Sejarah berulang kali kemudian, iaitu pada bulan November 2015, pada latihan Malabar-2015, tetapi dengan Halibut B-898 (Sindgudhwai) kami sebagai sebahagian daripada Tentera Laut India. Kapal selam elektrik-elektrik dapat dengan mudah "memusnahkan" kapal selam SSN-705 Amerika yang lain "City of Corpus Christi" (kelas Los Angeles), dari mana menjadi lebih jelas bahawa kapal selam milik kita dan Sweden, serta 6 rendah Jerman kapal selam kebisingan jenis 212A akan menjadi saingan yang layak. Tetapi masih ada lebih sedikit pasukan kita di Armada Baltik, dan anda perlu muncul lebih kerap, kerana mereka tidak bebas udara. Dan, seperti yang kita ketahui, mencapai kedalaman periskop sangat berbahaya di kawasan teater operasi, di mana pesawat anti-kapal selam musuh sering melakukan rondaan, kerana radar carian moden dengan AN / APS-137D (V) 5 AFAR dipasang pada P-8A "Poseidon", mempunyai bukaan sintetik yang memungkinkan untuk mengesan elemen struktur terkecil dari kapal selam, termasuk periskop dan pelbagai peralatan antena pada peranti tiang pada jarak hingga 50-80 km. Atas sebab ini, tidak mungkin dua Halibuts akan berjaya beroperasi di sekitar Pulau Grönholm tanpa mendedahkan kehadiran mereka ke penerbangan tentera laut NATO sejak sekian lama.
Tetapi ada juga aspek penggunaan Vyborg dan Dmitrov yang dapat membawa kejayaan nyata BF dari segi perlindungan terhadap kapal selam nuklear serbaguna Britain atau Amerika seperti Trafalgar, Astyut dan Los Angeles, yang mungkin masuk ke Laut Baltik untuk menyerang dengan Peluru berpandu Tomahawk jauh ke wilayah kita. Kapal selam ini dengan kebarangkalian 95%, seperti yang kita ketahui dari latihan, tidak akan dapat mengesan kapal selam diesel-elektrik yang tenang dan kecil, dan akan mudah dihancurkan oleh torpedo dari 6 533 mm TA. Di sini kita dapat mengatakan bahawa Astyutes dan Trafalgars dapat melancarkan Tomahawks dari pesisir Denmark atau Norway, tetapi jarak tempuh minus 600-700 km.
Kapal selam diesel-elektrik super tenang yang unik pr.677 "Lada". Sebagai tambahan kepada 6 tiub torpedo 533 mm standard, kapal selam ini mempunyai pelancar menegak universal sepuluh kali ganda untuk sistem peluru berpandu anti-kapal 3M55 Onyx dan semua pengubahsuaian peluru berpandu Caliber, termasuk strategi 3M14. Semua 3 kapal selam yang sedang dalam pembinaan dan diuji (St. Petersburg, Kronstadt dan Velikiye Luki) ditujukan untuk Armada Utara Tentera Laut Rusia, sementara situasi politik-militer telah menentukan keperluan mendesak untuk mengisi semula komponen kapal selam Armada Baltik untuk beberapa tahun
Kapal selam elektrik diesel projek 877 mempunyai satu peluang lagi, yang tidak ada pada kapal selam bukan nuklear NATO. Tiub torpedo 533 mm mereka dapat melancarkan peluru berpandu berkaliber 3M14 berkaliber pada sasaran strategik mana-mana negara Eropah dari posisi tenggelam. Semua kapal selam diesel-elektrik / kapal selam elektrik-diesel armada negara-negara NATO hanya mampu menggunakan peluru berpandu anti-kapal UGM-84 "Sub-Harpoon". Tetapi persoalannya masih terbuka: jumlah kapal selam NATO yang beroperasi di Laut Baltik adalah 10 kali lebih besar daripada kita, dan autonomi "anaerobik" dari sebilangan dari mereka adalah 20-25 kali lebih besar. Satu-satunya jalan keluar adalah mempercepat program pembangunan loji kuasa bebas udara (VNEU) yang sangat efisien untuk kapal selam bukan nuklear projek 677 "Lada".
