Sehingga kini, hanya tiga jenis pejuang generasi ke-5 kelas berat yang telah dibuat dan dimasukkan ke dalam pengeluaran. F-22A Amerika, Su-57 Rusia dan J-20 China berada di pelbagai peringkat pengeluaran dan operasi. Walaupun tergolong dalam generasi dan kelas yang sama, mesin ini berbeza antara satu sama lain. Pembangun mereka memenuhi syarat yang berbeza dan menerapkan konsep yang berbeza - yang membawa kepada hasil yang diketahui.
Masalah pembangunan
Perbezaan utama antara tiga projek pejuang generasi terkini ketika ini adalah jumlah dan statusnya. Oleh itu, Amerika Syarikat memulakan kerja pada generasi ke-5 lebih awal daripada negara lain dan merupakan yang pertama menerima pesawat siap. Penghasilan siri pejuang F-22A selesai pada tahun 2011, ketika pesaing baru-baru ini menguji mesin mereka.
Pentagon merancang untuk memanfaatkan sepenuhnya jurang dari negara lain untuk membina armada F-22A yang besar. Namun, di masa depan, program produksi dikurangkan beberapa kali, dan Angkatan Udara hanya menerima 186 pesawat produksi. Hanya beberapa tahun selepas itu, China mula menghasilkan pesawat tempur J-20nya. Menurut pelbagai laporan, sekurang-kurangnya 50 mesin ini telah dibina. Industri Rusia, pada gilirannya, tidak tergesa-gesa. Sekarang pembinaan sampel pengeluaran pertama sedang dijalankan, yang akan diserahkan kepada Angkatan Udara dalam waktu terdekat.
Harus diingat bahawa perbezaan yang ketara dalam "usia" mempengaruhi kemajuan projek. Amerika Syarikat mesti memperoleh semua pengalaman yang diperlukan dan mencari jalan penyelesaian yang diperlukan. Beberapa tahun yang lalu, China dan Rusia dapat mempertimbangkan aspek-aspek tertentu dalam pekerjaan Amerika dan menyesuaikan rancangan mereka dengan sewajarnya. Di samping itu, ketiga-tiga projek itu pada awalnya didasarkan pada keperluan yang berbeda, yang terkait dengan keperluan Angkatan Udara yang berlainan.
Akibatnya, tiga pejuang berat generasi 5 moden berbeza antara satu sama lain, baik secara luaran dan dalaman. Mari kita pertimbangkan perbezaan utama penampilan mereka, serta alasan teknikal dan konsep mereka.
Kapal terbang sebagai platform
Pesawat yang dimaksud adalah pesawat tempur enjin berkembar siluman dengan sejumlah persamaan dan perbezaan. Oleh itu, projek-projek tersebut disatukan dengan idea membina glider dari logam dan komposit, yang memberikan nisbah kekuatan dan berat yang optimum. Di samping itu, penyelesaian serupa digunakan untuk mengurangkan jarak pandang, mesin dengan vektor tujahan terkawal, dll.
Dalam pengembangan F-22A, siluman adalah salah satu tujuan utama, yang mempengaruhi penampilan pesawat. Keperluan sedemikian membawa kepada pembentukan kontur ciri dan beberapa ciri struktur dalaman struktur. Sebagai tambahan, pesawat ini mendapat lapisan penyerap radio khas.
Akhbar asing menyebutkan bahawa selama pembuatan J-20, langkah-langkah juga diambil untuk mengurangi keterlihatan, tetapi tidak efektif seperti dalam kasus F-22A. Tidak ada data yang tepat mengenai parameter tanda tangan Su-57 Rusia, dan anggaran yang ada sangat berbeza. Pada masa yang sama, diyakini bahawa selama pengembangan pesawat ini, stealth bukanlah ciri utama, dan demi itu mereka tidak mengorbankan parameter lain.
F-22A, Su-57 dan J-20 mempunyai loji kuasa enjin berkembar berprestasi tinggi. Nisbah tujahan ke berat lebih besar daripada 1, yang diperlukan untuk pertumbuhan data penerbangan. Dalam sejumlah mod dengan pemilihan muatan yang betul, ketiga-tiga pesawat dapat melakukan penerbangan supersonik tanpa menghidupkan afterburner.
Salah satu syarat utama untuk Su-57 berkaitan super-manuver. Komponen utama untuk menyelesaikan masalah ini adalah mesin vektor tujahan. Enjin AL-41F1 dan "Produk 30" mampu memesongkan vektor dalam dua satah, yang dengan cara yang diperlukan mempengaruhi kemampuan manuver. Dalam projek Amerika F-22A, kawalan vektor dua pesawat dianggap tidak perlu dan mengancam siluman. Oleh itu, enjin Pratt & Whitney F119-PW-100 mempunyai muncung rata yang bergerak secara menegak. Sehingga baru-baru ini, J-20 China dilengkapi dengan enjin tanpa kawalan vektor tujahan. Dalam versi terbaru projek, produk WS-10B-3 digunakan, yang mampu memberikan kemampuan super-manuver.
