Penggunaan peluru berpandu udara R-73, AIM-9X dan "IRIS-T" terhadap sasaran darat dalam keadaan pertempuran yang melampau (bahagian 2)

Penggunaan peluru berpandu udara R-73, AIM-9X dan "IRIS-T" terhadap sasaran darat dalam keadaan pertempuran yang melampau (bahagian 2)
Penggunaan peluru berpandu udara R-73, AIM-9X dan "IRIS-T" terhadap sasaran darat dalam keadaan pertempuran yang melampau (bahagian 2)

Video: Penggunaan peluru berpandu udara R-73, AIM-9X dan "IRIS-T" terhadap sasaran darat dalam keadaan pertempuran yang melampau (bahagian 2)

Video: Penggunaan peluru berpandu udara R-73, AIM-9X dan
Video: Vladimir Putin mencoba senjata baru canggih Rusia 2024, April
Anonim

Pada awal bulan Jun 2013, situs defenseindustrydaily.com melaporkan bahawa pengubahsuaian kedua dari AIM-9X Block II "Sidewinder" telah dibawa ke tahap WTO serbaguna dan mampu menyerang sasaran udara dan darat. Arab Saudi, selain Angkatan Laut dan Tentera Udara AS, adalah salah satu pelabur utama dalam program ini untuk mengoptimumkan sistem bimbingan peluru berpandu baru untuk misi udara ke darat. Pertama, ini disebabkan oleh fakta bahawa sebahagian besar armada pesawat tempur Tentera Udara Arab Saudi Diraja akan segera diisi semula dengan 84 lagi pejuang taktik serbaguna F-15SA, jenis senjata utama untuk "dogfight" pada abad ke-21, yang tepat adalah peluru berpandu AIM-9X. Kedua, orang Arab Saudi ingin memaksimumkan fleksibiliti peluru berpandu ini (dalam hal melibatkan unit laut dan darat) untuk menghilangkan keperluan meletakkan senjata peluru berpandu dan bom ketepatan tinggi lain yang disasarkan pada penggantungan jarum yang diperbaiki "Pertahanan, pemantauan, dan keuntungan keunggulan udara jauh dari menjadi lebih baik.

Kontrak untuk pembelian peluru berpandu Blok II AIM-9X-2 telah dimeterai dengan negara-negara seperti Malaysia, Korea Selatan, Kuwait dan Poland. Tentera Udara Poland menarik perhatian khusus dalam senarai ini, yang membuat usaha besar hari ini untuk membuat komponen lengkap senjata peluru berpandu ketepatan tinggi. Untuk mewujudkan "counterweight" taktik operasi kepada "Iskander" dan "Caliber" kami, serta untuk menanggapi penyebaran sistem pertahanan udara S-300V4 dan S-400 di wilayah Kaliningrad dan Leningrad, berjuta-juta orang dibuat menjadi kontrak untuk pembelian peluru berpandu taktikal jarak jauh jenis AGM. hingga 300 km. Memandangkan kemungkinan konflik tempatan yang agak tinggi di teater operasi Eropah Timur di masa depan, F-16C Poland dengan peluru berpandu Blok II AIM-9X akan dapat menyerang sasaran darat ketika melakukan misi pertahanan udara ke atas Poland dan Baltik Selatan. Titik teknikal ini akan meningkatkan fleksibiliti Tentera Udara Poland yang mempunyai armada yang relatif sederhana.

Ancaman tambahan dari Poland F-16C terletak pada kontrak yang akan datang untuk peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh yang dipandu AIM-120D AMRAAM, jaraknya di ketinggian yang tinggi dapat mencapai 180 km ke hemisfera depan. Setelah membeli AIM-120D, serta menerima pakej peningkatan dari Lockheed Martin, yang merangkumi melengkapkan Falcons Polandia dengan radar yang menjanjikan dengan AN / APG-80 atau AN / APG-83 SABR AFAR, kenderaan akan menimbulkan ancaman serius dalam pertempuran udara jarak jauh, bukan hanya untuk siri MiG-29S / SMT dan Su-27SM kami, tetapi juga kepada pejuang pertahanan udara serbaguna super-manuver yang lebih maju, Su-30SM. Bahkan versi sebelumnya dari radar udara AN / APG-80 mempunyai parameter yang serupa dengan Bar N011M (Su-30SM): produk Amerika mengesan sasaran dengan RCS 1 m2 pada jarak 110 km, Bar - 120 km. Kapasiti AN / APG-80 Amerika untuk mengikat trek sasaran (pengiring di lorong) mencapai 20 unit, dan Н011М - 15 unit kami. Saluran sasaran untuk penggunaan peluru berpandu dengan ARGSN AIM-120D di stesen Amerika juga lebih besar, dan berjumlah sekitar 6-8 sasaran berbanding 4 sasaran di "Bars". Susunan aktif radar Amerika memberikan beberapa kelebihan dalam kekebalan kebisingan, tindakan balas elektronik, serta mod bukaan sintetik (SAR), yang sangat bernilai semasa operasi pemogokan tunggal bebas dengan senjata ketepatan tinggi. Singkatnya, setelah pemodenan, pesawat Poland hampir berada pada tahap yang sama dengan Su-30SM kami dalam misi udara-ke-udara jarak jauh, dan akan sedikit lebih baik dalam misi serangan, yang akan dilayan dengan baik oleh AIM- Blok II 9X-2.

