Dalam novel karya James Claywell "Shogun" dijelaskan bagaimana pada tahun 1600 seorang Inggeris menginjakkan kaki di tanah Jepun, yang kemudian masih misteri bagi orang Eropah. Telah diketahui bahawa pada tahun 1653 tiga orang Portugis dilemparkan ke sana oleh ribut. Tetapi bilakah orang Rusia pertama datang ke Jepun? Inilah kisah kita yang akan dilancarkan hari ini.
Ketika pada tahun 1721 Rusia, setelah Perang Utara yang menang, menandatangani perjanjian damai dengan Sweden, dia tidak hanya menerima perdamaian yang telah lama ditunggu-tunggu, tetapi juga akses ke Laut Baltik. Maksudnya, "jendela ke Eropah" akhirnya dipotong oleh Peter I. Sekarang, tsar memutuskan, seseorang dapat memikirkan kedudukan negara Rusia di pantai Pasifik yang jauh. Peter telah lama ingin menghantar ekspedisi ke Laut Pasifik untuk menjelajah pantai timur Empayar Rusia. Sebagai contoh, dia harus mengetahui sama ada suatu tempat di Asia timur menghubungkan dengan Amerika, atau apakah kedua benua itu dipisahkan oleh lautan. Idea lain adalah mencari jalan laut yang mudah ke Jepun, yang hampir tidak diketahui oleh orang Eropah. Peter membuat keputusan untuk mengadakan ekspedisi pada Januari 1725, tetapi tidak lama kemudian dia meninggal. Nah, Dane Vitus Bering dilantik untuk memimpin ekspedisi.
Bot "Saint Gabriel". Model kayu pasang siapnya dihasilkan di Rusia hari ini.
Dan kehendak Petrus yang telah meninggal ternyata begitu kuat sehingga usaha dia akhirnya berjaya ditamatkan. Ekspedisi itu disebut Kamchatka, dan dilakukan dalam dua tahap: pertama pada tahun 1725-1730, dan kemudian pada tahun 1733-1741. Pada mulanya, Bering menetapkan bahawa Amerika bukanlah kesinambungan dari benua Asia. Kemudian Bering memutuskan untuk sampai ke pesisir Amerika Utara, untuk menyeberangi Lautan Pasifik, tetapi seorang pegawai armada Rusia dan pembantunya Martyn Shpanberg, juga seorang Dane yang diterima dalam perkhidmatan Rusia, dihantar ke selatan ke pantai Jepun. Dalam keputusan Senat, tugas ekspedisi ke arah selatan didefinisikan sebagai "mencari jalan ke Jepun" dan lebih jauh lagi, untuk "mengatasi ketidakcocokan Asia lama mereka dengan persahabatan mereka."
Pelabuhan utama Rusia di Laut Pasifik pada tahun 1735 adalah Okhotsk. Terdapat sebuah galangan kapal primitif, di mana dalam tiga tahun dua kapal layar kecil dibangun: "Archangel Michael" dan "Nadezhda", dan kapal "Saint Gabriel" dirombak. Bendera ekspedisi dibuat "Archangel Michael" di bawah arahan Spanberg sendiri. Kapal itu adalah brigantin tunggal yang sangat kecil dengan kru seramai 63 orang. Di atas kapal "Saint Gabriel" 44 orang pergi ke laut, diketuai oleh Leftenan Wilim (Vadim) Walton, seorang lelaki Inggeris sejak lahir. Kapal kembar tiga tiang "Nadezhda" berlayar di bawah komando orang tengah Melindungi Belanda.
Dan inilah kembar dua.
Pelancong itu cuba ke Jepun pada musim panas tahun 1738. Mereka menyeberangi Laut Okhotsk dan menuju ke selatan di sepanjang Kepulauan Kuril ke Pulau Urupa, tetapi kemudian terpaksa berpatah balik kerana kekurangan makanan. Lebih-lebih lagi, Shpanberg dan Shelton pergi ke Okhotsk, dan Walton pergi ke Bolsheretsk di Kamchatka. Faktanya ialah Spanberg tidak mengetahui jarak yang tepat yang harus mereka tempuh ke Jepun, dan oleh itu, dia mengambil makanan yang lebih sedikit daripada yang diperlukan.
