Berjuang di Stalingrad, mati kerana Donbass

Berjuang di Stalingrad, mati kerana Donbass
Berjuang di Stalingrad, mati kerana Donbass

Video: Berjuang di Stalingrad, mati kerana Donbass

Video: Berjuang di Stalingrad, mati kerana Donbass
Video: 2 SKDARON !? PEMBELIAN KF 21 JADI 24 UNIT, MESIN F-15 J JEPANG MAU DIPASANG ke F-16 TNI AU, APA BISA 2024, Mungkin
Anonim

75 tahun yang lalu, pada 1 Ogos 1943, pertempuran terakhir juruterbang Soviet Lydia Vladimirovna Litvyak berlaku. Pertengkaran dari mana dia tidak kembali. Kehidupan yang singkat dilalui oleh gadis ini - dia tidak hidup sehingga berusia 22 tahun. Dia mempunyai biografi garis depan yang cukup pendek. Dan dia hanya mempunyai satu bulan kebahagiaan peribadi …

Dan pada masa yang sama, dia diberi banyak. Pertama sekali, langit besar, yang dia impikan sejak kecil. Hadiah luar biasa untuk merasa seperti ikan di dalam penerbangan. Daya tarikan luaran digabungkan dengan watak berperang. Dia digelar White Lily dari Stalingrad.

Imej
Imej

Litvyak menjadi juruterbang wanita paling produktif semasa Perang Patriotik Besar dan bahkan memasuki Guinness Book of Records dalam kapasiti ini. Di belakangnya - 168 sorti, 89 pertempuran udara, 11 pesawat ditembak jatuh, dan bahkan satu belon musuh.

Heroin masa depan dilahirkan pada 18 Ogos 1921 di Moscow. Tidak lama kemudian hari ini mula disambut sebagai percutian penerbangan Soviet. Itu nampaknya kebetulan, tapi … Jalan hidup Lydia benar-benar ternyata berkaitan dengan penerbangan. Ngomong-ngomong, dia sendiri tidak terlalu menyukai nama sebenarnya - dia lebih suka dipanggil Lilia.

Pada usia 14 tahun, Lida menyertai kelab penerbangan. Setahun kemudian, penerbangan pertamanya berlaku. Sayangnya, ini bertepatan dengan tragedi keluarga - ayah gadis itu, seorang pekerja keretapi secara profesional, ditindas dengan tuduhan palsu dan ditembak. Nampaknya dia dapat, seperti banyak orang, menyimpan dendam terhadap negara, tetapi dia memilih jalan yang berbeda dan memberikan hidupnya untuk mempertahankan negaranya. Tetapi ini akan terjadi kemudian, tetapi buat masa ini, setelah tamat sekolah, Lydia mengikuti kursus geologi, setelah itu dia mengambil bahagian dalam ekspedisi ke Utara Jauh. Tetapi langit terus memberi isyarat seperti sebelumnya.

Selepas ekspedisi, gadis itu berpindah ke Kherson, di mana dia lulus dari sekolah penerbangan pada tahun 1940. Dia mula bekerja sebagai tenaga pengajar di kelab Kalinin, menyiapkan juruterbang masa depan. Mereka mengatakan bahawa dia dapat "melihat" udara. Dan kemudian perang bermula …

Seperti banyak gadis Soviet, Lydia tidak sabar untuk pergi ke depan sejak hari pertama, ketika ujian paling sukar menimpa orang-orang Soviet. Sememangnya, dia ingin berkhidmat sebagai juruterbang. Pada mulanya, pihak berkuasa tidak terlalu didorong oleh penyertaan wanita dalam penerbangan tempur. Tetapi dalam keadaan perang, ketika banyak pilot tempur diperlukan, dan mereka mengalami kerugian, kepemimpinan negara memutuskan untuk membentuk rejimen udara wanita. Juruterbang legenda, Pahlawan Kesatuan Soviet Marina Raskova secara peribadi meminta dari Stalin bahawa rejimen ini diciptakan, terutama kerana terdapat banyak orang yang bersedia berkhidmat di dalamnya.

