Boris Obnosov, Pereka Umum Tactical Missile Armament Corporation, mengumumkan permulaan kerja penyelidikan mengenai projek untuk mewujudkan peluru berpandu hipersonik yang unik. Menurut B. Obnosov, roket baru akan dapat mencapai kelajuan 12-13 kali lebih tinggi daripada kelajuan suara. "Tugas kita di masa depan adalah benar-benar pengembangan sebenar topik peluru berpandu hipersonik moden. Tahun ini kami telah menjalankan karya pertama berdasarkan perusahaan kami di Dubna,”kata B. Obnosov. "Saya berharap idea revolusioner ini akan menjadi di seluruh negara, yang akan memberi kita peluang untuk membuka projek nyata untuk membuat produk hipersonik," kata perancang umum keprihatinan TRV, sambil tidak mengungkapkan perincian lebih lanjut mengenai projek baru itu.
Pesawat hipersonik, di mana udara atmosfera digunakan sebagai medium kerja untuk loji janakuasa, adalah jenis kenderaan ruang angkasa yang dapat digunakan semula (MCTS). Perlu diperhatikan bahawa pesawat ini, menurut pakar ketenteraan, adalah sistem senjata yang paling menjanjikan yang akan memiliki kelebihan strategik yang sangat besar, yang utama adalah jarak jauh dan kecepatan penerbangan yang tinggi. Oleh itu, banyak perhatian diberikan kepada perkembangan ini, baik di Rusia dan di luar negara.
Harus diingat bahawa projek sebelumnya wujud di Kesatuan Soviet dan, apalagi, cukup nyata, penciptaan roket dengan mesin hipersonik ramjet. Pada tahun 70-an, sebuah makmal terbang inovatif "Kholod" diciptakan, yang asasnya adalah peluru berpandu kompleks anti-pesawat S-200. Semasa ujian penerbangan, roket baru berjaya mencapai kelajuan 5, 2 Mach nombor (sekitar 6 ribu km / j). Dipercayai bahawa hari ini projek ini telah mendapat pengembangan lebih lanjut, dan pembangunan modennya dilakukan dengan nama "Kholod-2". Menurut maklumat tidak rasmi, kerja pada projek ini sedang dilakukan di Central Institute of Aviation Motors. Baranova. Khususnya, di sana mereka terlibat dalam pembuatan pesawat hipersonik unik yang disebut "Igla".
Kerja-kerja membuat pesawat dan peluru berpandu hipersonik sedang dijalankan di Amerika Syarikat. Khususnya, keprihatinan penerbangan Boeing adalah mengembangkan peluru berpandu hipersonik X-51A Waverider, dan Lockheed Martin mengembangkan FHTV-2. Penerbangan percubaan pertama kapal terbang hipersonik Amerika, pada 20 April 2010, yang, menurut projek itu, mampu mencapai kelajuan hingga 20M (kira-kira 23 ribu km / j), tidak berjaya.
Kapal itu dilancarkan dari Pangkalan Tentera Udara Vandenberg di atas kenderaan pelancaran Minotaur IV. Menurut rancangan penerbangan eksperimental pertama, FHTV-2 seharusnya mengatasi 7, 6 ribu kilometer hanya dalam setengah jam dan jatuh di dekat atol Kwajalein. Tempat sebenar kejatuhan peranti tidak dinyatakan. Pembangunan peranti ini telah dilakukan sejak tahun 2003. Pada masa ini, program ini adalah sebahagian daripada konsep umum pemogokan global ketepatan tinggi operasi Pentagon AS.
Menurut Angkatan Udara AS, yang menguji Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (FHTV-2), peranti yang dibuat berjaya dihantar ke atmosfer atas, di mana ia mengembangkan kelajuan 20M. Kemudian hubungan dengan papan terputus. Maklumat yang diperoleh semasa pelancaran pertama dianalisis oleh pakar Angkatan Udara AS. Kesimpulan yang diperoleh dari hasil pemprosesan data akan dipertimbangkan semasa penerbangan kedua FHTV-2, yang dijadwalkan untuk tahun ini.
Kejayaan utama dalam pembuatan peluru berpandu hipersonik, yang mampu mempercepat hingga 6M, adalah milik usaha sama Rusia-India "BrahMos". Penciptaan peluru berpandu berkelajuan tinggi baru berdasarkan peluru berpandu supersonik BrahMos yang sudah beroperasi, yang sebelumnya telah memasuki perkhidmatan dengan Tentera Darat dan Tentera Udara India. Roket BrahMos berdasarkan roket Soviet Onyx. Juga, usaha sama itu terus berusaha untuk mewujudkan versi penerbangan "BrahMos", yang, menurut rancangan, akan digunakan pada berbagai jenis pesawat tempur. Khususnya, pada pejuang taktikal Su-30MKI, yang dihasilkan di Rusia terutama untuk India.
Menurut wakil syarikat usaha sama itu, ujian pertama peluru berpandu supersonik versi penerbangan dapat dilakukan seawal 2012. Menurut pengarah bersama syarikat usaha sama A. Maksichev, pada tahun semasa BrahMos Aerospace akan memulakan kerja-kerja penciptaan versi peluru berpandu Rusia-India yang lebih baik. Ciri-ciri utama peluru berpandu hipersonik BrahMos-2 telah dipersetujui sebelumnya. Diandaikan bahawa peluru berpandu baru akan dapat mencapai kelajuan lima kali kelajuan suara, dan hampir mustahil untuk memintasnya.
Pada 16 Ogos, di Salon Penerbangan dan Angkasa Antarabangsa di MAKS-2011 Zhukovsky Rusia, OJSC MIC Mashinostroenie, BraMos Aerospace dan MAI menandatangani Memorandum Persefahaman. Dokumen tersebut ditandatangani oleh Alexander Leonov, pengarah umum kompleks perindustrian ketenteraan Mashinostroenie, Sivatkhanu Pillay, pengarah umum Bramos Aerospace dan Anatoly Gerashchenko, rektor Institut Moscow.
Seperti yang ditegaskan oleh Sivathanu Pillay, dalam kerangka projek ini, syarikat BraMos tidak dapat menyelesaikan tugas yang diberikan tanpa melibatkan MAI dalam kerjasama. Juga, Institut Saintifik India akan terlibat. Pelaburan awal di setiap institusi pendidikan ini berjumlah sekitar $ 1 juta. Produk yang akan kami kembangkan dengan bantuan institusi terkemuka ini mestilah yang paling maju di dunia hari ini. Kami tidak mahu menjadi yang kedua di masa depan dalam hal apa-apa atau seseorang,”kata Pillay kepada Sivathanu. Menurut anggaran Ketua Pengarah BraMos Aerospace, peluru berpandu hipersonik baru akan muncul dalam 5 tahun.
