Untuk beralih dari komponen tentera laut nuklear India ke komponen darat dan udara, satu lagi "pencapaian" industri peluru berpandu nuklear India harus disebutkan. Ini adalah peluru berpandu balistik permukaan "Dhanush", yang tergolong dalam kelas OTR. Jaraknya tidak lebih dari 350-400 km dengan hulu ledak seberat 1 tan. Dikatakan bahawa dari 500 kg dan 250 kg ia akan terbang hingga 600-700 km, tetapi apakah ada SBC ringan seperti itu di India? Belum, kerana secara praktikal semua kapal induk berpotensi nuklear dirancang untuk muatan per tan. Tetapi jelas akan muncul.
Nama lain adalah "Prithvi-3", dua OTR lain dengan nama ini dikembangkan untuk pasukan darat ("Prithvi-1", jarak 150 km, berat kepala 1 ton), dan Angkatan Udara ("Prithvi-2", jarak 250 km, pelancaran eksperimen dilakukan pada jarak 350 km dengan sistem panduan yang berbeza, massa hulu ledak 0,5 t). Prithvi pertama muncul pada awal tahun 90-an, dan mula digunakan pada tahun 1994. Terdapat 24 pelancar peluru berpandu ini dalam perkhidmatan dengan dua kumpulan peluru berpandu. Ini dapat dianggap sebagai analog dari "Tochka-U" kami, dan jangkauannya sebanding, tetapi secara teknologinya jauh lebih rendah di kelas, kira-kira pada tahap penarikan dari OTR Perancis "Pluto" atau "Lance" Amerika. Yang kedua, aerobalistik, telah "berjaya diuji" dengan gaya India terbaik sejak tahun 1996, kemudian ada rehat hingga 2009 dan mereka berlanjutan hingga hari ini - pelancaran terakhir dilakukan pada awal tahun ini, ia adalah yang ke-20 pada berturut-turut, dan dinyatakan bahawa 19 pelancaran sama ada berjaya atau sebahagiannya berjaya. Persoalannya, warga negara, jika ujian anda begitu berjaya, mengapa ujian itu berlangsung selama 10 tahun, jika anda tidak ingat pelancaran tahun 1996 dan cuti 13 tahun? Mungkin anda tidak mengatakan sesuatu?
OTR "Prithvi-1" pada pelancar
"Prithvi" - peluru berpandu pendorong cecair, dan tidak disebutkan enkapsulasi tangki, yang, secara amnya, bermaksud semua masalah yang sama yang berlaku pada peluru berpandu balistik lama kita dengan enjin roket propelan cecair, yang tidak mempunyai - a masa yang lama untuk bersiap sedia untuk pelancaran, membatasi masa yang dihabiskan dalam kesiapan pertempuran, keperluan untuk menguras bahan bakar dan pengoksidaan dan pelbagai operasi teknikal dengan roket. Walaupun, bagaimanapun, pada OTRK "Elbrus" yang terkenal, masa peluru berpandu dalam keadaan bahan bakar dijamin pada akhirnya hingga 1 tahun (dalam iklim panas - setengah lebih banyak), dan dalam posisi tegak, yaitu, siap dilancarkan, sehingga seminggu. Orang India, secara teori, dapat mencapai petunjuk yang setanding - namun, bukan tahap teknologi "Yars" dan cukup sukar. Tetapi adakah mereka keluar? Lebih-lebih lagi, pada versi angkatan laut Prithvi (yaitu, Dhanushe) tidak ada satu, tetapi dua langkah - langkah pertama dengan mesin bahan bakar padat ditambahkan. Mereka menguji peluru berpandu balistik angkatan laut ini sejak tahun 2000, dari dua kapal peronda kelas Sukanaya - dari geladak, yang diperkuat khas untuk ini, dan roket itu sedang dipersiapkan untuk dilancarkan di hangar helikopter, di mana hingga 2 peluru berpandu dapat disimpan. Juga, satu pelancaran dilakukan dari kapal pemusnah Rajput (Projek 61ME, saudara-mara "frigat nyanyian" terakhir kami masih berkuasa penuh dalam Tentera Laut India). Kegunaan senjata semacam itu nampaknya dipersoalkan - kapal darat harus datang sangat dekat dengan pantai Pakistan, muatan peluru kecil, nampaknya kompleks Dhanush dikembangkan sekiranya ada masalah dengan SLBM. Sekarang ia tidak berkembang, pembawa baru tidak muncul, jadi kita dapat menganggap bahawa hanya ada 3 pembawa yang mampu melepaskan 3 OTP dan 3 lagi setelah beberapa waktu. Sekiranya tidak lemas. Kehadiran senjata keajaiban India ini dapat dibenarkan, selain masalah korupsi tradisional, juga oleh persaingan dalam Angkatan Laut antara kapal selam dan kekuatan permukaan, yang merasa "kekurangan nuklear". Baiklah, mereka mengembangkannya, mengujinya, melaburkan wang - dan sekarang mereka menyeret beg pakaian ini tanpa pemegang.