Imej
Imej

Kekurangan sayap besar tidak membenarkan AIM-9X Block II mencapai kemampuan manuver tinggi seperti IRIS-T Eropah; Ini sangat ketara apabila propelan Kh-61 padat terbakar, yang menyumbang kepada pengoperasian sistem pesongan vektor tujahan. Semasa penerbangan inersia AIM-9X, seluruh penekanan diberikan pada pengoperasian kemudi aerodinamik ekor, yang memungkinkan mencapai kelebihan beban tidak lebih dari 35 unit. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, peluru berpandu udara dekat mencapai sasaran dengan segera setelah enjin roket propelan padat terbakar, dan oleh itu vektor tujahan terpesong biasanya mempunyai masa untuk melakukan tugasnya - untuk membawa Sidewinder ke sudut penglihatan yang melampau dari sasaran udara ("di atas bahu" - sehingga 90 darjah berbanding dengan perjalanan pengangkut). Begitu juga, AIM-9X, dalam situasi kritikal, dapat dilancarkan terhadap sasaran darat. Sebagai tambahan, peluru berpandu Amerika, berbeza dengan analog Eropah "IRIS-T", mempunyai "ciri" yang berpusat pada rangkaian - kemampuan untuk beroperasi dalam rangkaian maklumat taktikal tunggal (NCW, - "Network-Centric Warfare"). Apakah maksud ini?

Hari ini, di Tentera Laut AS, konsep penting yang berpusat pada rangkaian abad baru sebagai "Kill web" (atau "Web of destruction") sedang mengalami perkembangan yang hebat. Matlamat utamanya adalah untuk memberikan 100% koordinasi sistemik antara kapal selam, permukaan dan komponen udara armada Amerika. Ia berdasarkan saluran radio berkod terkenal untuk pertukaran maklumat taktikal "Link-16", MADL dan TTNT dan DDS. Komponen udara pertahanan peluru berpandu pertahanan udara tentera laut mempunyai sub-konsep tersendiri, yang disebut "NIFC-CA". Di sini, Admiralty Amerika, bersama dengan syarikat aeroangkasa terkemuka, mencari jalan untuk menjauhkan diri dari kaedah pertukaran maklumat hierarki antara unit, yang masih ada dalam sistem Link-16. Orang Amerika berusaha untuk membina semula asas elemen lama dengan prinsip operasi baru yang digunakan oleh sistem pertukaran data jenis CDL-39 Sweden, yang modulnya dipasang pada pejuang multi-peranan Jas-39NG "Gripen-E". Konsep "NIFC-CA" memperuntukkan pengenalan saluran pertukaran data taktikal berkelajuan tinggi tambahan "DDS" ("Sistem Pengedaran Data") dengan penyesuaian pseudo-rawak frekuensi operasi yang tinggi untuk mengurangkan risiko, pemintas atau gangguan elektronik.

