Nota penjelasan untuk artikel mengenai kapal penjelajah yang membawa pesawat berat, projek 1143, yang diterbitkan di VO seminggu yang lalu. Kisah "Kapal Armageddon" dengan teruk mengkritik pandangan saya mengenai kecukupan pembinaan raksasa ini. Sekiranya demikian, anda harus menjawab kepada pembaca.
Setelah muncul sebagai semacam "hibrida" antara kapal penjelajah peluru berpandu dan kapal induk, kapal induk Soviet terbukti tidak berkesan sebagai kapal penjelajah dan sama sekali tidak dapat ditahan sebagai kapal induk. Dengan panjang 273 meter dan perpindahan 40 ribu ton, dari segi komposisi persenjataannya, "supercruiser" sesuai dengan kapal anti-kapal selam yang besar (yang enam kali lebih kecil daripada "supercruiser").
Selari dengan TAKR, kapal penjelajah sebenar kelas Slava (projek 1164) dibina. Dengan sistem pertahanan udara jarak jauh S-300 dan senjata serangan dua kali lebih banyak. Lebih-lebih lagi, "Glory" adalah tiga kali lebih kecil daripada monster yang membawa pesawat Laksamana Gorshkov.
Bagi sayap udara, perkara-perkara luar biasa berlaku di sana. Contohnya, "menegak" Yak-38. Dengan kelajuan penerbangan subsonik, tanpa radar dan dengan bekalan bahan bakar selama 10 minit penerbangan. "Dia lepas landas, takut, duduk." Juruterbang Tomkat Amerika tidak peduli bahawa Yak diklasifikasikan sebagai pesawat serangan. Mereka tidak akan memukul pasport, tetapi di muka. Namun, bahkan dalam peran pesawat pemogokan, Yak, secara halus, kelihatan curiga. Beban dan jarak tempur yang lucu, daya tahan minimum, kekurangan peralatan penglihatan dan navigasi untuk bekerja dalam keadaan cuaca buruk.
Skuadron helikopter anti-kapal selam? Untuk mendasarkannya, raksasa sepanjang 273 meter sangat diperlukan.
Bagaimanapun, apa pertikaian ini? Kapal pengangkut pesawat Clemenceau dibina di Perancis 20 tahun sebelum kapal penjelajah kapal terbang Soviet. Dengan dimensi yang lebih kecil daripada kapal induk, ia membawa sayap udara penuh, termasuk. pesawat dengan landasan mendarat dan mendarat. Pada tahun 1990-an, Super Etandar supersonik yang kuat berdasarkannya. Dan ini adalah tahap yang sama sekali berbeza. Dan untuk wang lebih kurang.
Pembinaan TAVKR adalah satu kesalahan dan pembaziran dana yang tidak masuk akal. Pada masa yang sama, ia diulang empat kali berturut-turut.
Lawan saya Andrey Kolobov mencadangkan melihat keadaan dari sudut yang berbeza. Adalah mengejutkan bahawa pengarang, yang biasanya dengan sengaja memeriksa maklumat dengan teliti, dengan bebas menafsirkan fakta dan menyalahgunakan kesimpulan yang sangat pelik.
Ada kemungkinan juga bahawa S. G. Gorshkov juga menganggap idea "Machiavellian" seperti itu: berdasarkan hasil operasi kapal induk projek 1143, membuktikan perbezaan antara tugas kapal penjelajah pesawat dan kemampuan sayap udaranya. Walau apa pun, harus dipertimbangkan bahawa tugas-tugas yang dirumuskan pada tahun 1968 untuk kapal induk projek 1143 tidak dapat diselesaikan oleh kumpulan udara dengan VTOL dan S. G. Gorshkov tidak mungkin menyedari perkara ini
Oleh kerana pengurusan atasan dan bahkan panglima besar sendiri terlibat dalam kes ini, maka, memang lebih baik menahan diri dari mencari orang yang bersalah.
Beberapa lagi reka bentuk "Machiavellian" dan percubaan semula jadi dengan "wunderwolf" sepanjang 273 meter, dan anggaran akan tersebar di lipit.
Tetapi mengapa Angkatan Laut USSR memerlukan kapal terbang helikopter "ideal" ini?
Pengangkut pesawat bukan kapal terbang helikopter. Dalam perjalanan perkhidmatan pertempuran "Kiev" dan saudara-saudaranya terlibat dalam apa yang mereka buat: operasi pesawat VTOL yang tidak berguna.
Dan kapal penjelajah yang membawa pesawat berat Projek 1143 dapat menjadi tulang belakang pertahanan kawasan-kawasan tersebut - beroperasi di zon laut dekat, mereka dengan sempurna melengkapkan tindakan penerbangan anti-kapal selam darat
Kebanggaan mereka tidak membenarkan mereka beroperasi di zon laut berhampiran.
Kronologi ringkas perkhidmatan kapal penjelajah pesawat "Minsk":
Pada musim panas 1980, kempen ketenteraan ke Vietnam, pelabuhan Cam Ranh. Semasa kempen ketenteraan pada bulan Disember 1982, "Minsk" mengunjungi Bombay, pada bulan Julai 1986 - Wonsan
TAKR menghabiskan sepanjang masa mereka dalam perjalanan panjang, dengan berpura-pura bahawa mereka adalah kapal terbang sebenar. Dan untuk menutup "kawasan pertempuran yang dilindungi" di zon laut dekat adalah tugas untuk massa kelabu "pangkat ketiga": banyak kapal peronda dan kapal selam kecil. Di antaranya terdapat 530 unit di Angkatan Laut USSR.
