Walaupun fakta bahawa Tentera Laut Rusia sama sekali tidak bersedia untuk perang "besar", ini tidak akan menghentikan mana-mana lawan kita. Oleh itu, anda masih harus melawan pasukan tentera laut musuh, hanya beban utama yang akan jatuh pada angkasa lepas, dan bukan pada armada yang tidak mampu. Dalam hal ini, perlu dipertimbangkan satu persoalan mendasar yang pasti akan timbul dalam perang besar: adakah benar-benar perlu melakukan operasi anti-pesawat, seperti yang dirancang untuk dilakukan pada masa USSR? Atau adakah masa baru memerlukan pendekatan baru?
Semua yang dijelaskan di bawah akan terdengar dan dibaca seperti fiksyen ilmiah dengan latar belakang mesin diesel Karakurt yang terbiar dan pesawat anti-kapal selam yang hampir mati, tetapi, bagaimanapun, ini adalah soalan yang sangat mendesak - kita mempunyai sistem persidangan video, dan jika ada, akan ada serangan terhadap sasaran permukaan yang diamanahkan kepada mereka.
Pertama, sedikit sejarah.
Sejak Perang Dunia Kedua, kapal induk telah menjadi apa di dunia berbahasa Inggeris yang disebut kapal kapital - kapal utama atau kapal utama, yang menjadi asas kekuatan tempur armada. Pecahnya Perang Dingin tidak benar-benar mengubah apa pun dalam hal ini, kecuali melancarkan peranan kapal induk menjadi serangan terhadap darat.
Peranan pembawa utama senjata nuklear Tentera Laut AS dengan cepat diambil dari kapal induk oleh kapal selam, tetapi peranan alat utama pertempuran kapal darat tidak mudah diambil dari kapal itu. Perlu diingat bahawa, misalnya, pesawat serangan Skyhawk A-4 dibuat untuk serangan ketinggian rendah ke atas kapal Soviet menggunakan bom nuklear tunggal yang digantung di bawah badan pesawat. Fokus anti-kapal penerbangan berasaskan kapal terbang Angkatan Laut AS tidak pernah dikurangkan menjadi sifar, dan mana-mana komandan Amerika selalu ingat apa kerosakan yang dapat dilakukan oleh AUG dan AUSnya terhadap kapal perang musuh.
Dan untuk sasaran pesisir, pelabuhan, pasukan serangan amfibi, lapangan terbang dan sasaran lain yang tidak begitu penting sehingga menghabiskan peluru berpandu balistik ke atasnya, pesawat berdasarkan kapal induk dapat berfungsi dengan baik. Dan dia bekerja.
Untuk USSR, yang dengan kombinasi alasan tidak dapat memperoleh armada kapal induk, kehadiran di Tentera Laut AS sejumlah besar kapal dan pesawat terbang berdasarkan kapal terbang terlatih adalah suatu tantangan, dan, mulai akhir tahun lima puluhan, Union mula memikirkan tindakan balas yang akan meneutralkan kapal induk Amerika … Pertahanan terbaik adalah serangan, dan sejak tahun enam puluhan di Uni Soviet, penciptaan pasukan anti-pesawat bermula, terutama dari formasi pengebom, dan kapal selam yang membawa peluru berpandu.
Evolusi kekuatan dan organisasi mereka panjang dan kompleks, tetapi prinsip di mana peralatan latihan dan teknikal mereka dibina tidak berubah. Ia perlu dilakukan penembusan kekuatan besar pengebom yang bersenjatakan peluru berpandu anti kapal ke perintah AUG atau AUS, dan diselaraskan tepat pada waktunya untuk menembakkan sejumlah peluru berpandu yang dikerahkan di kapal selam dan pengebom. Dalam kes ini, pesawat harus menerobos ke sasaran di hadapan pemintas musuh di udara, disokong oleh pesawat AWACS, sementara penentangan selama bertahun-tahun menjadi semakin canggih, dan peralatan musuh menjadi semakin sempurna.
Kesatuan Soviet juga tidak berhenti. Satu modifikasi Tu-16 diganti dengan yang lain, peluru berpandu yang membawa mesin-mesin ini diperbarui dengan cepat, Tu-22 supersonik muncul, kemudian Tu-22M multi-mod, kapal selam dapat menggunakan peluru berpandu jelajah dari bawah air, tahap interaksi antara pesawat membawa peluru berpandu tentera laut dan Angkatan Udara Jarak Jauh Tentera Udara pada umumnya, dengan beberapa kekurangan, belum pernah terjadi sebelumnya untuk pelbagai jenis Angkatan Bersenjata. Tidak lama kemudian, pada akhir era Soviet, peluru berpandu anti-kapal Kh-22 didaftarkan di Tu-95, yang menghasilkan pesawat paling jauh "jarak jauh" di MRA - Tu-95K-22.
Walau bagaimanapun, kerja mengenai tema serangan terhadap formasi kapal terbang AS tidak berhenti di situ.
Ini berlaku hingga akhir USSR.
Pandangan yang sama banyak ditentukan oleh skema taktik dan teknik yang sedang dikembangkan sekarang, walaupun terdapat banyak pengurangan dalam penerbangan jarak jauh dan penghapusan kapal induk peluru berpandu tentera laut.
Tetapi adakah ini benar pada zaman moden?
Untuk tahun enam puluhan, tujuh puluhan dan awal tahun lapan puluhan - pastinya benar, kerana kapal terbang berasaskan kapal terbang merupakan kekuatan utama dalam memerangi kapal darat, dan hampir satu-satunya cara menyerang pantai dari jarak jauh. Kerosakan kapal induk, dan sisa "Kuntsev", "Adams" dan, kadang-kadang satu "Legi" atau "Belknap" tidak mungkin dapat melakukan apa-apa terhadap sasaran di wilayah USSR atau Pakta Warsaw.
Namun, pada awal tahun lapan puluhan, persenjataan kapal dan kapal selam Angkatan Laut AS secara besar-besaran dengan peluru berpandu Tomahawk bermula. Kemudian, pada pertengahan tahun lapan puluhan, revolusi baru berlaku - pemasangan untuk pelancaran peluru berpandu menegak - UVP mula diperkenalkan secara besar-besaran. Pada masa yang sama, Amerika "menggabungkan" dua sistem - sistem pertahanan kolektif AEGIS dan UVP. Dan dari akhir tahun lapan puluhan mereka beralih ke pengeluaran kapal tempur universal bersatu URO - pemusnah kelas Arlie Burke. Yang terakhir ini menjadi kaedah utama pertahanan udara AUG, dan, selari, pembawa senjata peluru berpandu - CD Tomahawk. Tugas kapal-kapal ini dan sedang diberikan tugas yang sesuai - AUG pertahanan udara, dan menyerang di sepanjang pantai dengan bantuan CD. Secara teori, mereka masih dapat melindungi waran dari kapal selam, dan, dari sudut teknologi, mereka sesuai untuk ini, hanya latihan kru di bahagian ASW dalam beberapa tahun terakhir, yang disebut "lumpuh ".
Terdapat percanggahan.
Pemusnah "Arleigh Burke" adalah "perisai" AUG, dan dia … "pedang"! Secara paradoks, sekarang kapal yang harus melindungi kapal induk juga menjadi pembawa senjata AUG jarak jauh dan paling kuat yang dapat digunakannya melawan pantai - peluru berpandu Tomahawk.
Sudah tentu, dalam perang yang sangat besar, kapal pemusnah pengawal akan membawa peluru berpandu anti-pesawat (SAM) di unit pertahanan udara mereka, dan kapal penyerang akan membawa SAM dalam jumlah yang cukup untuk pertahanan diri dan Tomahawks. Tetapi, mari kita fikirkan kembali - senjata pemogokan utama, yang mesti dijaga, dan "pengawal" utama yang tugasnya adalah melindungi kapal induk dan kapal lain dari serangan udara adalah kapal kelas yang sama, dan dalam beberapa kes, hanya satu dan kapal yang sama.
