Pasukan pertahanan udara Finland yang digunakan dalam Perang Musim Dingin jumlahnya relatif kecil, walaupun kebanyakan senjata anti-pesawat berkaliber kecil yang ada pada masa itu sangat moden. Tetapi pada masa yang sama, praktis tidak ada senjata anti-pesawat baru berkaliber sederhana dan besar, yang menjadikannya sangat sukar untuk menangkis serangan oleh pengebom Soviet yang beroperasi di ketinggian sederhana.
Senjata anti-pesawat kaliber sederhana pertama pertahanan udara Finland adalah meriam Kane 75 mm dan mod senjata anti-pesawat 76 mm. 1914/15 (3 ″ Senjata anti-pesawat pemberi pinjaman). Pada awal permusuhan pada tahun 1939, sedikit lebih daripada tiga puluh senapang 75 dan 76 mm dalam keadaan berfungsi. Meriam 75 mm Kane dipasang terutama pada kedudukan modal bateri pantai. Pistol 75 mm, dimodifikasi dan disesuaikan untuk tembakan anti-pesawat, juga dikenali sebagai 75 mm Zenit-Meller.
Pistol pemberi pinjaman dipasang di pelantar kereta api. Pada akhir tahun 30-an, sistem artileri ini sudah ketinggalan zaman, jarak dan ketinggian sasaran yang dipukul tidak memenuhi keperluan moden, dan yang paling penting, tidak ada alat kawalan kebakaran untuk senjata api, yang menyebabkan mereka hanya dapat melakukan tidak berkesan. api barrage dengan menyesuaikan tujuan pada breakpoint. Di samping itu, ketika meletup, peluru peluru dapat menyerang pesawat musuh di sektor yang relatif sempit, yang umumnya mengurangi keberkesanan penembakan. Secara keseluruhan, terdapat sekitar seratus senapang 75 dan 76 mm lama di Finland. Sebilangan besar daripadanya dihapuskan sebaik sahaja berakhirnya Perang Dunia II.
Pada tahun 1927, Finland memerintahkan senapang anti-pesawat 76 mm Bofors M / 27. Pistol anti-pesawat ini berdasarkan senapang tentera laut Bofors M / 14 Sweden 75 mm. Perbezaan utama adalah penggunaan peluru 76, 2 mm dari "tiga inci" Rusia. Secara keseluruhan, orang Finland membeli 12 senapang, yang ditujukan khusus untuk pemasangan di kedudukan pegun di pesisir.
Dengan kelajuan awal granat pecahan 750 m / s, jarak pemusnahan sasaran udara adalah 6000 meter. Kadar api hingga 12 rds / min. Maksudnya, dari segi ciri-cirinya, senjata anti-pesawat Sweden secara praktikalnya tidak berbeza dengan meriam Lender 76 mm. Pada akhir 30-an, cangkang fragmentasi dengan sekering jarak jauh dibuat untuk senjata anti-pesawat 76 mm, tetapi keberkesanan penembakan tidak meningkat dengan ketara, kerana kebakaran, sebagai peraturan, sebenarnya dilakukan dengan mata, tanpa menggunakan pengintai jarak jauh.
Pengubahsuaian yang berkaitan, 76mm Bofors M / 28, ditarik. Empat senapang dibeli pada tahun 1928 dan digunakan terutamanya untuk tujuan latihan. Tidak lama sebelum pertembungan dengan Kesatuan Soviet di Sweden, bersama senjata lain, mereka memperoleh alat kawalan kebakaran anti-pesawat Bofors Ab, yang secara signifikan meningkatkan keberkesanan kebakaran anti-pesawat. Satu-satunya bateri anti-pesawat dengan senapang jenis Bofors M / 28 76mm digunakan di pertahanan udara Helsinki sehingga musim panas 1944. Juga dalam pertahanan udara Finland terdapat sebilangan kecil senapang Bofors M / 29 76mm yang ditarik, sedikit berbeza dalam perincian dari model sebelumnya. Sudah setelah serangan udara Soviet dimulakan, Bofors M / 30 75mm yang telah ditingkatkan dilihat. Dipercayai bahawa senjata ini, yang mempertahankan ibu kota Helsinki, dibekalkan dari angkatan bersenjata Sweden bersama dengan kru, dan setelah akhir perang mereka kembali ke tanah air.
Pada tahun 1936, bersama dengan Bristol Bulldog Mk. IVA, Finland memperoleh 12 British 76 ITK / 34 Vickers. Di UK senjata ini dikenali sebagai senapang anti-pesawat bersaiz 76.2mm Q. F. 3-in 20cwt. Pada mulanya, pecahan peluru digunakan untuk menembak sasaran udara; pada pertengahan tahun 30-an, cengkerang fragmentasi dengan tiub jauh dimasukkan ke dalam muatan peluru. Kawalan kebakaran bateri anti-pesawat dilakukan dengan menggunakan PUAZO. Granat fragmentasi seberat 5.7 kg, meninggalkan tong pada kelajuan 610 m / s, mencapai ketinggian 5000 m. Kadar tembakan senapang adalah 12 rds / min.
Senjata anti-pesawat, yang dibuat berdasarkan senjata universal 76-mm angkatan laut model 1916, sangat popular di kalangan pasukan. Kelebihannya adalah kesederhanaan dan kebolehpercayaan. Tetapi menjelang tahun 1939, walaupun terdapat ciri-ciri perkhidmatan dan operasi yang baik, senjata anti-pesawat tiga inci Britain tidak lagi memenuhi keperluan moden. Pertama sekali, dari segi jarak dan ketinggian. Pada musim sejuk, alat kawalan kebakaran bateri anti-pesawat Vickers M / 34 sering membeku dan enggan berfungsi. Oleh itu, mereka mesti dilengkapi dengan pemanasan elektrik.
Sejak selepas tahun 1942 stok kerang buatan Inggeris habis, mereka menggunakan peluru 76mm Bofors M / 27 untuk menembak. Sebagai tambahan kepada QF 3-in 20cwt, British menyumbang dua setengah lusin senapang universal 76-mm moden yang bertujuan untuk pemasangan dalam kedudukan pegun. Senjata-senjata ini, setelah dimodenkan perangkat panduan, dapat menembakkan data dari stesen-stesen yang mengarahkan senjata tersebut. Walaupun terdapat arkisme yang jelas, meriam buatan 76 mm ternyata berubah menjadi panjang: secara rasmi, mereka menggunakan perkhidmatan pertahanan pantai hingga pertengahan 80-an abad yang lalu.
Pada bulan Februari 1940, 12 senjata anti-pesawat 76 mm 76 ITC / 16-35 Br. Senjata itu dikembangkan pada tahun 1935 oleh pakar Breda berdasarkan senapang tentera laut Breda model 1916 76 mm.
Sistem artileri dengan massa dalam posisi tempur 2680 kg dapat menembak sasaran yang terbang pada ketinggian 5900 meter dan jarak 7800 meter. Proyektil fragmentasi seberat 5, 65 kg, meninggalkan tong pada kelajuan 690 m / s. Senjata anti-pesawat model tahun 1935 mewarisi baut lama yang tidak automatik dari meriam angkatan laut, yang diperlukan untuk dikunci secara manual setelah shell dihantar. Atas sebab ini, kadar kebakaran praktikal tidak melebihi 10 rds / min. Selepas tahun 1944, semua senjata jenis ini dipindahkan ke artileri pesisir.
Secara amnya, artileri anti-pesawat Finland, yang dirancang untuk memerangi penerbangan pada ketinggian sederhana dan tinggi, tidak memenuhi keperluan moden. Keadaan jauh lebih baik dengan senjata anti-pesawat berkaliber kecil. Selepas kejatuhan Empayar Rusia, lebih daripada 60 senapang automatik Hotchkiss 60 47 mm (sebutan Finland 47/40 H) dan 57 mm Nordenfelt (No. 57/48) kekal di Finland. Senjata ini dengan kecepatan tembakan hingga 20 rd / min digunakan terutama untuk mempersenjatai kapal kecil dan di pertahanan pesisir, tetapi juga digunakan untuk menembak pesawat musuh. Walau bagaimanapun, kebarangkalian serangan langsung di pesawat jika tidak ada pemandangan khas kapal terbang diabaikan.
Senjata anti-pesawat automatik Finland pertama ialah mod Vachers submachine 40 mm. 1915 Sebilangan besar senjata masuk ke warisan tsar, beberapa lagi ditangkap semasa perang saudara pada tahun 1918. Pada tahun 1934, Finland membeli 8 senjata model baru yang diperbaiki. Dalam gambar dan rupa mereka, semua senjata anti-pesawat yang ada dari sistem ini telah dibuat semula. Di Finland, mereka menerima sebutan 40 ITK / 34 V.