Nilai projek kapal induk 1143 dalam konflik peluru berpandu nuklear berskala penuh mungkin sangat tinggi
Adakah itu benar-benar lebih tinggi daripada kapal induk peluru berpandu kapal selam nuklear dan "rakan sekerja" mereka dari skuadron "41 yang berjaga-jaga atas Kebebasan"?
Apa pun yang boleh dikatakan, helikopter adalah musuh kapal selam yang dahsyat
Pada masa itu (dan juga sekarang) musuh yang paling dahsyat adalah sonar pengawalan bersama dengan antena frekuensi rendah yang ditarik, ditambah dengan selusin torpedo roket ("Terompet", "Air Terjun", ASROK asing) di atas kapal. Tidak ada RSL yang dapat menandingi kemampuan pengesanan SAC kapal, yang terdiri daripada ribuan hidrofon. Kompleks kapal kurang bergantung pada keadaan cuaca dan, sekiranya terdapat kontak, mampu memusnahkan kapal selam dalam beberapa minit.
Dalam pengertian ini, 32 kapal peronda pr 1135 "Burevestnik", serta dua lusin APC moden pr 1134A, 1134B dan 1155 "Udaloy" mempunyai nilai tertentu.
Menariknya, untuk tugas mengawal AUG di Mediterranean, TAKR Projek 1143 kami, mungkin, lebih sesuai daripada syarikat penerbangan klasik
Tidak ada misi yang dapat ditangani oleh TAVKR lebih baik daripada kapal induk klasik.
Tetapi konsep 5 OPESK, yang sepatutnya mati, sekaligus mematikan musuh … Apa yang anda boleh katakan? Hanya bahawa keberanian kru kami, yang memikul tugas tempur, yang ditakdirkan mati jika berlaku konflik, layak untuk semua rasa hormat dan ingatan keturunan yang bersyukur
Mereka yang mati dengan segera mungkin lebih bahagia daripada yang terselamat dari kiamat nuklear global.
Sekiranya ada yang bertahan sama sekali.
Oleh itu, tidak perlu melodramas murah, setiap warga Kesatuan mempunyai risiko terbakar dalam api nuklear.
Setelah meningkatkan jarak peluru berpandu balistik darat AS, "pembunuh kota" mereka tidak lagi mempunyai alasan untuk mengerahkan di zon laut dekat USSR
Tidak lama setelah kepala "Kiev" memasuki perkhidmatan, "Francis Kay" (1979) melakukan rondaan pertempuran. SSBN pertama bersenjata dengan kompleks Trident-I. Kenderaan tempur menyeramkan itu mampu melemparkan 8 hulu ledak pada jarak 7400 km. Kapal-kapal Amerika dapat melakukan perjalanan dari Laut Filipina di seluruh Siberia - hingga ke permatang Ural. Serta untuk menembak di wilayah USSR secara langsung dari pantai Amerika Syarikat.
Dan siapa di sini yang memanggil TAVKR sebagai "kapal Armageddon"?
Banyak kata-kata yang tidak menyenangkan diucapkan mengenai kehadiran senjata peluru berpandu berat di TAKR kita - peluru berpandu anti-kapal Basalt
Ya, semuanya kelihatan pelik di sana.
Atas sebab tertentu, kapal sepanjang seperempat kilometer menyeret 10 tiub torpedo dan memasangkan tiang artileri 76 mm dengan tujuan yang tidak jelas (terlalu lemah kaliber untuk menembak ke mana-mana kapal dan sasaran darat; dari segi pertahanan udara, sukar untuk muncul dengan AK-726 yang lebih tidak berguna).
Tetapi ada nuansa - di USSR, tidak pada tahun 70-an, atau kemudian ada banyak kapal berat yang mampu membawa peluru berpandu anti-kapal jarak jauh "Basalt" / "Granit"
Dan adakah peluru berpandu anti kapal diperlukan di kapal? Tentera Laut Soviet memiliki 60 kapal selam nuklear dengan peluru berpandu pelayaran. "Skuadron" seperti itu dapat menyebarkan segala yang ada di jalannya!
SSGN pr. 670 "Skat" - satu siri 17 kapal selam peluru berpandu yang dilengkapi dengan peluru berpandu anti-kapal "Amethyst" dan "Malachite"
Walau bagaimanapun, sangat penting untuk memuatkan peluru berpandu anti-kapal ke "kapal induk" domestik pertama.
Kenyataan bahawa sistem pertahanan udara Kiev dengan cepat menjadi usang berkaitan dengan penampilan S-300, pada pendapat saya, tidak sepenuhnya benar
SAM "Kiev" menjadi usang dengan munculnya ancaman baru, terutama dengan kemunculan peluru berpandu anti kapal. "Harpoons", "Exocets" dan "Tomahawks" (TASM) di mana-mana, mampu dilancarkan dari kapal dan pesawat mana pun.
Namun, TAKR Projek 1143 tidak menjadi kapal yang tidak berguna
Ya, sekurang-kurangnya ada tempat bermain bola sepak.
Perkhidmatan tempur di Mediterranean. Itulah sebabnya mengapa Yankees takut ikan hitam licin dari kedalaman laut, dan kapal penjelajah yang membawa pesawat bahkan tidak dianggap oleh mereka sebagai ancaman sebenar.
Tentera Laut akhirnya mendapat semacam pesawat berasaskan kapal induk dan mula menguasai senjata baru untuk dirinya sendiri, dengan itu memperoleh pengalaman yang tidak ternilai
Kita selalu mendapat pengalaman apabila kita tidak mendapat apa yang kita mahukan.
