Pada tahun 1972, USSR dan Amerika Syarikat menandatangani perjanjian mengenai pembatasan sistem pertahanan anti-peluru berpandu. Sesuai dengan dokumen ini, negara-negara memiliki hak untuk membangun hanya dua sistem pertahanan peluru berpandu: untuk melindungi ibu kota dan posisi peluru berpandu strategik. Pada tahun 1974, protokol tambahan ditandatangani, yang mana Kesatuan Soviet dan Amerika Syarikat hanya dapat memiliki satu sistem pertahanan peluru berpandu. Sesuai dengan protokol ini, Uni Soviet terus membangun sistem pertahanannya untuk Moscow, dan Amerika Syarikat mengepung pangkalan Grand Forks dengan anti-peluru berpandu. Perjanjian tersebut memungkinkan untuk menahan serentak hingga 100 peluru berpandu pemintas pada kedudukan pegun.
Tugu dengan model elektrik roket 51T6 di penempatan Sofrino-1 berhampiran Moscow, 28.12.2011 (Dmitry, Penandatanganan perjanjian mengenai pembatasan sistem pertahanan peluru berpandu mempengaruhi pengembangan sistem seperti itu di kedua negara. Harus diingat bahawa dokumen ini sedikit sebanyak mempengaruhi rancangan kepemimpinan Soviet. Kerumitan dan kos yang tinggi tidak memungkinkan pembinaan beberapa sistem anti-peluru berpandu kecuali yang satu di Moscow, dan perjanjian itu sepenuhnya melarang pembuatannya. Pada masa yang sama, sejak awal tahun tujuh puluhan, para saintis dan pereka Soviet telah berusaha secara aktif untuk memodenkan sistem pertahanan peluru berpandu Moscow A-35.
Reka bentuk awal sistem pertahanan peluru berpandu baru A-135 "Amur" telah siap pada akhir tahun 1971. Projek yang dibangunkan di Vympel CSPO di bawah kepimpinan A. G. Basistova, bermaksud pembinaan tiga kompleks penembakan Amur, dilengkapi dengan anti-peluru berpandu dan satu set stesen radar. Kompleks ini seharusnya terletak pada jarak lebih dari 600 km dari Moscow, yang memungkinkan untuk memintas sasaran balistik tepat waktu. Di samping itu, diusulkan untuk menempatkan sistem peluru berpandu S-225 dekat ibu kota, yang dirancang untuk menjadi eselon kedua dari sistem pertahanan peluru berpandu.
Kenderaan pengangkutan TM-112 dengan TPK 81R6 dari peluru berpandu 51T6 sistem pertahanan peluru berpandu A-135 - dipasang sebagai monumen penempatan Sofrino-1 berhampiran Moscow, 28.12.2011 (https://4044415.livejournal.com)
Syarat-syarat perjanjian pembatasan sistem pertahanan peluru berpandu mempengaruhi kemunculan projek baru. Sekarang diperlukan untuk menempatkan semua komponen sistem dalam lingkaran dengan radius 50 km dengan pusat di Moskow. Pada akhir tahun 1973, Vympel Central Scientific and Production Association menyiapkan versi baru projek dengan perubahan yang sesuai. Sebagai contoh, dalam projek yang dikemas kini, diusulkan untuk meninggalkan peluru berpandu S-225, dan memberikan semua tugas untuk mengalahkan sasaran kepada pemintas lain. Setahun kemudian, pekerja Vympel harus menyusun semula projek berkenaan dengan protokol tambahan kontrak.
Hasil daripada semua pengubahsuaian, projek A-135 memperoleh bentuk akhir. Sistem pertahanan peluru berpandu masa depan merangkumi komponen berikut:
- Pos komando dan komputer 5K80, yang menggabungkan kemudahan pengkomputeran dan sistem kawalan kompleks anti-peluru berpandu. Sistem komputer berdasarkan empat komputer Elbrus-1 (kemudian dinaik taraf menjadi Elbrus-2);
- radar "Don-2N", yang dirancang untuk mengesan dan mengesan sasaran, serta untuk panduan peluru berpandu;
- menembak kompleks dengan peluncur silo untuk peluru berpandu pemintas;
- Roket 51T6 dan 53T6.
