Ketika pada tahun 2011 Rusia menunjukkan prototaip sistem peluru berpandu kontena Club-K, mereka diposisikan sebagai alat untuk membangun kekuatan kekuatan angkatan bersenjata dengan cepat, menempatkan kompleks ini pada pelbagai jenis pembawa bergerak - di kapal pendarat, kereta, kereta api platform, kapal dagang dan di mana sahaja.
Di Barat, bagaimanapun, mereka melihat pilihan terakhir - penempatan di kapal dagang. Dan pilihan inilah yang menyebabkan kebimbangan pakar ketenteraan di negara-negara Anglo-Saxon. Ini dapat difahami.
Dalam kedua perang dunia ini, kelangsungan hidup Britain bergantung kepada menjaga komunikasi antara Kepulauan Britain di satu pihak dan negara-negara jajahan, sekutu dan Amerika Syarikat di pihak yang lain. Inggeris memahami perkara ini, orang Jerman memahami perkara ini.
Semasa Perang Dunia Pertama, yang terakhir, selain melancarkan perang kapal selam tanpa batas, kapal penjelajah-penyerang yang digunakan secara besar-besaran, kapal sipil, dengan cepat bersenjata dengan artileri berkaliber kecil dan sederhana, yang tugasnya adalah untuk menghancurkan perkapalan - tenggelamnya musuh kapal dagang. Sangat sukar bagi penyerang untuk bertahan - cepat atau lambat pasukan tentera laut Sekutu, yang terdiri daripada lebih kurang kapal perang "nyata", menemui dan menenggelamkan penyerang. Tetapi sebelum itu, mereka berjaya melakukan kerosakan serius. Dan, tentu saja, ada pengecualian, misalnya, penyerang Jerman yang paling berjaya dalam sejarah, Möwe, tidak pernah ditangkap oleh sekutu.
Semasa Perang Dunia II, keadaan berulang, hanya sekarang bekas penyerang awam lebih bersedia. Mereka tidak hanya memiliki senjata, tetapi juga tiub torpedo, ranjau laut dan bahkan pesawat pengapung pengintai di atas kapal.
Penyerang yang paling berjaya jenis ini (tidak boleh dikelirukan dengan kapal perang khas yang menjalankan misi menyerang) semasa Perang Dunia II adalah Atlantis, yang tenggelam 16 dan menangkap 6 kapal dagang Sekutu, mengerahkan 92 ranjau laut dan melakukan dua pengisian bahan bakar kapal selam di Atlantik. Perlu diperhatikan bahawa penyerang itu "ditangkap" tepat kerana mereka - British memintas radiogram di kapal selam, di mana koordinat titik pertemuan dengan Atlantis ditunjukkan. Sekiranya tidak kerana ini, masih belum dapat dilihat berapa banyak perkara yang telah dilakukan bekas trak kargo ini.
Seorang penyerang lain, "Cormoran", dapat menyerang lebih sedikit kapal - 11, tetapi menenggelamkan kapal perang Angkatan Laut Australia kapal penjelajah "Sydney" dalam pertempuran.
Secara keseluruhan, semasa Perang Dunia Kedua, Jerman melemparkan sepuluh kapal penjelajah-penyerang tambahan pada komunikasi Sekutu:
Orion (HSK-1)
Atlantis (HSK-2)
Lebih lebar (HSK-3)
Thor (HSK-4)
Penguin (HSK-5)
"Kacau" (HSK-6)
"Komet" (HSK-7)
"Kormoran" (HSK-8)
Mikhel (HSK-9)
Coronel (HSK-10)
Dan walaupun mereka tidak dapat menimbulkan kerosakan fatal pada pengiriman, mereka menyebabkan banyak masalah kepada sekutu. Mereka menenggelamkan atau merampas 129 kapal, termasuk satu kapal perang - kapal penjelajah Sydney. Dua daripadanya masih terselamat!
Iklan untuk pelancar kontena Rusia nampaknya telah menaikkan hantu masa lalu dari kedalaman kesedaran Anglo-Saxon. Bagaimanapun, sekarang mana-mana kapal kontena tiba-tiba dapat melepaskan tembakan peluru berpandu di kapal lain, yang terakhir tidak dapat ditolak. Dan kapal kontena ini mempunyai kemungkinan salvo peluru berpandu pertama.