Kehadiran modul DDS pada F / A-18E / F Super Hornets berasaskan dek yang sama akan memungkinkan mencapai koordinasi tindakan yang belum pernah terjadi sebelumnya sebagai sebahagian dari sayap penerbangan, skuadron, atau sayap udara. Sebagai contoh, tuan Super Hornet, yang diselaraskan melalui saluran radio DDS dengan hamba, sebagai sebahagian daripada penerbangan, dapat dengan mudah mencapai sasaran darat dekat dengan menggunakan peluru berpandu AIM-9X pada sasaran penunjuk tempur hamba, jika pengesanan dibuat oleh anak kapal yang terakhir. Koordinat tanah musuh yang dikesan oleh radar AN / APG-79 hamba "Super Hornet" akan segera dihantar ke VCS pejuang terkemuka melalui saluran "DDS", setelah itu penunjukan sasaran dapat langsung ke AIM-9X INS, yang akan digantung pada penggantungan pada saat yang sama dan dengan bantuan OVT akan memberikan akses ke sasaran. Kualiti penerbangan taktikal Tentera Laut AS dan Angkatan Udara AS menyumbang kepada peningkatan keberkesanan pertempuran di teater operasi ketenteraan abad ke-21 yang dipenuhi dengan peralatan yang mesra dan musuh.

Penerbitan rasmi tidak melaporkan apa-apa mengenai jangkauan operasi kepala penghubung inframerah AIM-9X Blok II AIM-9X Blok II, sementara itu diketahui bahawa julat pengesanan sasaran kontras panas terhadap latar belakang ruang kosong adalah mengenai 2.5 kali lebih besar daripada latar belakang bumi (7, 4 berbanding 18, 5 km). Ini menunjukkan bahawa sasaran "hangat" seperti MBT, kereta dan peralatan lain akan ditangkap dari jarak sekitar 4-5 km, yang merupakan keburukan jika dibandingkan dengan "IRIS-T". Julat pengesanan sasaran rendah terhadap latar belakang bumi dapat dikaitkan dengan penggunaan jarak jauh inframerah pencari (8-13 mikron). Sudut mengepam koordinator pencari gaya Amerika sama tinggi dengan sudut Eropah, dan mencapai 90 darjah. Bagi peralatan AIM-9X, ia sedikit lebih lemah daripada pada rakan sejawat Eropah: kepala pelindung berbentuk batang seberat 9.4 kg jenis WAU-17 / B dengan bahan letupan titanium digunakan, yang dapat menyerang kenderaan berperisai ringan, pertempuran infanteri dengan berkesan kenderaan (dalam unjuran atas), sistem pertahanan udara yang bergerak sendiri, serta mematikan loji kuasa MBT dengan tahap kejayaan yang berbeza-beza. "IRIS-T" mempunyai hulu ledak pecahan tinggi 20% lebih berat, yang akan lebih berkesan dalam memerangi jenis kenderaan perisai di atas. Menurut maklumat mingguan Britain yang terkenal "Janes", "IRIS-T" menerima pakej perisian yang dikemas kini khas, yang menambah pemacu tambahan dengan algoritma untuk panduan IKGSN TELL ke sasaran dasar. Perisian ini juga merangkumi penapis khas untuk membantu mengenal pasti unit tanah yang kurang kontras dengan latar belakang permukaan bumi: prosedur ini jauh lebih sukar daripada menangkap penyerang pejuang atau pengebom musuh dengan latar belakang ruang bebas.

Seperti yang kita lihat, Barat telah maju cukup jauh dalam pengembangan senjata peluru berpandu serbaguna yang menggabungkan fungsi serangan dan anti-pesawat. Bagaimana industri aeroangkasa dan pertahanan Rusia dapat menyenangkan Angkatan Udara Rusia?

Asas pesawat tempur jarak dekat Angkatan Aeroangkasa Rusia adalah peluru berpandu jarak pendek dari udara ke udara keluarga R-73. Peluru berpandu ini telah menjadi pengganti yang layak untuk peluru berpandu R-60M generasi sebelumnya. Dikembangkan oleh NPO Vympel pada tahun 1983, produk ini menjadi kejayaan besar dalam industri pertahanan USSR dalam bidang senjata peluru berpandu canggih, yang memungkinkannya mencapai keunggulan yang luar biasa daripada musuh udara dalam perlanggaran udara dekat. Sebagai salah seorang ahli lembaga syarikat penerbangan McDonnel Douglas, Eugene S. Edam, mengatakan pada 1995 setelah beberapa kali berunding dengan biro reka bentuk Vympel Rusia, latihan pertempuran udara F-15C, dipersenjatai dengan AIM-9M dengan MiG-29A, bersenjatakan P-73 pada simulator menunjukkan kelebihan mesin Rusia dengan nisbah 1:30. Keunggulan mesin kami dicapai, pertama, dengan ciri penerbangan terbaik dari roket R-73, dan kedua, dengan menggunakan sistem penunjuk sasaran yang dipasang di helmet, yang belum tersedia pada pejuang taktik Amerika.