"Lada" akan dilengkapi dengan VNEU yang menjanjikan berdasarkan penjana elektrokimia (mirip dengan konsep U-212 Jerman), tetapi dengan penjanaan hidrogen oleh peluruhan bahan bakar diesel. Kerja di kawasan ini sedang dilakukan oleh Rubin Central Design Bureau. Menurut Igor Vilnit, Ketua Pengarah "Rubn", reka bentuk modular unit baru akan memungkinkan untuk memasangnya bukan hanya pada kapal selam yang sedang dibina secara selari, tetapi juga untuk menggantinya pada kapal selam yang sudah ada di armada. Ujian laut dari loji janakuasa maju akan bermula di Laut Baltik tahun ini.
Pada akhir artikelnya, Hasik mulai "bersinar" dengan pengetahuan mendalamnya mengenai sistem pertahanan udara moden, serta sistem perlindungan aktif untuk kenderaan berperisai. Dia mencadangkan untuk menghancurkan unit peluru berpandu anti-pesawat campuran yang dikerahkan "berhampiran jambatan" dengan menyerang satu bom udara berpandu dengan panduan laser separa aktif. Tetapi keputusan ini tidak hampir dengan kenyataan taktik pertempuran moden. Pertama, tidak satu bahagian peluru berpandu anti-pesawat campuran (di bawah arahan orang yang waras) tidak akan mewakili kepekatan sistem peluru berpandu pertahanan udara yang padat, sistem pertahanan udara, MANPADS dan pemasangan artileri anti-pesawat pada "tumit" kecil mendarat di pintu masuk ke jambatan. Semua sistem pertahanan udara akan ditempatkan pada jarak optimum antara satu sama lain untuk kemungkinan saling menutup beberapa sistem pertahanan udara dengan yang lain: misalnya, Tor-M2, yang terletak di pintu masuk jambatan, mempunyai "zon mati" sejauh 1 km, sekiranya ketinggalan sistem pertahanan peluru berpandu atau UAB, di ketinggian 300-500 meter dapat ZRAK "Pantsir-S1", yang dengan selamat akan "menyelesaikan" WTO yang menghampiri. Sistem pertahanan udara tambahan (pengendali MANPADS dan sistem artileri anti-pesawat) dapat tersebar dalam radius 1-2 km dari arah yang berbeza dari pintu masuk ke jambatan. Bayangkan jenis hulu ledak yang harus dimiliki UAB ini untuk menghancurkan formasi pertahanan udara seperti itu. Adakah senjata nuklear taktikal atau penjana elektromagnetik frekuensi tinggi? Menarik. Tetapi mengapa bom memerlukan panduan laser?
Walau bagaimanapun, kami juga mempunyai jawapan untuk pilihan ini, dan lebih daripada satu. Untuk menghancurkan bom udara "pintar" seperti itu, pakar kami telah membangunkan generator EMP tempur "Ranets-E". PBU terlindung khas, yang terletak di casis MAZ, dilengkapi dengan cermin parabola yang kuat dengan pemancar elektromagnetik frekuensi tinggi. Rasuk fokus mampu benar-benar "membakar" elektronik mana-mana senjata serangan udara yang menjanjikan pada jarak kira-kira 15 km dan menjadikan fungsi yang betul tidak mungkin dilakukan pada jarak hingga 40 km. Telah diketahui bahawa "Knapsack-E" dapat dilengkapi dengan antena 45 dan 50 dB dengan sudut radiasi masing-masing 60 dan 20 darjah. Tetapi bukan itu sahaja. Sebarang bom udara berpandu, bahkan dalam jumlah beberapa lusin, dapat dipintas secara langsung oleh sistem peluru berpandu anti-pesawat yang dilancarkan sendiri, yang dimaksudkan untuk bom ini. Semua kompleks moden ("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1") mampu menembak jatuh objek tersebut pada jarak hingga 5-12 km (bergantung pada EPR). Dan jika S-300PM / S-400 juga beroperasi di kawasan itu, maka bom semacam itu tidak akan terbang ke "jambatan dengan senjata anti-pesawat" hipotesis walaupun jaraknya 20 km. Rupanya Hasik membaca kembali literatur Barat yang berkedip mengenai Operasi Badai Gurun, di mana Nighthawks yang "tidak kelihatan" dengan keringnya memusnahkan kawasan kubu dan bunker tentera Iraq, yang hanya dilindungi oleh sistem peluru berpandu pertahanan udara Osa dan Shilki yang ketinggalan zaman.