Artikel Chuck Hill “ KEMBALI RAIDER PEGAWAI CLANDESTINE?"(" Kembalinya kapal penyerang pedagang bersenjata rahsia? "). Hill adalah seorang veteran Pengawal Pantai AS, yang juga menjalani latihan taktikal khas di Tentera Laut AS, lulusan Kolej Perang Tentera Laut di Newport dan salah satu kumpulan pegawai Pengawal Pantai yang, sekiranya berlaku perang dengan USSR pada tahun 1980-an, harus bertempur melawan Angkatan Laut USSR, dan tidak menyediakan fungsi tambahan. Secara amnya, ini adalah salah satu pegawai paling celik tentera Pengawal Pantai tahun lapan puluhan abad yang lalu.
Secara ringkas intipati artikel untuk mereka yang tidak boleh berbahasa Inggeris.
Pada tahun 2017, pelancar kontena untuk peluru berpandu, yang terletak di geladak kapal, berjaya diuji oleh Israel, menjelang Persekutuan Rusia, yang tidak melangkah lebih jauh daripada ujian lemparan dan mock-up.
Orang Israel menembak, bagaimanapun, dari sebuah kereta yang diparkir di geladak. PU kemudian ditunjukkan. Tetapi di sini hanya berlaku apabila semuanya jelas.
Dan pada tahun 2019, agensi berita melaporkan bahawa China telah menguji pelancar kontena.
Dari sudut pandang orang-orang Anglo-Saxon, kelihatan seperti jin perlahan dari sebotol. Mereka tidak bersedia menghadapi masalah seperti itu dan belum tahu apa yang harus dilakukan dengannya. Mereka tidak merasa panik, dan masalah ini belum termasuk dalam dokumen program pembinaan ketenteraan di negara mana pun, tetapi kekhawatiran muncul dalam pertemuan ahli. Bukan hanya itu
Pertimbangkan sama ada ia realistik dengan bantuan kapal dagang yang bersenjata secara rahsia. Melakukan bahaya serius dalam perang di laut. Seperti yang kita ketahui, kali terakhir (orang Jerman) tidak ada bahaya yang menentukan.
Untuk menjadikan keadaan "sampai batas" marilah kita mempertimbangkan serangan saingan terkuat - Amerika Syarikat, oleh beberapa negara yang lemah, misalnya, Iran.
Oleh itu, pengantar: Amerika Syarikat mula menumpukan pasukan di Semenanjung Arab, perisik Iran yakin bahawa kita bercakap mengenai permulaan persiapan pencerobohan AS ke Iran melalui darat. Bolehkah penyerang "menyelesaikan" masalah seperti itu, misalnya, dengan mengurangkannya menjadi serangkaian serangan udara ke Iran, tetapi tanpa serangan darat?
Pada 29 Mac, akhbar "Nezavisimoye Voennoye Obozreniye" menerbitkan artikel oleh hamba yang rendah hati anda "Tidak akan ada pencerobohan darat"didedikasikan untuk kemampuan logistik Amerika Syarikat untuk pemindahan tentera ke Eropah sekiranya berlaku perang besar. Bagi mereka yang berminat dengan topik tentera laut, ini akan cukup menarik, tetapi kami berminat dengan ini: pada masa ini, Amerika Syarikat mempunyai kapal pengangkutan yang sangat sedikit yang dapat digunakan untuk pengangkutan tentera. Pada masa ini, Komando Pengangkutan Maritim hanya mempunyai 15 pengangkutan besar yang sesuai untuk pemindahan pasukan secara besar-besaran. 19 kapal lain adalah kapal penyokong penyebaran ke depan, iaitu, secara sederhana, pengangkutan yang membawa peralatan, bekalan bahan bakar dan peluru untuk unit tertentu. Kakitangan unit tersebut diangkat ke udara, dan kemudian menerima peralatan ketenteraan dan bekalan dari kapal seperti itu kerana terlibat dalam permusuhan.
