Pada 29 September, menjadi terkenal bahawa kapal selam nuklear terbesar di dunia, projek 941 "Akula", yang berkhidmat dengan Tentera Laut Rusia, telah menjadi mangsa kekurangan dana, perjanjian START-3 Rusia-Amerika dan perkembangan baru Rusia. Kementerian Pertahanan Rusia membuat keputusan untuk menghapus dan membuang kapal selam strategik ini hingga 2014. Pilihan alternatif untuk perkhidmatan kapal selam nuklear tidak dipertimbangkan kerana tingginya biaya pelaksanaannya, yang bermaksud bahawa kapal akan pergi untuk sekerap. Menurut Kementerian Pertahanan Rusia, perisai nuklear negara itu tidak akan mengalami keputusan ini.
Tentera menjelaskan bahawa mustahil untuk menggunakan kapal selam nuklear untuk tujuan yang dimaksudkan sehubungan dengan penandatanganan perjanjian baru mengenai pembatasan senjata ofensif strategik - MULAI-3 oleh Rusia dan Amerika Syarikat tahun lalu, pada masa yang sama, penggantian kapal akan menelan belanja tentera yang cukup mahal. Pada saat yang sama, "Perusahaan Pembuatan Mesin Utara", yang terlibat dalam pembangunan kapal selam ini, percaya bahwa mereka dapat mengubahnya menjadi trak laut atau kapal tangki gas sepanjang musim.
Kerjaya Taufan (menurut klasifikasi NATO), menurut Kementerian Pertahanan Rusia, juga hancur oleh kapal selam baru dari projek Borey, yang sedang dibangun di Sevmash dan disesuaikan untuk peluru berpandu balistik Bulava yang baru. Ujian mereka yang berjaya menjadikan penyelenggaraan kapal selam yang lebih besar dan lebih mahal tidak bermakna. Krew kapal selam Borey adalah 1.5 kali lebih rendah daripada kapal taufan, dan kos penyelenggaraan kapal-kapal ini juga berbeza. Pada masa yang sama, "Borey" adalah kapal penjelajah kapal selam yang lebih maju, dengan ukuran yang lebih kecil, yang jauh lebih sukar dicari, tentera berpendapat untuk keputusan mereka. Kementerian Pertahanan percaya bahawa sebarang perubahan kapal Projek 941 akan memerlukan pelaburan puluhan bilion rubel dan lebih baik membelanjakan wang ini untuk pembinaan kapal baru untuk armada.
Projek 941 kapal selam nuklear "Shark"
Pada pendapat pakar Sevmash, pilihan untuk membina semula kapal selam ini untuk mengangkut minyak, gas cecair atau kargo di bawah ais utara untuk pelabuhan kutub Rusia tidak akan sangat mahal. Sementara itu, Alexander Konovalov, presiden Institut Penilaian Strategik, berfikir secara berbeza. Pada pendapatnya, masa "Taufan" tidak dapat ditarik balik. Hari ini ia adalah kapal selam gergasi, yang terbesar di dunia, dengan lambung tiga dan sangat mahal untuk dikendalikan. Antara lain, tidak ada peluru berpandu untuk mereka. Menurutnya, pembuangan kapal selam ini akan menelan belanja beberapa ratus juta rubel di negara ini, yang jauh lebih murah daripada melengkapkan kapal selam untuk keperluan lain.
Sejak pertengahan 1990-an, penghasilan senjata utama kapal selam nuklear peluru berpandu balistik siri R-39 ini belum dilakukan. Sebahagian besarnya, ini disebabkan oleh pertimbangan ekonomi; tidak ada cukup wang untuk tujuan ini. Pada tahun 1999, diputuskan untuk mengganti semua peluru berpandu padat R-39 dengan peluru berpandu Bulava yang baru dan lebih padat. Beberapa tahun kemudian, semua peluru berpandu R-39 di gudang armada Rusia didapati tidak sesuai untuk operasi selanjutnya kerana kegagalan tahap penggalaknya - bahan bakar pepejal mengalami kerosakan yang lebih cepat, tidak seperti cecair.
