tiga titik dan mengosongkan peralatan ringan. BREM-L dapat berada di dalam air untuk waktu yang lama dengan kedua-dua peralatan dan mesin berjalan, dan dengan unit yang tidak beroperasi. Kenderaan berperisai untuk kerja pembaikan dan evakuasi dibuat berdasarkan kenderaan tempur infanteri BMP-3. Ia disatukan dengan kenderaan ini dan mempunyai semua ciri utama ergonomi BMP-3, mobiliti, daya tahan dan keselamatan. Mempunyai bekalan peningkatan yang besar. Semua perkara di atas memungkinkan BREM-L "Beglyanka" dianggap sebagai mesin terbaik di kelas ini.
Ciri-ciri utama:
- berat 18700 kilogram;
- panjang 7.6 meter;
- lebar 3.1 meter;
- ketinggian 2.3 meter;
- kapasiti mengangkat 5/11 tan;
- daya dukung platform / tanah - 1,7 / 0,3 tan;
- kabel - 150 meter;
- DU - UTD-29T;
- ciri kuasa DU 450 hp;
- kelajuan hingga 70 km / j;
- rizab kuasa hingga 600 kilometer;
- persenjataan - satu senapang mesin PKT 7.62 mm.