Roket R-73 (AA-11 ARCHER) diwakili oleh konfigurasi "canard" aerodinamik dengan sistem kawalan aerodinamik yang diperpanjang, yang, selain ruder aerodinamik hidung di belakang destabilizer, juga termasuk aileron ekor yang digabungkan dengan sayap ekor. Untuk memastikan kemampuan super-manuver semasa operasi mesin roket propelan pepejal dengan tujahan 785 kg / s, sistem kawalan vektor tujahan pemintas 4-pesawat yang kompleks terletak di belakang peranti muncung. Walaupun jisim peranti ini untuk memesongkan vektor tujah jauh lebih tinggi daripada ruder 4-pesawat gas-jet standard (digunakan pada IRIS-T dan AIM-9X), baldi spoiler tidak terletak di lubang, tetapi dilanjutkan jauh di luarnya. Oleh kerana itu, aliran jet mesin dapat dipesongkan pada sudut hingga 75-80 darjah berbanding dengan paksi longitudinal badan roket (tepi muncung bukan faktor pembatas bagi spoiler). Ini memungkinkan untuk mempercepat putaran roket dan dengan cepat mencapai sudut yang diperlukan ke sasaran. Oleh kerana badan kawalan gas-dinamis ini, R-73, untuk pertama kalinya dalam praktik roket tentera dunia, dapat menyerang musuh udara di hemisfera belakang pesawat tempur. Fakta inilah yang menjadi dorongan untuk rancangan pemasangan pada pesawat tempur berketepatan tinggi berketepatan tinggi Su-34 sistem penglihatan radar khas "Kopyo-DL" ekor Su-34.

Kehadiran sayap destabilizer hidung yang besar, dan juga sayap ekor yang lebih besar dengan aileron, membolehkan roket untuk mengekalkan kemampuan manuver yang tinggi walaupun mesin roket membakar bahan bakar. Ciri terpenting dari keluarga peluru berpandu R-73 adalah adanya sensor peluncuran bulu dan sudut serangan peluru berpandu, yang, bersama dengan sistem kawalan aerodinamik-gas-dinamik yang kompleks, mengubah autopilot peluru berpandu menjadi kompleks kawalan lengkap, setanding dengan EDSU kapal induk itu sendiri. Kesempurnaan teknologi sistem ini hingga hari ini adalah satu langkah lebih tinggi daripada peluru berpandu seperti AIM-9X, IRIS-T dan bahkan AAM-5 Jepun (pada yang terakhir, pesawat sistem jet-jet memiliki roket paling banyak saluran muncung enjin).

Semua loceng dan wisel teknikal ini membolehkan R-73 bermanuver dengan muatan maksimum sebanyak 40 unit. pada sudut serangan hingga 40 darjah; peluru berpandu udara-ke-udara yang lain menjadi tidak berkesan pada sudut serangan yang serupa. Dari semua perkara di atas, kesimpulan yang jelas dapat diambil: walaupun terdapat kelebihan beban yang lebih rendah pada kecepatan maksimum, kemampuan roket pada fasa percepatan awal penerbangan (segera setelah meninggalkan titik penggantungan) kerana kaedah OVT pencegat yang lebih maju melampaui malah sampel seperti "IRIS-T": R-73 secara harfiah "menyala di tempat" setelah berpindah dari suspensi jenis P-72 / APU-73, dan kemudian mencapai sasaran di hemisfera lateral, atas, bawah atau belakang. Di samping itu, di salah satu MAKS, yang diadakan pada tahun 90-an, maklumat diberikan mengenai kemungkinan pemodenan sistem dinamik gas OVT dengan memasang muncung yang dapat dikawal sepenuhnya, yang mengurangkan kehilangan daya tuju sebanyak 2% berbanding dengan kaedah pemintas, dan lebih daripada 5% - berbanding dengan prinsip jet gas mudah. Ini hanyalah pertolongan yang baik untuk pemusnahan sasaran darat yang kompleks, itulah yang kita bicarakan dalam tinjauan kita hari ini. Di sini adalah tepat untuk berkenalan dengan kemampuan kepala penghubung inframerah pemintas keajaiban domestik, yang hampir tidak tertakluk kepada undang-undang fizik.