Secara luar dan struktural, senapang anti-pesawat udara yang dilengkapi tali pinggang 40 mm sangat menyerupai mesingan Maxim yang diperbesar. Senjata anti-pesawat yang dimodenkan menembakkan proyektil dengan balistik yang ditingkatkan seberat 760 gram, dengan kelajuan awal 730 m / s. Kadar kebakaran praktikal adalah sekitar 100 rds / min. 16 40 ITK / 34 V. mengambil bahagian dalam Perang Musim Sejuk. Walaupun dua belas 40 mm Vickers bertahan hingga akhir Perang Dunia II, senjata ini tidak pernah popular di kalangan pengiraan kerana kerumitan, berat badan berlebihan, kebolehpercayaan rendah dan data balistiknya yang rendah.
Senjata yang jauh lebih moden, boleh dipercayai dan berkesan adalah Bofors L 60 40 mm Sweden. Pistol anti-pesawat dengan massa dalam posisi tempur 1920 - 2100 kg yang ditembakkan dengan fragmentasi dan pelindung peluru yang menembusi perisai seberat 900 - 1000 g, dengan kadar praktik api 80-90 rds / min. Kelajuan muncung cengkerang adalah 800 - 850 m / s. Pistol itu dimuat dengan klip untuk 4 peluru, yang dimasukkan secara manual. Julat tembakan berkesan pada sasaran udara yang bergerak pantas ialah 2500 meter. Mencapai ketinggian 3800 meter, dengan jarak mendatar maksimum lebih dari 6000 meter. Sebuah peluru peluru 40 mm tunggal yang menabrak pesawat tempur dijamin akan mengakibatkan kehancuran atau kerosakan teruk.
Di Finland, senapang anti-pesawat 40 mm Sweden ditetapkan sebagai 40 ITK / 35-39 Bofors. Sebelum bermulanya Perang Musim Sejuk, 53 senjata dihantar ke unit pertahanan udara Finland. Sejak awal permusuhan, walaupun dengan perhitungan yang tidak berpengalaman, mereka menunjukkan diri mereka dari pihak terbaik.
Sebilangan besar senjata anti-pesawat 40 mm Finland mempunyai alat panduan automatik Bofors, data yang diterima melalui kabel dari pencari jarak optik. Peralatan ini dapat berfungsi pada sasaran yang kelajuannya tidak melebihi 563 km / jam. Kecekapan tinggi tembakan anti-pesawat memaksa kru pengebom Soviet naik melebihi 4000 meter, yang mengurangkan keberkesanan pengeboman. Setelah berakhirnya permusuhan pada bulan Mac 1940, sudah ada lebih dari 100 Bofors di Finland. Mereka dibekalkan dari Sweden dan Hungary. Lebih-lebih lagi, senjata anti-pesawat Hungaria dibezakan oleh peralatan kawalan kebakaran yang dibuat oleh syarikat Johanz-Gamma.
Pada awal tahun 1941, pengeluaran berlesen Bofors L 60 dimulakan di Finlandia. Sebelum negara itu meninggalkan perang pada tahun 1944, sekitar 300 senjata anti-pesawat dihantar ke pasukan. Namun, selain pengeluaran di syarikat mereka sendiri, jumlah senjata anti-pesawat 40 mm yang banyak, bermula pada tahun 1942, berasal dari Jerman. Ini adalah senjata yang ditangkap dari Austria, Norway, Poland dan Denmark. Senjata anti-pesawat yang diterima dari Jerman, sebagai peraturan, tidak memiliki peralatan panduan terpusat dan sering digunakan secara individu sebagai bagian dari pertahanan udara kereta api berperisai. Untuk pemasangan di platform perisai dan kubu pesisir pegun, senjata anti-pesawat dihantar, dibongkar dari kapal.
6 SPAAG Landsverk II pengeluaran Sweden juga dihantar ke Finland. Tangki anti-pesawat ringan seberat 9.5 tan ini, dilindungi oleh perisai 6-20 mm, dipersenjatai dengan satu pistol Bofors L 60 mm 40. Semasa Perang Dunia Kedua, mereka didakwa berjaya menembak jatuh sebelas pesawat serangan Soviet. Kenderaan ini dalam perkhidmatan sehingga tahun 1966.
Setelah orang-orang Finland menghadapi pesawat serangan Il-2 Soviet, yang hampir tidak terdedah kepada tembakan senapang anti-pesawat dan mesingan 20 mm, mereka mula lebih menghargai Bofors 40 mm. Semasa Perang Dunia Musim Sejuk dan Kedua, senapang mesin 40 mm menyumbang kira-kira 40% daripada semua pesawat tempur Soviet yang ditembak jatuh oleh senjata anti-pesawat Finland.
Pada tahun 1924, Finland menjadi salah satu pembeli pertama senjata anti-pesawat Oerlikon L. 20 mm Oerlikon dibeli dalam jumlah kecil dan bertujuan terutamanya untuk penilaian dan pengujian. Pistol anti-pesawat tiang ditetapkan 20 mm Oerlikon M / 23. Berat pemasangan pada kedudukan penembakan adalah 243 kg. Kadar kebakaran - 150 - 170 rds / min. Julat berkesan - 1000 meter.
Semasa Perang Musim Sejuk, empat meriam 20 mm yang masih dalam keadaan berfungsi disatukan ke dalam satu bateri anti-pesawat dan digunakan secara aktif pada bulan Disember-Januari semasa pertempuran pertahanan di Karelian Isthmus. Pada masa yang sama, menurut data Finland, mereka berjaya menembak jatuh 4 pesawat Soviet. Kemudian, "Erlikons" dipindahkan ke Angkatan Udara, dan mereka bertugas di sistem pertahanan udara di lapangan udara. Terdapat kebarangkalian tinggi bahawa orang Finland licik, dan sebenarnya terdapat lebih banyak Oerlikon. Menurut beberapa laporan, semasa Perang Musim Dingin, penghantaran tambahan senapang serangan Oerlikon 20 mm dilakukan.
Pada tahun 1931, Finland memperoleh kumpulan pertama 20 mm dari enam senjata anti-pesawat Denmark Madsen. Ujian telah membuktikan bahawa senjata itu perlu diperbaiki. Pada awal tahun 1940, empat lusin 20 senapang serangan ITK / 39M moden untuk kartrij Madsen 20x120 mm telah dipindahkan ke unit pertahanan udara.
Senjata dengan berat tempur 260 kg mempunyai ciri tempur yang lebih baik daripada Oerlikon M / 23 20 mm. Halaju moncong, bergantung pada jenis peluru, adalah 830-850 m / s. Makanan disediakan dari 40 atau 60 majalah pengisian drum. Kadar kebakaran praktikal - 200-250 rds / min. Jangkauan api berkesan hingga 1500 meter.
Semasa penjajahan Jerman, kilang-kilang Madsen Denmark menghasilkan senjata anti-pesawat 20 mm. Sehingga akhir tahun 1943, orang Finland menerima 362 senjata anti-pesawat pengubahsuaian: 20 ITK / 36M, 20 ITK / 39M, 20 ITK / 40M, 20 ITK / 42M, 20 ITK / 43M. Pada tahun 1942, pengeluaran peluru Madsen 20x120 mm dilancarkan di syarikat Tikkakoski.
Senjata anti-pesawat 20 mm yang paling berkesan dalam pertahanan udara Finland adalah Flak 30 cm Jerman 2.0 dan Flak 38 cm 2.0, yang ditetapkan di Suomi sebagai 20 ITK / 30 dan 20 ITK / 38. Senjata ini menggunakan peluru 20x138 mm, dengan halaju awal 830-900 m / s Senjata dengan jisim di posisi tempur 463 kg (20 ITK / 30) dan 420 kg (20 ITK / 38) mempunyai kadar tembakan tempur 120-220 rds / min dan jarak efektif hingga 2000 meter.
30 dari 134 senapang 20mm yang dipesan pada Oktober 1939 tiba beberapa minggu sebelum Perang Musim Sejuk. Setelah pecahnya permusuhan, pengiriman senjata langsung dari Jerman berhenti, tetapi mereka dalam perjalanan melalui Sweden. Setelah berakhirnya konflik, semua sekatan dicabut. Hanya dalam dua perang dengan Kesatuan Soviet, 163 Jerman MZA 2, 0 cm Flak 30 dan 2, 0 cm Flak 38 terlibat. Perhitungan mereka mengumumkan kekalahan 104 pesawat Soviet semasa Perang Musim Sejuk, tetapi angka-angka ini tentu banyak kali dilebih-lebihkan. Anehnya, orang Finland menyukai Flak 30 awal 2.0 cm dengan kadar api yang rendah lebih baik. Mereka menganggap senjata anti-pesawat ini lebih tepat dan stabil daripada Flak 38 cm 2.0. Peluru untuk senjata anti-pesawat buatan Jerman dibekalkan dari Jerman.
Semasa Perang Musim Sejuk, angkatan bersenjata Finland mempunyai sejumlah besar senapang mesin anti-pesawat. Ini adalah senapan mesin Maxim yang disesuaikan untuk menembak sasaran udara. ZPU senapang berkaliber ItKk 7, 62/31 VKT wajar mendapat perhatian khusus
Senjata anti-pesawat berkembar itu dikembangkan oleh tukang senjata Finland terkenal Aimo Lahti berdasarkan senapang mesin M / 32-33, yang pada gilirannya mempunyai banyak persamaan dengan senapang mesin Rusia model 1910. Senapang mesin menggunakan kartrij yang sama 7, 62 × 53 mm R.
Secara struktural, ZPU 7, 62 ItKk / 31 VKT adalah sepasang senapang mesin Maxim dengan jumlah kebakaran 1800 rds / min. Untuk mengurangkan jumlah kelewatan dan meningkatkan kadar kebakaran, pita kartrij terpal digantikan oleh pita pautan logam dengan jumlah kapasiti dua kotak 500 putaran. Perbezaan lain ialah sistem penyejukan tong berpendingin udara, yang mengurangkan berat unit dengan ketara dan menjadikannya lebih mudah digunakan pada musim sejuk. Dipercayai bahawa mungkin untuk menembak 250 pusingan dalam pecahan panjang pada setiap tong tanpa terlalu panas. Pemasangan dengan berat 104 kg dilayan oleh kru seramai 6 orang. Asas senapang mesin adalah kerucut kerucut besar dan stabil dengan ketinggian 135 cm. Jangkauan tembakan yang efektif pada sasaran udara adalah 600 meter.
Dengan mengambil kira pengalaman pertempuran yang diperoleh semasa Perang Musim Dingin, senapang mesin moden yang dipasang, 7, 62 ItKk / 31-40 VKT dibuat dengan pemasangan tripod yang dilengkapi, penglihatan baru, rem moncong dan penyejukan yang lebih baik. Menurut sejarawan Finland, ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 yang berpasangan, kerana jisim dan dimensinya yang lebih kecil, adalah senjata yang lebih berkesan daripada model quad mount Soviet M4 model 1931. Secara keseluruhan, 507 ZPU dihasilkan dari tahun 1933 hingga 1944. Dalam operasi, ini adalah cara yang cukup dipercayai dan berkesan untuk mencapai sasaran udara ketinggian rendah. Namun, pada separuh kedua perang, keberkesanan pemasangan senapang senapan kaliber senapang menurun. Walaupun begitu, ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 VKT masih dalam simpanan sehingga tahun 1986. Pada masa penutupan, terdapat 467 pemasangan yang dapat diservis, termasuk 41 percikan 7, 62 ItKk / 31 VKT semasa Perang Musim Sejuk.
Sama seperti dalam pesawat tempur, komponen darat pertahanan udara Finland semasa Perang Musim Sejuk bergantung pada peralatan dan senjata buatan asing. Tatanama besar model yang berbeza menjadikan bekalan peluru dan pembaikan yang tidak dapat ditukar ganti menjadi masalah. Perlu diperhatikan bahawa jumlah senjata anti-pesawat 75-76 mm jelas tidak mencukupi, dan kebanyakannya adalah jenis usang. Dalam sistem pertahanan udara Finlandia, ada kecenderungan yang jelas terhadap ZPU dan MZA, yang mencerminkan niat untuk melindungi pasukan mereka dari pesawat serangan yang beroperasi di ketinggian rendah, tetapi banyak objek strategis tidak dipertahankan dengan baik terhadap pengeboman. Salah satu usaha untuk memperbaiki keadaan itu ialah penciptaan bateri anti-pesawat di platform kereta api. Mereka berusaha merangkumi pusat pengangkutan dan pelabuhan.
Satu lagi kelemahan pertahanan udara adalah kekurangan peralatan pengesanan akustik dan lampu sorot anti-pesawat. Jadi, pada bulan Disember 1939, unit pertahanan udara hanya memiliki 8 stesen akustik, 8 lampu pencarian dan 20 pos pemerhatian udara, yang dilengkapi dengan komunikasi. Selepas bermulanya konflik bersenjata, jumlah pos VNOS di sekitar kemudahan penting meningkat berkali-kali. Finland dibahagikan kepada 52 kawasan pemerhatian udara, dan jumlah pos pemerhatian melebihi 600. Semua pos mempunyai komunikasi telefon atau radio. Ini tentu saja sangat membantu dalam memberi amaran kepada penduduk mengenai serangan udara, tetapi tidak dapat mencegahnya. Menurut sumber Finland, komponen darat pertahanan udara Finland dalam Perang Musim Dingin jatuh dari 300 hingga 400 pesawat musuh. Pada hakikatnya, kejayaan penembak anti-pesawat adalah 4-5 kali lebih sedikit. Namun, artileri anti-pesawat Finland tidak banyak mempengaruhi perjalanan permusuhan dan tidak dapat melindungi benda-benda yang dilindungi dari serangan bom.