Pelancaran OTR berasaskan permukaan "Dhanush" dari dek kapal Tentera Laut India. Seperti yang anda lihat, semuanya diatur dengan sangat primitif dan lebih sesuai untuk melancarkan roket pembawa daripada peluru berpandu moden.
Persiapan untuk pelancaran dari kapal peronda kelas Sukanaya
Pembangunan sedang dijalankan di India dan CD dengan peralatan nuklear, sejauh ini hanya berdasarkan darat. Ia disebut "Nirbhai", memiliki jisim lebih dari 1.5 tan, jarak yang diisytiharkan lebih dari 1000 km, hulu ledak itu beratnya 200-300 kg, yang tentu saja tidak cukup, untuk Republik Kyrgyz, dan bahkan lebih jadi untuk hulu ledak nuklear yang masih ada di India. Oleh itu, nuklear masih dalam rancangan, ia mungkin akan mempunyai pilihan tentera laut - tetapi beberapa ketika kemudian. CDnya subsonik dan secara luaran kelihatan agak standard dan mungkin lebih mirip dengan Tomahokes Amerika daripada CD kami dan klon Cina atau Iran mereka. Sementara itu, roket telah diuji sebanyak 5 kali sejak tahun 2013, hanya ada 2 pelancaran yang berjaya, dan mereka berusaha untuk menyatakan dua kejayaan yang sebahagiannya berjaya, walaupun, misalnya, adalah pelik untuk menganggap pelancaran seperti itu, di mana CD terbang sejauh 128 km dan bukannya 1000 dan terhempas. Ya, India juga mempunyai sistem peluru berpandu anti-kapal BrahMos, yang dihasilkan oleh usaha sama Rusia-India, yang mampu mencapai sasaran darat. Tetapi ia tidak akan pernah menjadi nuklear, walaupun berasal dari peluru berpandu anti-kapal bukan eksport "Onyx", yang mana tidak ada yang mengatakan bahawa ia tidak mempunyai pilihan bukan nuklear. Rezim penyebaran mesti dihormati.
Pelancaran KR eksperimen berasaskan tanah Nirbhai. Setakat ini, tidak ada persoalan mengenai TPK.
Untuk menggantikan OTR "Prithvi-1" di India, OTR "Prahaar" bahan bakar pepejal baru dengan berat 1, 3 tan dengan jarak hingga 150 km sedang dikembangkan, tetapi dinyatakan sebagai ketepatan tinggi, tetapi hanya senjata bukan nuklear. Jelas, jisim hulu ledak 150 kg tidak mencukupi untuk caj nuklear. Ciri kompleks ini adalah sebanyak 6 peluru berpandu pada pelancar mudah alih, yang lebih khas untuk MLRS, dan bukan untuk OTRK. Sejauh ini, terdapat 2 pelancaran yang dinyatakan berjaya, tetapi terdapat sebanyak 7 tahun antara pelancaran - pada tahun 2011 dan 2018, yang mengisyaratkan kegagalan pelancaran pertama, dengan penyusunan semula reka bentuk roket. Dan mereka akan mengalaminya untuk masa yang lama.