Kelemahan kapal tersebut ialah kapal itu terlalu serba boleh - terdapat kedua-dua bekas untuk muatan cecair, dan ruang untuk bekas dan geladak untuk peralatan. Ini bagus apabila perlu menyediakan semua yang diperlukan untuk brigade ekspedisi Kor Marin, tetapi sangat menyusahkan ketika membekalkan, apabila perlu, misalnya, untuk memuatkan hanya cangkang atau tangki sahaja.
46 kapal lagi ada dalam simpanan dan dapat dilepaskan dalam talian dalam masa yang singkat. Dan 60 kapal berada di tangan syarikat swasta, yang memiliki kewajiban untuk memberikannya kepada Angkatan Laut AS berdasarkan permintaan. Secara keseluruhan, kami mempunyai 121 pengangkutan biasa dan 19 kapal gudang lagi, yang terhad untuk pengangkutan laut. Ini tidak akan mencukupi bahkan untuk Vietnam, dan sangat banyak.
Ini sedikit lebih banyak daripada penyerang asal Jerman yang ditemui dan lemas di lautan semasa Perang Dunia II. Pada masa yang sama, Jerman harus mencari mangsa mereka, dan "Iran" kami mempunyai AIS untuk melayani mereka dan mereka hanya dapat melihat setiap kapal dagang. Mereka tahu terlebih dahulu di mana hendak menyerang.
Juga, Amerika Syarikat tidak memiliki cukup orang - dengan operasi pengangkutan selama enam bulan, tidak akan cukup untuk penggiliran kru, dan tidak ada persoalan mengenai pampasan atas kerugian.
Sekarang kita melihat armada saudagar. Amerika Syarikat hanya mempunyai 943 kapal di bawah bendera nasional dengan perpindahan lebih dari 1,000 tan. Adakah banyak atau sedikit? Ini kurang daripada "tanah" Rusia. Pada waktu yang sama, sebahagian besar kapal besar yang mengibarkan bendera AS sudah termasuk dalam daftar 60 kapal yang tersedia untuk Pentagon pada waktu tertentu (lihat artikel di HBO). Terus terang, tidak ada yang istimewa untuk "menyapu" di sana, banyak kapal kecil tidak akan melakukan cuaca.
Dan tidak ada apa-apa untuk mengawal pengangkutan yang ada - masa di mana Amerika Syarikat mempunyai banyak frigat sederhana dan murah dari kelas "Oliver Perry" sudah lama berlalu.
Oleh itu, untuk melepaskan Amerika Syarikat dari kesempatan untuk memindahkan tentera, perlu merosakkan atau menenggelamkan hanya beberapa lusin kapal dagang, yang, pertama, tanpa pengawalan, dan kedua, lokasi yang berada di lautan dunia dikenali terlebih dahulu. Dan yang tidak dapat dipertahankan, walaupun mesingan tidak ada di dalamnya (kebanyakannya). Dan semua ini dalam keadaan ketika tidak ada yang akan menyentuh penyerang sebelum salvo pertama.
Iran adalah salah satu pemimpin dunia dalam pengeluaran UAV, mereka juga membuat peluru berpandu sekurang-kurangnya, dan mereka tidak akan menghadapi masalah untuk membeli X-35 yang sama setelah penghapusan sekatan itu, untuk merekrut kru bermotivasi yang siap untuk berisiko sangat untuk menyelamatkan negara mereka - juga tidak pernah ada masalah.
Iran mempunyai ratusan kapal dagang yang menuju ke laut, jika kita menghitung bendera netral dan bendera Iran, di mana mereka mempunyai pelancar kontena.
Jadi adakah ketakutan orang Amerika dibenarkan?
Sudah tentu, ya.
Memang, satu setengah lusin "pedagang" dengan peluru berpandu anti-kapal dan UAV, berjalan di sepanjang laluan yang membolehkan anda memintas kenderaan yang menarik pada titik di mana tidak ada kesesakan sasaran, dan tidak akan ada peluru berpandu anti-kapal untuk dialihkan ke yang lain daripada sasaran serangan, segera mengurangi jumlah yang digunakan dalam pengangkutan ketenteraan ke nilai seperti itu, yang akan membuat penggunaan kekuatan darat secara besar-besaran mustahil, setidaknya untuk waktu yang lama.
Perkara yang sama berlaku untuk mogok pantai hipotesis. Pada masa ini, Iran tidak memiliki kemampuan untuk melakukan serangan seperti itu di wilayah AS. Namun, secara umum diketahui bahawa Iran merekayasa ulang peluru berpandu Soviet Kh-55, membuat modifikasi dengan kepala pelindung bukan nuklear untuk dilancarkan dari permukaan, dan mewujudkan produksi skala kecil. Penempatan rahsia peluru berpandu seperti itu pada penyerang akan membolehkan mereka dibawa ke garisan pelancaran, cukup dekat dengan Amerika Syarikat, dan disimpan di sana dengan kedok kapal kontena di bawah kapal kontena di bawah bendera neutral selama yang diperlukan, tanpa mendedahkan mereka sendiri sehingga peluru berpandu dilancarkan. Dari satu segi, penempatan ini ternyata lebih rahsia daripada kapal selam.
Ya, semua penyerang ini tidak akan hidup lama. Mereka akan cepat panas, dalam masa beberapa hari. Tetapi kerosakan yang ditimbulkan oleh mereka dalam situasi yang dijelaskan secara khusus sudah tidak dapat diperbaiki - semua yang diperlukan untuk pencerobohan darat tidak akan dipindahkan - walaupun jika segera, untuk sebarang wang, semua kapal yang diperlukan di dunia dibeli (dan ada lebih sedikit daripada mereka di dunia daripada yang diperlukan, dan orang pintar menganggapnya juga). Dan setelah pertumpahan darah seperti itu, orang Amerika tidak akan dapat merekrut orang ke dalam armada saudagar.
Jadi Iran kita nampaknya menang (Sekiranya anda tidak menyukai Iran seperti itu, ganti dengan siapa pun).
Adakah Barat mempunyai penawar terhadap taktik ini?
Baru-baru ini, seorang pegawai tentera laut AS yang telah bersara (dan kini penganalisis CNA (Pusat Penyelidikan Angkatan Laut, sebuah kumpulan pemikir swasta)) Stephen Wheels menulis artikel tersebut “ JAMINAN PEDAGANG DAN MENCIPTAKAN INDIAMAN TIMUR KE-21 MODERN"(" Kapal Perang Saudagar dan Penciptaan India Timur Abad ke-21."
Secara ringkas, inti dari cadangannya adalah seperti berikut: perlu membuat kapal pengangkutan bersenjata lengkap, dari segi kapasiti dan dimensi muatan, kira-kira serupa dengan kapal kontena kelas Panamax atau Super-Panamax, dan bersenjata pada tahap fregat ringan, yang terutama mengandungi (untuk mengurangkan kos kapal) sistem senjata, tetapi tidak hanya oleh mereka.
Ini masuk akal. Kapal pantas yang mampu mempertahankan diri tidak memerlukan pengiring. Tetapi terdapat juga banyak kelemahan - pada masa damai kapal seperti itu tidak berkesan sepenuhnya, dan kapal itu tidak akan dapat memasuki kebanyakan pelabuhan. Atau anda mesti meletakkan SEMUA senjata di dalam bekas.
Kemungkinan besar, keputusan seperti itu akan berlaku setelah tindakan menyerang laut yang dianjurkan pertama.
Namun, jika kita menganggap bahawa penyerang kita membawa kedua roket untuk menyerang di sepanjang pantai, dan memerangi perenang, untuk melakukan sabotaj di pelabuhan, di mana mereka berada di bawah kedok kapal dagang (dan bahkan memunggah sesuatu di sana), dan periuk api yang membawa diri, dan UAV bersenjata (dan semua ini dapat disembunyikan di dalam kontena atau struktur yang terbuat dari kontena), dan bahkan mereka bergantung pada angkatan laut penuh yang dikerahkan di lautan (walaupun lemah), dan mereka sendiri, misalnya, berfungsi untuk membekalkan kapal selam, di sana bahkan bukan jawapan di sini secara teori.
Hill, yang disebutkan di atas, mengakhiri artikelnya seperti ini: "Saya tidak percaya kita akan menyaksikan akhir penggunaan kapal dagang yang menyinggung perasaan."
Hanya tinggal bersetuju dengannya.