Sumber rasmi menunjukkan bahawa sudut aliran gyrocoordinator GOS MK-80 "Mayak" inframerah URVV R-73 hanya mencapai ± 75 darjah (15 darjah kurang daripada AIM-9X dan "IRIS-T"), namun, sasaran sasaran sektor roket ini adalah 120 darjah (semasa penggantungan), dan 180 darjah (setelah meninggalkan penggantungan), dan ini jelas lebih tinggi daripada rakan sejawatnya, hasil ini dicapai sekali lagi kerana tinggi manuver roket. Pelbagai sasaran dapat dicapai kerana kualiti lain dari pencari Mayak - kehadiran fotodetektor pendingin jalur ganda yang sangat sensitif. Ia dipasang pada modifikasi roket R-73 RMD-2. Dibangunkan oleh PA Ukraine "Arsenal" IKGSN OGS MK-80 "Mayak" dibina berdasarkan asas elemen digital, dan oleh itu dapat diprogram dengan mudah untuk pelbagai mod penggunaan. Mod sedemikian dikenali sebagai: pemintas peluru berpandu taktikal dan strategik pada ketinggian 5 meter, pemintasan peluru berpandu anti kapal, pemusnahan beberapa jenis peluru berpandu, serta peluru berpandu anti-radar dan peluru berpandu udara ke udara.

Semasa memintas URVV, panduan peluru berpandu SAM dan PRLR dapat berlaku baik pada obor mesin roket (sejurus selepas pelancaran) dan pada kon hidung roket, dipanaskan oleh seretan aerodinamik pada kelajuan lebih dari 2M (suhu sekitar 130-170 ° C). Beberapa sumber menunjukkan kemampuan R-73 RMD-2 untuk mengalahkan sasaran darat, ini disahkan oleh IKGSN "Mayak" jarak jauh. Jelas, dua platformnya beroperasi baik dalam jarak 3-5 mikron dan dalam julat 8-12 mikron, yang memberikan kelebihan besar ketika menyerang sasaran tanah: jarak panjang gelombang panjang paling stabil ketika bekerja dalam keadaan berasap dan berdebu pada jarak jauh, panjang gelombang pendek, sebaliknya membolehkan anda menangkap sasaran tanah yang agak "hangat" pada jarak dekat, di mana yang pertama mungkin mengalami komplikasi (saluran saling melengkapi).

Satu-satunya kelemahan dari segi pemusnahan unit tanah adalah kuasa dan jenis hulu ledak R-73 RMD-2 yang tidak mencukupi. Hulu ledak jenis rod mempunyai jisim 7.3 kg, iaitu 56% lebih kecil daripada roket IRIS-T. Kesan mencolok di jari-jari batang uranium agak baik, tetapi mungkin tidak cukup untuk mematikan kenderaan berperisai berat. Jejari pengembangan hanya 3.5 m, yang sangat baik untuk memukul kenderaan berperisai kecil. Dengan mengambil kira kenyataan bahawa sasaran udara manuver yang kompleks dihancurkan oleh peluru berpandu R-73 RMD-2 dengan kebarangkalian hingga 70%, ia akan terkena dengan kemungkinan yang lebih besar pada sasaran darat (lebih dari 85%). Titik optimum untuk meledakkan hulu ledak dikira secara tepat dengan sekering laser atau radar tanpa sentuhan.

Imej
Imej

Satu-satunya fakta negatif ialah teknik serangan menggunakan peluru berpandu udara-ke-udara R-73 RMD-2 memerlukan ujian yang teliti. Sekiranya, misalnya, peluru berpandu Barat telah lulus sejumlah ujian skala penuh pada sasaran darat dalam peranan baru senjata udara ke darat dengan ketepatan tinggi, maka tidak ada yang dilaporkan mengenai ujian peluru berpandu domestik seperti itu. Lebih-lebih lagi, untuk ini, perisian R-73 RMD-2 mesti dioptimumkan dengan betul, dan sistem penunjuk sasaran pembawa mesti disesuaikan. Oleh itu, ketika menembak sasaran darat di hemisfera depan pejuang taktikal, tidak akan ada kesulitan tertentu: penentuan sasaran akan dapat mengatur radar onboard seperti "Bars" "Irbis-E" atau Sh-141. Tetapi ini hanya jika objek itu sebelumnya dikesan oleh radarnya sendiri, atau koordinatnya dihantar melalui radar pesawat pengintaian optik-elektronik atau radio-teknikal. Sekiranya kehadiran sasaran setelah menyalakan radarnya atau melancarkan sistem pertahanan peluru berpandu dikesan secara tiba-tiba, perlu menggunakan sistem penunjuk sasaran yang dipasang di helmet dari Shchel-ZUM-1 Sura / -K / M atau NSTs-T jenis.