Mari beralih ke senjata yang lebih kukuh - peluru berpandu siri Agni. Yang pertama, "Agni-1", dikembangkan pada tahun 90-an dan lulus sejumlah besar ujian penerbangan, baik yang berjaya dan tidak begitu berjaya. Roket dengan jisim 12 tan mempunyai satu tahap, jarak 700-900 km dan membawa hulu ledak yang dapat dilepas dengan jisim satu ton, standard untuk peranti nuklear India, atau hingga 2 ton, tetapi, tentu saja, pada jarak yang lebih pendek. Terdapat juga pilihan peralatan konvensional, termasuk peralatan kaset. Secara keseluruhan, 12 (menurut sumber lain, 20) pelancar sedang beroperasi sebagai sebahagian daripada kumpulan peluru berpandu ke-334 dari Komando Pasukan Strategik dan, tentu saja, mereka ditujukan kepada Pakistan, yang dikasihi dan dikasihi oleh orang India. Perintah ini, tentu saja, masih jauh dari tingkat strategis, tetapi tidak peduli apa yang menggembirakan anak itu - orang Arab Saudi mempunyai Pasukan Peluru berpandu Strategik. Dengan MRBM Cina dalam peralatan konvensional, selama beberapa dekad mereka tidak melakukan satu latihan atau pelancaran latihan tempur. Orang India sekurang-kurangnya sibuk dengan perniagaan sebenar.
Peluru berpandu balistik baru dengan radius yang sama, Pralai, sedang dipersiapkan untuk menggantikan Agni-1, tetapi tidak ada maklumat yang boleh dipercayai mengenai projek ini, dan belum ada pelancaran. Pada masa yang hampir sama dengan versi pertama, LHDNM Agni-2 dengan jisim 16 tan, dua tahap, dengan muatan yang sama dan dengan jarak yang diisytiharkan lebih dari 3000 km (salah satu pencahayaan India dari program peluru berpandu bersetuju dan sehingga 3700 km) dibuat. Namun, tanpa uji coba jarak lebih dari 2000 "dengan ekor" dari berbagai panjang dicatat, sehingga jaraknya dapat dianggap sekitar 2000 km. Secara teorinya, ia dapat terbang sekitar 2800 km, tetapi peluru berpandu yang tidak terbang pada jarak maksimum tidak dapat dianggap sebagai peluru berpandu yang mampu beroperasi pada jarak ini. Pengiraan dapat dilakukan dengan banyak, tetapi kedua-dua kuasa besar, atau Perancis tidak mengabaikan pelancaran pada jarak maksimum, jika tidak, kejutan yang tidak menyenangkan tidak dapat dielakkan. Inilah China - ia melancarkan hampir semua ICBMnya di wilayah nasional, yang juga menimbulkan keraguan terhadap kemampuan antara benua mereka yang sebenar.
"Agni-2" juga memiliki hulu ledak yang dapat dilepas, dan ketersediaan pilihan dengan pencari, peningkatan ketepatan juga disetujui. Walaupun kesediaan rasmi diumumkan pada tahun 2004, ia hanya beroperasi pada tahun 2011. - Orang India menghapuskan masalah yang sepatutnya lulus dalam semua ujian produk. Ia digunakan dalam kumpulan peluru berpandu ke-335, berjumlah 8 hingga 12 pelancar bergerak, yang ditujukan ke sebahagian wilayah China. Walaupun dalam perkhidmatan, dua latihan tempur dilancarkan pada tahun 2017 dan 2018. hanya yang terakhir berjaya. Kelemahan kedua-duanya dan sistem sebelumnya adalah masa persiapan yang panjang untuk pelancaran - dari 15 hingga 30 minit, walaupun pada awalnya kira-kira setengah hari, yang sama sekali tidak dapat diterima pada masa kita. Permulaan jenis terbuka, dengan jadual pelancaran, adalah masa lalu untuk negara maju.
Semua "Agni" dalam satu pukulan
Di sinilah senarai (untuk India, tentu saja) sistem peluru berpandu balistik darat yang siap tempur berakhir dan penghinaan, atau lebih tepatnya politik, bermula. MRBM dua tahap bahan bakar pepejal Agni-3, berdasarkan landasan kereta api dengan jarak yang dinyatakan sebagai 3200-3500 km (sejumlah sumber India menuntut 5000 km, tetapi, tentu saja, ada yang dapat dinyatakan) mempunyai jisim hingga 45 tan (iaitu, hampir seperti ICBM Topol -M "atau" Yars ", yang sudah menyebutkan tahap sebenar perkembangan ini), membawa hulu ledak seberat 2.5 tan, baik konvensional dan nuklear. Mungkin, sebahagian dari muatan digunakan pada tahap primitif oleh kompleks cara untuk mengatasi pertahanan peluru berpandu - data mengenai ini tersedia.
Sudah tentu, kita tidak membincangkan mengenai kereta api peluru berpandu autonomi seperti BZHRK "Molodets" atau "Barguzin" yang ditunda buat sementara waktu - hanya pelancar di platform yang dilancarkan dari tempat perlindungan terowong yang agak dilindungi. Sistem ini telah diuji sejak tahun 2006 sebanyak 6 kali, semua pelancaran dinyatakan berjaya atau sebagian berhasil, dan setelah keempat sistem ini dilancarkan. Itu sudah menimbulkan keraguan yang munasabah mengenai kemampuan untuk menguji komprehensif kompleks hanya dalam beberapa pelancaran. Tetapi, nampaknya, sangat mustahak untuk memiliki argumen seperti itu agar lawan di sekitar India takut dan dihormati. Dipercayai bahawa terdapat 8-10 pelancar Agni-3 di mana mereka berada - tidak benar-benar dikenali, tetapi kemungkinan besar di suatu tempat di utara dan timur laut India, untuk sampai ke pantai timur China. Tetapi di mana, sekiranya mereka memerlukan, mereka akan dapat terbang dengan tahap kerja yang tinggi - inilah persoalannya.
Selain tiga "kebakaran" ("Agni" dalam bahasa Sansekerta bermaksud "api"), tiga lagi berada di India pada berbagai tahap pengembangan dan pengujian - "Agni-4", "Agni-5" dan "Agni-6". "Agni-4" dulu disebut "Agni-2-prime", yakni jelas berdasarkan BR mana ia diciptakan. MRBM ini dengan jisim 17-20 tan dan jarak 3500-4000 km, membawa satu tan muatan dan diduga berjaya diuji 5 kali dan 1 pelancaran adalah keadaan darurat. Alasan untuk mengembangkannya jelas - orang India, tentu saja, tidak senang dengan MRBM 50 tan dan ingin mempunyai sesuatu yang lebih mudah dicerna dan bukannya Agni-3. Tetapi sementara "Agni" yang keempat belum digunakan, walaupun dinyatakan bahawa ia akan berlaku "hampir", yang dalam realiti India dapat berarti apa-apa. Peluncurnya mudah alih, tetapi seperti MRBM India yang lain, ini adalah treler, bukan sistem yang bergerak sendiri.
Video pelancaran ujian dari semua lima "lampu" India
Pada masa yang sama, versi kelima "api" sedang diuji, yang merupakan pengembangan dari "Agni-3" - jisim yang sama dengan 50 tan, tetapi jaraknya dinyatakan sebanyak 5800-6000 km, yang mengeluarkannya dari kelas MRBM dan memasukkannya ke dalam kelas peluru berpandu "pertengahan", antara ICBM dan MRBM. Tetapi pakar menganggarkan jaraknya di 4500, maksimum 5000 km. Roket ini terdiri dari tiga tahap, dan, tidak seperti yang sebelumnya, akhirnya diangkut dan dilancarkan dari kontena pengangkutan dan pelancaran (TPK), yang tentunya jauh lebih baik daripada mengangkut roket yang terbuka ke semua angin. Sebagai contoh, ini membolehkan anda mengurangkan masa persiapan untuk permulaan. Tetapi treler pelancaran dengan TPK ini mempunyai 7 gandar dan jisim 140 tan - ini jauh lebih banyak daripada jisim APU PGRK "Yars" atau "Topol-M". Sudah tentu, cara pergerakan yang tidak bergerak sendiri dan berat, dan bahkan dimensi secara tiba-tiba membatasi kemampuan manuver kompleks, yang, kemungkinan besar, akan terbatas pada laluan kecil yang disiapkan di sekitar tempat perlindungan yang dilindungi. Mereka enggan membina pelancar lombong di India - dan banyak wang diperlukan untuk ini, dan pengetahuan serta kemahiran dan pakar dalam pekerjaan tersebut, yang tidak ada tempat untuk mendapatkannya. Orang Rusia tidak akan melakukan pekerjaan seperti itu, begitu juga orang Amerika.