Dan dia "terdedah" pada pukulan kekuatan yang harus menyerang kapal induk, dia mesti mencerminkan tamparan ini!
Amerika Syarikat mempunyai enam puluh enam kapal pemusnah seperti itu, dan sebelas lagi kapal penjelajah kelas Ticonderoga, yang boleh dikatakan sama. Sebanyak tujuh puluh tujuh kapal URO (kapal dengan senjata peluru berpandu berpandu), dari mana Tomahawks dapat melancarkan, dan yang, jika ada, akan menembak jatuh peluru berpandu dan pesawat yang menuju ke kapal induk. Kapal-kapal itu sangat kompleks sehingga memerlukan bertahun-tahun untuk menebus kerugian beberapa dari mereka. Tujuh puluh tujuh kapal terlalu kecil untuk memisahkan misi serangan dan pertahanan udara. Ini bermaksud, sekurang-kurangnya kadang-kadang, kapal yang sama akan melakukan serangan pertahanan udara dan peluru berpandu pelayaran. Secara harfiah.
Terdapat paradoks. Orang Amerika merancang untuk mengekspos kapal mereka, yang mereka gunakan sebagai kapal serangan, dan yang tidak dapat diganti dengan cepat, diserang. Mereka akan melakukan ini kerana mereka tidak mempunyai apa-apa lagi untuk melindungi kapal induk mereka dari serangan udara atau peluru berpandu, dan kerana keselamatan kapal induk tanpa kapal pengiring dipersoalkan. Mereka tidak mempunyai pilihan.
Dan untuk tujuan menarik, mereka ingin menggunakan kapal yang sama, dan juga kerana mereka tidak mempunyai pilihan.
Mari kita ingat ini.
Sekarang mari kita lihat keadaan dari seberang.
Menembusi kapal induk tidak semudah itu. Di USSR, operasi seperti itu sengaja "dihapus" sebagai kerugian yang dirancang oleh pasukan penerbangan yang sangat besar - hingga dan termasuk resimen pengebom. Keadaan bertambah buruk dengan munculnya sistem pertahanan kolektif AEGIS. Sekiranya satu "Arlie Burke" memiliki kemampuan untuk menembak secara serentak tiga sasaran udara dan lapan belas saluran pembetulan pertahanan peluru berpandu, sistem AEGIS menguruskan urutan kapal secara keseluruhan, akibatnya parameter yang disebutkan di atas meningkat berkali-kali berakhir. Dan ini, sayangnya, meningkatkan kerugian penyerang, paling baik - membawa kepada penggunaan peluru berpandu anti kapal tanpa merosakkan objek yang diserang, dalam kes kita, kapal induk. Perlu difahami bahawa kedalaman pertahanan udara AUG boleh melebihi ratusan kilometer.
Ini ditunjukkan dengan baik pada skema pertahanan udara lama, bahkan dari zaman Spruence, dengan dua kapal induk.
Bergambar dengan sebahagian daripada formasi pertempuran AUG
Saya ingin perhatikan bahawa baru-baru ini, sejurus selepas serangan peluru berpandu terakhir di Syria, orang Amerika "menunjukkan" kepada kita di Mediterranean AUG sebenar, dengan kapal penjelajah dan belasan kapal pemusnah dalam pertempuran, dan bukan ersatz damai dari tiga kapal mereka, iaitu, mereka melihat formasi pertempuran moden mereka sendiri.
Segala-galanya semakin diperburuk oleh kemunculan sistem peluru berpandu SM-6 yang baru dengan pengaktifan aktif, dan oleh fakta bahawa Angkatan Laut mempunyai semakin banyak kapal pemusnah, dengan BIUS dimodenkan "untuknya". Peluru berpandu ini secara signifikan meningkatkan kemungkinan pemintasan, dan, menurut Pentagon, telah berjaya digunakan untuk pemantauan di luar cakrawala dari sasaran supersonik ketinggian rendah. Kami menambahkan di sini faktor pesawat berasaskan kapal induk, yang juga akan menyumbang kepada pertahanan udara, dan penggodaman hipotesis pertahanan AUG, diikuti dengan penembusan ke kapal induk, nampaknya merupakan peristiwa yang sangat "mahal", dan harganya tidak diukur dalam bentuk wang.