Pesawat berkenaan menerima peralatan elektronik paling moden yang dibangunkan di tiga negara. Sistem penampakan dan navigasi digital sepenuhnya, radar dengan AFAR, kaedah pertukaran data "berpusat pada rangkaian" dan lain-lain digunakan. Terdapat inovasi penting. Sebagai contoh, Su-57 menggunakan satu set antena yang berasingan untuk melengkapkan radar utama. "Kokpit kaca" telah lama menjadi standard bagi pejuang moden, dan mesin yang dimaksud tidak terkecuali.
Potensi pertempuran
F-22A Amerika dan Su-57 Rusia, walaupun terdapat pengembangan senjata penerbangan, tetap meriam. Tentera dan jurutera China mematuhi konsep yang berbeza untuk pengembangan penerbangan, sebab itulah pejuang generasi baru mereka tidak mempunyai senjata.
Untuk memastikan siluman, pejuang generasi ke-5 mesti membawa senjata peluru berpandu dan bom di ruang dalaman yang dilindungi dari radiasi. Jadi, F-22A mempunyai teluk kargo pusat yang besar dengan 6 titik penggantungan. Di sisinya terdapat dua ruang tambahan, masing-masing satu peluru berpandu. Empat tiang boleh tanggal boleh dipasang di bawah sayap. Projek Rusia Su-57 memperuntukkan penempatan dua ruang utama dengan jumlah besar di sepanjang badan pesawat. Terdapat dua petak tambahan di bahagian tengah. Dilaporkan bahawa terdapat 8 titik penggantungan di empat petak. Jumlah yang sama, jika perlu, dipasang di bawah sayap. J-20 serupa dalam reka bentuk dengan F-22A dan mampu membawa sekurang-kurangnya 6 peluru berpandu udara ke udara atau senjata lain. Terdapat 4 titik penggantungan tambahan di bawah sayap.
Sistem penglihatan ketiga-tiga pejuang pada awalnya serasi dengan senjata pesawat moden. Langkah-langkah juga diambil untuk memastikan integrasi reka bentuk baru dengan mudah dan cepat. Sebilangan jenis peluru berpandu dan bom baru pada asalnya diciptakan dengan mengambil kira ciri-ciri pejuang generasi ke-5.
Konsep dan Keperluan
Oleh itu, ketiga pejuang berat generasi ke-5, yang mempunyai ciri yang sama, berbeza antara satu sama lain dalam ciri dan ciri utama. Sebabnya mudah: tentera tiga negara terkemuka mempunyai pandangan yang berbeza mengenai pengembangan pesawat tempur dan mengemukakan keperluan yang berbeza.
Matlamat projek Amerika adalah untuk mencipta pesawat tempur yang mampu mendekati sasaran secara jarak jauh dengan menggunakan peluru berpandu jarak jauh. Perjuangan pada jarak yang lebih pendek dan pekerjaan di darat tidak dikecualikan, tetapi tidak pernah dianggap sebagai fungsi utama. Atas sebab ini, F-22A mempunyai penampilan yang khas dan tidak menunjukkan kemampuan manuver yang sangat tinggi, walaupun mampu membawa sejumlah besar peluru.
Pejuang Rusia generasi baru Su-57 diciptakan sebagai kenderaan universal untuk pertempuran jarak jauh dan jarak dekat, dan juga untuk menarik sasaran darat. Hasilnya, ciri penerbangan dan manuver, sistem penglihatan dan senjata diberi keutamaan tinggi. Untuk tahap tertentu, mereka mengorbankan siluman.
Matlamat sebenar pemaju J-20 Cina tidak diketahui, tetapi penampilan mesin ini berfungsi sebagai petunjuk yang telus. Nampaknya konsep asas mesin ini adalah persilangan antara Rusia dan Amerika. Kedua-dua pertempuran jarak jauh dan jarak dekat adalah keutamaan. Untuk ini, pesawat membawa avionik dan senjata canggih, dan juga mempunyai reka bentuk aerodinamik khas yang meningkatkan kemampuan bergerak. Potensi kerja perkusi dipersoalkan.
Dengan semua ini, masalah kos harus diambil kira. F-22A yang sangat maju dan canggih ternyata terlalu mahal bahkan untuk Amerika Syarikat, sebab itulah program pengeluarannya dipotong beberapa kali. Su-57 Rusia telah memasuki produksi, tetapi harganya tetap menjadi topik kontroversi dan potensi risiko. China nampaknya telah menemui peluang untuk pengeluaran besar-besaran J-20nya, tetapi berapa banyak jumlah peralatan seperti itu adalah persoalan besar.
Harus diingat bahawa F-22A, Su-57 dan J-20 bukan satu-satunya pejuang generasi terbaru. Ini juga merangkumi sejumlah perkembangan lain, keduanya dibawa ke seri dan tetap berada di tahap reka bentuk. Kesemuanya dibuat di negara yang berbeza mengikut keperluan mereka sendiri - dan mereka juga berbeza antara satu sama lain, walaupun terdapat persamaan dan titik persamaan tertentu. Di samping itu, penyelidikan mengenai generasi ke-6 akan bermula, dan hasil kerja ini di negara yang berbeza sekali lagi akan berbeza. Masa akan memberitahu jalan apa yang akan dilalui oleh pejuang selanjutnya, dan bagaimana perkembangan semasa akan mempengaruhinya.
