MOSCOW, 2 Ogos. / TASS /. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, peralatan teknikal Angkatan Udara (Angkatan Udara) terus berkembang secara berterusan disebabkan oleh kemunculan model terbaru dalam perkhidmatan, syarat-syarat utama yang (selain penyatuan pada casis dasar - nota TASS) adalah udara keupayaan pengangkutan dan keupayaan untuk menggunakan kaedah parasut.
"Winged Infantry" dilengkapi dengan kedua-dua peralatan tentera gabungan dan dibuat khas untuk tugas pendaratan tertentu. Antaranya ialah kapal induk berperisai BTR-80, kenderaan pengintai tempur Tiger, UAV multifungsi Orlan-10, pelbagai sistem peluru berpandu anti-tangki, pelekap artileri sendiri, mortar, howitzers, alat peluru api, pelancar bom tangan, dan juga anti jarak dekat mudah alih -sistem peluru berpandu kapal terbang.
Peralatan dan senjata utama "infanteri bersayap" terdapat dalam bahan TASS.
Kekuatan Angkatan Udara masa depan
Menjelang akhir tahun 2016, "infanteri bersayap" akan menerima sejumlah 144 kenderaan tempur udara Saddovnitsa BMD-4M terbaru dan pengangkut personel berperisai BTR-MDM "Rakushka". Secara keseluruhan, ia dirancang untuk menerima sekitar 250 unit pelbagai peralatan untuk Angkatan Udara. Menjelang tahun 2025, kenderaan tempur terbaru akan menggantikan kenderaan berperisai usang sepenuhnya, seperti BMD-2 dan BTR-D.
Di samping itu, pasukan mendapat sumber tambahan untuk kerja-kerja pembangunan kenderaan beroda untuk pasukan khas dengan modul pertempuran. Kerja pada kenderaan berperisai beroda modular Airborne Forces sedang dilakukan bersama-sama dengan KamAZ.
Versi pendaratan kenderaan berperisai Tiger sedang diuji untuk "infanteri bersayap". Kerja juga sedang dilakukan untuk membuat sistem peluru berpandu anti-pesawat udara Ptitselov berdasarkan BMD-4M.
Pada tahun 2019, sistem artileri kendiri Zauralets dijangka muncul di pasukan udara, dan sistem peluru berpandu anti-tank Kornet sedang dikembangkan, dan kenderaan kawalan artileri Zavet-D sedang dikembangkan.
Demi kepentingan Angkatan Udara, pemodenan senapang artileri Nona 120 mm, titik pengintaian Rheostat dan tembakan artileri, dan pistol anti-tangki Sprut-SD 125-mm berterusan.
BMD-2
BMD-2 "Budka" - Kenderaan amfibia dijejaki oleh pertempuran Soviet / Rusia. Dibuat berdasarkan BMD-1, ini dimaksudkan untuk digunakan dalam Angkatan Udara dan terjun payung atau mendarat dari pesawat angkatan tentera seperti An-12, An-22 dan Il-76. Memperkenalkan perkhidmatan pada tahun 1985.
Pembaptisan kenderaan berperisai api berlaku dalam permusuhan di Republik Afghanistan. Pada tahun-tahun berikutnya, BMD-2 digunakan dalam konflik bersenjata di wilayah Rusia dan luar negara. Ia berfungsi dengan tentera Rusia, Kazakhstan dan Ukraine.
BMD-2 dilengkapi dengan:
Senapang 30 mm 2A42;
sepaksi dan senapang mesin PKT 7, 62 mm;
sistem peluru berpandu anti-tank 9M111 "Fagot" atau 9M113 "Persaingan".
BMD-4M
Kenderaan tempur udara BMD-4M adalah versi BMD-4 yang dimodernisasi secara serius dengan lambung, mesin, casis dan komponen lain.
BMD-4M dilengkapi dengan modul tempur Bakhcha-U, yang merangkumi meriam 100 mm dan 30 mm, serta senapang mesin.
Reka bentuk kenderaan membolehkan pendaratan dari pesawat dengan kru di dalamnya.