"Agni-5" terbang 6 kali dan kononnya - semuanya berjaya. Tetapi setakat ini, tidak ada perbincangan untuk menerimanya. Akhbar India mengaitkan roket ini dengan pelbagai kemampuan hebat untuk India, seperti melengkapkan MIRV untuk panduan individu dan bahkan memanipulasi hulu ledak, tetapi, tentu saja, semua ini dapat dikaitkan dengan propaganda - India belum memiliki kemampuan seperti itu dalam bidang miniaturisasi caj nuklear, atau dalam bidang mewujudkan hulu ledak padat dan sistem pembiakannya. Ia tidak bernilai membicarakan hulu ledak manuver.
India juga sedang mengembangkan ICBM "sebenar" Agni-6 ", dengan jarak hingga 10.000-12.000 km, sebagai hadiah untuk" rakan kongsi "Amerika, tetapi tidak lain hanyalah membincangkan kemampuan hebatnya yang tidak saintifik di masa depan, seperti 10 hulu ledak di papan, didengar … Orang Amerika sendiri, dengan cara itu, tidak mempercayai kisah tentang 10 BB, dan percaya bahawa ia akan menjadi Agni-5 yang besar, dan menganggap bahawa jaraknya tidak akan melebihi 6-7 ribu kilometer. Apa yang akan berlaku pada akhirnya, jika ia berjaya sekali, kita akan lihat. Juga, pada tahap kisah, seseorang dapat melihat "maklumat" mengenai perkembangan sejak tahun 1994. ICBM "Surya", dengan jisim 55 tan dan membawa 3 hingga 10 BB untuk jarak hingga 16.000 km. Jelas, di suatu tempat di reruntuhan di India, mereka menggali seluruh vimaana dengan pemasangan anti-graviti dan menyesuaikan teknologi baru - tidak ada lagi yang dapat menjelaskan "parameter" tersebut. Seperti juga kenyataan bahawa sejak tahun 1994, selain dari perbincangan di berbagai tingkatan, tidak ada apa-apa.
Komponen udara dari triad nuklear India "wilayah" dapat dianggap sebagai murni taktikal. Tetapi penerbangan adalah pembawa senjata nuklear India yang pertama. Tentera Udara India tidak lain hanyalah bom udara nuklear jatuh bebas, dan masih belum ada maklumat mengenai pengembangan sistem peluru berpandu udara. Prithvi-2 yang disebutkan di atas, tentu saja, dapat memberi juruterbang India beberapa kemampuan jarak jauh - jika ia meninggalkan tahap "ujian jangka panjang yang berjaya." Adalah sukar untuk mengatakan dengan tepat jenis pesawat di Angkatan Udara India yang menjadi pembawa "haba dan cahaya bebas". Jelas bahawa semua jenis pesawat dijual ke India tanpa peralatan khusus yang mengubah pesawat menjadi pembawa bom nuklear. Dan orang India sendiri harus membuat peralatan sedemikian sehingga dapat masuk ke dalam jumlah pesawat yang bebas dan bersambung dengan sistem kawalan senjata. Secara teori, kedua-dua MiG-21-93 "Bizon", dan Su-30MKI, dan MiG-29, dan, lebih-lebih lagi, MiG-27D - dapat membawa bom nuklear. Serta Mirage-2000N / I dan Jaguar-IS boleh membawa mereka. Terdapat laporan bahawa orang India telah menukar Mirage dan Jaguar, tetapi kapal induk MiG-27 tidak lebih buruk, jika tidak lebih baik, daripada Jaguar, dan mereka juga dapat ditukarkan. Soalan lain adalah berapa banyak bom dan pesawat itu sendiri yang ditukar untuk melepaskan serangan nuklear. H. Christensen