Peserta berterusan dalam perbahasan mengenai konsep pengembangan Tentera Laut moden dan konfrontasi abadi antara "shell dan armor" dengan senang hati menyambut peserta baru, N. Dmitriev. Berikut adalah ulasan ringkas artikel “Kapal perang di abad XXI. Ada apa dengan mereka?"
Topik ini semestinya popular, yang bermaksud kelajuan penuh ke depan.
Penalaran yang kurang abstrak, lebih banyak fakta!
Dalam tentera laut hari ini, sayangnya, zaman kapal perang super dan kapal gergasi lain sudah lama berlalu. Kos pembinaan dan penyelenggaraannya adalah dilarang untuk belanjawan tentera hari ini.
Kapal pendaratan Komando Pengangkutan Maritim jenis "Bob Hope", panjang 290 meter, jumlah perpindahan 62 ribu tan. Terdapat 25 leviathans sedemikian dalam keadaan sedia MSC.
Pengangkut helikopter pemusnah "Hyuga" dan "Izumo" (Jepun). Panjang "Izumo" ialah 248 meter, penuh dalam / dan 27 ribu tan.
Sekarang pengemis seperti Mesir mampu mendarat Mistral dengan perpindahan 20 ribu tan. Namun, hanya tujuh negara di dunia yang dapat menggunakan kapal pemusnah moden (sekitar 8 … 10 ribu tan). Menariknya, N. Dmitriev yang sayang tahu jawapan untuk teka-teki ini?
(Jawapan: sistem pertahanan udara zonal dipasang di kapal pemusnah, yang, bersama dengan peralatan pengesanan, sistem kawalan dan peluru, dua puluh kali lebih mahal daripada lambungnya. Oleh itu, anda boleh membina kapal kedua yang lebih besar, setelah menerima Izumo dan Mistral, tetapi dengan perbelanjaan dan intensiti tenaga kerja, raksasa seperti itu bahkan tidak akan mendekati pemusnah.)
Berpindah perpindahan tidak memerlukan apa-apa dengan latar belakang "pemadat" berteknologi tinggi kapal pertahanan udara. Perbezaan kos pemusnah berperisai dan tidak bersenjata berada dalam margin kesalahan.
Gambar rajah menunjukkan struktur kos untuk pembinaan frigat China Jenis 054A dengan senjata yang relatif primitif dan murah (sistem pertahanan udara jarak sederhana, hanya 32 sel pelancaran). Hasilnya, kos senjata dan peralatan pengesanan berjumlah ~ $ 200 juta (53%) berbanding $ 45 juta untuk badan kapal dengan kelengkapan dan hiasan dalamannya (13%).
Oleh itu, dengan alasan bahawa:
Nisbah kecekapan / kos mengawal armada pada abad ke-21, dan inilah yang akan saya laksanakan.
Rakan Dmitriev, secara sederhana, adalah tidak masuk akal. Tetapi dia tidak tahu apa itu.
Oleh kerana kos senjata ketepatan yang luar biasa, ukuran dan anjakan bukanlah parameter yang signifikan dalam menilai kos kapal perang. Omong-omong, "Bob Hope" amfibi berharga lima kali lebih rendah daripada enam kali lebih kecil "Arlie Burke".
Untuk menambah 4000 ton anjakan, perlu menambah panjang 40 meter, kapal sudah lebih menyerupai kayak daripada kapal pemusnah. Ini bukan pilihan. Menambah lebar. Kemudian rintangan bahagian bawah badan kapal akan meningkat, dan kita akan kehilangan kelajuan, lebih-lebih lagi, lebih banyak perisai diperlukan, dan kapal seperti itu tidak lagi dapat melalui saluran. Tingkatkan draf. Berapa banyak lagi ?! Dan, sekali lagi, kita akan kehilangan jalannya.
Dalam artikel yang sama, seorang jurutera pembinaan kapal yang dihormati berpendapat sebaliknya:
"Zamvolt" (15 ribu tan) dan "Arlie Burke" (10 ribu tan) memiliki loji kuasa dengan kapasiti yang sama (100 ribu tan) dan kelajuan lebih kurang sama ("Zamvolt" besar 1-1,5 knot lebih lambat).
Maksudnya, masalah dengan "tambahan" 4000 dan bahkan 5000 tan tiba-tiba "menguap" di suatu tempat.