Secara teorinya, memandangkan kemungkinan antara muka perisian langsung NSC dengan kepala peluru berpandu rudal R-73 RMD-2 Mayak, melewati sistem penglihatan optik-elektronik standard dari jenis OLS-35 (tidak bertujuan untuk bekerja dengan sasaran darat), objek darat dapat ditangkap dengan sendirinya GOS, tetapi hanya dalam sudut pam 75 darjah terhad dari koordinator giro roket Rusia. Untuk sudut penargetan yang besar, diperlukan pemasangan sistem penglihatan optik-elektronik kontena atau bawaan di hemisfera bawah. Peranti yang paling maju dari kelas ini adalah sistem lokasi optik semua aspek OLS-K untuk melihat hemisfera bawah. Kompleks ini dilengkapi dengan saluran penglihatan TV / IR dan mampu mengesan sasaran jenis "tangki / BMP" pada jarak 18-20 km, "perahu" - 40 km, pelancar ATACMS atau MLRS MLRS (M270A1) kira-kira 45 km. Terdapat juga pencari laser penunjuk sasaran. Dalam masa terdekat, kompleks seperti ini akan dilengkapi dengan pejuang taktik pelbagai guna MiG-35 generasi 4 ++. Turet OLS-K dipasang di bekas kontena di permukaan bawah nacelle enjin kanan pejuang dan memungkinkan untuk mengesan dan mengesan sasaran darat hingga sudut ufuk, yang difasilitasi oleh penyingkiran turet yang signifikan berbanding dengan elemen struktur kerangka udara.

Pada pesawat tempur berketepatan tinggi berketepatan tinggi Su-34, tugas seperti ini dapat disederhanakan kerana adanya pemerhatian radar di hemisfera belakang "Kopyo-DL". Stesen ini dapat dioptimumkan secara terprogram untuk beroperasi pada sasaran darat. Terdapat juga kaedah penargetan radar pasif untuk R-73 RMD-2. Ia akan bertindak secara eksklusif pada sasaran pemancar radio yang berada di hemisfera mana pun untuk pembawa. Senarai sasaran akan merangkumi radar pengawasan dan radar multifungsi sistem pertahanan udara sendiri, penentuan sasaran yang akan dilakukan oleh stesen amaran radiasi moden, misalnya, SPO L-150 "Pastel". Stesen ini mempunyai seni bina terbuka digital moden dengan beberapa antara muka (RS-232C, MIL-STD-1553, dll.) Untuk penyegerakan dengan avionik helikopter serangan, pejuang dan pengebom generasi "4 + / ++". Di samping itu, di antara modul yang menerima sinaran, terdapat apa yang disebut "pencari arah tepat", yang menentukan koordinat sumber radiasi radar berkali-kali lebih tepat daripada antena penunjuk "Beryoza" SPO-15LM yang ketinggalan zaman- blok dipasang pada MiG-29S, Su-27, Su-33 yang dipasang di geladak dan kenderaan lain. Telah diketahui bahawa kesalahan dalam menentukan koordinat dalam ketinggian dan bidang azimutal dari "Birch" masing-masing adalah ± 15º dan ± 10º, yang tidak dapat diterima untuk penentuan sasaran yang tepat.

Peluru berpandu tempur udara domestik R-73 RMD-2 secara praktikal tidak lebih rendah, dan dalam beberapa kes secara teknikal berada di depan rakan sejawat barat mereka - AIM-9X Blok II dan "IRIS-T" -Earth ". Tetapi peluru berpandu ini juga mempunyai ciri khas yang belum memungkinkan mereka dikaitkan dengan senjata berketepatan tinggi yang lengkap - jarak dekat. Direka untuk pertempuran udara di seluruh jarak ketinggian (dari garis ketinggian rendah hingga jarak dekat 19-21 km), peluru berpandu jarak pendek, seperti peluru berpandu udara ke udara jarak jauh, mempunyai jarak yang paling besar pada ketinggian lebih dari 12 km, di mana jarak stratosfera tidak menghasilkan daya tarikan aerodinamik yang tinggi, mengurangkan pekali penurunan dan kapasiti tenaga roket. R-73 RMD-2 pada ketinggian mengekalkan keberkesanan tempurnya dalam radius 40-45 km dari titik pelancaran. Western AIM-9X dan "IRIS-T" - 30-35 km. Apabila digunakan tepat di atas permukaan laut, R-73 RMD-2 akan kehilangan kelajuan dan kemampuan kawalan pada 15-17 km, Sidewinder dan Iris - tidak lebih dari 12-14 km, yang sedikit lebih baik daripada peluru berpandu keluarga Hellfire … Sebagai tambahan, peluru berpandu udara-ke-udara berpandu, yang sama sekali bukan senjata serangan udara kecil (R-73 panjangnya 2900 mm, diameter 17 cm), mengalami kehilangan kecepatan hingga 1500 km / jam setelah bahan bakar terbakar keluar, ia menjadi sasaran yang sangat baik untuk sistem pertahanan udara moden seperti "SL-AMRAAM" atau "VL-MICA" yang lebih maju. Akibatnya, jarak peluru berpandu yang berkesan di laut dan darat tidak melebihi 8-10 km. Peluru berpandu jarak jauh dengan IKGSN diperlukan. Terdapat sekurang-kurangnya satu produk Eropah Barat dan satu domestik yang dapat disesuaikan untuk menjalankan misi mogok.

