Dalam kitaran yang dikhaskan untuk T-34, saya telah menyentuh mengenai isu ini. Tetapi, dengan rasa menyesal saya, saya tidak mengungkapkannya sepenuhnya. Lebih-lebih lagi, saya melakukan beberapa kesalahan, yang akan saya cuba perbaiki sekarang. Dan saya akan mulakan, mungkin, dengan versi siri pertama dari tiga puluh empat.
Model T-34 1940-1942
Kaedah termudah untuk menerangkan alat pemerhatian pemandu dan pengendali radio. Yang pertama mempunyai sebanyak tiga alat periskopik, yang sangat tidak selesa untuk digunakan. Dan pengendali radio itu hanya mempunyai penglihatan senapang mesin optik dan praktikalnya adalah anggota kru yang "buta". Tidak ada perbezaan dalam sumbernya. Tetapi kemudian …
Mari mulakan dengan sesuatu yang lebih kurang jelas. Meriam T-34 (kedua L-11 dan F-34) dilengkapi dengan dua pemandangan sekaligus.
Salah satunya adalah teleskopik. Sebenarnya, itu adalah "spyglass", yang paksi penglihatan pada tetapan skala sifar selari dengan paksi lubang. Sudah tentu, pemandangan ini dapat digunakan secara eksklusif untuk mengarahkan senapang.
Tetapi ada juga pemandangan lain - sebuah periskop, yang dengannya komandan tidak hanya dapat mengarahkan senjata utama tangki, tetapi juga "mengagumi sekitarnya." Penglihatan ini dapat diputar seperti periskop 360 darjah. Pada masa yang sama, kedudukan ketua komander tangki tidak berubah. Maksudnya, hanya "mata" penglihatan yang diputar, yang pada posisi tertutup ditutup dengan penutup perisai, dan dalam posisi pertempuran - masing-masing penutup dilemparkan ke belakang. Pemandangan ini terletak di kapsul berperisai khas di bumbung menara, tepat di depan pintu masuk.
Menurut Baryatinsky, teleskopik TOD-6 dan periskop PT-6 dipasang pada T-34 pertama dengan meriam L-11. Untuk tiga puluh empat dengan meriam F-34 - TOD-7 dan PT-7, masing-masing. Tidak sepenuhnya jelas produk apa yang dimaksudkan dengan penglihatan PT-7. Adakah ini nama singkatan PT-4-7, atau versi sebelumnya?
Lebih kurang dipercayai, dapat dikatakan bahawa peranti ini mengalami peningkatan hingga 2, 5x dan bidang pandangan 26 derajat. Pandangan pertama PT-1 dan PT-4-7 mempunyai ciri-ciri seperti itu, jadi diharapkan model perantaraan tidak berbeza daripadanya.
Selalunya dalam penerbitan seseorang harus membaca bahawa komandan T-34 mempunyai panorama PTK atau PT-K. Dan bahawa panorama ini hanya ditujukan untuk pemandangan melingkar, tetapi kerana lokasi yang malang (di belakang dan di sebelah kanan komandan), tidak mungkin menggunakan sepenuhnya kemampuannya, dan memberikan gambaran keseluruhan sekitar 120 darjah ke depan dan di sebelah kanan tangki. Oleh itu, pemasangan PT-K akhirnya ditinggalkan.
Nampaknya, ini adalah salah tanggapan. Tentunya diketahui bahawa awal tiga puluh empat mempunyai sejenis alat pemerhatian serba boleh yang terletak tepat di menetas menara.
Tetapi peranti ini tidak ada kaitan dengan PT-K. Dan intinya adalah ini. Malangnya, terdapat sedikit maklumat mengenai alat pemerhatian pada tahun-tahun itu, tetapi dalam artikel oleh A. I. Abramov "Evolusi pemandangan tangki - dari pemandangan mekanikal hingga sistem kawalan kebakaran" menyatakan bahawa:
"Dari segi ciri, reka bentuk dan penampilan, panorama PTK secara praktikalnya tidak berbeza dengan pemandangan PT-1."
