"Api ramah" adalah ketika orang ramah menembak orangnya sendiri. Sebabnya sangat berbeza: dari psikologi tulen hingga kebodohan dasar. Sebagai contoh, pada malam Perang Dunia II, Angkatan Udara mempunyai bintang putih dengan lingkaran merah kecil di tengahnya. Tentera Udara Jepun juga mempunyai lingkaran merah, hanya yang besar. Sangat besar berbanding yang Amerika. Tetapi ketika perang meletus dan pesawat Amerika memasuki barisan tembakan, laporan "api ramah" datang dari juruterbang. Ternyata dalam situasi tekanan udara yang tertekan atau pantulan plak, mata pertama-tama melihat lingkaran merah ini. Ukuran diambil kira, tetapi tidak oleh semua orang. Dan akibatnya adalah api ramah! Lingkaran itu dikeluarkan dan terdapat lebih sedikit kes "api ramah".
Kapal pemusnah AS Harwood tergolong dalam kapal jenis yang sama dengan kapal yang dipindahkan ke Yunani dan Turki atas perintah bantuan ketenteraan dan turut serta dalam "Pertempuran Paphos".
Terdapat kes apabila kereta dan kereta kebal mereka disalah anggap sebagai sumur orang lain, hanya kerana "mata kabur" atau penglihatannya kurang baik. Tetapi, kes "kebakaran ramah" yang paling, mungkin, berkaitan, dengan tindakan perkhidmatan yang berkaitan, dan berlaku secara relatif baru-baru ini semasa pencerobohan Turki ke atas Cyprus, yang bermula pada malam 20-21 Julai 1974. Pencerobohan ini bermula pada hari-hari terakhir pemerintahan yang disebut "kolonel hitam" di Yunani.
Semuanya dimulai dengan kenyataan bahawa di pulau itu pada tahun 1964 dan 1967 telah terjadi kasus perselisihan antara bangsa dalam hubungan antara orang Yunani dan Turki, sehingga situasinya sangat tegang.
Tetapi lebih jauh lagi: pada bulan Julai 1974, Presiden Cyprus yang dipilih secara sah, Uskup Agung Makarios, dengan sokongan junta Yunani, disingkirkan dari kekuasaan, yang diserahkan kepada sekumpulan radikal yang diketuai oleh Nikos Sampson, salah seorang pemimpin Organisasi bawah tanah Yunani EOKA-B, yang menuntut untuk mencaplok Cyprus dengan Yunani … Walaupun kepemimpinan baru menyatakan kesetiaannya kepada penduduk Turki di pulau itu, Turki, yang mengenalinya sebagai ekstremis dan sentimen anti-Turki, sebagai tindak balas, pada 20 Julai 1974, menghantar tentera seramai 10 ribu orang ke pulau itu, akibatnya permusuhan bermula di Cyprus … Semuanya berakhir dengan pembahagian Cyprus ke Utara dan Selatan, dan bahagian utara tidak dikenali oleh sesiapa kecuali Turki. Bahagian selatan - Republik Cyprus sendiri - adalah anggota EU, dan selama bertahun-tahun sekarang telah menuntut Turki atas pampasan atas kerosakan akibat permusuhan. Pada 12 Mei 2014, Dewan Besar ECHR di Strasbourg mengeluarkan keputusan yang memihak kepada Republik Cyprus untuk mendapatkan kembali pampasan dari Turki dalam jumlah 90 juta euro kerana melanggar peruntukan Konvensyen Hak Asasi Manusia Eropah di Utara Cyprus sejak tahun 1974, di mana 30 juta daripadanya untuk mengimbangi kerosakan moral kepada saudara-mara orang-orang Siprus Yunani yang hilang semasa peristiwa-peristiwa ini, dan selebihnya 60 juta akan diterima oleh Siprus Yunani dari Semenanjung Karpas. Tetapi Turki enggan mematuhi keputusan Mahkamah Eropah ini, dan secara rasmi. Walau bagaimanapun, sebahagiannya dapat difahami. Walaupun Siprus Utara sekarang menjadi milik Turki, dia mendapatkannya dengan harga tinggi, dan kesalahan itu hanyalah "api ramah" yang diprovokasi … oleh perisik Cyprus!
Kisah ini disebut "pertempuran laut Paphos" (21 Julai 1974), dan itu adalah pertempuran yang nyata, ya, itu hanya berlaku antara … armada Turki dan … pesawat Turki, dan secara adil adalah contoh yang paling menggambarkan kesan "api ramah" setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua.
Dan kebetulan ketika pada malam 20 Juli 1974, tentera Turki mulai menyerang wilayah Siprus, tentera Yunani tidak dapat menahannya sama ada dengan jumlah tenteranya atau senjatanya, dan terpaksa menggunakan kepintaran dan kelicikan.
Sekali lagi, pada 19 Julai, 12 jam sebelum permulaan pencerobohan, sebuah kapal pendaratan besar Lesbos meninggalkan pelabuhan Famagusta di Cyprus, di atas kapal yang merupakan kontinjen pengganti tentera Yunani, 450 orang yang bertugas di Cyprus … Ini diperhatikan oleh pesawat pengintai Turki RF-84F "Thunderflesh" dan melaporkan bahawa kapal itu berlayar tanpa pengawalan, iaitu, itu adalah sasaran yang mudah.