Sejak itu, sebenarnya, kapal selam dari projek 667 BRDM Dolphin, yang dipersenjatai dengan peluru berpandu balistik R-29RMU2, yang dikenali sebagai Sineva, tetap menjadi asas komponen tentera laut pencegahan nuklear negara kita. Pada masa ini, Tentera Laut Rusia mempunyai 6 kapal selam nuklear seperti: Bryansk, Verkhoturye, Yekaterinburg, Karelia, Novomoskovsk dan Tula. Masing-masing kapal selam ini mampu membawa hingga 128 hulu ledak nuklear, dan seluruh armada sepenuhnya mampu mengambil 768 hulu ledak, yaitu, tepatnya separuh dari batas yang diperuntukkan untuk negara kita.
Jadi peranan penandatanganan Perjanjian MULAI-3 oleh pihak Rusia dalam nasib "Hiu" juga hebat. Perjanjian ini menghadkan senjata api nuklear AS dan Rusia kepada 1.550 hulu ledak. Pada masa yang sama, hanya pada kapal selam baru dari projek Borey, bersama dengan kapal selam dari projek Dolphin, lebih dari 1.100 hulu ledak dapat ditampung, yang hanya meninggalkan 400 caj untuk sisa komponen triad nuklear Rusia - Pasukan peluru berpandu strategik dan penerbangan jarak jauh. Tidak ada ruang dalam batasan ini untuk tiga kapal selam nuklear yang tersisa dari projek 941, kerana hanya satu kapal selam kelas ini yang mampu membawa 120-200 hulu ledak nuklear di atas kapal, dan seluruh armada kapal dapat memakan hampir ¼ dari senjata nuklear yang dibenarkan oleh Rusia.
Projek 941 kapal selam nuklear "Shark"
Sebelumnya, Kementerian Pertahanan Rusia telah melupuskan 3 dari 6 kapal selam yang ada dari projek ini sesuai dengan Perjanjian Batasan Senjata Strategik START-2 yang lama. Di Rusia, diputuskan bahawa menjaga kapal selam nuklear ini dalam keadaan siap tempur sangat mahal untuk anggaran Rusia - sekitar 300 juta rubel dibelanjakan untuk satu kapal selam setiap tahun.
Sejarah penampilan
Kapal penjelajah strategik kapal selam peluru berpandu berat, projek 941, telah dikembangkan di Rubin Central Design Bureau di Leningrad sejak awal 1970-an. Kemunculan kapal-kapal ini pada tahun 80-an abad yang lalu menjadi sensasi dunia nyata. Setiap kapal terdiri daripada 2 lambung kuat yang terpisah yang dihubungkan melalui pintu masuk, 3 modul yang kuat dan 20 silo pelancar yang terletak di antara badan kapal. Semua ini juga disatukan oleh badan yang ringan. Dua lambung kapal selam yang kuat berlari selari antara satu sama lain. Mereka menempatkan tempat tinggal kru, sistem kawalan dan sokongan hidup, dan reaktor. Sebuah petak dengan 6 tiub torpedo terletak di salah satu daripada tiga modul tahan lama, dua modul lain menempati tiang tengah dan petak belakang. Kapal selam itu dilengkapi dengan ruang penyelamat yang besar, yang memungkinkan seluruh kru kapal penjelajah kapal selam meluncur ke permukaan, bahkan dari kedalaman menyelam yang melampau. Kapal selam nuklear itu sepanjang 172 meter dan lebar 23 meter.
Keselesaan kapal selam pada waktu itu kelihatan sangat luar biasa. Kapal itu dilengkapi dengan gimnasium kecil dan bahkan sauna, di mana semua anak kapal, termasuk pegawai tentera, dapat mandi wap. Peluru berpandu besar dengan kapal selam adalah yang paling kuat bukan sahaja di negara kita, tetapi juga di luar negara. Satu salvo "Akula" sama dengan kekuatan nuklear dengan bahagian kedua Pasukan Peluru berpandu Strategik, yang dipersenjatai dengan peluru berpandu satu blok "Topol".
Pembahagian TAPRK seperti itu (kapal penjelajah peluru berpandu kapal selam nuklear berat) mampu menimbulkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki kepada musuh mana pun. Itulah sebabnya kapal selam nuklear ini dipisahkan menjadi sistem strategi yang terpisah, yang di NATO disebut "Taufan". Untuk kapal selam ini, infrastruktur khas telah dibuat di Zapadnaya Litsa di Semenanjung Kola, di mana kapal selam itu berada. Untuk menyokong aktiviti mereka di USSR, satelit khas dikembangkan. Wang yang dilaburkan dalam projek ini sangat besar, tetapi digunakan untuk mengembangkan sistem strategi yang unik, yang sama sekali tidak setara dengan kebal dan kecekapan di dunia. The Sharks seharusnya menjalankan tugas tempur mereka di bawah penutup es Arktik, dan mereka dapat melepaskan pukulan mematikan mereka langsung dari Kutub Utara.
Projek Typhoon sangat rahsia sehingga perkhidmatan perisikan Amerika tidak mempunyai maklumat mengenai pelaksanaannya. Penulis Amerika Tom Clancy, dekat dengan Pentagon, sangat terkesan dengan kapal selam ini sehingga dia bahkan menulis novel The Hunt for Red October, yang kemudian difilmkan oleh Hollywood. Dalam filem ini, Sean Connery memainkan peranan sebagai komandan kapal selam nuklear Soviet "Shark", yang ingin merampas kapal di Amerika Syarikat. Orang Amerika menetapkan klasifikasi Taufan untuk kapal projek ini, tepat sekali, inilah nama sistem yang merangkumi kapal selam ini.
Projek 941 kapal selam nuklear "Shark"
Projek TAPRK 941 "Akula" - kapal selam nuklear terbesar di dunia, yang dikembangkan di TsKBMT "Rubin". Tugasan untuk pengembangan mereka dikeluarkan pada tahun 1972, kapal selam pertama dari siri ini diletakkan di Sevmash pada bulan Jun 1976, dan dilancarkan pada bulan September 1980. Sebelum pelancarannya, gambar Shark diaplikasikan di haluan kapal selam nuklear di bawah garis air; kemudian, jalur khas dengan gambar hiu juga muncul pada seragam kru kapal selam.
Secara keseluruhan, dari tahun 1981 hingga 1989, 6 kapal selam kelas ini dibina di USSR. Satu ciri reka bentuk mereka ialah kehadiran 5 lambung tahan lama yang dapat dihuni di dalam lambung cahaya, 2 daripadanya adalah yang utama, terletak selari antara satu sama lain dan mempunyai diameter maksimum 10 meter. Kedua lambung ini menerapkan skema catamaran di kapal selam nuklear. Di bahagian depan kapal, di antara 2 lambung kapal yang kuat, terdapat silo peluru berpandu, yang pertama kali terletak di depan ruang roda. Sebagai tambahan, kapal itu mempunyai 3 lagi ruang tertutup yang terpisah: petak torpedo, petak kawalan dengan tiang tengah dan petak mekanikal yang tegas.
Kapal selam nuklear Projek 955 "Borey"
Kapal selam ini dapat berkembang di bawah air dengan kecepatan 25 knot, menyelam hingga kedalaman setengah kilometer. Dengan panjang keseluruhan 172, 8 m dan lebar 23, 3 m, kapal-kapal ini memiliki perpindahan maksimum di bawah air sebanyak 48,000 tan. Otonomi pelayaran mereka adalah 180 hari, dan kru terdiri daripada 160 orang, di mana 52 daripadanya pegawai. Persenjataan "Sharks" terdiri daripada 6 tiub torpedo berkaliber 533 mm. untuk pelbagai jenis torpedo, termasuk peluru berpandu peluru berpandu "Air Terjun", serta 20 peluru berpandu balistik tiga tahap R-39 dan R-39U. Pada tahun 1986, diputuskan untuk mengembangkan versi mereka yang lebih baik - peluru berpandu R-39UTTKh "Bark", tetapi pada tahun 1998, setelah 3 pelancaran yang tidak berjaya, Kementerian Pertahanan memutuskan untuk meninggalkan pengembangan peluru berpandu ini, yang siap 73% olehnya masa.
Kapal selam Project 955 "Borey" (mengikut klasifikasi NATO Borei atau Dolgorukiy setelah pelancaran kapal pertama siri ini). Kapal-kapal ini tergolong dalam rangkaian kapal selam Rusia baru dari kelas SSBN (kapal selam peluru berpandu strategik). Ia dirancang untuk membina 8 kapal selam seperti itu pada tahun 2017. Panjang kapal selam nuklear adalah 160 m, lebarnya 13.5 m, anjakan maksimum di bawah air adalah 24.000 tan. Kedalaman menyelam maksimum adalah hingga 400 m, kelajuan bawah laut hingga 29 knot, autonomi navigasi adalah 90 hari, kru kapal selam seramai 107 orang, termasuk 55 pegawai.
Hari ini, Sevmash sedang membina 3 kapal siri ini - "Alexander Nevsky", "Vladimir Monomakh" dan "St. Nicholas". Pembinaan kapal selam nuklear pertama dalam siri "Yuri Dolgoruky" bermula pada 2 November 1996, pada 15 April 2007, kapal itu dibawa keluar dari kedai, pada 12 Februari 2008, ia dilancarkan, pada 19 Jun 2009, kapal selam nuklear pergi ke laut untuk pertama kalinya dan mula menjalankan ujian laut kilang. … Kapal kedua dari siri "Alexander Nevsky" ditetapkan pada 19 Mac 2004, pada 6 Disember 2010, ia dilancarkan, tarikh penghantaran kapal selam nuklear ditetapkan pada tahun 2012.
Kementerian Pertahanan membantah laporan mengenai penghapusan "Sharks"
Kementerian Pertahanan Rusia tidak membuat keputusan mengenai penutupan dan pelupusan kapal selam nuklear strategik Projek 941 "Akula", lapor RIA Novosti, mengutip sumber berpangkat tinggi di jabatan ketenteraan. Menurutnya, semua kapal selam berada dalam formasi pertempuran Angkatan Laut Rusia. Berapa lama kapal selam nuklear terbesar di dunia akan terus beroperasi dengan negara itu, sumber agensi itu tidak menyatakan.
Kapal selam dari projek Akula dibina di USSR pada tahun 1976-1989. Secara keseluruhan, enam kapal dibina di bawah projek ini, tiga daripadanya kini berada di Tentera Laut Rusia - "Dmitry Donskoy", dimodenkan mengikut projek 941UM, "Arkhangelsk" dan "Severstal". "Dmitry Donskoy" saat ini digunakan sebagai kapal eksperimental untuk menguji peluru berpandu balistik antarbenua berbasis laut R-30 "Bulava" yang menjanjikan.
Menurut sumber RIA Novosti, "Dmitry Donskoy" akan tetap berada di Angkatan Laut "untuk jangka masa yang cukup" dan akan menjadi kapal cadangan untuk menguji peluru berpandu balistik Bulava. Severstal dan Arkhangelsk kini berada dalam simpanan dan berdiri di dinding dermaga limbungan kapal Severodvinsk Sevmash. "Masalahnya ialah kapal ini tidak memiliki peluru berpandu R-39 standar. Setelah tahun 1991, Yuzhmash belum menghasilkannya (perusahaan Ukraine yang menghasilkan peluru berpandu R-39 dan R-39U - nota dari 'Lenta.ru')", - kata sumber agensi itu.
Kapal selam cadangan sedang menunggu keputusan mengenai nasib mereka selanjutnya. Sebelumnya dilaporkan bahawa jabatan ketenteraan dapat membuat keputusan mengenai pemodenan Severstal dan Arkhangelsk di bawah projek 941UM, atau mengenai penutupan dan pelupusan kapal. Pada bulan Mei 2010, panglima panglima Tentera Laut Rusia, Vladimir Vysotsky, mengumumkan bahawa dua kapal selam cadangan projek Akula akan berkhidmat di Angkatan Laut hingga 2019. Pada masa yang sama, dia menyatakan bahawa "mereka mempunyai kemampuan pemodenan yang sangat besar."
Pada 29 September 2011, akhbar Izvestia menulis, dengan mengutip sumber di Kementerian Pertahanan Rusia, bahawa kapal selam Project 941 akan dinonaktifkan dan dibuang pada tahun 2014. Sebab keputusan untuk mematikan kapal adalah penerapan kapal selam Project 955 Borei, yang dijadualkan pada akhir 2011 - awal 2012, dan syarat-syarat Perjanjian Pengurangan Senjata Strategik Rusia-Amerika (MULAI-3), yang membatasi jumlah kapal yang dikerahkan hulu ledak nuklear untuk setiap sisi 1550 unit.
