Ujian yang berjaya pada 6 Oktober mengenai sistem peluru berpandu anti-kapal hipersonik terbaru "Zircon" menjadi, sebenarnya, pelepasan awam pertama model senjata domestik yang asasnya baru.
Walaupun sebelum ini bahawa penciptaan "Zircon" bukan sahaja tidak disembunyikan, tetapi juga diisytiharkan secara rasmi (termasuk orang pertama negara), banyak di Persekutuan Rusia dan di luar negara menganggap pernyataan ini "pengiklanan" dan secara teknikalnya tidak realistik.
Dalam laporan Ketua Staf Umum, Jeneral Tentera Gerasimov, kepada Presiden negara itu (pada hari ulang tahunnya), untuk pertama kalinya, bilangan sebenar dan parameter ujian dibunyikan. Walaupun penembakan dilakukan jauh dari jarak maksimum, angka-angka ini telah mengguncang dasar taktik angkatan laut, seni operasi dan strategi perang di teater operasi laut.
Pada masa yang sama, adalah perlu untuk memahami secara objektif (pengalaman mengembangkan peluru berpandu anti-kapal sebelumnya, terutamanya Granit, Vulcan dan Meteorite, membicarakannya dengan jelas) bahawa masih ada kerja dan kerja sehingga penamat berjaya, dan itu sangat tidak mungkin ini akan masuk ke dalam 10 ujian yang dinyatakan dan penerimaan dalam perkhidmatan pada tahun 2022.
Walaupun kejayaannya sangat besar, kemenangan para pengembang dalam ujian pada 6 Oktober, pengembangan sistem teknikal super kompleks seperti sistem peluru berpandu anti-kapal hipersonik akan memerlukan banyak masa, sumber daya, saraf (kenyataan bahawa tidak semuanya akan diperoleh sekaligus tidak dapat dielakkan dan normal dalam kes seperti itu).
Pada masa yang sama, kesimpulan tertentu dapat diambil pada hari ini.
Kenyataan oleh ketua pertahanan udara pasukan darat mengenai pemusnahan sistem peluru berpandu pertahanan udara Antey mengenai "sasaran hipersonik" yang dilalui secara praktikal tanpa disedari semasa forum Angkatan Darat-2020. Walaupun jenis sasaran tidak dinamakan, seperti yang mereka katakan, pilihannya sangat sedikit. Dan ini, tentu saja, tidak kurang kejayaannya daripada ujian "Zircon" semalam.
Fakta bahawa sasaran hipersonik (peluru berpandu) dapat ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara taktikal telah disahkan secara meyakinkan dalam praktiknya. Dengan penjelasan yang signifikan: sistem pertahanan udara domestik, di mana potensi besar sistem pertahanan peluru berpandu pada asalnya diletakkan, dan sistem peluru berpandu pertahanan udara dikembangkan oleh biro reka bentuk Novator.
Bagi rakan kongsi yang disebut, keadaan menjadi lebih teruk. Dan masalah utama di sini adalah ukuran kecil sel unit pelancaran menegak (VLT), yang tidak memberikan penempatan pencegat peluru berpandu dengan parameter yang diperlukan untuk pemusnahan sasaran hipersonik yang boleh dipercayai.
Adakah mungkin untuk mengalahkan kapal-kapal Tentera Laut AS "Zircon" SAM SM-6 "standard" SAM "Aegis"? Ya, itu mungkin, tetapi dengan kebarangkalian yang sangat rendah dan sekatan besar pada parameter (dan, dengan itu, kemampuan untuk meliputi kapal pesanan lain, terutama kapal induk). Ini untuk peluru berpandu anti-kapal tunggal, tetapi sudah jelas bahawa Zircon salvo dengan yakin dapat menerobos sistem pertahanan udara kumpulan pengangkut pesawat Tentera Laut AS. Dalam jangka pendek dan sederhana, Zircon tidak akan mempunyai lawan yang boleh memintasnya dengan pasti.
Walau bagaimanapun, semuanya jauh lebih rumit.
Pertama. Faktor peperangan elektronik (EW) tetap sangat teruk, terutamanya dengan mengambil kira penyebaran perangkap tembakan (stesen EW aktif) di luar negara. Perlu diketahui bahawa dana seperti itu, walaupun sangat memerlukannya, tidak tersedia di Tentera Laut Rusia. Industri inisiatif tidak membangkitkan minat struktur Tentera Laut yang berkaitan.
Kedua … Kelajuan Zirkon yang sangat tinggi mengenakan had fizikal yang objektif pada kemampuan kepala penghuninya (GOS).
Kerumitan masalah ini dapat dibuktikan dengan contoh peluru berpandu anti-kapal Soviet Kh-22, yang mempunyai kelajuan yang sangat tinggi pada ketinggian ("eselon"), tetapi ketika menyelam ke arah sasaran, ia menurunkan kecepatan untuk mempertahankan kemungkinan pencari dalam lapisan atmosfer yang padat melalui fairing yang dipanaskan. Di daerah ini, dia dapat dikagumi bukan hanya dengan sistem pertahanan udara Aegis, tetapi juga oleh Tartar yang lebih tua.
Dengan mengambil kira kelajuan dan tenaga kinetik Zirkon yang sangat tinggi, nampaknya tidak mungkin kelajuannya menurun ke bilangan M rendah di kawasan sasaran; oleh itu, operasi pencari dalam keadaan pembentukan plasma tidak dapat dielakkan, yang mengenakan sekatan teruk pada ciri-cirinya (terutamanya rentang penangkapan dan petak) …
Ketiga. Semua ini menetapkan syarat yang sangat tinggi untuk ketepatan penentuan sasaran, jauh lebih ketat daripada peluru berpandu anti-kapal Angkatan Laut sebelumnya. Pada masa yang sama, perlu untuk secara objektif memahami bahawa masalah penentuan sasaran selalu menjadi masalah bagi Tentera Laut Rusia (dan USSR) dan tidak selalu berjaya diselesaikan.
Ini pada tahap taktikal.
Walau bagaimanapun, terdapat juga operasi.
Reaksi musuh yang jelas terhadap "Zircon" adalah untuk mengecualikan hubungan semula sasaran berharga mereka dengan kapal induknya pada jarak peluru berpandu anti-kapal. Dan di sini dia mempunyai banyak peluang. Faktor utama adalah komponen penerbangan yang kuat, termasuk penerbangan berasaskan syarikat penerbangan. Mereka. "Zircon" tidak "menguburkan kapal induk" (ketika sejumlah media kami mulai menulis dengan gembira), ia meningkatkan nilai dan kepentingannya dengan mendadak bagi lawan kami - sebagai kaedah menjaga jarak dan mengawal keadaan untuk memusnahkan pembawa "Zircon" (permukaan dan kapal selam) pada jarak yang selamat untuk diri anda sendiri.
Dan di sini timbul persoalan: bagaimana dengan penerbangan tentera laut kita? Dan ia sebenarnya dihancurkan.
Kapal pengangkut peluru berpandu tentera laut (MRA) telah musnah sepenuhnya, sisa-sisa terakhirnya sebagai sebahagian dari penerbangan jarak jauh (DA) secara praktikal tidak terlibat dalam masalah pekerjaan sebagai sebahagian daripada kumpulan interspesifik dengan Tentera Laut terhadap formasi kapal musuh.
Terdapat beberapa lusin Tu-22M3 yang tersisa, mereka bukan sebahagian daripada penerbangan tentera laut, kru mereka tidak menjalankan misi tentera laut, mereka tidak memiliki senjata peluru berpandu moden untuk menyerang terhadap sasaran permukaan (Onyx). Untuk tugas tentera laut, mesin ini secara de facto tidak ada.
Kh-32 yang diiklankan tidak diproduksi secara besar-besaran, ia memiliki banyak kekurangan fatal, dan dengan adanya peluru berpandu Onyx dan Zircon, keberadaannya tidak masuk akal.
Berikut adalah "Onyx" dalam penerbangan juga.
Walaupun terdapat peluru berpandu yang luar biasa ini dan versi penerbangannya di Angkatan Laut India ("Brahmos"), penerbangan tentera laut "mendaftarkan" hanya peluru berpandu anti-kapal ringan dengan jarak pendek dan hulu ledak seperti Kh-35 dan Kh-31.
Pengalaman Soviet benar-benar dilupakan: walaupun terdapat banyak kakitangan kapal Tentera Laut USSR, jumlah keseluruhan MRA dan DA kira-kira 2 kali lebih tinggi daripada jumlah kakitangan kapal dalam peluru berpandu anti-kapal operasi (ASM ON). Pada akhir tahun 80-an abad yang lalu (puncak kekuatan Tentera Laut), angka-angka ini adalah kira-kira 1300 peluru berpandu anti-kapal dari kapal induk dan 600 peluru berpandu anti-kapal ON dari kapal induk (kapal permukaan dan kapal selam). Menempatkan 2/3 potensi serangan Angkatan Laut pada kapal induk dengan kemampuan operasi yang sangat baik memungkinkan untuk mengurutkan kekuatan serangan ke arah utama. Dari "Koleksi Laut": "Ketika menyediakan pengisian bahan bakar di udara, pemindahan dari utara ke Armada Pasifik bahagian MRA (40-60 Tu-22M) di sepanjang laluan utara memakan waktu 42-45 jam."
Seseorang secara tidak sengaja mengingati perbandingan dengan peralihan kepada Tsushima dari skuadron Rozhdestvensky.
Frigat projek 22350 dan APCR projek 885M secara teorinya mungkin sebaik yang anda inginkan, tetapi mereka tidak dapat terbang melalui udara, dan untuk pesawat musuh mereka menjadi sasaran pada tahap hanya kekuatan yang diperlukan untuk mengalahkan mereka.
Ya, anda boleh memuatkan 32 Onyx atau Zircon pada projek 885. Tetapi rejimen (24 pesawat) Su-34 yang sama dapat mengangkat 48 Onyx / Zircon (dan 72 dalam versi kejutan muat semula untuk jarak yang lebih pendek). Anggapan pengarang ini disahkan oleh ketua pereka Su-34 Martirosov R. G. Kelancaran operasi yang tinggi dan jarak jauh Su-34 menjadikannya sangat sukar untuk mengatur pertahanan udara formasi tentera laut (terutamanya jika Su-34 berinteraksi dengan Su-57 yang tersembunyi).
Ketidaktahuan faktor penerbangan dalam pengembangan Zircon menyebabkan rasa kepahitan dan ketakutan besar terhadap keberkesanan pertempuran sebenar sistem peluru berpandu anti-kapal ini. Kumpulan penerbangan, yang pada dasarnya merupakan kompleks pengintaian dan pemogokan, memungkinkan penentuan sasaran dan penentuan sasaran berketepatan tinggi untuk penggunaan Zircon yang paling berkesan. Dan pesawat inilah yang seharusnya menjadi kapal induk utama mereka, kekuatan serangan utama Tentera Laut.
Adakah kapal memerlukan Zirkon? Ya, mereka akan sangat berguna. Bahkan sejumlah peluru berpandu anti kapal, yang diedarkan secara rawak pada kapal induk dengan UKSK, menjadi masalah yang sangat serius bagi musuh. Masalah yang tidak dapat dia abaikan baik dalam masa damai dan dalam situasi krisis (terutama dengan mempertimbangkan penerimaan taktik kapal yang "berkesan dengan senjata"), dan lebih-lebih lagi dalam perang.
Tetapi keutamaan dari segi kecekapan masih ada pada pesawat.
Walaupun kejayaan (ujian) berjaya, pengembangan Zircon tidak akan diselesaikan secara objektif dalam jangka waktu yang ditentukan (2022), dan dalam situasi ini, nampaknya sangat disarankan untuk melengkapkan TTZ dan kontrak negeri untuk pengembangan dipercepat pilihan penerbangan.
Kesalahan tidak menerima sistem peluru berpandu anti-kapal Onyx oleh penerbangan tidak harus diulang, Zircon juga harus menjadi senjata pesawat.
