Hasil penggunaan pertempuran artileri laras secara langsung bergantung pada jarak dan ketepatan tembakan. Untuk meningkatkan ciri-ciri ini, pelbagai langkah diambil, yang mempengaruhi senjata dan peluru. Khususnya, proyektil roket berpandu dan aktif digunakan. Tahun ini, syarikat Norway Nammo mengemukakan untuk pertama kalinya konsep asli peluru yang menjanjikan yang mampu menunjukkan ciri-ciri jarak dan ketepatan yang luar biasa. Dianjurkan untuk memperoleh hasil tersebut melalui penggunaan komponen yang tidak biasa.
Projek konsep baru dari projektil artileri roket aktif dipandu dibangunkan baru-baru ini, dan pertama kali dipersembahkan pada bulan Jun tahun ini. Laman untuk pameran awam pertama adalah pameran teknikal tentera Perancis Eurosatory-2018. Sebagai sebahagian daripada acara ini, Syarikat Amunisi Nordik / syarikat Nammo menunjukkan kepada pakar dan orang ramai model projektil yang menjanjikan, dan juga membincangkan ciri-ciri utama dan ciri reka bentuknya.
Susun atur projektil di Eurosatory-2018
Semasa demonstrasi pertama, diperhatikan bahawa setakat ini kita tidak membicarakan contoh siap tembakan artileri, tetapi hanya mengenai konsep yang dapat dikembangkan lebih lanjut. Khususnya, untuk alasan ini, sampel yang ditunjukkan setakat ini mempunyai tajuk kerja tertentu. Mock-up tersebut mempunyai tulisan "155mm Solid Fuel RamJet", yang menunjukkan kaliber dan peralatan khusus produk. Mungkin, pada masa akan datang, projektil akan mendapat nama yang lebih senang.
Matlamat utama projek yang selama ini tidak disebutkan namanya adalah untuk meningkatkan jarak tembak sistem artileri yang ada - dan kadang-kadang. Juga, pereka Nammo merancang untuk memastikan ketepatan tinggi dalam mencapai sasaran yang diharapkan. Untuk menyelesaikan masalah tersebut, mereka mencadangkan untuk menggunakan beberapa prinsip terkenal, tetapi salah satu daripadanya kelihatan sangat luar biasa dan dapat menarik perhatian khusus pada projek tersebut. Kenyataannya adalah bahawa orang Norway mencadangkan untuk membina proyektil jet aktif berpandu dengan mesin ramjet.
Pada pameran di Paris, syarikat pembangunan menunjukkan susun atur, dan juga membicarakan alat peluru yang menjanjikan. Ciri-ciri yang diharapkan juga diumumkan - dan maklumat ini menarik perhatian. Menurut perhitungan pengarang konsep, proyektil baru dari segi jangkauan penerbangan dapat melampaui bukan hanya senjata artileri lain, tetapi juga beberapa sistem peluru berpandu.
***
Susun atur yang ditunjukkan, serta maklumat lain dari pengeluar, membolehkan anda membuat gambar yang cukup terperinci. Produk yang dipamerkan pada pameran itu sama dengan shell artileri dan roket. Ia menerima sarung pemanjangan besar dengan diameter 155 mm. Alih-alih fairing kepala, proyektil ini mempunyai asupan udara frontal dengan badan pusat kon yang menonjol. Berhampiran pinggir depan, di bahagian badan kapal yang meruncing, tali kemudi yang dapat dilipat dalam penerbangan disediakan. Bahagian ekor mempunyai tali pinggang terkemuka, di belakangnya terdapat set satah kedua. Dari sudut pandang aerodinamik, projektil dibina mengikut skema "itik". Bahagian bawah peluru hampir tidak ada - bahagian belakang badan berbentuk seperti muncung.
Tata letak menggambarkan proyektil dalam konfigurasi penerbangan
Proyektil baru ini berkaliber 155 mm. Panjang keseluruhan kelihatan sedikit lebih daripada 1 m. Jisim produk dan berat muatan masih belum diketahui. Mungkin peluru yang sudah siap sedikit lebih ringan daripada peluru 155 mm yang ada. Parameter keseluruhan pukulan juga tidak jelas. Namun, memandangkan tahap semasa projek ini, maklumat semacam itu tidak diperlukan dari Nammo.
Oleh kerana penggunaan sistem pendorong yang tidak biasa, proyektil mempunyai susun atur yang khusus. Sarung luarnya adalah cangkang logam yang mampu menyerap beban yang ada dan mengandungi komponen lain. Bahagian depan badan dihuni oleh badan dalaman berbentuk silinder, kepalanya dibentuk sebagai badan pusat pengambilan udara dan menonjol dari peluru. Para jurutera meninggalkan jurang antara dinding kedua rumah, cukup untuk laluan udara, dan juga pemampatannya sebelum memasuki mesin. Enjinnya terletak di bahagian belakang proyektil dan mengambil kira-kira separuh panjangnya.
Tukang gunting Norwegia mencadangkan untuk menjadikan proyektil itu sebagai roket aktif, dan melengkapkannya dengan sistem pendorong yang tidak biasa untuk produk seperti itu. Untuk pecutan tambahan setelah keluar dari tong, proyektil mesti menggunakan mesin ramjet bahan api pepejal dengan parameter tujahan yang mencukupi. Sebenarnya, satu-satunya elemen sistem pendorong seperti itu adalah muatan bahan api pepejal yang dibuat dalam bentuk blok silinder dengan saluran membujur. Ia diletakkan di bahagian ekor badan, tepat pada pemotongan muncung. Bekalan udara atmosfera ke bahan api pepejal disediakan oleh saluran anulus antara kedua rumah.
Menurut maklumat dari pemaju, enjin memerlukan bahan bakar pepejal khas. Ia harus menyala secara spontan pada suhu udara masuk yang tinggi dari pengambilan udara dan menggunakan oksigen atmosfera sebagai agen pengoksidaan. Di ekor proyektil 155 mm, anda boleh meletakkan muatan bahan api pepejal yang cukup untuk menjalankan mesin selama 50 saat. Selama ini, peluru dapat menerima dorongan besar, cukup untuk mengubah lintasan dan meningkatkan jarak tembakan dengan ketara.
Pandangan sisi, pesawat terbentang
Jelas, peluru artileri jarak jauh dengan sendirinya tidak dapat menunjukkan ketepatan yang tinggi. Akibatnya, projek Nammo mencadangkan penggunaan sistem kawalan. Dalam kes dalaman, pereka menyediakan pemasangan pencari menggunakan navigasi inersia dan satelit. Peralatan ini mesti mengira kedudukan relatif proyektil dan sasaran, dan kemudian, berdasarkan data ini, menghasilkan perintah untuk mesin stereng. Kawalan dalam penerbangan diberikan kepada satu set empat kemudi aerodinamik yang dipasang di bahagian luar kepala lambung. Penstabil ekor, pada gilirannya, hanya bertanggungjawab untuk menjaga lintasan yang diperlukan.
Bersama dengan sistem kawalan, diusulkan untuk meletakkan hulu ledak di lambung dalam. Berapa cas yang dapat dibawa oleh proyektil itu tidak dinyatakan. Pada masa yang sama, ada alasan untuk mempercayai bahawa konsep tersebut menyiratkan penciptaan peluru fragmentasi yang mudah meletup. Dengan mempertimbangkan bahagian produk dan susun aturnya, dapat diandaikan bahawa tidak lebih dari 8-10 kg bahan peledak akan masuk ke dalam casing dalam - kira-kira pada tahap peluru moden yang lain.
Proyektil berpandu aktif-reaktif mesti dilengkapi dengan cas pendorong yang memenuhi kehendak senjata tertentu. Mungkin, pada masa akan datang, caj akan dikenakan untuknya dengan lengan atau topi. Walau bagaimanapun, data tepat mengenai bahagian tembakan artileri ini belum tersedia.
Isu lain yang belum dikomentari secara rasmi mengenai masalah kawalan menembak. Jelas, senapang atau senjata api sendiri yang menggunakan peluru berpandu mesti dilengkapi dengan alat untuk memasukkan data ke dalam sistem bimbingannya. Walau bagaimanapun, kehadiran ciri dan fungsi baru yang asasnya memerlukan syarat khas pada peralatan alat tersebut. Khususnya, algoritma pengiraan baru diperlukan untuk tujuan ketika mengambil gambar dalam mod baru.
***
Sesuai dengan idea pereka Nammo, proyektil yang menjanjikan harus sesuai dengan semua sistem artileri 155 mm yang ada. Prinsip pengoperasiannya juga tidak boleh bergantung pada alat yang digunakan. Pada masa yang sama, dua mod operasi peralatan onboard dicadangkan, memberikan perubahan ciri dalam jarak yang cukup luas. Salah satu kaedah ini sebenarnya menjadikan shell artileri menjadi sejenis peluru berpandu atau bom berpandu.
Pandangan dari sudut yang berbeza
Proyektil dan sarung / cap kartrij mesti diletakkan di ruang senjata seperti peluru lain, selepas itu penembak dapat melepaskan tembakan. Di dalam tong, peluru pepejal RamJet 155mm mesti mengambil kelajuan dan mula berputar. Kelajuan moncong produk, menurut perhitungan, harus mencapai M = 2, 5. Pada masa yang sama, udara atmosfera yang memasuki asupan udara frontal harus melalui saluran longitudinal badan, dimampatkan dan dipanaskan hingga suhu reka bentuk. Yang terakhir ini diperlukan untuk pencucuhan bahan api pepejal.
Tugas mesin ramjet adalah mengekalkan kelajuan pada tahap moncong sepanjang pengoperasiannya. Oleh itu, selama 50 saat, proyektil berada di "bahagian lintasan aktif" dan dapat bergerak hampir dalam garis lurus. Setelah kehabisan bahan bakar, peluru terus terbang dengan inersia. Elektronik onboard, seterusnya, menjalankan tugas mereka dalam salah satu daripada dua mod yang dicadangkan.
Mod pertama menyediakan penerbangan sederhana di sepanjang lintasan balistik dengan pembetulan yang diperlukan. Dengan menggunakan isyarat dari satelit navigasi, proyektil mesti membetulkan lintasannya hingga jatuh ke sasaran. Dalam mod ini, dalam prinsip tindakannya, ia serupa dengan proyektil berpandu yang ada. Pada masa yang sama, pengembangan Nammo dibezakan oleh peningkatan ciri. Menurut perhitungan, sebuah proyektil dalam mod balistik akan dapat mencapai sasaran pada jarak hingga 100 km.
Mod kedua menyediakan pengabaian lintasan balistik yang memihak kepada penerbangan luncur. Dengan bantuan dorongan dari muatan propelan dan enjinnya sendiri, produk RamJet Pepejal 155mm akan meningkat hingga beberapa puluh kilometer, dan perlu dilakukan perancangan. Oleh kerana itu, dikatakan, jarak tembakan pada sasaran darat dapat ditingkatkan hingga 150 km. Oleh itu, proyektil artileri dalam ciri penerbangannya akan sama dengan persenjataan roket.
Pembentangan proyektil baru di pameran di Paris
***
Tukang gunting Norwegia dari Syarikat Amunisi Nordik telah mencadangkan versi tempurung artileri yang sangat menarik, yang mampu menunjukkan ciri-ciri pertempuran yang luar biasa dan menyelesaikan tugas-tugas khas. Perkembangan ini, seperti yang diharapkan, menarik perhatian pakar dan orang ramai, dan menjadi salah satu "perdana" yang paling menarik dalam pameran Eurosatory-2018. Namun, anda tidak boleh terlalu mengagumi cadangan yang dicadangkan dan terlalu menilai cadangan ini. Kenyataannya adalah bahawa proyektil jet aktif terpandu dengan mesin ramjet masih hanya konsep.
Pada saat demonstrasi pertama, produk dengan prasasti Solid Fuel RamJet 155mm hanya ada dalam bentuk model, secara kasar menunjukkan ketentuan umum dari konsep asal. Tidak ada perbincangan mengenai tembakan artileri penuh, sekurang-kurangnya siap untuk ujian. Sebenarnya, para jurutera dari Nammo hanya mengambil idea asal dan mengusahakannya dengan menggunakan teknologi dan penyelesaian moden. Hasil "reka bentuk" awal ini dibentangkan di pameran teknikal ketenteraan, di mana semua orang dapat berkenalan dengannya.
Antara lain, semasa pameran Eurosatory-2018, Nammo dapat mengetahui reaksi calon pelanggan dan, berdasarkannya, menentukan sama ada membuat projek penuh yang dapat menarik minat pembeli dan mendapat tempat di gudang senjata. Sekiranya ini atau negara itu menunjukkan minat sebenar pada peluru berpandu yang dijanjikan, konsep itu akan dikembangkan. Jika tidak, bahkan susun atur tidak akan ditunjukkan lagi di pameran.
Walaupun tentera dari berbagai negara berusaha untuk menentukan sama ada mereka memerlukan projektil baru, dan syarikat pembangunan sedang menunggu pesanan masa depan, adalah mungkin untuk menganalisis projek konsep yang dibentangkan dan membuat beberapa kesimpulan. Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa versi peluru artileri yang dipersembahkan kelihatan sangat menarik. Namun, setelah diteliti dengan teliti, timbul pelbagai persoalan dan keraguan.
Konsep ini menarik perhatian pengunjung
Kelebihan proyektil yang dicadangkan adalah jelas - ia adalah jarak, ketepatan dan keserasian yang unik dengan sistem artileri bersiri. Di samping itu, dua mod penerbangan sangat menarik, salah satunya menyediakan meluncur di sebahagian besar lintasan. Semua fungsi ini secara signifikan meningkatkan kualiti tempur seperti itu dengan peluru lain. Dapat dianggap bahawa pengesanan senjata tepat pada masanya menggunakan peluru dari Nammo, dan serangan balas terhadap kedudukan mereka ternyata menjadi tugas yang sangat sukar. Khususnya, tembakan artileri kontra bateri hanya dapat dilakukan sekiranya peluru dengan ciri serupa tersedia.
Kelemahan konsep yang dicadangkan juga dapat diperhatikan tanpa banyak kesukaran. Pertama sekali, ini adalah kos peluru sebenar yang tinggi. Nampaknya, ia akan jauh lebih mahal daripada proyektil berpandu yang ada, yang harus dikaitkan dengan adanya peranti baru dan prinsip operasi lain. Di samping itu, untuk mengembangkan semua penyelesaian teknikal baru - dari mesin ramjet padat hingga mod penerbangan baru - diperlukan proses reka bentuk dan penyempurnaan yang panjang, yang juga dapat mempengaruhi kos program.
Juga, ruang lingkup cangkang yang dicadangkan tidak sepenuhnya jelas. Peluru dengan jarak lebih dari 30 km sememangnya mampu memberi kesan positif terhadap potensi tempur senjata artileri, meningkatkan wilayah tanggungjawab mereka. Namun, meningkatkan jarak hanya masuk akal dalam julat tertentu. Faktanya adalah bahawa sebuah proyektil yang mampu terbang sejauh 100-150 km "menyerang" rangkaian sistem peluru berpandu taktik operasi. Jelas, dari segi kualiti tempurnya, produk 155 mm tidak boleh menjadi pesaing lengkap untuk peluru berpandu yang lebih besar dan lebih berat. Adakah kewujudan peluru berpandu dan peluru berpandu serentak dengan jarak yang sama adalah persoalan besar.
Oleh itu, roket aktif roket yang dicadangkan dengan jarak yang luar biasa hanya dapat menjadi tambahan kepada sistem artileri dan peluru berpandu yang ada. Namun, kerana ciri khasnya, ternyata merupakan pengembangan yang sangat khusus, dalam praktiknya hanya sesuai untuk menyelesaikan masalah tertentu. Digabungkan dengan kos yang tinggi, ini menjadikan pengembangan Nammo tidak bernilai dan tidak begitu menarik bagi bakal operator.
Projek konsep Norway yang baru mempunyai dua ciri utama. Ia lebih menarik dari sudut pandang teknikal, tetapi pada masa yang sama nampaknya sia-sia dari segi praktikal. Semua ini tidak memungkinkan kita menilai masa depan konsep dengan cara yang optimis dan memberi alasan untuk meragukan pengembangan idea yang dicadangkan. Nampaknya, produk bertanda Solid Fuel RamJet 155mm akan tetap menjadi model pameran semata-mata untuk menunjukkan penyelesaian asli. Namun, buat masa ini, seseorang tidak boleh mengecualikan perkembangan acara lain, di mana konsep itu akan mencapai, paling tidak, tahap reka bentuk teknikal.