Dengan loji janakuasa, saya tidak akan terlalu memikirkan dan mengatakan bahawa terdapat turbin gas dengan kapasiti total 100,000 hp, seperti di "Arleigh Burke". Loji janakuasa "Zamvolt" mempunyai kuasa yang hampir sama, dan ia akan membolehkan kapal memecut hingga 30 knot.
Sekiranya N. Dmitriev berfikir sedikit lebih keras, dia akan menyedari bahawa kelajuan dan daya yang diperlukan dari unit pendorong lemah berkorelasi dengan anjakan. Atas sebab inilah kapal penjelajah berat pada tahun-tahun perang, dua kali lebih besar dari kapal pemusnah moden, berpuas hati dengan EI yang serupa (perbezaannya adalah dalam 20%). Lebih-lebih lagi, pahlawan-pahlawan masa lalu itu lebih pantas daripada pemusnah moden (33+ knot).
Tempahan dari papan bilik enjin. Adakah anda memerlukannya? Perlu. Satu MO panjang lima belas meter untuk kapal seperti itu, dan biasanya ada dua daripadanya. Cara termudah adalah dengan membuat kubu. Ternyata jika anda menempah sekurang-kurangnya ketinggian 5 m dan kedalaman 1 m dari garis air, anda memerlukan perisai sekitar 500 m2, yang beratnya 500 tan.
Berat ini mesti dikompensasi, dan kenaikan yang sama dengan perubahan kecil tidak akan mencukupi di sini. Kita harus meletakkan pemberat untuk mengembalikan nilai ketinggian metasentrik kapal dan mengekalkan kestabilan awal. Sekiranya kita menganggap bahawa pusat graviti perisai keseluruhan akan sekitar 5-10 m lebih tinggi daripada pusat graviti kapal, maka kita harus meletakkan pemberat dengan berat yang setara di bahagian bawah. Ini bermaksud bahawa berat badan tidak meningkat pada tahun 2000, tetapi sebanyak 4000 tan. Dan bagaimana mengimbangi ini? Buang peralatan yang tidak diperlukan.
Mengapa kumpulan pertimbangan ini jika bertentangan dengan yang jelas? Tidak kira apa pembangun kapal moden sekarang mengoceh (tanpa memetik pengiraan khusus), hakikatnya tetap ada: dalam sejarah terdapat kapal yang dilindungi dengan baik, bersenjata baik dan, pada masa yang sama, sangat pantas! Pada tahap teknologi mundur 20-an. abad yang lalu. Mereka yang tidak mahu mencari alasan, mereka yang ingin mencari peluang. Tidak perlu menceritakan kisah seram mengenai kestabilan dan pusat perhatian. Sekiranya sezaman tidak mempunyai pengetahuan yang cukup dan hanya keinginan untuk menilai keadaan dari sudut yang berbeza, mari kita beralih kepada jurutera era masa lalu.
Pelayaran berat "Myoko", Jepun, 1925.
Perpindahan penuh 15, 5 ribu tan (hampir seperti pemusnah "Zamvolt"). Kuasa loji janakuasa adalah 130 ribu hp. Kelajuan (bergantung pada mod.) - hingga 35 knot. Secara semula jadi, lebih daripada kapal moden.
Apa yang berlaku jika lima menara berkaliber utama, dandang 12 Kampon dan sampah berkarat lainnya dikeluarkan dari Mioko, sekaligus mengurangkan kru kapal penjelajah sebanyak 6-8 kali.
Sebagai balasannya, seratus sel UVP padat dan radar AN / SPY-1 ditambah dengan turbin gas yang sangat cekap.
Mungkin kapal akan terbalik dengan segera?
Sudah tentu tidak. Kenapa dia mesti terbalik. "Mioko" yang dimodenkan mempunyai barang muatan percuma beribu-ribu tan. Dan ada banyak pilihan untuk membuangnya (termasuk perbelanjaan untuk meningkatkan keselamatan).
Seseorang akan berkata: mustahil! Dalam hal ini, harus diakui bahawa selama 90 tahun terakhir, kemajuan telah bergerak ke arah yang bertentangan.
Bukankah itu lucu sendiri?
"Mioko", yang menjadi "Washingtonian" yang jelek dan tidak sempurna, satu atau lain cara, pada awalnya sudah membawa beberapa perisai (tali pinggang 102 mm, dek berperisai 35 mm). Lemah? Tetapi kita mempunyai simpanan - ribuan tan muatan simpanan! Dengan tidak adanya sekatan antarabangsa sepenuhnya terhadap kapal tentera (iaitu, jika perlu, anda boleh menawar dengan mudah beberapa ribu tan lagi).
Semua kekuatan teknologi moden ada di tangan anda.
Perlindungan perisai Bainite berlubang dan ketebalan keluli perisai Krupp yang termasuk dalam set kuasa lambung (sebahagiannya kita simpan pada bingkai dan kulit). 500 tan pelindung kalis api dalaman (tebal sehingga beberapa inci + seramik / kevlar). Cofferdams (koridor tidak berpenghuni yang sempit) dipenuhi dengan sisa paip keluli.
Sejuta penyelesaian berbeza!
"Roket itu akan meluncur dan jatuh ke geladak." Jadi apa? Adakah mungkin seseorang dengan naif percaya bahawa pencipta "kenderaan perisai" tidak akan mengambil kira ancaman paling jelas pada masa ini dalam reka bentuknya. Siapa yang mengatakan bahawa penampilan dan susun aturnya akan menyerupai kapal penjelajah 90 tahun yang lalu? Dan siapa yang memutuskan bahawa pertahanan mendatar akan lebih lemah daripada yang menegak?
Adakah kapal akan terbalik? Masalah kestabilan. Sial dengan dua!
"Mioko" yang sempit, panjang dan tidak stabil menyeret lima menara berkaliber utama 203 mm. Ia lebih sejuk daripada dek berperisai mana pun. 1000 tan, tetapi tidak dengan, dan DI ATAS dek atas!
"Superstruktur akan runtuh", "superstruktur tidak dapat dipesan."
Dan siapa secara amnya memutuskan bahawa kapal moden memerlukan superstruktur besar-besaran?
Sekarang saya mempunyai soalan untuk lawan saya yang terhormat: peralatan apa yang perlu diletakkan di struktur atas? Sistem manakah yang terletak di sana tidak boleh diletakkan di dalam kandang? Kekurangan kelantangan diselesaikan dengan meningkatkan lebar badan dengan beberapa meter.
Perisai itu sendiri juga memerlukan wang dan banyak. Harga biasanya boleh dirunding dan bergantung pada tahap keluli dan ukuran kepingan yang diperlukan, tetapi had harga dapat ditentukan. Satu tan perisai berharga kira-kira 300,000 rubel.
Pfft … 5 ribu dolar. Terhadap latar belakang pemusnah - 2,000,000,000.
Item perbelanjaan yang tidak ketara. Seluruh badan dengan baju besi - 10% dari kos.
Radar penyasaran mereka masih terdedah. Antena komunikasi tidak dapat dikeluarkan dari struktur atas. Radar tambahan juga. Sekiranya peluru berpandu menembusi struktur atas, kita masih akan kehilangan keberkesanan pertempuran, kita akan buta dengan setengah mata dan pekak dengan setengah telinga, tetapi kita masih dapat mempertahankan kemampuan untuk melawan …
… jika mereka tidak mempunyai kelebihan khas, tetapi lebih mahal?
Oh, ara dengannya. Biarkan dia lemas,”kata Laksamana Herr dan menutup telepon.
Dan tidak menjadi masalah bahawa masih ada 200 orang yang tersisa di kapal yang rosak (kebanyakannya adalah pakar yang berkelayakan). Dan peluru yang belum habis bernilai setengah bilion dolar. + on trifles: turbin loji janakuasa, konsol dan pelayan CIC, penjana dan kelengkapan elektrik, helikopter dan banyak lagi harta berguna dan mahal.
Biarkan tenggelam - radar hampir tidak tergores oleh serpihan pertama. Dan sebelum itu, biarlah ia terbakar dari bangkai roket yang dijatuhkan (kejadian aneh dengan frigat "Entrim", 1983)
Tidak masuk akal pendekatan ini jelas dan tidak memerlukan penjelasan tambahan.
Akhirnya, kemampuan untuk menahan satu pukulan lebih banyak daripada lawan dan menang sebagai hasilnya sangat berharga.