Walau bagaimanapun, dalam foto dan gambar, kami melihat perbezaan yang jelas antara satu peranti dengan yang lain. Lebih jauh I. G. Zheltov, A. Yu. Makarov dalam karyanya "Kharkov tiga puluh empat" menunjukkan bahawa pada pertemuan yang diadakan pada 21 Februari 1941 di ketua jurutera kilang No. 183 S. N. Makhonin, keputusan dibuat:
“1) Tidak memuaskan dengan kemudahan penggunaan, alat penglihatan serba lengkap dari tangki No. 324 kepala. No. 183 untuk membatalkan. Sebaliknya, pasangkan di bumbung menara di sebelah kanan depan PTK dari tangki selewat-lewatnya No. 1001."
Maksudnya, bahkan semua tiga puluh empat yang bersenjatakan meriam L-11 tidak menerima alat tinjauan yang terletak di menetas. Tetapi di sisi lain, sejarah membawa kepada kita gambar tangki, yang mempunyai PT-7 (PT-4-7?) Dan PTK.
Terdapat juga gambar yang menunjukkan secara terperinci apa itu.
Oleh itu, harus dikatakan bahawa PT-K tidak dimaksudkan sama sekali untuk komandan, tetapi untuk anggota kru yang berada di menara di sebelah kanan, yaitu pemuat.
Saya mesti mengatakan bahawa melengkapkan tangki dengan dua alat periskopik yang terletak di bumbung menara dan memungkinkan pemerhatian pada 360 darjah (walaupun, seperti yang disebutkan di atas, "bidang pandangan" setiap peranti terhad kepada 26 darjah), adalah sangat penyelesaian yang baik untuk T- 34.
Kubah komander jelas tidak "bangun" dengan menara "asli" dari tiga puluh empat - jika komandan bahkan tidak dapat memberikan akses ke alat pandang serba ada di menetas, lalu bagaimana dia juga dapat memanjat ke menara? Sudah tentu, PT-K pemuat tidak dapat menyelesaikan masalah kesedaran situasi secara asasnya. Itu tidak lebih daripada paliatif, tetapi paliatif yang sangat berguna.
Sayangnya, sebahagian besar tiga puluh empat orang kehilangan inovasi berguna ini. Dalam sebilangan besar gambar tahun perang, kita tidak melihat ciri "lajur perisai" untuk PT-K.
Kenapa?
Mungkin jawapannya terletak pada kesukaran pengeluaran tangki besar-besaran, sebab itulah industri kita tidak mempunyai masa untuk membuat jumlah PT-K yang diperlukan. Selain itu, reka bentuknya serupa dengan pemandangan periskopik. Perkara lain yang menarik - sangat mungkin beberapa tangki bukan PT-K menerima … semua "alat pemerhatian serba" yang sama sekali "diusir dengan kehinaan" dari menara menara.
Tetapi tetap ini pengecualian untuk peraturan, dan sebagian besar tahun 1941-1942 tiga puluh empat. pelepasan itu diselesaikan secara eksklusif dengan PT-4-7, yang sebenarnya menjadi satu-satunya alat pemerhatian yang agak berkesan untuk komandan tangki. Dan, tentu saja, itu tidak mencukupi. Ya, selain PT-4-7, menara T-34 dilengkapi dengan dua lagi alat tontonan di sisi menara, tetapi ia sangat tidak selesa dalam operasi dan tidak banyak yang dapat dilihat.
Oleh itu, reka bentuk awal T-34 menyiratkan alat pemerhatian berikut yang disenaraikan di bawah.
Untuk komandan tangki: alat pemerhatian serba ada yang terletak di menara menara, penglihatan periskop PT-6, penglihatan teleskopik TOD-6 dan dua alat tontonan yang terletak di sisi menara.
Untuk loader: dua alat tontonan di sisi menara, yang dapat dia gunakan bersama dengan komandan.
Untuk pemandu: 3 peranti periskopik.
Untuk pengendali radio: pandangan senapang mesin optik.
Pada masa yang sama, pemandangan teleskopik senapang mesin dan senapang sama sekali tidak sesuai untuk memerhatikan medan perang. Perisian periskop pemacu mekanik tidak selesa. Peranti pemerhatian di sisi menara juga sangat menyusahkan. Dan alat pemerhatian serba lengkap dikeluarkan dari tangki. Akibatnya, kesadaran situasional T-34 diberikan, pada kenyataannya, hanya oleh penglihatan periskop PT-6.