Sekarang mari tambah dua dan dua.
Kekuatan menyerang utama AUG, yang memungkinkan untuk melakukan serangan pada jarak maksimum dan pada masa yang sama mengatur musuh yang "moden-serangan" peluru berpandu pesawat yang sangat moden, yang merupakan "kuda" dari Orang Amerika dan teknik taktik mereka yang paling merosakkan, ini bukan kapal terbang. Ini adalah peluru berpandu Tomahawk yang dikerahkan di kapal. Fakta ini bahkan tidak menafikan kehadiran peluru berpandu JASSM-ER di gudang pesawat berdasarkan kapal induk, kerana kapal induk pesawat itu tidak mempunyai cukup pesawat untuk memberikan serangan yang sangat besar, tetapi sekumpulan Tomahawks dan pesawat (walaupun dengan JASSM, walaupun tanpa mereka) peluang memberi.
Pada masa yang sama, "Tomahawks" dikerahkan di kapal URO, jumlahnya terbatas, dan yang, dalam beberapa kes, akan "menggabungkan" misi serangan dengan misi pertahanan udara AUG. Artinya, berada dalam posisi yang jelas lebih rentan daripada pengangkut pesawat yang dijaga.
Satu kejayaan untuk kapal induk dikaitkan dengan kerugian besar, mungkin besar.
Harus diandaikan bahawa penembusan ke kapal induk dengan kos kerugian besar untuk melumpuhkannya tidak lagi relevan. Atau sekurang-kurangnya tidak selalu relevan. Dan yang lebih relevan adalah serangan tertumpu terhadap kapal URO yang membentuk susunan pertahanannya. Sebilangan dari mereka terpaksa "diganti" - mereka yang berada di rondaan radar, yang membentuk "penghalang anti-peluru berpandu", "melepaskan tembakan" kapal-kapal yang telah menggunakan peluru berpandu peluru berpandu anti-pesawat dan ditarik dari formasi untuk putaran.
Mereka harus menjadi sasaran utama udara dan, jika keadaan memungkinkan, serangan di bawah air. Pada masa yang sama, setelah pelancaran peluru berpandu pertama, serangan terhadap kapal URO di litar pertahanan luaran harus diteruskan dengan kecepatan maksimum, dengan harapan bahawa misi tempur mana-mana kumpulan penyerang harus memimpin, jika tidak ke tenggelamnya URO kapal, kemudian hilangnya kemampuan tempurnya dari - untuk kerosakan. Terobosan penerbangan ke kapal induk harus ditunda hingga saat kapal yang mampu menjalankan pertahanan udara AUG akan memiliki dua atau tiga unit yang tersisa, atau bahkan meninggalkan idea ini.
Kelebihan pendekatan ini adalah penurunan kerugian yang mendadak - pilihan jalan serangan dan penumpuan api pada satu kapal dalam keselamatan luaran akan memungkinkan semuanya dilakukan dengan sangat cepat dan, nampaknya, dengan kemungkinan kerugian yang minimum. Ini semua lebih relevan kerana sekarang "kaliber" utama VKS bukan X-32 mitos dan tidak diketahui apa yang "Daggers" mampu, tetapi X-31 dan X-35 yang agak remeh, masing-masing yang boleh disebut peluru berpandu yang sangat baik, tetapi jaraknya tidak jauh. Bagaimanapun, membiarkan mereka masuk dari luar zon di mana pesawat penyerang dapat memperoleh peluru berpandu SM-6 dari kapal, sebagai peraturan, tidak akan berfungsi. Unit penyerang khas VKS akan kelihatan seperti ini, dan bukan yang lain.
Di bawah syarat-syarat ini, penembusan pertahanan secara mendalam kelihatan lebih bermasalah, sementara serangan ke atas kapal "dari pinggir" jauh lebih logik.
Selepas ini, musuh tidak akan mempunyai pilihan selain "menggantikan" kapal URO yang lain daripada kapal yang rosak. Pada saat yang sama, serangkaian serangan akan membawa kepada kenyataan bahawa bahkan kapal-kapal yang tidak diserang akan menggunakan peluru berpandu anti-pesawat dengan ketara, stok yang tidak dapat diisi kembali di laut, di luar pangkalan.
"Mengelupas kulit" seperti itu dari AUG akan melemahkan kemampuan pertahanannya pada waktu-waktu pada hari pertama pertempuran, memaksa komandan untuk memasukkan perintah pertahanan udara luar kapal-kapal URO yang direncanakan untuk digunakan sebagai kejutan, dengan CD Tomahawk dari segi pelancar, dan kemudian kehilangan juga milik mereka.
Juga, perintah musuh harus mempercepat putaran kapal perang, yang memungkinkan untuk menyerang kapal yang berangkat ke pangkalan, tanpa penutup udara dan dengan peluru "hampir-nol".
Terdapat juga kelemahan. Pertama, kadar serangan mesti paling tinggi. Ini memerlukan penggunaan sebilangan besar pesawat terbang dan lapangan terbang, penyegerakan waktu kumpulan pertempuran mereka untuk menyerang, kerja kakitangan yang sangat terkoordinasi, dan sebarang kegagalan dalam organisasi proses ini akan mengurangkan keberkesanan keseluruhan operasi dengan ketara keseluruhan. Kelengkapan kekuatan dan kekerapan serangan akan membolehkan anda menyelesaikan semuanya secepat mungkin sehingga musuh tidak dapat menyesuaikan diri dengan taktik baru dan membuat tindakan balas - dan Amerika akan melakukan ini dengan cepat.
Di samping itu, perlu menyerang sasaran yang sangat jauh dari pantai kita. Perlu dilakukan kerosakan yang besar pada kapal URO sebelum AUG berada pada jarak yang memungkinkan menyerang sasaran di pesisir kita dengan peluru berpandu jelajah. Ini menyiratkan bahawa serangan pertama harus dilakukan sekitar 2900-3000 kilometer dari sasaran yang signifikan di pesisir kita, jauh di atas laut terbuka. Ketika menyerang AUG pada jarak seperti itu, kita akan mempunyai sekitar beberapa hari untuk menimbulkan kerugian yang tidak dapat diterima pada AUG, tidak termasuk penggunaan peluru berpandu dan serangan udara besar-besaran dari jarak 1400-1500 kilometer (dan mereka akan bermula serangan mereka dari jarak ini). Secara teknikal, pesawat VKS, yang mendapat sokongan kapal tangki IL-78, dapat terbang sejauh ini. Tetapi memukul sasaran mudah alih pada jarak seperti itu, dan bahkan mencapai sasaran di atas permukaan yang tidak dapat diarahkan, adalah tugas yang sangat remeh dan sukar, yang mana Angkatan Udara belum siap untuk melakukannya sekarang. Pertama sekali, latihan diperlukan. Kedua, perlu untuk memastikan penentuan sasaran berterusan, yang akan menghasilkan operasi tempur kompleks yang terpisah, juga terkait dengan kehilangan pesawat pengintaian.
Perlu diingat bahawa kita kekurangan kapal tangki. Ini bermaksud bahawa kita harus menggunakan pesawat tempur yang dilengkapi dengan unit UPAZ dan bertindak sebagai pengisian bahan bakar. Ini sekali lagi merupakan peningkatan yang ketara dalam susunan kekuatan, dan sekali lagi komplikasi organisasi operasi.