Mungkin komponen yang paling terkenal dari semua sistem pertahanan peluru berpandu Moscow adalah radar Don-2N. Struktur dalam bentuk piramid terpotong menempatkan sebahagian daripada komponen elektronik utama sistem pertahanan peluru berpandu. Di setiap empat sisi bangunan terdapat antena pemancar segi empat dan bulat. Reka bentuk antena memberikan pandangan azimut serba boleh. Daya radiasi hingga 250 MW memungkinkan untuk mengesan sasaran balistik pada jarak (menurut pelbagai sumber) dari 1500 hingga 3500 kilometer. Ketinggian pengesanan sasaran ruang maksimum adalah hingga 900-1000 km. Menurut beberapa laporan, radar Don-2N dapat mengesan lebih dari seratus sasaran balistik yang kompleks, yang pengesanannya terhalang oleh sasaran palsu. Radar juga digunakan untuk memandu peluru berpandu. Menurut pelbagai sumber, jumlah peluru berpandu interceptor yang dipandu secara serentak berkisar antara beberapa dozen hingga 100-120.
Sistem pertahanan peluru berpandu Radar "Don-2N" / PILL BOX A-135, penyelesaian Sofrino-1, 28.12.2011 (foto oleh Leonid Varlamov, Pusat arahan dan kawalan 5K80 pada asalnya berdasarkan komputer Elbrus-1. Sistem ini memungkinkan untuk memproses maklumat dari radar Don-2, melacak sasaran balistik dan ruang, dan menentukan keutamaannya. Pusat arahan dan kawalan mampu melakukan semua operasi dalam mod automatik, termasuk. melancarkan peluru berpandu interceptor dan mengawal panduannya.
Sebagai alat pemusnahan sasaran di kompleks "Amur" A-135, dua jenis peluru berpandu digunakan: 51T6 dan 53T6. Yang pertama dibina berdasarkan skema dua peringkat dan dilengkapi dengan mesin pelbagai jenis. Tahap pertama menggunakan enjin propelan pepejal, yang kedua - yang cair. Menurut beberapa laporan, tahap kedua roket 51T6 menggunakan enjin yang sama dengan roket A-350 dari kompleks A-35. Peluru berpandu anti-peluru berpandu 51T6 mempunyai panjang keseluruhan sekitar 20 meter dan berat pelancaran 30-40 tan (sumber yang berbeza memberikan bilangan yang berbeza). Jangkauan peluru berpandu itu dianggarkan sejauh 350-600 kilometer. Untuk pemusnahan sasaran yang boleh dipercayai, peluru berpandu 51T6 dilengkapi dengan hulu ledak nuklear. Misi peluru berpandu ini adalah untuk memusnahkan sasaran balistik di ketinggian.
Peluru berpandu 53T6 dirancang untuk melibatkan sasaran balistik setelah mereka memasuki atmosfera. Roket berkelajuan tinggi 53T6 mempunyai reka bentuk asli: badannya dibuat dalam bentuk kerucut memanjang. Roket ini dilengkapi dengan mesin pemacu padat yang memberikan kelajuan penerbangan 3500-4000 m / s (menurut sumber lain, sekurang-kurangnya 5 km / s). Berat pelancaran roket 53T6 melebihi 9.6 tan. Panjang keseluruhan kira-kira 12 meter. Menurut pelbagai sumber, anti-peluru berpandu mampu menghancurkan sasaran pada jarak hingga 100 km dan ketinggian hingga beberapa puluh kilometer. Warhead - fragmentasi tinggi atau nuklear.
Peluru berpandu dari kedua-dua jenis itu dilengkapi dengan kontena pengangkutan dan pelancaran, bersama-sama dengan mereka diletakkan di silo pelancaran. Sistem arahan radio digunakan untuk mengawal peluru berpandu semasa penerbangan. Pada masa yang sama, peralatan onboard produk membolehkan anda meneruskan penerbangan dengan kehilangan isyarat kawalan, walaupun dalam hal ini keberkesanan serangan sasaran dapat dikurangkan dengan ketara.
Pada tahun 1976, pembinaan prototaip sistem A-135 bermula di tapak ujian Sary-Shagan. Seperti sebelumnya, diusulkan untuk menguji operasi sistem menggunakan kompleks dalam konfigurasi berkurang. Julat ujian Amur-P merangkumi radar Don-2NP, pusat arahan dan kawalan 5K80P dan kompleks penembakan dengan peluru berpandu. Pemasangan semua komponen kompleks berterusan sehingga tahun 1978-79. Tidak lama selepas tamat kerja, ujian dimulakan. Uji rentang sampel sistem A-135 berlanjutan hingga 1984, dan dari 82 pekerjaan itu dilakukan sebagai sebahagian daripada ujian rangkaian kilang. Secara keseluruhan, beberapa peluru berpandu peluru berpandu dilakukan. Di samping itu, ujian radar Don-2NP dilakukan, di mana stesen itu memantau sasaran balistik dan satelit bumi buatan.
Setelah selesai ujian kilang di tempat ujian, pemasangan sistem baru bermula, terutamanya komputer Elbrus-2. Dari musim gugur 1987 hingga akhir musim panas tahun 1988, sistem pertahanan peluru berpandu prototaip Amur-P memantau sasaran bersyarat dan melakukan pemantauan ujian peluru berpandu balistik. Tahap pengujian ini telah mengesahkan ciri-cirinya.
Pemasangan roket 51T6 di TPK 81R6, wilayah Moscow (https://www.ljplus.ru)
Pembinaan kemudahan baru di wilayah Moscow bermula pada pertengahan tahun lapan puluhan. Menjelang akhir dekad ini, semua struktur yang diperlukan sudah siap. Pada tahun 1989, ujian negeri bermula. Menurut beberapa laporan, ujian keadaan peluru berpandu pencegat dilakukan pada waktu yang sama di tempat latihan Sary-Shagan. Sistem A-135 mengesahkan semua ciri dan pada akhir 89 disyorkan untuk diadopsi. Operasi percubaan kompleks ini bermula kira-kira setahun kemudian.
Pada awal tahun 1991, sistem A-135 mengambil alih tugas tempur eksperimental, dan beberapa bulan kemudian bekalan sejumlah peluru berpandu interceptor diperlukan. Selama beberapa tahun akan datang, kerana keadaan yang sukar di negara itu, sistem pertahanan peluru berpandu Moscow mengalami pelbagai masalah serius. Penerapan rasmi sistem A-135 hanya berlaku pada tahun 1996.
Sistem pertahanan peluru berpandu A-135 "Amur" masih beroperasi. Perincian kerjanya tidak diliputi dengan alasan yang jelas. Telah diketahui bahawa pada pertengahan dekad yang lalu, peluru berpandu 51T6 dikeluarkan dari perkhidmatan, sebab itulah satu-satunya cara pemusnahan kompleks adalah produk jenis 53T6. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat banyak laporan pelancaran peluru berpandu 53T6 di lokasi ujian Sary-Shagan. Tujuan ujian ini adalah untuk menguji prestasi senjata. Jumlah peluru berpandu yang tepat tidak diketahui. Menurut pelbagai perkiraan, setelah penghentian pengeluaran bersiri (1993), beberapa ratus pemintas tetap berada di pangkalan.
A-235
Kembali pada akhir tahun tujuh puluhan, tidak lama setelah akhir kerja reka bentuk utama pada projek A-135, Majlis Menteri mengeluarkan keputusan mengenai penciptaan sistem baru untuk tujuan serupa. Dokumen tersebut memerlukan pengembangan dan pembinaan sistem pertahanan peluru berpandu yang menjanjikan yang mampu melengkapi dan kemudian menggantikan kompleks penuaan. TsNPO Vympel sekali lagi dilantik sebagai ketua syarikat program ini, dan kemudian status ini dipindahkan ke Institut Penyelidikan Instrumentasi Radio (NIIRP). Malangnya, terdapat sedikit maklumat mengenai projek ini. Di samping itu, beberapa maklumat adalah andaian pakar berdasarkan maklumat yang ada. Walaupun begitu, adalah mungkin untuk mendapatkan idea kasar mengenai sistem A-235 yang sedang dibuat sekarang.
Menurut beberapa laporan, sistem pertahanan peluru berpandu baru yang disebut A-235 seharusnya dibina sesuai dengan skema dua atau tiga eselon menggunakan beberapa jenis peluru berpandu pemintas. Semasa membuat peluru baru, pengembangan dari projek sebelumnya harus digunakan. Mengusahakan versi projek ini, kemungkinan besar, berlangsung pada separuh pertama tahun lapan puluhan.