Nah, pada 20 Julai, kapal perang Yunani muncul berhampiran pulau Rhodes, dan sebaik sahaja komandan mereka menerima pesanan mengenai permulaan pencerobohan, beberapa dari mereka menuju ke Cyprus. Tentera Turki mengetahui tentang ini dari pengintipan udara, yang dilakukan oleh pesawat Grumman S-2E "Tracker", yang melaporkan bahawa, berdasarkan kursus, mereka menuju ke Lesbos. Berdasarkan maklumat ini, dua perintah dikeluarkan - Angkatan Udara dan Tentera Laut Turki, yang menyatakan bahawa kapal-kapal ini mesti dihentikan dengan apa jua kos. Direncanakan bahawa penerbangan akan menyerang pukulan pertama pada mereka, dan kapal-kapal akan menyelesaikan apa yang tersisa dan, yang paling penting, tidak akan membiarkan orang Yunani mendarat tentera.
Walau bagaimanapun, orang Turki hanya mengawasi pada siang hari, dan pada waktu malam semua kapal Yunani hilang dari radar mereka. Lebih-lebih lagi, kapal-kapal Yunani sama sekali tidak pergi ke Cyprus, tetapi atas sebab-sebab tertentu (dan mengapa tidak ada yang tahu!) Dalam kegelapan mengubah perjalanan mereka dan pergi ke pulau Rhodes.
Sementara itu, tiga kapal pemusnah Turki "Adatepeen", "Kocatepeen" dan "Tinaztepeen" di Kyrenia menyokong pendaratan Turki dengan api. Dan kemudian, setelah mengetahui bahawa orang Turki mendengar di radio, perisik Yunani dari Paphos menghantar mesej di mana ia mengucapkan terima kasih kepada kapal-kapal "Yunani" untuk kedatangan mereka tepat pada waktunya. Orang-orang Turki memintasnya, tetapi untuk beberapa alasan mereka tidak memeriksanya, dan segera memberikan perintah untuk menyerang segera kapal-kapal Yunani!
Mogok itu akan dihantar oleh 28 pesawat F-100D dan 16 pesawat F-104G. Setiap F-100D membawa dua, dan bom F-104G satu M117 seberat 340 kg. Pesawat tempur F-104G dan F-100C mengiringi pesawat serangan. Sebanyak 48 kenderaan terlibat, dan jika kita mengatakan bahawa "langit di atas laut telah menjadi hitam dari pesawat", itu tidak akan berlebihan.
Pada waktu yang sama, sekitar pukul 10 pagi, tiga kapal pemusnah Turki juga diperintahkan untuk pergi ke Paphos dan menyerang kapal yang mengibarkan bendera Cyprus. Kedua-dua kapal pemusnah Turki dan Yunani tergolong dalam kelas yang sama, jatuh kepada mereka berdua dalam rangka bantuan ketenteraan, dan secara lahiriah kelihatan seperti saudara kembar. Selain itu, mereka tidak mempunyai sistem pengenalan elektronik "kawan atau musuh". Lebih-lebih lagi, perintah Turki juga memberitahu juruterbangnya bahawa tidak ada kapal Turki di kawasan ini! Oleh itu juruterbang diperintahkan untuk "terbang dan mengebom" … kapal perang apa pun dan menyelesaikan misi dalam waktu sesingkat mungkin.
Pesawat terbang masuk, para juruterbang melihat "kapal Yunani" di bawah, tetapi untuk beberapa alasan tidak memperhatikan bendera Turki, dan tidak memperhatikan isyarat amaran dari kapal-kapal itu, dan pada pukul 14:35 serangan dimulai pada kapal-kapal pemusnah. Ketiga-tiga kapal rosak teruk. Di "Kocatepeen" sebuah pos maklumat pertempuran dihancurkan oleh serangan bom langsung, sehingga sistem penunjuk sasaran di atasnya tidak berfungsi dan tidak lagi dapat mempertahankan diri dari serangan! Juruterbang memperhatikan ini, melipatgandakan usaha mereka, yang menyebabkan letupan di kapal di tempat simpanan peluru, dan kapal itu tenggelam, dan 78 pelaut Turki terbunuh (13 pegawai, kapten kapal dan 64 orang kru biasa, 42 orang diselamatkan oleh kapal Israel dan kemudian dibawa ke Haifa. Menurut beberapa laporan, satu pesawat F-104G juga ditembak jatuh oleh kapal, tetapi Turki juga enggan mengakui kehilangan pesawat tersebut.
Seperti biasa, lelucon berjalan beriringan di sebelah tragedi itu. Ternyata pesawat Turki ditembak jatuh di wilayah Kyrenia sehari sebelumnya, dan juruterbang yang melarikan diri dari pesawat itu, yang berada di Cyprus, berjaya berkomunikasi melalui radio dengan juruterbang pesawat penyerang. Dia cuba menjelaskan kepada mereka bahawa mereka menyerang kapal Turki mereka sendiri. Mereka memintanya untuk menyebut kata kod hari itu, tetapi dia tidak dapat mengetahuinya, kerana mereka menembaknya sehari sebelumnya! Akibatnya, juruterbang menertawakannya dan memperhatikan bahawa dia baik, fasih berbahasa Turki, dan terus mengebom kapal-kapal di lepas pantai. Setelah menjatuhkan semua bom, mereka melarikan diri, dan kapal pemusnah yang rosak meminta bantuan dan ditarik ke pangkalan, di mana mereka diperbaiki selama beberapa bulan!
Pada masa yang sama, menurut data Turki, sebagai akibat dari kejadian ini, 54 askar terbunuh. Namun, segera setelah "pertempuran", media Turki mengumumkan kemenangan luar biasa terhadap armada Yunani. Tetapi kemudian, setelah laporan dari akhbar-akhbar Barat mengenai kapal pemusnah yang musnah, semua pernyataan ini segera hilang. Turki mengakui kehilangan kapal itu pada 25 Julai. Itulah jenis "api ramah" dan akibatnya!