Suspensi BMD-4 mempunyai penyerap kejutan hidraulik teleskopik, yang membolehkan kereta naik / turun 40 cm.
Sistem kawalan kebakaran BMD-4M merangkumi penglihatan peluru berketepatan tinggi, stabil dalam dua pesawat dan mempunyai saluran pencitraan termal dan pengintai, yang memungkinkan tembakan tepat semasa bergerak.
Komposisi senjata asas (menurut data dari sumber terbuka):
Meriam / pelancar 100 mm 2A70;
Meriam automatik 30 mm 2A72;
Senapang mesin PKTM 7, 62 mm;
ATGM 9M117M3 "Arkan";
ATGM 9M113 "Pertandingan";
Bom tangan asap 81 mm ZD6 (ZD6M);
pelancar bom tangan automatik AGS-30.
BTR-MDM "Shell"
Pengangkut personel berperisai pendaratan BTR-MDM "Shell" ("Objek 955"). Ia dibuat berdasarkan kenderaan serangan udara BMD-4M untuk menggantikan kapal induk berperisai amfibi BTR-D, yang mula digunakan pada tahun 1970-an. Boleh terjun payung, terapung.
Krew tempur: 15 orang (2 anak kapal dan 13 penerjun payung terjun).
Persenjataan: dua senapang mesin PKTM berkaliber 7, 62 mm (2 ribu pusingan untuk setiap satu).
Kelajuan maksimum: 70 km / j di lebuh raya, 45-50 km / j di kawasan yang kasar, 10 km / j mengapung.
Berat tempur: 13, 2 tan.
Kemajuan di kedai: 500 km di lebuh raya, 350 km di kawasan yang kasar.
BTR-MDM boleh terjun payung dan terapung.
Diadopsi oleh Angkatan Bersenjata RF pada bulan April 2016.
Pistol yang digerakkan sendiri "Sprut-SD"
Model asas "Sprut-SD" ("self-propelled", "landing" - kira-kira TASS) adalah senapang anti-tangki yang dilancarkan sendiri dengan kaliber 125 mm, yang dirancang untuk memerangi kenderaan berperisai dan tenaga musuh sebagai sebahagian daripada tentera udara, tentera laut dan pasukan khas.
Prototaip pertama mesin moden telah dibuat. Dilaporkan bahawa dia menerima sistem kawalan kebakaran digital dan mesin dari kenderaan pertempuran infanteri BMP-3.
Menurut data dari sumber terbuka, Sprut-SD dilengkapi dengan casis hidropneumatik yang unik yang membolehkan kenderaan tempur bergerak dengan lancar dan cepat dalam keadaan di luar jalan raya dengan kelajuan hingga 70 km / jam, yang secara signifikan meningkatkan keadaan untuk menembak di gerakan.
Sebagai tambahan, senapang sendiri mampu mengatasi halangan air dengan kelajuan hingga 10 km / j mengapung. Kenderaan boleh turun dari kapal kargo ke permukaan air dan kembali ke kapal dengan sendiri.
Meriam Sprut-SD berdasarkan pada tangki tangki 125-mm 2A46, yang dipasang pada tangki T-72, T-80 dan T-90. Sebagai senjata tambahan, kenderaan ini dilengkapi dengan mesingan 7.62 mm yang dipasangkan dengan meriam dengan 2.000 peluru.
Dijangkakan bahawa pengeluaran bersiri pistol anti-tangki buatan sendiri Sprut-SDM-1 untuk Angkatan Udara akan dimulakan pada tahun 2018.
Kereta salji AS-1
AS-1 adalah kereta salji tentera dengan kemampuan merentas desa yang tinggi.
Direka untuk melaksanakan tugas operasi oleh kru bergerak di belakang barisan musuh dan cepat mundur ke posisi awal mereka, melakukan operasi pengintaian dan rondaan, operasi operasi mencari dan menyelamat dalam pelbagai keadaan, termasuk di wilayah Artik.
Model Taiga Patrol 551 SVT yang terbukti dengan enjin dua-silinder dua silinder RMZ-551 dengan kapasiti 65 hp berfungsi sebagai asas untuk penciptaan AC-1. dengan.
Sejak awal 2016, 10 kereta salji telah diterima oleh unit yang dikerahkan di wilayah Daerah Ketenteraan Barat.
Spesifikasi:
Panjang - 2950 mm, lebar dengan ski - 1150 mm.
Berat - 320 kg.
Isi tangki bahan bakar ialah 55 liter.
Penghantaran - dua peringkat dengan terbalik.
Kelajuan maksimum ialah 80 km / j.
SAM "Strela-10"
Angkatan Udara mempunyai pelbagai modifikasi sistem peluru berpandu anti-pesawat Strela-10, model dasar yang digunakan pada tahun 1976.
Sistem peluru berpandu anti-pesawat Strela-10 dirancang untuk melindungi unit ketenteraan dalam pelbagai bentuk pertempuran dan dalam perjalanan dari serangan udara dan senjata pengintipan yang menyelam dan terbang di ketinggian rendah dan ultra rendah.
Versi baru "Strela-10MN" (malam) memiliki kemampuan untuk melakukan pencarian sektor autonomi malam dan pengesanan sasaran, ia dapat beroperasi pada waktu malam berkat pengenalan carian sektor autonomi dan pengesanan sasaran.
Sistem peluru berpandu anti-pesawat digunakan untuk melindungi formasi ketenteraan dari sasaran udara. Objek seperti itu bukan hanya pesawat udara, tetapi juga kenderaan udara tanpa pemandu yang melakukan pengintaian dan terbang di ketinggian yang sangat rendah. Menurut pakar, Strela-10MN juga berkesan terhadap sasaran udara menyelam.
Kini, berdasarkan kenderaan tempur BMD-4M, sistem peluru berpandu anti-pesawat udara pertama di dunia "Ptitselov" sedang dibuat.
MANPADS "Igla" dan "Verba"
Igla adalah sistem peluru berpandu anti-pesawat mudah alih Rusia dan Soviet (MANPADS) yang direka untuk melibatkan sasaran udara terbang rendah pada kursus langsung dan ketinggalan dalam keadaan gangguan terma palsu. Kompleks ini mula beroperasi pada tahun 1983.
Pembangunan kompleks yang baru bermula di Kolomna pada tahun 1971. Kompleks Igla seharusnya menggantikan kompleks Strela, yang tergolong dalam generasi MANPADS sebelumnya dan mempunyai ciri teknikal yang lebih rendah. Kelebihan utama Igla MANPADS adalah ketahanan yang lebih baik terhadap tindakan pencegahan dan keberkesanan pertempuran yang lebih tinggi.
Terdapat sejumlah modifikasi MANPADS, khususnya kompleks Igla-S, yang mampu menyerang peluru berpandu dan drone pelayaran rendah. Kompleks ini berfungsi dengan tentera Rusia, negara-negara CIS, dan sejak tahun 1994 telah dieksport ke lebih dari 30 negara.
Pada tahun 2015, Kementerian Pertahanan RF mula menerima sistem anti-pesawat mudah alih Verba pertama.
MANPADS "Verba", menurut para pemaju, mengatasi semua model asing yang ada pada ciri-cirinya. Peluru berpandu anti-pesawat, yang merupakan sebahagian dari kompleks, untuk pertama kalinya di dunia menerima pencari tiga spektrum dengan kepekaan yang meningkat dan dapat mencapai sasaran yang rendah.
Kompleks ini mampu memusnahkan sasaran pada ketinggian 10 hingga 4, 5 ribu meter dan pada jarak 500 hingga 6, 5 ribu meter. Keselamatan kompleks terhadap halangan piroteknik telah meningkat sekurang-kurangnya 10 kali. Keberkesanan pertempuran kompleks ini telah meningkat sebanyak 1, 5-2 kali.
Menurut para pembangun, ini menjadi mungkin kerana gabungan inovasi dan peningkatan ciri-ciri MANPADS. Kompleks ini mempunyai ketepatan pengambilan gambar yang lebih tinggi. Dalam "Verba", amalan menggunakan pertanyaan "rakan atau musuh" telah dilanjutkan.