Kelemahannya adalah bahawa kapal induk dengan tindakan sedemikian akan bertahan sama sekali, atau rosak oleh yang terakhir, yang akan membolehkan kumpulan udaranya menyampaikan beberapa serangan di sepanjang pantai dari jarak jauh melebihi seribu kilometer (radius tempur F / A-18 dengan sepasang peluru berpandu JASSM-ER adalah kira-kira lima ratus kilometer, dan jarak peluru berpandu selepas pelancaran adalah sembilan ratus kilometer dalam garis lurus dan dalam keadaan ideal).
Tetapi di sisi lain, serangan anti-pesawat tidak jauh lebih mudah dari segi organisasi, tetapi kerugian dalam perjalanannya menjanjikan akan jauh lebih tinggi, dan perlu memikirkan kaedah seperti melakukan permusuhan. Memang, sebenarnya, musuh tidak mengharapkan pilihan seperti itu. Dia mengharapkan kapal induknya menjadi sasaran utama. Dia sendiri akan mengekspos kapal URO-nya untuk diserang, dia akan membuat pesanan palsu dengan kapal tangki bekalan di tengah - dan inilah yang kita perlukan. Sebenarnya, dikurangi langkah-langkah untuk menghindari serangan, di mana orang Amerika, memang, adalah tuan, kita akan mendapatkan permainan yang tidak lama dari pihak musuh dan benar-benar dapat melemahkan potensi serangannya ke nilai yang dapat diterima.
Taktik ini membuka perspektif lain juga.
Bukan rahsia lagi bahawa AUG selalu merangkumi kapal selam nuklear serbaguna. Jelas sekali, kemungkinan kapal selam kita bertempur dengan orang Amerika, secara sederhana, kecil. Tetapi ketika musuh akan memutar kapal URO mereka yang telah habis menggunakan peluru sistem pertahanan peluru berpandu, atau ketika kapal tangki meluru ke arahnya, bukan kapal perang yang sebelumnya diserang, bukan kapal induk (dan kita benar-benar memerlukan ini - untuk tenggelam perintah palsu dengan kapal pemusnah dan kapal tangki), kapal selam kita akan mempunyai peluang tertentu. Mungkin agak besar.
Menurut sejumlah khabar angin, sekitar tahun 2005-2006 di Naval Academy. N. G. Kuznetsov, penekanan teori dibuat tepat untuk pendekatan seperti itu. Tidak diketahui dengan tepat bagaimana semuanya berakhir di sana, tetapi sejak itu penerbangan tentera laut tidak lagi wujud sebagai kekuatan serius, dan tugas-tugas mengalahkan sasaran permukaan telah diserahkan kepada Angkatan Udara. Dan di VKS sejak zaman Soviet, mentaliti "anti-pesawat" telah mendominasi. Sejauh komando dan kakitangan Angkatan Udara mempertimbangkan kenyataan di atas, tidak diketahui bahawa sebelum pegawai tentera laut, banyak dari mereka pasti menentang pendekatan ini dan melihat kapal induk sebagai sasaran utama. Penulis berpeluang untuk mengesahkan perkara ini.
Adakah semua pertimbangan di atas benar? Sekurang-kurangnya dalam beberapa kes, mereka betul. Ada kemungkinan bahawa dalam beberapa keadaan diperlukan untuk menyerang kapal induk. Tetapi dengan yang lain, taktik "pemotongan" berturutan lapisan pertahanan akan lebih tepat. Adalah penting bahawa Angkatan Udara dan Angkatan Laut telah merancang kedua-dua konsep tersebut.
Sekiranya tidak ada maklumat mengenai apa yang sedang berlaku, kita hanya dapat berharap bahawa pada waktu yang tepat, situasi akan dinilai dengan benar, dan juruterbang dan kapal selam kita akan menerima pesanan yang sepatutnya mereka terima.
Sudah tentu, masih ada masalah kapal selam Amerika, yang juga dapat menyerang dengan Tomahawks dari jarak jauh, merupakan bahaya besar, dan yang harus dilakukan sesuatu, tetapi ini adalah persoalan yang sama sekali berbeza.