Nah, ini adalah kapal Jepun moden. Tetapi di mana orang Jepun berenang di atas mereka, saya tertanya-tanya?
Tahun berikutnya, pada bulan Mei, semua kapal ekspedisi berkumpul di Bolsheretsk, di mana mereka juga didatangi oleh pasukan Bolsheretsk 18-oar, yang pada waktu itu telah dibangun di Kamchatka. Pelayaran bermula sekali lagi di sepanjang Kepulauan Kuril, tetapi kerana kabut yang kerap, "Saint Gabriel" di bawah pimpinan Walton berperang melawan kapal-kapal yang lain, tetapi sampai ke pantai timur laut Honshu bersama-sama dengan semua orang dan pada waktu yang sama. Benar, pada masa yang sama Walton ternyata jauh lebih jauh dari selatan daripada Spanberg.
Mungkin tidak ada yang menyampaikan keindahan khas Jepun seperti Katsushika Hokusai (1760 - 1849). Inilah potongan kayu "In the Waves of the Sea at Kanagawa" sekitar tahun 1831, Muzium Seni Fuji, Tokyo.
Pada 18 Jun, kapal Spanberg akhirnya jatuh berlabuh memandangkan perkampungan Jepun Nagawatari di wilayah Rikuzen. Dan keesokan harinya, Walton mendarat di pantai berhampiran kampung Amatsumura di wilayah Awa. Selepas itu, Spanberg bergerak lebih jauh ke selatan dan di Teluk Tashirohama berlabuh memandangkan desa Isomura. Di sini seorang pegawai daimyo Masamune Date tempatan, Kansichiro Chiba, menaikinya. Dia memeriksa kapal itu dan cuba bercakap dengan Spanberg, tetapi Ainu yang diambil sebagai penterjemah tidak tahu bahasa Rusia, Spanberg dan Tiba tidak berjaya menjelaskan sendiri. Benar, Spanberg sekurang-kurangnya memastikan bahawa dia benar-benar sampai ke pantai Jepun dan dapat menunjukkan pada peta bahawa kapalnya tiba di sini dari Rusia. Ini adalah bagaimana pelancong Rusia bertemu untuk pertama kalinya dengan seorang pegawai Jepun, dan Kansichiro Chiba, melalui isyarat, terus berusaha menunjukkan bahawa mereka harus meninggalkan Jepun. (Jelas bahawa mereka tidak mengetahui tentang dekrit keras tahun 1639 mengenai pengasingan diri negara itu, yang memerintahkan semua orang Jepun di bawah hukuman yang berat untuk menahan diri dari sebarang kontak dengan orang asing dengan segala cara. Pada tahun 1736, ia diperintahkan untuk menyekat panggilan ke pelabuhan Jepun.)
"Teluk Ejiri di Provinsi Sunshu". Hokusai K. 1830-33 Muzium Britain, London.
Oleh itu, Spanberg tidak pergi ke darat, tetapi memutar "Malaikat Mikhael" ke utara, dan sudah pada 14 Ogos 1739 kembali ke Bolsheretsk. Sebagai bukti dia tinggal di Jepun, dia membawa dua syiling emas Jepun, yang dia terima … dua potong kain Rusia. Dia melampirkan kedua-dua syiling ini ke laporannya mengenai pelayaran, yang dikirim ke St Petersburg.
Suruga-cho di Edo (blok seperti itu). Hokusai K. circa 1831 Fuji Art Museum, Tokyo.