Untuk masuk ke dalam pesawat tempur, Lydia Litvyak harus melakukan tipu muslihat - dia mengaitkan dirinya dengan waktu penerbangan tambahan. Nah, dalam keadaan depan tidak jarang berlaku ketika orang-orang yang ingin bertempur terpaksa melakukan muslihat seperti itu. Dia terdaftar di Rejimen Fighter 586.

Dia berbeza dengan gadis-gadis lain kerana, walaupun dalam keadaan sukar itu, dia berusaha menjadi wanita sebanyak mungkin. Seorang gadis yang pendek dan rapuh bukanlah "kanak-kanak" klasik. Dia ingin menghias pakaiannya, dan suatu hari Lydia memotong kasut bulunya yang tinggi dan menjadikan dirinya sebagai kolar bulu. Raskova menjatuhkan hukuman tatatertib kepada pelajar itu dan memaksanya menukar bulu. Tetapi ini tidak mematikan keinginan gadis itu untuk mencerahkan hidupnya yang keras. Dia gemar memakai tudung putih yang diperbuat daripada sutera parasut. Selalunya terdapat sejambak bunga padang rumput sederhana di kokpit pesawatnya. Menurut legenda, teratai dicat di badan pesawatnya. Dia memilih nama bunga ini sebagai tanda namanya.

Rejimen Penerbangan Fighter ke-586, di mana Litvyak jatuh, mengambil bahagian dalam pertahanan Saratov. Pada musim bunga tahun 1942, dia membuat penerbangan pertamanya di Yak-1, meliputi langit kota ini. Tetapi tugasnya kelihatan rutin baginya - dia bergegas ke tempat pertempuran yang lebih sengit. Dan pada musim gugur tahun yang sama, dia mencapai pengirimannya ke Neraka - ke Stalingrad.

Ketika dia dipindahkan ke Rejimen Penerbangan ke-437, untuk mempertahankan Stalingrad, dia segera menembak jatuh dua pesawat Nazi. Mereka mula memanggilnya White Lily of Stalingrad. Dia memukau semua rakannya, bahkan lelaki yang paling berpengalaman, dengan kemahirannya. Ada legenda tentangnya: begitu juruterbang Hitlerite yang ditembak olehnya ditawan. Dia meminta untuk menunjukkan kepadanya yang menembak jatuh pesawatnya. Mereka memanggil Lydia. Melihat berambut perang yang rapuh dan pendek, pada mulanya dia tidak percaya bahawa dia boleh menimbulkan kekalahan kepadanya. Tetapi setelah Lydia mengingatkannya tentang perincian pertempuran, dia melepaskan jam tangan emasnya dan ingin memberikannya kepada gadis itu. Dia menolak pemberian itu.

Pada akhir 1942, Litvyak dipindahkan ke Rejimen Penerbangan Pejuang Odessa ke-9, kemudian ke 296. Pada bulan Mac 1943, berhampiran Rostov-on-Don, dalam salah satu pertempuran, dia cedera parah, tetapi walaupun begitu, dia berjaya sampai ke lapangan terbang dengan pesawat yang jatuh. Dia dihantar pulang untuk rawatan, tetapi dia kembali dalam masa seminggu.

Pada musim bunga yang sama, gadis itu bertemu dengan seorang lelaki yang dia cintai dengan sepenuh jiwa. Ia adalah juruterbang Alexei Solomatin. Pada bulan April mereka berkahwin, dan pada 1 Mei, Solomatin dianugerahkan gelaran Pahlawan Kesatuan Soviet. Sayangnya, kebahagiaan itu tidak lama - pada 21 Mei, Alexei meninggal di hadapan isterinya yang masih muda. Lydia bersumpah bahawa dia akan membalas dendam terhadap musuh-musuhnya untuk kekasihnya. Tidak lama selepas itu, dia menembak jatuh balon Nazi yang sedang memperbaiki tembakan artileri. Sukar untuk memukulnya, kerana ini mereka harus masuk jauh ke belakang musuh. Untuk operasi berisiko ini, Litvyak dianugerahkan Order of the Red Banner.