Selanjutnya, Hasik mengusulkan untuk memerangi "kereta kebal Rusia di koridor Fulda" dengan menjatuhkan bom kluster dengan hulu ledak yang bertujuan sendiri dengan IKGSN (Hasik memanggil mereka "sensor sekering"). Tetapi apa kaitannya dengan Fulda Corridor? Dalam senarai tugas Staf Umum Angkatan Bersenjata Rusia, walaupun berlaku konflik dengan NATO di Eropah Timur, tidak ada rancangan untuk melancarkan gerakan tentera gabungan ke-20 ke pusat Eropah Barat ke sempadan Perancis, di mana anda perlu "bermain-main" dengan ribuan unit NATO yang dilengkapi dengan sistem anti-tank moden Spike, Javelin dan drone yang membawa peluru berpandu taktik Brimstone. Tugas utama tentera kita adalah untuk menjaga perbatasan Belarus-Poland, wilayah Kaliningrad, untuk mencegah unit-unit NATO di negara-negara Baltik mengangkat kepala, untuk menghentikan kemungkinan manuver musuh di wilayah Ukraine, omong-omong, bersama dengan aktiviti Angkatan Bersenjata Ukraine. Pengebom Tu-160 strategik kami, dilengkapi dengan ratusan TFR Berkaliber, akan terlibat dalam "mengguncang" kedalaman strategis NATO di Eropah Barat, yang mesti berjaya mengatasi semua garis pertahanan udara pakatan. Kami akan mempertimbangkan yang terakhir di akhir artikel. Sekarang mari kita kembali ke bom kluster NATO dan kereta kebal Rusia.
Fakta bahawa brigade kereta kebal kita akan beroperasi di bawah perlindungan pertahanan udara tentera, serta penerbangan pertahanan udara Rusia yang tidak jauh dari sempadan, serangan peluru berpandu dan bom oleh serangan udara tentera udara NATO akan bersifat episodik. Senario apabila pautan pejuang pemukul taktikal Britain atau Jerman "Tornad GR.4" akan melakukan pengeboman kenderaan perisai kita tanpa henti di sini. Dari sini menjadi jelas bahawa untuk memerangi pasukan darat kita, penerbangan taktik NATO akan dipaksa menggunakan senjata peluru berpandu ketepatan tinggi dengan jarak lebih dari 150 km, agar tidak memasuki zon pertahanan pertahanan udara kita. Sebagai contoh senjata tersebut, kita segera menghadapi peluru berpandu taktik jarak jauh "TAURUS-M".
Peluru berpandu jelajah "TAURUS-M" adalah modifikasi kaset pada "TAURUS KEPD 350" yang menusuk konkrit yang terkenal. Roket ini dilengkapi dengan enjin turbojet berkuasa P8300-15 Williams International dengan daya tuju 680 kgf. Ini memberikan roket kecepatan penerbangan dari 650 hingga 1050 km / j dalam modus mengikuti medan pada ketinggian 20-30 m yang diatur oleh kompleks S-300PM. Lagipun, peluru berpandu "stealth" ketinggian rendah itu dapat menembus bahkan melalui kawasan tontonan NVO 76N6E pada jarak lebih dari 30 km, di tempat-tempat yang paling sukar, dll. Tindakan. "TAURUS-M" juga dapat dihancurkan oleh sistem peluru berpandu pertahanan udara "Tor-M2" yang meliputi subunit tangki; tetapi kadang-kadang semuanya boleh berjalan mengikut senario terburuk: pertahanan udara tentera yang penuh dengan pemintas drone mungkin tidak mempunyai masa untuk bertindak balas terhadap "TAURUS" yang tidak jelas, maka semua harapan tetap ada pada peningkatan kemampuan kompleks perlindungan aktif (KAZ) kereta kebal kami.
