Dengan latar belakang skala besar projek-projek untuk pengembangan peluru berpandu sub-kapal, supersonik dan hipersonik jangka panjang yang menjanjikan untuk armada negara-negara terkemuka di dunia, kadang-kadang sukar untuk mempertimbangkan program yang kurang terkenal untuk penciptaan sistem anti-kapal yang sangat hebat yang dirancang untuk menyerang sasaran permukaan musuh pada jarak 5 hingga 35 40 km, tetapi dengan konsep penggunaan yang sama sekali berbeza, yang berasal dari tahun 40-an. Abad XX. Hari ini kita akan membincangkan perkembangan pakar Korea Selatan yang menjanjikan - sistem roket pelancaran kapal-ke-kapal atau kapal-ke-darat. Walaupun kenyataan bahawa susun atur peluru berpandu 130 mm telah dipersembahkan pada pameran Poland "MSPO-2017" pada 7 September, wakil Korea Selatan memberikan pelbagai maklumat mengenai produk baru itu. Oleh itu, perlu dilakukan kajian analitik yang berasingan berdasarkan beberapa faktor sekaligus, termasuk: sejarah perkembangan dan penggunaan senjata peluru berpandu serupa pada abad kedua puluh, aspek taktikal dan teknikal dari peningkatan kemungkinan Konflik Korea hari ini, juga ciri sistem peluru berpandu taktik yang menjanjikan.
Idea bijak menggunakan kapal torpedo sebagai pembawa peluru berpandu tanpa pemandu diumumkan pada tahun 30-an. Leftenan abad XX G. V. Ternovsky. Ini memperuntukkan penggunaan NURS dari papan kapal permukaan untuk sokongan langsung kekuatan pendaratan dan unit kekuatan darat lainnya, tetapi pada masa sebelum perang, produksi roket berskala besar belum ada, dan oleh itu dalam "perkakasan" konsep ini ditakdirkan untuk diwujudkan hanya beberapa tahun kemudian (setelah menugaskan barisan pengeluaran MLRS Soviet yang paling terkenal BM-8 dan BM-13 "Katyusha"). Pembaptisan api MLRS BM-8 82 mm pertama terjadi di atas "pemburu kecil" MO-034, meliputi pengangkutan awam "Pestel" di persimpangan. Kemudian kru kapal MLRS berjaya mengusir pengebom torpedo Jerman, yang menyerang konvoi, dengan tembakan RS-82 secara tiba-tiba.
Kemudian, kompleks baru digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Oleh itu, pada malam 20 September 1942, pengiraan pemasangan MLRS BM, yang dipasang di atas kapal "pemburu kecil" MO-051, melumpuhkan pengawal Jerman, yang cuba menurunkan kumpulan sabotaj dan pengintipan di pantai kami. Operasi yang lebih penting secara taktik dilakukan pada malam 4 Februari 1943, ketika modifikasi MLRS BM-13 "Katyusha" yang "sejuk", yang dipasang di penyapu ranjau Mackerel, pertama kali digunakan untuk memberikan sokongan kebakaran untuk pendaratan dari laut. Setelah menunjukkan potensi tempur sebenar dalam armada, biro reka bentuk khas "Compressor" diarahkan untuk merancang 3 modifikasi MLR 82 mm dan 132 mm, disesuaikan untuk penggunaan kapal, secepat mungkin. Mereka menerima indeks 8-M-8, 24-M-8 dan 16-M13. Penyesuaian pada penempatan dek termasuk pakej peningkatan seperti roket bertulang di rel, daya berkurang yang diperlukan untuk memutar roda panduan dalam azimut dan ketinggian, dan peningkatan kelajuan panduan. Pemasangan ini memainkan peranan besar dalam sistem senjata kapal torpedo, "pemburu kecil dan besar" dan kapal lain hingga akhir Perang Patriotik Besar.
Sejak tahun 60-an abad XX, setelah penggunaan jangka panjang MLRS BM-14 pasca perang dengan NURS M-14 140 mm, "Grad" MLRS BM-21 122-mm yang legendaris menjadi unit utama artileri roket Tentera Soviet, yang dirancang untuk mengalahkan tenaga manusia berperisai ringan., titik kuat dan pos arahan yang dilindungi dengan lemah, serta batalion peluru berpandu anti-pesawat dan bateri artileri musuh pada jarak 4000 hingga 20400 m menggunakan roket fragmentasi letupan tinggi 9M28 dan 9M22. MLRS 9K51 "Grad", termasuk dalam divisi artileri roket ke-13 (ReADn) dari bahagian senapang bermotor ke-135 dalam jumlah 12 kenderaan tempur, mengesahkan keberkesanannya semasa konflik di Pulau Damansky, yang berlaku pada bulan Mac dan September 1969. Kemudian, modifikasi partisan yang dipermudah dari kompleks dengan indeks 9P132 Partizan (Grad-P) secara aktif digunakan oleh tentera DRV terhadap unit tentera Amerika, termasuk pangkalan udara. Secara keseluruhan, tentera Vietnam Utara menerima lebih daripada 500 pelancar mudah alih Grad-P.