Sayangnya, sehingga tahun 1943, keadaan ini hampir tidak berubah selama hampir tiga puluh empat tahun. Dan hanya sebilangan kecil yang menerima peranti periskop tambahan - panorama arahan PT-K untuk pemuat.
Di satu sisi, ini, tentu saja, merupakan langkah besar ke depan, karena dalam situasi di mana tidak perlu melakukan tembakan artileri, dua orang sudah dapat meninjau medan perang, dan bukan satu. Tetapi anda perlu memahami bahawa PT-K sebagai panorama arahan masih "tidak begitu", kerana mempunyai bidang pandangan yang sangat terhad - 26 darjah.
Model T-34 1943
Pada tahun 1943, keadaan berubah dengan ketara. Selalunya dalam penerbitan anda dapat membaca bahawa, selain peranti yang ada, berikut muncul.
Untuk komander tangki: kubah komander dengan 5 slot penglihatan, alat pemerhatian periskop MK-4 yang terletak di palka, penglihatan periskop PTK-4-7, penglihatan teleskopik TMFD-7, dua slot penampakan (di tempat peranti pemerhatian di sepanjang sisi menara).
Untuk pemuat: Alat pemerhatian periskop MK-4, dua celah penglihatan (di tempat peranti pemerhatian di sepanjang sisi menara).
Untuk pemandu: dua alat pemerhatian periskopik.
Untuk pengendali radio: penglihatan senapang dioptrik.
Dari segi pengendali radio dan penggantian alat pemerhatian di sisi menara dengan slot penglihatan - maklumat ini tidak diragukan lagi. Tidak sepenuhnya jelas ketika alat pemerhatian periskopik baru muncul di mekhovda. Mungkin ini tidak berlaku pada tahun 1943, tetapi lebih awal? Tetapi maklumat mengenai kehadiran dua MK-4, katakanlah, agak berlebihan.
Masalahnya adalah kekurangan optik yang sama, itulah sebabnya beberapa tangki dilengkapi dengan satu MK-4 di dalam kubah komandan, dan pemuat tidak pernah menerima apa-apa. Dalam kes lain, nampaknya, loader menerima alat pemerhatian tambahan, tetapi itu bukan MK-4, tetapi panorama perintah PT-K yang sama.
Dalam beberapa kes, loader hanya mempunyai tiruan dari alat pemerhatian. Maksudnya, ada potongan yang sesuai di bumbung menara (kerana diletakkan sesuai dengan projek), tetapi peranti itu sendiri tidak - semuanya dipasang sebagai gantinya, hingga memotong paip.
Bagaimana inovasi tahun 1943 mempengaruhi kesedaran situasi kru T-34?
Mari mulakan sekali lagi dengan yang jelas. Keupayaan pemerhatian pengendali radio penembak praktikal tidak berubah. Tetapi kerja mekanik disederhanakan dengan ketara, kerana peranti periskopik baru jauh lebih senang daripada yang sebelumnya. Ini sudah menjadi nilai tambah yang serius.
Apa yang diperoleh kru T-34 dari kubah komandan top-of-the-line dan dua MK-4s?
Keupayaan pemuat secara asasnya meningkat. Kini tersedia MK-4 yang sangat baik - salah satu alat pemerhatian tangki terbaik Perang Dunia Kedua, yang disalin oleh pakar kami dari peranti Britain dengan nama yang sama untuk tujuan yang sama.
Sudah tentu, pada saat menjalankan tugas segera, pemuat tidak dapat menggunakannya. Tetapi begitu sasaran musuh ditekan atau dihancurkan, dia mendapat kesempatan untuk meninjau medan perang. Sebenarnya, ulasannya hanya terbatas pada kubah komandan dan "ruang berperisai" PT-4-7.
Tetapi dengan komandan tangki, semuanya ternyata tidak begitu jelas. Di satu pihak, dia akhirnya dapat menggunakan cupola komander dan MK-4 yang indah. Sebaliknya, bagaimana dia dapat menggunakannya? Sekiranya sebelum ini tidak menyenangkan (dan bahkan hampir mustahil) baginya untuk bekerja walaupun dengan alat tontonan serba ada yang terletak di menara menara pada tiga puluh empat tahun pertama?
Maksudnya, pada masa lalu, sangat mustahil untuk menggunakan peranti yang terletak "kanan belakang". Tetapi bagaimana sekarang untuk beroperasi dengan menara, yang perlu untuk mengubah posisi tubuh dan naik sehingga mata berada pada tahap celah penglihatan?
Boleh dikatakan hampir pasti bahawa jika kubah komandan ini muncul di tangki model 1941, maka akan ada banyak akal dari itu (bersama dengan MK-4 yang indah) seperti dari alat tontonan serba ada yang terletak di menetas menara T -34 yang pertama. Dengan kata lain, sama sekali tidak ada. Hanya kerana
"Sekiranya pistol adalah satu milimeter lebih jauh dari yang anda dapat mencapainya, anda tidak mempunyai pistol".
Tetapi pada tangki model 1943, keadaan berubah sedikit, berkat reka bentuk baru menara, yang disebut "kacang". Sudah tentu, ketika menciptanya, para pereka terutamanya dipandu oleh peningkatan kemampuan pembuatan, dan bukan ergonomik. Walaupun begitu, menara menjadi lebih luas, sudut kecenderungan pelat perisai lebih kecil. Oleh itu, jumlah simpanan lebih besar.
Oleh itu, menara baru menjadi lebih senang bagi kru, dan, mungkin, menggunakan kubah komandan di dalamnya telah menjadi, paling tidak, mungkin. Tetapi, tentu saja, saya tidak dapat memberikan jawapan yang jelas mengenai persoalan ini - kerana ini saya harus duduk di tempat panglima tiga puluh empat orang itu.
Di samping itu, diketahui bahawa dalam banyak kes, cupola komander dan alat MK-4 yang dipasang di atasnya tidak digunakan oleh komandan tangki. Lebih-lebih lagi, ada sebutan mengenai kes-kes ketika komander secara sukarela berpisah dengan MK-4 yang terletak di palka atas. Dan peranti ini disusun semula oleh kru kepada pemuat. Sekiranya terdapat lubang yang sesuai di atap menara T-34, tentu saja.
Secara umum, perkara berikut dapat diandaikan. Dalam pertempuran, komandan tidak berani melempar dari kubah komandan ke pemandangan, jadi dia lebih suka menggunakan pemandangan PT-4-7 yang sudah biasa, menggunakan kubah komandan, hanya ketika tidak ada ancaman langsung terhadap tank. Atau dalam keadaan di mana musuh tetap tidak dapat dikesan melalui pandangan periskop.
Dengan kata lain, mustahil untuk memanfaatkan sepenuhnya kemampuan kubah komander dan MK-4 yang terpasang di dalamnya. Tetapi peranti periskop pemuat jauh lebih berguna dalam pertempuran. Itulah sebabnya mengapa dalam beberapa kes disusun semula.
Dan perkara terakhir.
Dalam beberapa penerbitan, pendapat tersebut dinyatakan bahwa pada model T-34 tahun 1943, penglihatan periskop PT-4-7 dipasang tanpa bergerak, yakni tidak dapat memutar lensa mata ke arah yang diperlukan untuk komandan. Ini nampaknya tidak betul.
Dalam dokumen "Panduan T-34", diluluskan oleh timbalan. Panglima Tentera Merah GBTU Leftenan Jeneral Perkhidmatan Tangki Kejuruteraan I. Lebedev pada 7 Jun 1944 (edisi semakan kedua), dalam keterangan PT-4-7 itu dinyatakan secara langsung:
"Apabila kepala penglihatan berputar, penutup perisai berputar serentak dengannya, sehingga tingkap penutup selalu bertentangan dengan lensa penglihatan."
Secara umum, dapat dinyatakan bahawa pada model T-34 pada tahun 1943, berkat pengenalan alat pemerhatian baru, adalah mungkin untuk meningkatkan kesedaran situasional kru tangki secara signifikan.
Ya, tentu saja, ketiadaan anak kapal kelima masih memberi kesan negatif.
Tetapi jelas bahawa pada tahun 1943 tiga puluh empat sudah tidak lagi "buta".