Tetapi Walton ternyata lebih tegas daripada Spanberg, dan, sampai di tanah pada 19 Jun 1739, memerintahkan navigatornya Kazimierov, kuartmaster Cherkashin dan enam pelaut lagi untuk pergi ke darat, dan tidak hanya mendapatkan air tawar di sana, tetapi juga memeriksa desa dari Amatsumura. Orang-orang inilah yang menjadi subjek pertama Empayar Rusia yang berjalan di tanah Jepun. Di sini, juga, ada hubungan dengan pejabat tempatan, dan juga tidak mungkin untuk menjelaskan kepadanya. Walton memberikan hadiah kepada pejabat dan Jepang yang datang bersamanya "untuk menunjukkan persahabatan yang menyenangkan kepada mereka," setelah itu dia melanjutkan perjalanan ke arah selatan dan sampai ke Teluk Shimoda. Di sini kru kapal kembali mengambil air tawar, setelah itu pada 23 Jun, "St. Gabriel" berangkat kembali dan sebulan kemudian kembali dengan selamat ke Bolsheretsk.
"Angin menang. Hari yang cerah ". 1830-31 Muzium Hokusai K. Fitzwilliam, Cambridge.
Kami telah menerima mesej dari navigator Kazimerov mengenai lawatannya ke kampung Amatsumura di Jepun. Di dalamnya, dia menulis bahawa dia berjalan di sekitar kampung dan menghitung sekitar satu setengah ribu isi rumah di dalamnya. Rumah-rumah di dalamnya adalah kayu dan batu, dan rumah-rumah orang Jepun sangat bersih dan terdapat tempat tidur bunga … dalam cawan porselin. Terdapat juga kedai dengan barang, kertas dan kain sutera; dan lembu mereka adalah lembu dan kuda, dan juga ayam. Tetapi tidak ada roti sama sekali; hanya beras dan kacang polong, tetapi anggur tumbuh, dan juga jeruk (oren) … dan lobak.
Dan inilah gambar wanita Jepun ketika itu: "Keindahan rumah teh." Isoda Koryusai (1735-1790). Muzium Brooklyn.
Ini adalah bagaimana orang Rusia datang ke Jepun untuk pertama kalinya. Lebih-lebih lagi, pada bulan Januari 2005, di kota Kamogawa, yang tumbuh di lokasi desa Amatsumura, sebuah batu peringatan bahkan didirikan mengenai peristiwa itu dengan tulisan: "Tempat pendaratan pertama orang Rusia di tepi Jepun."
"Musim luruh berjalan di sepanjang gunung dengan rakan-rakan." Tanke Gessen, zaman Edo (akhir abad ke-18). Skrol menegak, dakwat dan cat di atas kertas. Oxford, Muzium Ashmolean.
P. S. Nah, untuk Spanberg, perjalanannya berakhir … dengan pengecaman, di mana tertulis bahawa dia belum pernah ke Jepang, tetapi hanya berlayar ke Korea. Untuk mengakhiri khabar angin yang menyebar dan memfitnahnya, Spanberg pada tahun 1742 menganjurkan ekspedisi lain dari Okhotsk ke pantai Jepun. Tujuan ekspedisi ini adalah: "Bersama mereka, orang Jepun, persahabatan sesama mereka dan untuk kepentingan kedua-dua negara untuk membawa perdagangan, dari mana kedua-dua belah pihak memperoleh banyak keuntungan kepada para subjek." Penterjemah itu merangkumi dua pelajar Sekolah Bahasa Petersburg, Fenev dan Shenanykin. Dan sebagai jaring pengaman, Yakov Maksimov dari Jepun, yang dibawa ke Kamchatka oleh taufan pada tahun 1718, juga dikirim bersamanya. Namun, ribut tidak membenarkan Spanberg mendekati pantai Jepun, dan ekspedisi kembali ke Okhotsk tanpa menyelesaikan tugasnya. Benar, pada tahun 1750, anak laki-laki Spanberg, Andrei, yang juga ikut serta dalam ekspedisi ayahnya ke Jepun, beralih ke Senat Pemerintahan dengan permintaan untuk melengkapkan ekspedisi lain untuk mendapatkan jalan yang dituruni ayahnya ke Jepun. Namun, atas sebab tertentu permintaannya tidak pernah dikabulkan.