Selari dengan kejayaan penggunaan tempur dari versi partisan dan mudah alih MLRS darat Grad, pengubahsuaian kapal sistem roket pelancaran berganda A-215 Grad-M 122-mm sedang berjalan dengan lancar Januari 1966. Setelah ujian kilang dan darat prototaip pertama dan kedua MLRS "panas" Grad "untuk tempoh dari akhir 1969 hingga 1971, ujian dimulakan pada kapal pendaratan besar BDK-104" Ilya Azarov "menggunakan pelancar 2x20 baru MS-73, reka bentuk yang menyediakan kehadiran peranti pengecas bawah dek yang asal, yang membolehkan anda mengemas kini peluru pada pelancar hanya dalam 2 minit. Dengan penggunaan peluru berpandu tanpa arah M-21OF, kemampuan menembak gelombang laut 6 titik dicapai, yang menyebabkan potensi penyesuaian yang sangat baik terhadap keadaan meteorologi yang sukar di teater maritim operasi ketenteraan.
Perlu diingatkan bahawa MLRS A-215 "Grad-M" untuk pertama kalinya menerima kompleks kawalan kebakaran berkomputer PS-73 "Groza" yang maju, yang tidak hanya memperlihatkan kehadiran NURS dalam panduan di terminal pengendali, tetapi juga secara automatik mengira sudut petunjuk azimuthal yang diperlukan dan sudut ketinggian pelancar, berdasarkan data penentuan sasaran yang berasal dari radar pengesanan sasaran permukaan kapal dari jenis 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel, dll.. Lebih-lebih lagi, sesuai dengan tingkat pitching dan roll, serta bergantung pada arah angin, tingkat kelembapan dan tekanan, sudut azimuthal dan vertikal dari panduan peluncur dapat diperbaiki. Semua ini memastikan ketepatan serangan yang luar biasa terhadap sasaran permukaan pada jarak lebih dari 10 km. Pengubahsuaian dek pertama Grad A-215 Grad-M dengan kompleks laser-optik pengintai baru DVU-2 mula digunakan pada tahun 1978. Kemudian, A-215 telah meningkat dengan baik ke tahap A-215M. Reka bentuk dan prinsip operasi pelancar MS-73 dipertahankan, sementara MSA digantikan dengan SP-520M2 multi-saluran yang menjanjikan yang dikembangkan oleh Concern Morinformsystem-Agat JSC. Ia diwakili oleh kompleks turret optoelektronik moden dan terminal pengendali, dihubungkan oleh bas data berkelajuan tinggi antara satu sama lain dan dengan pelancar MC-73. Turret putar kompleks pengawasan dan penglihatan optoelektronik mengandungi:
Terminal pengendali dibina pada asas elemen berkomputer yang moden dan diwakili oleh tiga penunjuk LCD pelbagai fungsi pelbagai pepenjuru, memaparkan maklumat yang komprehensif mengenai sasaran, termasuk gambar visual dan inframerahnya. Pemasangan artileri berkaliber besar A-176M, A-190 dan sistem artileri anti-pesawat AK-630M juga dapat diselaraskan dengan sistem optoelektronik SP-520M2. Kemudian, persenjataan MLRS A-215M yang dilancarkan kapal juga dikemas kini: sebagai tambahan kepada roket standard 122-mm jenis 9M22U dengan jarak 20.4 km, peluru berpandu 9M521 yang dimodenkan dengan jarak 40 km dilampirkan, serta 9M522 yang tidak kurang maju, cabang lintasan menurun yang mempunyai sudut yang sangat besar, yang secara signifikan meningkatkan kerosakan yang ditimbulkan pada sasaran dan mengurangkan kemungkinan pemintasan oleh sistem pertahanan peluru berpandu moden. Di sebalik semua kelebihan Grad-M versi moden, MLRS ini sama sekali bukan sistem ketepatan tinggi, kerana roketnya masih tidak terkawal dan mempunyai ketepatan pertempuran yang sangat rendah walaupun ketika menembak pada jarak 10-15 km.
Pencipta MLR anti kapal / serbaguna Korea Selatan yang menjanjikan bersedia untuk mengatur stereotaip sebenar mengenai prinsip klasik menggunakan sistem roket pelancaran. Jelasnya, produk baru itu akan merangkumi idea-idea yang digunakan sekarang dalam MLRS yang ada dengan peluru berpandu yang diperbetulkan dan dipandu, dan dalam sistem peluru berpandu anti-kapal dan serbaguna. Sekiranya kita membandingkan gagasan maju jurutera Korea Selatan dengan peluru berpandu berpandu XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS) yang ada, yang dikembangkan oleh Lockheed Martin bersama dengan syarikat Eropah untuk sistem roket pelancaran MLRS / HIMARS, maka perlu diperhatikan perbezaan kardinal mereka dalam seni bina sistem bimbingan dan kawalan … Perbezaan ini disebabkan oleh spektrum tugas yang sama sekali berbeza yang diberikan kepada MLRS berasaskan kapal Korea Selatan yang baru.