Agaknya dalam bingkai, baik BRUTs-B melakukan kerja lapangan dengan peluru berpandu 51T6 atau, mungkin, salah satu prototaip peluru berpandu untuk sistem pertahanan peluru berpandu jarak jauh A-235 / ROC "Samolet-M", Oktober-November 2007 (bingkai dari filem oleh Vadim Starostin, Pada awal tahun sembilan puluhan, kerja-kerja pembangunan tema "Airplane-M" dimulakan, yang tujuannya adalah pemodenan mendalam sistem A-135 yang baru dibina. Menurut beberapa laporan, di masa depan, pegawai NIIRP dan organisasi terkait terlibat dalam pengembangan sistem yang menjanjikan, dan juga menggunakan fasilitas yang ada di tempat ujian Sary-Shagan. Perincian kerja tidak diketahui.
Dari maklumat yang ada menunjukkan bahawa tujuan utama projek Samolet-M adalah untuk memodenkan jenis peluru berpandu anti-peluru berpandu yang ada untuk meningkatkan ciri-cirinya. Andaian ini dapat disahkan dengan ujian pelancaran roket 53T6 pada akhir tahun 2011. Menurut laporan media, roket ini dilengkapi dengan enjin yang baru dibuat, dan alat pelancar dan tanah dari kompleks poligon Amur-P mengalami beberapa pengubahsuaian.
Sekiranya anggapan untuk mewujudkan sistem pertahanan anti-peluru berpandu benar, maka pada masa akan datang jenis peluru berpandu interceptor baru akan muncul (atau sudah muncul, tetapi ini belum diumumkan). Sebagai tambahan kepada peluru berpandu 53T6 yang ada, produk dengan jarak tembak yang besar dapat dibuat untuk menggantikan peluru berpandu 51T6 yang dinyahaktifkan. Di samping itu, adalah mungkin untuk mengembangkan peluru berpandu jarak pendek, yang tugasnya adalah menghancurkan sasaran yang telah berhasil menembus dua eselon pertahanan sebelumnya.
Kami dengan yakin dapat bercakap mengenai pemodenan yang akan datang dari elemen asas sistem A-135 yang ada. Setelah melalui pemodenan, stesen radar Don-2N yang ada dan pusat komando dan komputer akan dapat memperoleh kemampuan baru yang sesuai dengan senjata yang diperbaharui. Kita tidak boleh mengecualikan kemungkinan membina kemudahan baru untuk tujuan yang serupa.
Semua pekerjaan dengan topik "Airplane-M" / A-235 dilakukan dalam suasana kerahsiaan yang ketat dan hingga kini hanya beberapa butir maklumat yang menjadi pengetahuan umum. Atas sebab ini, status projek ini masih belum diketahui. Projek ini mungkin ditamatkan atau sudah siap untuk ujian lapangan. Ada kemungkinan bahawa dalam beberapa tahun ke depan atau bahkan beberapa bulan, pemaju dan tentera akan menerbitkan maklumat pertama mengenai projek terbaru, yang memungkinkan untuk membuat anggaran yang cukup adil.
***
Perkembangan sistem pertahanan peluru berpandu domestik bermula pada tahun lima puluhan abad yang lalu dan berterusan hingga hari ini. Selama ini, saintis dan jurutera telah membuat dan membina beberapa lusin komponen sistem pertahanan peluru berpandu yang berbeza: sistem elektronik, peluru berpandu pencegat, pelbagai struktur, dll. Di samping itu, sistem eksperimen di laman ujian Sary-Shagan layak disebut. Semua usaha titanik ini menyebabkan munculnya sistem pertahanan peluru berpandu unik yang melindungi Moscow.
Sejak tahun 1971, Kesatuan Soviet, dan kemudian Rusia, telah memiliki sistem yang memungkinkan mereka untuk mengesan peluru berpandu balistik musuh tepat waktu dan menghancurkannya dalam perjalanan ke ibu negara dan daerah-daerah berdekatan. Sejak empat puluh tahun yang lalu sejak itu, terdapat tiga sistem yang bertugas dengan komposisi peralatan dan senjata yang berbeza - A-35, A-35M dan A-135. Di masa depan, kompleks A-235 baru dengan ciri yang lebih tinggi akan muncul. Kemunculan sistem ini akan memungkinkan untuk mengekalkan "payung" anti-peluru berpandu yang berkesan di Moscow untuk beberapa dekad berikutnya.
