Secara struktural, howitzer yang digerakkan sendiri serupa dengan pistol anti-tangki yang digerakkan sendiri oleh Nashorn, tetapi bukannya senjata anti-tangki 88 mm, bahagian goyang dari howitzer 150-mm medan 18/40 dengan panjang tong 30 kal. Howitzer dapat menembakkan proyektil fragmentasi letupan tinggi seberat 43, 5 kilogram pada jarak 13, 3 ribu m. Oleh kerana mereka menggunakan tembakan pemuatan yang terpisah, kadar kebakarannya agak rendah. Sudut panduan menegak ialah 42 darjah, dan mendatar - 30 darjah. Untuk mengurangkan daya mundur, brek muncung dipasang pada sebilangan Howitzers. Untuk pengawalan kebakaran, pemandangan digunakan, yang biasanya digunakan di artileri lapangan, karena howitzer yang digerakkan sendiri terutama digunakan sebagai senjata artileri lapangan dan sedang digunakan dengan pembagian tangki dalam rejimen artileri. Howitzer yang dihasilkan sendiri dihasilkan secara bersiri. Secara keseluruhan, dalam periode 1943 hingga 1944, lebih dari 700 senjata api sendiri "Shmel" dihasilkan.
Prototaip brek muncung
"Hummel" adalah unit artileri berat diri terakhir, yang dikembangkan oleh "Alquette", dan dipasang pada alat khas. casis GW III / IV.
Mesinnya, seperti dalam kasus senjata api Nashorn, terletak di depan, yang memungkinkan untuk mengurangi ketinggian ruang pertempuran. Tong senapang berada pada ketinggian 2300 mm, yang merupakan petunjuk yang baik untuk kenderaan jenis ini.
Firma "Deutsche Eisenwerke" dalam tempoh 1943 hingga 1945 menghasilkan 666 unit. senjata berkesan dan sangat kuat ini yang dirancang untuk melengkapkan batalion tangki di bahagian tangki. Pistol yang digerakkan sendiri dapat menghancurkan sasaran apa pun, dan oleh karena itu permintaan untuk howitzer yang digerakkan sendiri, sebagai alat penyokong api, sangat tinggi. Tetapi industri ini tidak dapat memenuhi permintaan tentera sepenuhnya, dan senjata api ini hanya dapat digunakan di unit elit.
Senjata prototaip itu dilengkapi dengan rem muncung, tetapi kenderaan produksi tidak memilikinya - kekurangan keluli berkualiti tinggi membuat dirinya terasa. Di samping itu, pelepasan brek muncung memerlukan sumber dan masa tambahan, yang tidak tersedia. Pemasangan barisan tanpa pemasangan juga menjadikan dirinya terasa.
Namun, Speer tidak mewakili jalur pemasangan kenderaan perisai sebagai kebaikan, mengatakan bahawa "industri Jerman tidak menerima kaedah penghantar Amerika dan Rusia, tetapi bergantung terutamanya pada tenaga kerja Jerman yang berkelayakan."
Walaupun justru kekurangan perusahaan besar yang menjadi alasan industri Jerman tidak dapat bersaing dengan pembangunan tangki blok anti-fasis. Perisai buatan Jerman bersiri dibahagikan kepada beberapa kumpulan mengikut gred dan ketebalan keluli. Bersama dengan perisai heterogen, perisai yang lebih homogen dihasilkan. Menurut teknologi pengeluaran, pelindung perisai dibahagikan kepada perisai permukaan yang keras dan seragam. Selepas kehilangan Lembangan Nikopol, bekalan mangan ke Jerman menurun. Nikel dihantar hanya dari utara Finland.
Kekurangan keluli aloi yang berterusan adalah sebab bahawa kualiti perisai bersiri merosot dengan teruk. Plat depan lambung "Harimau Diraja" atau "Panther" sering terbelah apabila terkena tempurung pelindung perisai 100-mm atau 122-mm Soviet. Mereka cuba menghilangkan kekurangan ini dengan menggantungkan pelindung, meningkatkan sudut kecenderungan dan ketebalan plat perisai. Daripada keluli berperisai dengan ketahanan aloi yang dikurangkan, tidak ada bahan struktur yang ditemui dengan rintangan peluru yang memuaskan.
Peluru howitzer yang digerakkan sendiri terhad kepada 18 pusingan, yang ditempatkan di ruang pertempuran di rak peluru. Oleh itu, perlu menggunakan pembawa peluru, yang sama dengan senjata sendiri tanpa senjata. Empat howitz yang dilancarkan sendiri dilayan oleh kira-kira satu pengangkut peluru, tetapi ini jelas tidak mencukupi. Untuk pengeluaran kenderaan tambahan yang jauh lebih besar, casis tangki tidak mencukupi.
Senjata api Hummel tidak pernah digunakan sebagai senjata serangan. Untuk ini, senjata api sendiri seharusnya menjadi bagian dari unit artileri, yang mempunyai peralatan untuk mengawal kebakaran. Dalam subunit tangki, tidak ada keperluan untuk sokongan ini, tetapi di sana pistol yang digerakkan sendiri menjadi kekuatan tambahan yang mampu mengarahkan tembakan ke sasaran yang dapat dilihat oleh penembak tersebut. Walaupun "Bumblebee" menunjukkan dirinya dengan baik dalam peran ini, penggunaannya dalam peran ini sama dengan menembak burung pipit dari meriam. Tetapi Front Timur pada tahun 1943 adalah sebuah teater operasi, di mana kekuatan api dipertimbangkan sejak awal.
Nama senjata api sendiri - "Hummel" - tidak berbahaya dan berkecuali, tetapi pada 1944-27-02, Hitler, atas perintah tentera Jerman, melarang penggunaan perkataan ini untuk menunjuk sebuah kereta.
Senjata api pertama yang dilancarkan sendiri muncul dalam pasukan pada bulan Mei 1943, dan pembakaran api mereka berlaku berhampiran Kursk pada musim panas tahun yang sama. Mula-mula, senapang bersenjata memasuki perkhidmatan dengan pasukan SS, dan kemudian Wehrmacht. Pada 10 April 1945, tentera Jerman mempunyai 168 kenderaan jenis ini.
Dalam proses pengeluaran, perubahan kecil dilakukan pada mobil, terutama terkait dengan pengembangan cadangan beberapa komponen atau permulaan produksi yang baru. Kenderaan boleh dibahagikan secara bersyarat kepada SPG pelepasan awal dan akhir. Analisis foto-foto Howitz yang bergerak sendiri "Hummel" memungkinkan untuk mewujudkan perbezaan luaran berikut:
Howitzers pelepasan awal yang dilancarkan sendiri
- sloth dari PzKpfw IV pengubahsuaian D;
- Pipa ekzos ditumpuk di atas sloth hanya pada satu fender;
- pada plat perisai depan, satu roller ganti sandaran dilampirkan;
- Lampu depan Bosh dipasang pada setiap slat;
- roda pemacu sama seperti pada tangki PzKpfw III modifikasi E;
- penggelek trek penyokong dilapisi getah, serupa dengan penggelek tangki PzKpfw IV modifikasi D;
- gril pengudaraan enjin di plat perisai kiri dan kanan kabin;
- di atas sloth, lipat lipat.
Howitzers produksi sendiri lewat
- sloth yang digunakan pada pengubahsuaian PzKpfw IV F;
- paip ekzos diletakkan di kedua sisi pada fender;
- sepasang roda jalan ganti diletakkan di plat perisai belakang;
- satu lampu depan Bosh dipasang di slat kiri depan;
- roda penggerak serupa dengan kereta kebal PzKpfw III modifikasi J;
- penggelek keluli penyokong yang serupa dengan penggelek tangki PzKpfw IV modifikasi H;
- gril pengudaraan enjin meliputi perisai berperisai;
- bilah berengsel tidak dipasang di atas sloth.
Penyebaran pemasangan artileri sendiri "Hummel" dan organisasi unit di mana ACS "Hummel" sedang digunakan.
Organisasi rejimen artileri bahagian-bahagian panzerd telah diatur oleh meja staf Kriegsstarkenachweisung (KStN 431), peralatan rejimen artileri diatur oleh meja staf Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431), dua jadual disetujui pada 01.16.1943; 1944-01-06 meluluskan kakitangan baru - KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung). Salah satu daripada 3 batalion infanteri bermotor sesuai dengan jadual KStN 431 (dalam kebanyakan kes pertama) dilengkapi dengan ACS. Dua daripada tiga bateri rejimen artileri bahagian tangki menerima senjata api Wespe; setiap bateri terdiri daripada enam senjata api sendiri dan 1-2 pengangkut peluru Munitionstrager.
Bateri ketiga menerima 6 senjata api Hummel dan 2 kenderaan Munitionstrager berdasarkan kenderaan ini. Ibu pejabat bateri dilengkapi dengan dua kenderaan Panzer-Beobachlungwagen (artileri spotter) yang dibuat berdasarkan PzKpfw II dan PzKpfw III. Pada akhir perang, bateri artileri dari bahagian panzergrenadier juga menerima senjata api Wespe dan Hummel untuk diservis. Untuk pertama kalinya senjata api sendiri "Hummel" digunakan pada musim panas 1943 berhampiran Kursk, pada akhir tahun 1943 "Hummels" digunakan di semua sektor depan. Senjata api sendiri yang baru pada tahun 1943 menunjukkan keberkesanan dan kebolehpercayaan pertempuran yang tinggi.
Penandaan dan penyamaran
Pada bulan-bulan pertama 1943, kenderaan perisai Jerman yang baru dibina secara beransur-ansur dicat dengan warna asas kuning gelap - Dunkelgelb. Hummel dicat dengan warna yang sama, tetapi terdapat foto-foto peluru artileri Wespe dan Hummel dari Bahagian Panzer SS ke-9, di mana dapat dilihat bahawa senjata api sendiri dicat dengan warna dasar abu-abu, pada bintik mana yang diaplikasikan dengan cat hijau.
Oleh kerana senjata api Hummel dirancang untuk melepaskan tembakan dari posisi tertutup, yang terletak beberapa ribu meter dari garis depan, tidak ada keperluan mendesak untuk penyamaran yang canggih. Sebilangan besar gambar menunjukkan bahawa ACS dicat dengan warna asas Dunkelgelb (kuning tua), di atasnya noda diaplikasikan menggunakan pistol semburan dengan cat RAL6013 (hijau) dan RAL8017 (coklat). Pada musim sejuk, senjata api sendiri dicat putih sepenuhnya. Warna penyamaran baru diterapkan pada separuh kedua tahun 1944. Dalam beberapa kes, pada tahun 1945, penyamaran diterapkan di kilang, dan tidak hanya dengan penggunaan pistol semburan, tetapi juga dengan kuas. Hampir mustahil untuk menentukan warna yang tepat dari gambar hitam dan putih dari Perang Dunia Kedua.
Biasa dengan semua unit yang digerakkan sendiri "Hummel" adalah tempat pemasangan salib - tanda pengenalan - di sisi ruang roda, kira-kira satu meter di belakang kisi pengudaraan mesin.
Daripada nombor tiga digit yang digunakan pada tangki, sisi senjata api sendiri ditandai dengan huruf dari "A" hingga "F" seperti biasa di unit artileri, dan kenderaan dengan huruf "G", "O" dan "R" juga dijumpai. Dalam kebanyakan kes, surat-surat tersebut digunakan pada pelindung perisai depan dan belakang kabin. Angka tiga digit "tangki" sangat jarang berlaku pada senjata yang digerakkan sendiri "Hummel", khususnya, ini adalah bagaimana senapang peluru kendiri dari rejimen meriam dari Bahagian Panzer SS kedua "Das Reich" dan seratus enam belas rejimen artileri bahagian perisai kelima (Pz. Ar. R. 116) ditandai. Terdapat gambar senapang sendiri dengan nombor "158" yang merupakan sebahagian daripada Panzerdivision ke-5. Angka tersebut bermaksud syarikat pertama, platun kelima, kereta kelapan. Walau bagaimanapun, jumlah "tangki" pada senjata rejimen artileri yang dilancarkan sendiri masih jarang berlaku.
Nombor pendaftaran (seperti TZ-04) dicetak di bawah surat pengenalan diri, dalam beberapa kes, nombor tersebut ditulis di slat kiri depan.
Huruf "A" menunjukkan nombor dalam bateri.
Pada separuh kedua Perang Dunia II, lambang divisi pada kenderaan perisai Jerman jarang digunakan, dan Hummel tidak terkecuali. Krew menulis nama mereka sendiri untuk pemasangan di tong senjata dengan tangan. Biasanya senjata api sendiri dipanggil dengan nama isteri, gadis tercinta atau tokoh terkenal.
Senjata api sendiri yang terselamat "Hummel"
Hari ini di dunia terdapat 5 unit artileri sendiri yang bertahan "Hummel". Mungkin terdapat beberapa lagi SPG jenis ini di Syria.
Ciri prestasi howitzer 150 mm "Hummel" ("Bumblebee"):
Model - "Hummel";
Indeks ketenteraan - Sd. Kfz.165;
Pengilang - "Deutsche Eisenwerke";
Casis - GW III / IV;
Berat tempur - 23.5 tan;
Krew - 6 orang;
Kelajuan lebuh raya - 45 km / j;
Kelajuan lorong negara - 28 km / j;
Pelayaran di lebuh raya - 21 km;
Pelayaran di darat - 140 km;
Kapasiti tangki gas - 218 liter;
Panjang - 7170 mm;
Lebar - 2950 mm;
Tinggi - 2850 mm;
Pelepasan - 400 mm;
Lebar trek - 400 mm;
Enjin - "Maybach" HL120TRM;
Kuasa - 300 hp;
Meriam - sPH 18 (M);
Berkaliber - 150 mm;
Panjang tong - 29, 5 kaliber;
Halaju awal projektil adalah 595 m / s;
Peluru - 18 tembakan;
Persenjataan tambahan - MG-42;
Tempahan -20-30 mm.
Gunner SAU "Hummel"
Pistol buatan Jerman "Hummel" dari rejimen artileri ke-13 bahagian tangki ke-13, yang dimusnahkan oleh tentera Soviet di Hungary. Perisai di sekitar petak bove terkoyak oleh letupan, sebahagiannya terletak berhampiran kereta
Pistol 150 mm Jerman "Hummel" berdasarkan casis "universal" GW III / IV, dihancurkan oleh letupan peluru setelah terkena peluru sub-kaliber 57 mm. Nombor pasukan piala Soviet "273"