yang sama percaya bahawa 16 Mirage dan 32 Jaguars telah dibawa untuk tugas pencegahan nuklear, dan menghitung mereka masing-masing 1 bom sebagai peluru. Walau bagaimanapun, lelaki ini secara amnya menghitung dan menghitung dengan sangat bebas, dan kita telah melihatnya, dengan mempertimbangkan pada satu ketika pengiraannya mengenai TNW Rusia, dengan mengkaji corak di siling. Di sana, dia juga memilih satu atau dua jenis pesawat penerbangan operasi taktikal Angkatan Udara dan menghitung bom setelahnya, walaupun kami tidak percaya bahawa muatan peluru harus termasuk satu, dan tidak beberapa, bom nuklear setiap kenderaan. Oleh itu, berapa jenis pesawat yang sebenar dan berapa banyak pesawat yang masing-masing jenis, dan berapa banyak bom yang mereka miliki - ini adalah soalan yang tidak ada jawapannya tepat.
Tetapi hampir tidak banyak dari mereka. Faktanya adalah bahawa jumlah plutonium kelas senjata yang dihasilkan oleh India diketahui, yang tidak dapat dibebaskan ketika membuat senjata nuklear dan senjata penguat tritium atau termonuklear. Terdapat sekitar 600 kg plutonium dengan kualiti yang diperlukan, ini cukup untuk 150-200 hulu ledak, namun, India mengatakan bahawa tidak semua plutonium digunakan untuk pembuatan senjata nuklear. Jadi batas atas senjata nuklear India diketahui. Pakar kami percaya bahawa India mempunyai sekitar 80-100 peluru dari semua jenis, termasuk dana pertukaran dan peluru untuk peluru berpandu ganti, dll. Beberapa penyelidik percaya bahawa terdapat kira-kira 100-120 peluru, tetapi semua Christensen yang sama mengira 130-140 peluru untuk mereka, termasuk dana pertukaran. Satu cara atau yang lain, walaupun persenjataan India lebih rendah daripada orang Cina atau Perancis, ia cukup sebanding dengan yang masih ada di UK, walaupun lebih kecil dari itu.
Adakah ini cukup untuk India? Mereka percaya bahawa itu cukup, dan menganggap perlu bagi mereka untuk mengembangkan alat penyampaian agar dapat mempengaruhi dan potensi tindak balas terhadap Washington. Lebih-lebih lagi, kenderaan penghantaran secara keseluruhan masih pada tahap teknikal yang sangat primitif, walaupun terdapat banyak kejayaan, menurut sejumlah petunjuk, ini adalah tahap 60-an, di suatu tempat - tahap 70-an, dan hanya sistem panduan yang melebihi tahap ini. Dan kemudian persoalannya, bagaimana mereka dengan kebolehpercayaan dan ketahanan terhadap pelbagai faktor yang mengganggu kerja mereka.
New Delhi memahami bahawa Washington hanya memahami mereka yang mempunyai sesuatu untuk dijawab. Siapa yang memandang serius Kim Jong-un di AS sebelum dia menunjukkan semacam ICBM? Tiada sesiapa. Dan sekarang keadaan telah berubah secara mendadak. India, tentu saja, tidak sebanding dengan DPRK, tetapi tanpa, jika bukan kelab nuklear, tetapi sekurang-kurangnya tongkat, itu akan dirasakan sangat berbeda. Ia adalah Moscow yang tidak memiliki kebiasaan "meludah bibirnya" pada rakan jangka panjang, tetapi di Amerika Syarikat memang mudah. Walaupun mereka takut merosakkan hubungan dengan India.