Tidak lama kemudian, penderitaan lain menimpanya. Di bahagian depan, Litvyak berkawan baik dengan juruterbang Yekaterina Budanova. Pada 18 Julai, mereka berdua menyertai pertempuran udara dan ditembak jatuh. Litvyak selamat, tetapi hati rakannya berhenti berdegup.

Akhir Julai. Lydia sedang berjuang di salah satu sektor paling sukar di bahagian depan - di pergantian Sungai Mius, mempertahankan Donbass. Pasukan Soviet berusaha menerobos pertahanan fasis. Penerbangan, termasuk rejimen di mana Litvyak bertugas, menyokong operasi darat tentera Soviet.

Hari yang ditakdirkan datang - 1 Ogos. Tiga pasukan Leftenan Muda Lydia Litvyak, pada masa itu komandan skuadron ketiga Rejimen Fighter 73, berjaya. Mereka dimahkotai dengan dua pesawat musuh yang ditembak secara peribadi. Seorang lagi dikalahkan dengan penyertaannya. Tetapi penyortiran keempat ternyata yang terakhir … Pesawat Lydia ditembak jatuh. Tiada mayat ditemui.

Juruterbang itu dicalonkan untuk merebut gelaran Pahlawan Kesatuan Soviet, tetapi … Segera khabar angin tersebar bahawa seorang gadis berambut perang telah terlihat di dalam kereta pegawai fasis. Diduga, Lydia ditawan. Dan bukannya "mati", catatan "hilang" muncul dalam dokumennya. Ngomong-ngomong, dia sangat takut akan hal ini, kerana dia adalah anak perempuan orang yang ditindas, dan sebarang kekaburan dapat ditafsirkan tidak memihak kepadanya. Walau bagaimanapun, rakan sekerja yang terakhir tidak mempercayai versi penawanan.

Selepas perang, pada tahun 1967, di kota Krasny Luch (sekarang wilayah Republik Rakyat Lugansk), salah seorang guru, Valentina Vashchenko, mengadakan detasemen pencarian. Orang-orang inilah yang mendedahkan nasib Lydia Litvyak. Pesawatnya terhempas di pinggir ladang Kozhevnya, dan juruterbang berani itu dikebumikan di kubur besar di kampung Dmitrievka. Mayat telah dikenal pasti. Ternyata Lydia cedera parah di bahagian depan kepala. Pada tahun 1988, bukannya kata-kata "Hilang" dalam fail peribadi juruterbang, "Dibunuh ketika melakukan misi tempur" direkam. Akhirnya, pada tahun 1990, anugerah yang pantas - Bintang Emas - menemui pahlawan. Ini sebagai tambahan kepada anugerahnya sebelumnya: Perintah Bintang Merah, Panji Merah dan Kelas Pertama Perang Patriotik.

Baru-baru ini di Moscow, di Jalan Novoslobodskaya, di rumah tempat Lydia menuju ke hadapan, sebuah plak peringatan didirikan. Tugu telah didirikan kepadanya di desa Dmitrievka dan di kota Krasny Luch. Nasib baik, wilayah ini berada di bawah kendali republik rakyat, jika tidak, menakutkan untuk membayangkan apa yang boleh dilakukan oleh neo-Nazi Ukraine ketika ini dengan monumen-monumen ini … Namun, mereka cuba "menyahkomunikasi" kota Krasny Luch, tetapi mereka tidak Tidak sampai ke tangan mereka. Serta tanda peringatan untuk menghormati gadis ini yang mati untuk Donbass dan untuk seluruh USSR.

Disyorkan: