Seperti yang diketahui selepas perang, tentera sipil Wehrmacht, lebih sederhana daripada yang di laut, adalah yang pertama dipecah oleh cryptanalyst Poland yang diketuai oleh M. Rejewski. Menjelang tahun 1939, mereka bahkan telah membuat Antienigma, sebuah mesin yang dapat mengotomatiskan sebahagian penyahkodan pesanan radio Jerman yang dipintas. Pada bulan Jun 1939, orang Polandia menyerahkan dua mesin tersebut kepada ketua perkhidmatan cryptanalytic England dan Perancis: setelah kekalahan Poland, kumpulan Rejewski dipindahkan ke Paris, dan kemudian ke London, di mana orang Inggeris yang sombong dan sombong mengeluarkannya dari kerja selanjutnya. Namun, walaupun telah menerima mesin dan semua perkembangan dari bekas sekutu, perisik Inggeris tidak dapat segera menguraikan kod tentera laut, lebih kompleks dan boleh dipercayai daripada kod tentera dan penerbangan. Untuk memulakan penyahsulitan seperti itu, diperlukan untuk memintas "Enigma" jenis tentera laut dengan semua petunjuk.
Ini dilakukan, dan walaupun hanya sebahagiannya, pada 23 Februari 1941, ketika pukat bersenjata Nazi "Krebs" ditangkap berhampiran Kepulauan Lofoten. Semasa memeriksa kapal, pihak boarding memastikan mesin cipher dan cipher dilemparkan ke laut, sehingga hanya rotor yang tersebar jatuh ke tangan British. Tetapi penemuan ini mendorong Laksamana untuk mengatur perburuan "Enigma" model laut.
Setelah serangkaian percubaan yang tidak berjaya, perburuan ini dimahkotai dengan kejayaan. Pada 8 Mei 1941, pengawal konvoi OV-318 berjaya menangkap kapal selam fasis U-110, di mana Enigma ditemui dengan semua dokumen rahsia.
Beginilah … Pada waktu subuh pada 9 Mei 1941, dua kapal U-110 dan U-201, yang merupakan sebahagian daripada "serigala pak", menemui surat perintah untuk kapal-kapal konvoi OV-318. Serangan itu dilakukan oleh U-110 di bawah komando Leftenan Komandan Fritz-Julius Lemp. Akibat serangan torpedo, ia berhasil melancarkan dua pengangkutan dengan total perpindahan lebih dari 7, 5 ribu tan ke bawah. Namun, pada masa yang sama, kapal selam itu mengkhianati dirinya sendiri. Corvette Inggeris "Obreria" dengan cepat menemukannya dengan sonar. Bersama dengan kapal perusak Broadway dan Bulldog, korvet menjatuhkan beberapa siri cas kedalaman. Akibat kerosakan yang diterima, kapal selam kehilangan kestabilan dan tenggelam hingga kedalaman sembilan puluh meter. Untuk mengelakkan kapal itu hancur, Fritz-Julius Lemp memberi perintah untuk pendakian darurat. Sebaik sahaja ombak meninggalkan ruang roda kapal, kapten letnan melompat ke jambatan navigasi. Apa yang dilihatnya bukan pertanda baik bagi penyelam. Pemusnah terbang terus ke kapal selam, meningkatkan kelajuan mereka. Niat mereka untuk menaiki kapal itu tidak diragukan lagi. Lemp dengan tergesa-gesa memberi arahan untuk membuka Kingstones dan meninggalkan kapal. Namun, ternyata, ketua mekanik Eichelborn tidak lagi dapat memenuhi perintah untuk menenggelamkan kapal. Kapal selam cepat-cepat melompat ke laut. Yang terakhir, sesuai dengan komandan, kapal meninggalkan Lemp, bahkan tidak menunjukkan bahawa pesanan pertamanya tetap tidak dapat dipenuhi. Melihat bahawa kru kapal selam meninggalkan kapal, kapten kapal pemusnah "Bulldog" Baker-Cresswell mengubah niat asalnya dan memberikan perintah untuk menaiki kapal. British membentuk pasukan asrama dengan sepuluh pelayar berpengalaman di bawah komando Leftenan Balmy. Melihat British dalam kapal menghampiri kapal selam, Leftenan Komandan dan Pegawai Pertama Pengawas, Dietrich Leve, dengan tergesa-gesa menoleh ke arah U-110. Namun, Lemp tidak berjaya mencapainya. Beberapa saksi mata mendakwa bahawa kapten mereka telah ditembak oleh pelaut Inggeris, tetapi Leve yakin bahawa Fritz Julius membiarkan dirinya lemas. Seperti yang anda lihat, menyimpan rahsia "Enigma" adalah masalah kehormatan bagi pegawai Jerman Kriegsmarine.
Foto diambil oleh pegawai Britain semasa penangkapan U-110
Setelah memastikan kapal selam itu terapung, komandan pasukan asrama meminta mekanik dari kapal pemusnah untuk menaiki U-110. Pada saat mekanik tiba, Letnan Balmi telah menemui versi tentera laut dari Enigma. Bersama dengan mesin cipher, British mendapat cipher yang berkuat kuasa dari April hingga Jun 1941. Pemeriksaan kapal oleh mekanik menunjukkan bahawa mustahil untuk menghentikan tenggelamnya kapal yang disebabkan oleh kerosakan pada tangki pemberat buritan. Pada mulanya, komando pengawal konvoi ingin menaiki kapal ke pantai Iceland. Tetapi kemudian, dengan bijak menilai bahawa ini dapat menunjukkan kepada kecerdasan fasis mengenai penangkapan kereta rahsia oleh British, ia memutuskan untuk membanjiri kapal itu. Untuk tujuan yang sama (menyimpan fakta rahsia penangkapan kapal), kapal-kapal Inggeris memeriksa kawasan perairan dengan teliti dan memancing seluruh pasukan kapal selam Jerman dari laut.
"Enegma" yang diterima dan bahan-bahan kod itu membenarkan orang Inggeris untuk segera membaca radiogram yang disulitkan dengan cipher Hydra, dan membacanya hingga akhir bulan Jun. Selepas itu, perisik Inggeris sementara "buta" sehubungan dengan berlakunya jadual baru, tetapi permulaan sudah dibuat: sekolah penyulitan dan penyahsulitan kerajaan, walaupun dengan beberapa gangguan seluruh perang dapat membaca Hydra cipher. Lebih-lebih lagi, menyelesaikan kod ini membantu sekolah, yang sering disebut Bletchley Park (setelah nama harta tanah negara di mana ia berada), berjaya memecah sebilangan kod lain: Neptune, Zuid, Medusa, Triton. Pada tahun 1942, Jerman menambahkan pemutar keempat untuk skema Enigma, dan perburuannya harus dimulakan lagi. Tetapi permulaannya sudah dibuat, dan penyahkodan kod yang diubah hanyalah masalah masa.
Sudah tentu, proses membelah cipher secara keseluruhan memerlukan banyak kerja, usaha dan perbelanjaan: sekolah ini mempunyai sekitar 10,000 orang stafnya, dan peralatannya merangkumi beberapa lusin komputer, prototaip komputer besar moden. Pada masa yang sama, komputer dicipta khusus untuk tujuan ini oleh ahli matematik terkenal E. Turing. Tetapi kos ini lebih banyak daripada hasil yang dicapai.
Mesin Pengkomputeran Turing
Untuk menganalisis semua maklumat yang dikodkan di Bletchley Park, Pusat Perisikan Operasi (ORC) dibuat dalam sistem perisikan Britain, yang diketuai oleh N. Denning, kemudian Wakil Laksamana. Salah seorang mantan pegawai pusat itu, P. Beasley, mengingatkan: “Kami telah menentukan jumlah kapal selam yang beroperasi dengan tepat. Kami tidak hanya mengetahui kandungan radiogram yang mereka kirim, tetapi yang lebih penting lagi, kami mengetahui isi pesanan dari markas di Lorient, dengan mana Dennitz secara sistematik memompa para komandan kapal selam. Kami mengetahui kaedah tindakan kapal selam, kecepatan rata-rata yang dapat mereka ikuti ke kawasan rondaan dan kembali, kami tahu lama masa tinggal mereka di laut, ciri-ciri banyak komandan, kawasan rondaan kegemaran mereka, serta makna yang tepat isyarat radio pendek untuk menghantar maklumat mengenai tujuan, lokasi dan keadaan cuaca yang dikesan. Kami dapat mengikuti kempen tempur pertama setiap kapal selam di mana-mana kawasan ketika mengikuti Laut Utara … Kami selalu tahu kapan kapal selam ini atau kapal itu pergi untuk serbuan dan kapan ia kembali, jika ia tidak berlama-lama di laut … Kami mempunyai maklumat yang tepat mengenai kekuatan semua armada kapal selam Jerman dan lokasi setiap kapal selam … kami tahu kapal mana dan berapa lama di pelabuhan dan kapan mereka harus melakukan pelayaran seterusnya."
Dalam mengembangkan taktik perang kapal selam, Dennitz dengan berhati-hati mempertimbangkan kebaikan dan keburukan penggunaan penyiaran radio yang meluas. Perkara utama yang ditakutkannya adalah penemuan arah radio, yang memungkinkan musuh untuk menentukan lokasi kapal selam. Tetapi dia tidak membiarkan pemikiran, radiogram tidak hanya direkam, tetapi juga diuraikan oleh musuh, dan oleh itu dia sering mempercayai gelombang radio dengan maklumat sedemikian yang membantu sekutu untuk menghancurkan kapal.
Oleh itu, pada musim bunga tahun 1943, memintas perintah Dennitz, yang dikirimkan oleh radio, pihak Inggeris mengetahui bahawa kapal selam yang diserang dari udara seharusnya tidak berusaha untuk pergi ke kedalaman, tetapi untuk bertemu pengebom dengan senjata anti-pesawat jarak jauh. Sesuai dengan ini, pilot pesawat anti-kapal selam diperintahkan untuk segera meminta dukungan dan serangan dari arah yang berlainan.
Setelah menerima laporan terperinci yang dinanti-nantikan dari komandan kapal selam mengenai penggunaan tempur pertama torpedo akustik baru, arahan armada kapal selam fasis tidak menganggap bahawa pihak Inggeris juga menerima maklumat ini dan segera menggunakannya untuk mengembangkan peranti anti-torpedo Foxer. Kesukaran tertentu bagi Inggeris ialah kapal-kapal Jerman yang bertindak sendiri, mengikut budi bicara mereka sendiri, dan tidak melakukan komunikasi radio yang luas. Tetapi ketika kapal seperti itu kembali ke pangkalan, Dennitz menghantar kapal pengiring untuk menemuinya. Dan secara paradoks, kapal-kapal ini, yang seharusnya melindungi kapal, mengarahkan musuh ke arahnya dengan radiogram mereka.
Akhirnya, dan ini adalah perkara yang paling penting, dari Mei 1942, Sekutu mula berjaya menarik konvoi dari barisan rondaan kapal fasis, sehingga menyebabkan penurunan kerugian yang mendadak.
Secara semula jadi, Inggeris dengan tekun menyembunyikan kenalan mereka dengan surat-menyurat orang Jerman. Mereka secara intensif menyebarkan desas-desus mengenai pengaruh yang luar biasa dari rangkaian ejen mereka, mengenai pencapaian luar biasa pengintipan fotografi udara, dan terutama mengenai kemampuan teknologi radar yang luar biasa.
Dan nampaknya maklumat tidak berjaya. Ketika, dua puluh tahun setelah perang, Dennits ditanya apakah dia merasa pernah ditentang oleh musuh, seolah-olah membaca fikirannya, Laksamana Muda yang berumur itu menjawab: "Tidak, saya tidak melihat hal seperti itu."
Rujukan:
Armada kapal selam Bush H. Reich Ketiga. Kapal selam Jerman dalam perang yang hampir dimenangi. 1939-1945
Dennitz K. Sepuluh tahun dua puluh hari.
Ivanov S. U-but. Perang di bawah air // Perang di laut. No.7.
Smirnov G. Sejarah teknologi // Pencipta-rasionalisasi. 1990. No.3.
Perang Kapal Selam Blair K. Hitler (1939-1942). "Pemburu".
Biryuk V. Operasi rahsia abad kedua puluh.