Hari ini, sebilangan kecil tangki pertempuran utama di Daerah Ketenteraan Barat dilengkapi dengan sistem perlindungan aktif, tetapi kerja di kawasan ini dilakukan setiap hari. Oleh itu, pada bulan September 2015, menjadi terkenal mengenai pemasangan KAZ "Arena-E" pada beberapa MBT T-72B3 ZVO. "Arena-E" yang dimodernisasi menerima beberapa tiang antena radar miniatur untuk mengesan dan "menangkap" ATGM yang terbang ke tangki / BMP, yang meningkatkan daya tahan dan kebolehpercayaan kompleks ini. Ciri prestasi utama tetap sama: kelajuan maksimum sasaran yang disasarkan adalah 2520 km / jam, jarak pengesanan proyektil menyerang adalah 50 m, sektor perlindungan azimut 270 darjah, sektor ketinggian dari -6 hingga + 20 darjah. Dan tepat di sektor pencegahan ketinggian rendah bahawa masalah semua KAZ yang ada terletak, kerana elemen tempur yang bertujuan sendiri (SPBE) dari kepala perang kluster TAURUS-M turun ke sasaran dengan sudut hampir 90 darjah - itu adalah tidak mungkin memusnahkannya dengan KAZ konvensional. Tetapi janganlah kita berpikir begitu pesimis: tentera "Taurat" dan "Armor" hampir tidak memberikan peluang untuk "penembusan" ruang udara kita oleh penyerang barat, penembakan di rentang Kapustin Yar telah mengesahkan ini berpuluh-puluh kali.
STRUKTUR SISTEM PERTAHANAN UDARA BERSATU TELAH MENYEBABKAN KEDUDUKAN SEBELUMNYA SEBELUM ICS BANGSA RUSIA
Kembali ke tinjauan yang dijanjikan sebelumnya mengenai potensi Sistem Pertahanan Udara Bersama NATO di Eropah, perlu diperhatikan bahawa sebarang operasi ofensif aeroangkasa strategik (SVKNO) Perikatan Atlantik Utara menentang Rusia akan berlangsung tepat selagi Barat perlu sepenuhnya rasakan dan fahami semua "kesenangan" ekonomi dan ketenteraan-politik dari tindak balas pihak kami. Konflik itu tidak mungkin berkembang menjadi konfrontasi nuklear, dan kemustahilan teknikal untuk memusnahkan infrastruktur perindustrian dan ketenteraan negara kita sepenuhnya akan mengurangkan konfrontasi kepada "serangan" terhad oleh blok NATO dengan akibat yang besar untuknya.
Di arah operasi Baltik dan Laut Hitam, pertahanan udara dan peluru berpandu NATO dibentuk berdasarkan dua sistem anti-peluru berpandu serantau "Aegis Ashore" (berhampiran bandar Redzikovo dan Deveselu Romania), serta anti-pesawat sistem peluru berpandu pertahanan udara / peluru berpandu "Patriot PAC-2 /" yang meliputi mereka 3 ". Di bahagian tengah Eropah Timur, terdapat 1 bahagian sistem pertahanan udara S-300PS Angkatan Udara Slovakia, dan sekitar 15 kompleks Ukraine yang serupa. Beberapa kapal perusak Argo Burke Aegis URO dan kapal penjelajah peluru berpandu kelas Ticonderoga juga boleh dihantar ke Laut Hitam dan Laut Baltik, yang akan menjadi kawasan penentuan kedudukan depan sistem pertahanan peluru berpandu SM-3 bersama dengan Ashora. Tetapi, secara adil, saya akan perhatikan bahawa kapal-kapal ini boleh dianggap sebagai pemohon pertama dari pautan pertahanan peluru berpandu Eropah yang memusnahkan sistem peluru berpandu anti-kapal kita dan persenjataan torpedo kapal selam diesel-elektrik, terutama di Laut Hitam, di mana dominasi Armada Laut Hitam dan penerbangan tentera laut Rusia paling ketara.
Adapun "Patriots", mereka memiliki kemampuan yang sangat terbatas untuk memerangi peluru berpandu jelajah dan sasaran terbang rendah lainnya (NLC). Radar pelbagai fungsi untuk penerangan dan panduan AN / MPQ-53 tidak diletakkan di menara sejagat, yang membatasi ufuk radio kompleks hingga 30-33 kilometer di sepanjang KR terbang pada ketinggian 60 m (S-300 dan S-400, berkat menara 40V6M 25 meter, mempunyai cakrawala radio 38-40 km untuk sasaran serupa). Sebagai tambahan, "Patriot PAC-3" dengan peluru berpandu anti-peluru berpandu ERINTnya "diasah" untuk memerangi peluru berpandu balistik taktik operasi dalam keadaan penanggulangan radio intensiti rendah; kepala penghuni akan melanda semua sumber perang elektronik kami (drone dan pesawat perang elektronik, dll.). Kelajuan maksimum sasaran untuk Patriot PAC-3 adalah kira-kira 5800 km / jam (hampir 2 kali lebih rendah daripada S-300PMU-1), yang akan menimbulkan kesulitan tertentu bukan hanya dalam pemusnahan peluru berpandu hipersonik baru Zircon taip, tetapi dan Iskander berkelajuan tinggi, siluman dan boleh bergerak. Aegis Ashor, yang dirancang untuk berurusan secara eksklusif dengan sasaran balistik, tidak dapat mengendalikan peluru berpandu siluman Iskander-K 9M728 dan seluruh kumpulan Kaliber serupa. Secara teorinya, mereka dapat menggunakan "aset maju" mereka di tanah Aegis Ashora - peluru berpandu jarak jauh RIM-174 "SM-6 ERAM" dengan ARGSN, yang akan menerima penunjukan sasaran dari pesawat sistem "AWACS". Jangkauannya mendekati 240 km, di NLC - sekitar 180, tetapi bayangkan berapa banyak daratan UVPU Mk 41 yang diperlukan, didirikan oleh "pagar" setiap 150 km di sepanjang garis yang melewati wilayah negara-negara NATO timur untuk melindungi ruang udara pakatan dengan pasti dari "kejayaan" ratusan ribu peluru berpandu strategik Rusia. Sekurang-kurangnya 20-25 kemudahan Ashor, yang akan menelan belanja sekitar $ 5 bilion, tetapi tetap tidak akan menjamin keselamatan seratus peratus.
Sistem peluru berpandu pertahanan udara jarak jauh RIM-174 "SM-6 ERAM" dilengkapi dengan kepala radar aktif dari peluru berpandu udara-ke-udara AIM-120C AMRAAM, berkat semua kapal Aegis dan, di masa depan, Aegis Ashore mampu memintas sasaran ketinggian rendah di atas cakrawala, atau sasaran yang disembunyikan oleh bentuk muka bumi semula jadi. Memandangkan struktur tanah sistem anti-peluru berpandu Aegis Ashor dengan radar AN / SPY-1D terletak pada ketinggian 15-20 m, penentuan sasaran luaran dari pesawat E-3C akan diperlukan untuk mengalahkan pelayaran di luar cakrawala peluru berpandu, yang tugasnya bertempur di Eropah Timur akan sangat sukar dalam keadaan kerja pesawat tempur Rusia dengan sistem perang elektronik di atas kapal
Dari semua perkara kita membuat kesimpulan yang tidak jelas dan tidak menyenangkan bagi NATO bahawa tidak kira apa "Tembok Besar China" dari "Ashora" dan "Patriots" yang dibina oleh Amerika di Eropah Timur, kualiti anti-pesawat dan anti-peluru berpandu mereka tidak akan memungkinkan untuk mencapai pertahanan menyeluruh dari tindakan pembalasan Pesawat kita di teater operasi Eropah. Pada masa yang sama, kemampuan pertahanan udara dan pertahanan peluru berpandu kita, pada tahap yang sangat memuaskan, menjamin keselamatan sebahagian besar perusahaan industri dan kemudahan ketenteraan yang sangat strategik, terutama di pusat negeri, dan juga mewujudkan keadaan yang baik untuk tindakan pasukan darat Rusia di kawasan perbatasan di mana terdapat bahaya serangan kerja dan serangan pesawat musuh. Ini dicapai bukan hanya kerana faktor geografi kawasan raksasa Persekutuan Rusia, tetapi juga kerana asas teknologi sistem pertahanan udara yang lebih maju. Dengan masuk ke Angkatan Udara Rusia sistem peluru berpandu anti-pesawat 8-saluran S-350 "Vityaz", pertahanan udara Rusia akan memperoleh "kemampuan semua aspek" yang lebih baik di peringkat bahagian untuk menangani sistem peluru berpandu "kompleks" menyerang dari arah yang berbeza.
Penilaian umum terhadap hasil kemungkinan penerapan strategi "Ketetapan Ketiga" Pentagon di Baltik dan Eropah Timur tidak membenarkan Barat memberi khayalan tentang penguasaan NATO di wilayah ini. Ini difahami dengan baik di Washington dan Brussels, dan oleh itu artikel "keras" oleh James Hasik, yang disebutkan pada awal tinjauan kami, adalah propaganda "zombie" sebenar dari akhbar Barat yang terkemuka.