Yang pertama dapat dengan selamat dikaitkan dengan peluru berpandu udara jarak jauh berpandu Perancis "MICA-IR". Peluru berpandu inframerah yang sangat mudah dikendalikan mempunyai jarak efektif sekitar 55 km. Di saluran muncung terdapat sistem pesongan vektor tujahan gas-jet, standard untuk URVV barat, yang diwakili oleh 4 pesawat tahan panas. Mereka menyediakan manuver dengan kelebihan beban hingga 50 unit. Enjin roket propelan pepejal dari Protec, yang menggunakan bahan bakar komposit asap rendah, mendorong roket itu dengan kelajuan sekitar 4300 km / jam. Apabila digunakan pada ketinggian rendah, jarak efektif "MICA-IR" mencapai 20-25 km, yang kira-kira 2 kali lebih tinggi daripada peluru berpandu berpandu untuk pertempuran yang dapat digerakkan. Peluru berpandu ini sangat baik untuk digunakan sebagai senjata serangan. Keperibadian jurutera Perancis mempunyai kepala penghubung inframerah jenis dua arah sama maju seperti "Mayak", yang mempunyai gelombang gelombang pendek (3-5 mikron) dan gelombang panjang (8-13 mikron) dengan kemampuan untuk menganalisis dan membandingkan imej termal sasaran semasa pendekatan kepadanya. Walaupun pencari roket ini mempunyai sudut pengepaman koordinator hanya 60 darjah, INS moden dengan alat pengkomputeran yang kuat dan penerima untuk saluran radio pembetulan dari pembawa dan cara penunjuk sasaran lain membolehkannya dilancarkan di koordinat sasaran yang terletak pada sudut 90 darjah atau lebih berkaitan dengan arah tuju pejuang …

Imej
Imej

Jenis dual-band IKGSN dari syarikat Sagem Defense Segurite memberikan keistimewaan yang serupa dalam pengembangan perisian untuk bekerja "di lapangan" yang digunakan di IKGSN "Mayak": bekerja pada jarak jauh dan dalam keadaan meteorologi yang buruk. Hulu ledak peluru berpecah letupan tinggi mempunyai jisim 12 kg. Tunggakan "MICA-IR" sangat baik, namun tidak ada maklumat mengenai ujiannya sebagai WTO yang diterima dari sumber Perancis hingga kini.

Dalam perkhidmatan dengan Angkatan Udara kami, ada juga versi jarak jauh peluru berpandu interceptor, yang mungkin memiliki kemampuan teknikal untuk melibatkan sasaran darat pada jarak jauh. Yang paling sesuai untuk ini boleh dianggap "Produk 470-3E" (R-27ET peluru berpandu jarak jauh). R-27ET yang dikembangkan oleh GosMKB "Vympel" mempunyai jarak operasi maksimum dalam PPS sekitar 120 km. Varian ini adalah pengubahsuaian "tenaga" peluru berpandu RG-27T IKGSN dan dirancang untuk memintas pengebom supersonik Amerika dari jenis "Lancer" B-1B, serta pesawat pengintai strategik 3-lejang SR-71A "Blackbird" dalam mengejar, di mana R-27T, dengan muatan yang lebih rendah dari campuran bahan bakar dan kelajuan penerbangan, tidak berpeluang. Walaupun jarak 120 km yang diumumkan secara rasmi, R-27ET hari ini memiliki jarak sekitar 20-30 km, yang dibatasi oleh radius penangkapan IKGSN 36T, yang dikembangkan oleh NPO Geofizika (kemungkinan pembetulan radio dan penangkapan sasaran pada lintasan peluru berpandu ini, menurut data agregat, tidak).

Sementara itu, URVV R-27ET adalah pilihan yang paling sesuai untuk pemusnahan unit tanah. Roket R-27ET, seperti varian "radium" R-27R / ER, mempunyai kombinasi aerodinamik yang sangat jarang dan maju, di mana skema "canard" berjaya digabungkan dengan ruder aerodinamik jenis rama-rama luas. Setelah bahan bakar habis di ruang roket propelan pepejal, kemudi berada di pusat jisim badan roket. Oleh kerana itu, momen daya yang dikenakan ketika memutar pesawat kemudi jatuh bukan di bahagian depan atau belakang roket, tetapi di seluruh pusat jisim: manuver roket secara pesat, dengan perpindahan kilat ke arah sasaran. Pemanjangan besar kemudi aerodinamik berbentuk kupu-kupu, meruncing ke arah titik pelekapan ke "kereta" putaran, memungkinkan untuk mencapai penghapusan gangguan aerodinamik di atas garis tindakan pada penstabil ekor. Berkat ini, mungkin untuk mengurangkan jisim roket, meninggalkan aileron ditambah dengan sirip ekor.

Had muatan R-27ET yang dibenarkan pada masa manuver menghampiri 25-30G, kerana roket itu juga mampu mencapai sudut galas besar berbanding dengan arah tuju pejuang. Pencari 36T / 9-B-1023 adalah dua platform. Photodetector matriks platform pertama disejukkan dengan nitrogen cair (dalam kes ini, jangkauan penangkapan maksimum sasaran kontras haba direalisasikan), photodetector platform kedua tidak disejukkan, yang secara signifikan membatasi jangkauan pemerolehan sasaran, tetapi dalam kes ini roket boleh digunakan tanpa bahan pendingin di dalam pesawat tempur. Kualiti tenaga tinggi R-27ET memungkinkan untuk memasuki mod dengan lintasan penerbangan semi-balistik dan mencapai sasaran darat pada jarak beberapa puluhan kilometer.

Imej
Imej

Item yang terpisah adalah hulu ledak peluru berpandu R-27ET yang kuat. Jisimnya ialah 39 kg, iaitu 5.3 kali jisim hulu ledak roket R-73 RMD-2. Jejari operasi fius mencapai 5-6 meter, dan dari ini kami mengira bahawa zon pengembangan kepala pelindung R-27ET 5 kali lebih besar jatuh di kawasan yang terjejas, kawasannya hanya 4 kali lebih besar daripada dari peluru berpandu peluru berpandu R-73 RMD-2. Dengan kata lain, ketumpatan kesan kerosakan rod pada R-27ET adalah sekitar 25% lebih tinggi daripada R-73. Keberkesanan kepala pelindung ini juga akan memungkinkan memukul kenderaan berperisai berat, kerana kelajuan pengembangan rod, dan juga penembusan perisai mereka, akan lebih tinggi kerana kecepatan penerbangan R-27ET 2 kali lebih tinggi.

Menyimpulkan hasil tinjauan kami hari ini, dapat diperhatikan bahawa Walaupun terdapat kesempurnaan teknologi peluru berpandu kami dengan kepala penyangga inframerah, serta potensi pemodenan mereka untuk memperkenalkan keupayaan menyerang sasaran darat, peluru berpandu AIM-9X dan IRIST-T tertinggal dari kemajuan "celah" yang sama hingga hari ini. Semasa di Barat, lebih dari satu ujian peluru berpandu ini telah dilakukan untuk memusnahkan sasaran laut dan darat, dan juga diumumkan bahawa perisian peluru berpandu dan pesawat tempur SUV secara berkala dinaik taraf untuk mengemas kini fungsi tersebut, peluru berpandu kami dengan yang paling unik struktur aerodinamik dan prestasi penerbangan adalah R- 73 RMD-2 dan R-27ET tidak pernah memasuki perlumbaan berpusatkan rangkaian milenium baru, yang memerlukan kedua-dua tugas dan koordinasi sistemik yang betul dalam rangkaian taktikal teater perang abad ke-21. Harapan industri pertahanan ke arah ini terus menjadi projek peluru berpandu berpandu RVV-MD, yang dapat mewujudkan semua yang telah melewati keluarga Archer dan Alamo.

Disyorkan: