Setelah hampir 40 tahun bekerja dengan teknologi yang membolehkan kapal angkasa berawak dilancarkan tidak lebih jauh daripada orbit dekat bumi, agensi angkasa Amerika NASA, nampaknya, telah memutuskan untuk melaburkan wang di ruang angkasa dalam. Khususnya, NASA merancang untuk membuat pangkalan angkasa yang terletak di belakang Bulan. Idea untuk mewujudkan pangkalan perantaraan di tempat ini untuk mencari angkasawan di sana, menurut laporan media, mendapat banyak sokongan di agensi angkasa Amerika. Pada masa ini, terdapat banyak projek dan pilihan yang berkaitan dengan stesen ini. Menurut salah seorang dari mereka, semasa pembuatannya, modul buatan Rusia akan digunakan, yang serupa dengan Platform Sains dan Tenaga - projek salah satu modul untuk ISS, alat ganti Stesen Angkasa Antarabangsa itu sendiri, serta peralatan yang tinggal di Amerika Syarikat dari program ulang-alik.
Diandaikan bahawa pengumuman rasmi misi baru agensi angkasa Amerika mungkin muncul dalam waktu terdekat. Contohnya, pada bulan November, selepas pilihan raya presiden di Amerika Syarikat. Sehingga itu, tidak dapat dikatakan dengan kepastian 100% bahawa maklumat yang dibocorkan kepada media mengenai pembinaan stesen angkasa di luar Bulan benar-benar layak dan sangat serius. Oleh kerana ada kemungkinan bahawa ini hanyalah langkah yang akan membolehkan kita mengkaji reaksi masyarakat terhadap masalah ini.
Diandaikan bahawa analog ISS yang terletak di dekat Bulan akan dapat bertindak sebagai pos pementasan, yang memungkinkan untuk mempelajari satelit semula jadi Bumi, asteroid, dan juga mengirim orang ke Marikh dengan lebih baik di masa depan. Sumber maklumat ini, yang masih boleh dikaitkan dengan khabar angin, adalah edisi Amerika Orlando Sentinel. Penulis Orlando Sentinel mengaku telah mengetahui maklumat mengenai topik ini dalam laporan yang sesuai, yang disusun oleh ketua NASA Charles Bolden, untuk Gedung Putih.
Dokumen tersebut didakwa mengandungi maklumat bahawa agensi angkasa AS merancang untuk mengumpulkan stesen angkasa baru di titik Lagrange - L2 dalam sistem Bumi-Bulan. Secara konvensional, stesen angkasa baru dirancang untuk dipanggil EML-2 (Earth-Moon Lagrange 2). Ia akan berada pada jarak 61 ribu km. dari Bulan (di seberang satelit Bumi) dan pada jarak 446 ribu km. dari planet kita.
Titik Lagrange L2 terletak pada garis lurus yang menghubungkan dua badan dengan jisim M1 dan M2, sementara M1> M2, dan terletak di belakang badan dengan jisim yang lebih rendah. Pada ketika ini, daya graviti yang bertindak pada badan mengimbangi tindakan daya sentrifugal dalam kerangka rujukan berputar. Berdasarkan ini, titik L2, yang terletak, misalnya, dalam sistem Matahari-Bumi, adalah tempat terbaik untuk membina teleskop dan mengorbit ruang observatorium. Oleh kerana objek yang terletak di titik L2 dapat mempertahankan orientasinya relatif terhadap Bumi dan Matahari untuk waktu yang lama, menjadi lebih mudah untuk menentukur dan menyaringnya. Namun, ia juga mempunyai kekurangan, titik ini terletak sedikit lebih jauh dari bayangan bumi (terletak di wilayah penumbra), sehingga sinaran matahari tidak tersekat sepenuhnya di dalamnya.
Pada saat yang sama, titik L2 Lagrange yang terletak di sistem Bumi-Bulan dapat digunakan untuk menyediakan komunikasi satelit dengan objek yang terletak di sisi belakang satelit Bumi, dan juga menjadi lokasi yang mudah untuk lokasi stesen minyak, yang akan membantu memastikan lalu lintas antara Bumi dan Bulan. Pada masa ini, kapal angkasa agensi angkasa Amerika dan Eropah sudah berada di titik ini: WMAP, Planck, dan juga teleskop angkasa Herschel.
Sekiranya stesen angkasa terletak di sistem Bumi-Bulan, maka ia akan berada dalam satu kedudukan statik lebih kurang. Maksudnya, stesen seperti itu tidak akan berputar berbanding satelit dan planet kita. Ini dicapai kerana fakta bahawa daya graviti, yang bertindak pada stesen jisim yang tidak signifikan dari Bumi dan Bulan, diimbangi oleh daya sentrifugal. Kedudukan stesen ini mempunyai banyak kelebihan.
Stesen angkasa EML-2 dapat dipasang dari bahagian ISS yang ada, dan juga termasuk modul Rusia dan komponen Itali. Penyampaian modul yang diperlukan dapat dilakukan dengan menggunakan kenderaan pelancaran SLS Amerika yang sangat berat, penerbangan pertamanya dijadualkan pada tahun 2017. Mungkin, menjelang 2019, roket ini dapat digunakan untuk membina EML-2. Kargo dan orang boleh dihantar ke stesen angkasa baru yang dihuni menggunakan kapal angkasa serbaguna Orion. Sekiranya dia bercakap mengenai fungsi stesen itu sendiri, maka dengan pertolongannya, Amerika Syarikat akan dapat menghantar misi robotik baru ke bulan untuk mempelajarinya (menurut rancangan, bahagian baru tanah bulan harus ada di Bumi pada tahun 2022).
Selepas itu, stesen ini dapat membantu manusia dalam menghantar orang ke Marikh. Penerbitan Amerika Orlando Sentinel melaporkan bahawa stesen yang terletak di titik L2 sistem Bumi-Bulan adalah pilihan terbaik untuk memperoleh pengalaman penerbangan yang sesuai dengan tahap risiko minimum. Rancangan NASA sebahagiannya disokong oleh berita baru-baru ini bahawa agensi angkasa AS telah mengumumkan kontrak untuk membina penggalak bahan api pepejal untuk kenderaan pelancaran berat baru, SLS.
Bukti lain mengenai rancangan ini sebahagiannya dapat dianggap fakta bahawa pakar dari Amerika Syarikat telah lama menggunakan teknologi yang membolehkan misi berawak masuk ke asteroid dan mempelajarinya. Menurut maklumat terbaru dari NASA, kenderaan pelancaran SLS akan menghantar seseorang ke asteroid pada tahun 2025, dan ke planet merah pada tahun 2030-an.
Di samping itu, projek EML-2 sangat serupa dengan Peta Jalan Eksplorasi Global, yang dibentangkan oleh Kumpulan Penyelarasan Eksplorasi Angkasa Antarabangsa (ISECG) pada tahun 2011. ISECG adalah sebuah konsortium yang diciptakan oleh negara-negara yang mengambil bahagian dalam penciptaan ISS. Dokumen yang disediakan, khususnya, mengandungi rancangan untuk memperpanjang operasi ISS hingga 2020, dan juga menjadwalkan misi ruang untuk suku abad berikutnya, yang akan menjadi mungkin jika stesen orbit akan wujud selama 8 tahun lagi. Di sana, khususnya, langkah-langkah yang perlu diambil dijelaskan untuk mempelajari asteroid yang paling dekat dengan Bumi, dan juga mengembalikan seseorang ke Bulan.
Harus diingat bahawa kos projek berskala besar tersebut masih belum diketahui oleh siapa pun. Ternyata masalah wang semasa krisis kewangan global akan menjadi masalah utama dalam pelaksanaan program ruang angkasa yang megah. Saat ini tidak diketahui sama ada Kongres AS dan Pentadbiran Presiden akan menyetujui rancangan dan perbelanjaan tersebut. Wartawan Orlando Sentinel tidak dapat mendapatkan komen rasmi mengenai perkara ini dari NASA dan Gedung Putih.
Juga, pembangun yang merancang untuk membuat EML-2 menghadapi lebih daripada sekadar pembiayaan. Mereka mempunyai banyak masalah teknikal untuk diselesaikan. Sebagai contoh, untuk mengembangkan sistem perlindungan yang lebih dipercayai dari sinaran, kerana titik Lagrange, yang menjadi sasaran orang Amerika, terletak di luar tali pinggang radiasi yang melindungi planet kita dan sekitarnya dari kesan berbahaya aliran zarah-zarah bertenaga tinggi. Sebagai tambahan, kapal angkasa Orion perlu "mempersenjatai" dirinya dengan perlindungan yang akan memberikannya perlindungan dari pemanasan di atmosfer Bumi. Sepanjang masa Apollo 17, yang kembali ke Bumi pada tahun 1972, tidak ada kapal yang mengalami ujian serupa (kadar pengembaliannya tidak sama).
Peringkat seterusnya mengandaikan bahawa semua unit teknikal mesti bersedia untuk penerbangan yang cukup lama dari Bumi dan belakang. Ini bermaksud bahawa semua automasi mesti berfungsi dengan sebaik mungkin. Latihan kru juga harus sesuai. Dan di sini kita bercakap bukan sahaja mengenai latihan psikologi, tetapi terutamanya teknikal. Sejak penakluk angkasa sekarang ini tidak pernah mengimpikan perkara seperti ini.
Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa sehingga pengesahan rasmi mengenai kerja pada projek EML-2 datang dari wakil NASA, ia tetap menjadi salah satu kemungkinan pilihan untuk pengembangan program angkasa AS. Pada masa yang sama, saya ingin mempercayai bahawa projek seperti ini pada dasarnya mungkin dan dapat dilaksanakan. Oleh kerana dalam hal ini ruang yang dikuasai oleh manusia akan bertambah menjadi ukuran yang luar biasa.