Khususnya, jika peluru berpandu berpandu Amerika dan China dari jenis XM30 GUMLRS dan WS-2A / C / D dirancang untuk serangan jarak jauh tepat pada kubu kuat tanah pegun dan sekumpulan peralatan musuh dengan CEP yang berjumlah 30-50 m, maka peluru berpandu Korea Selatan harus berkesan melancarkan kapal berkelajuan tinggi dan bermanuver (termasuk semi-tenggelam) kelas Taedong-B / C Tentera Laut Korea Utara. Untuk panduan dan pemusnahan yakin sasaran tanah yang tidak bergerak atau unit perisai musuh yang bergerak perlahan, cukup untuk memuatkan koordinat sasaran ke dalam pemacu sistem navigasi inersia URS, sementara roket harus dilengkapi dengan kemudi aerodinamik hidung kecil yang dipacu oleh elektromekanik padat servo. Setelah 12 URS M30 GMLRS mencapai medan perang dengan ketepatan ± 35-50 m, kaset akan dikerahkan dan "peralatan" yang mematikan dalam bentuk 4848 penyebaran HEAT-fragmentasi akan memukul separuh daripada unit musuh. Elemen pertempuran SPBE bertujuan sendiri dengan hulu ledak kumulatif juga dapat digunakan. Ini adalah bahagian hidung dari pembetulan URS pada lintasan dengan kemudi aerodinamik kecil yang kita perhatikan dalam peluru berpandu M / XM30 G / GUMLRS, sementara panduan untuk koordinat yang diperlukan dilakukan melalui modul GPS.
Untuk melakukan serangan anti-kapal (termasuk kekalahan kapal kecil gesit "armada nyamuk" Korea Utara), diperlukan kaedah gabungan panduan peluru berpandu yang berbeza, yang menyediakan pengenalan radar dan saluran homo optoelektronik. Saluran panduan satelit dalam kes ini sama sekali tidak relevan, terutama di kawasan pendekatan. Pengesanan, pengesanan dan "penangkapan" sasaran permukaan harus dilakukan secara langsung dengan bantuan pencari radar aktif on-band Ka-band gelombang milimeter, beroperasi dalam julat frekuensi dari 26500 hingga 40,000 MHz. Hanya kaedah panduan ini yang dapat memberikan kemungkinan penyimpangan bulat minimum dalam jarak 1 - 2 m walaupun dalam keadaan meteorologi yang sukar, mengingat fakta bahawa manuver sasaran di permukaan air pada kelajuan 45 - 52 knot, yang sangat khas untuk kapal Korea Utara dari garis Taedong-B / C ".
Reka bentuk kawalan untuk roket yang dirancang untuk menghancurkan sasaran permukaan bergerak juga tidak dapat dibandingkan dengan yang digunakan dalam roket untuk memusnahkan sasaran darat yang bergerak pegun atau perlahan. Untuk menyedari kelajuan sudut putaran peluru berpandu yang tinggi (pada saat mendekati objek manuver), reka bentuk yang digunakan dalam projektil XM30 sama sekali tidak sesuai - ruder aerodinamik hidung mini yang tidak memberikan daya kekuatan yang diperlukan. Diperlukan konfigurasi aerodinamik "badan bawa" dengan kemudi aerodinamik ekor maju (skema serupa digunakan dalam peluru berpandu anti-pesawat 48N6E2 dan MIM-104C). Skema inilah yang dapat kita lihat dalam foto tata letak roket Korea Selatan yang menjanjikan, yang dipersembahkan kepada orang ramai semasa pameran MSPO-2017. Foto dengan jelas menunjukkan sapuan 25-30 darjah di sepanjang tepi depan ekor, yang sekali lagi menekankan tujuannya sebagai kawalan aerodinamik, kerana pada kebanyakan roket yang dapat disesuaikan, sirip ekor mempunyai bentuk segi empat tepat secara eksklusif dengan pemanjangan besar, sementara kawalan (kita ulangi) menggunakan pesawat aerodinamik pelempar busur, atau kaedah pembetulan dinamik gas.
Juga, sejak Julai 2016, diketahui tentang adanya pengubahsuaian sistem roket peluncuran Korea Selatan dengan peluru berpandu 130 mm mm FIAC (Fast Inshore Attack Craft) berdasarkan kapal (gambar di bawah). Ia dibina mengikut reka bentuk aerodinamik "canard", tetapi mempunyai kemudi aerodinamik hidung yang lebih maju daripada URS laras jenis XM30 GUMLRS. Produk ini menyediakan pemasangan pencari radar aktif dan IKGSN dengan kemungkinan pembetulan radio dari pembawa dan unit lain di dalam kapal yang terdapat terminal Link-16.
Dengan mengambil kira tren terkini dalam pengembangan mesin roket propelan padat, termasuk peningkatan kualiti dan sifat termodinamik cas bahan bakar, dapat dikatakan bahwa jangkauan MLRS Korea Selatan 130 mm yang menjanjikan dapat mendekati 50-60 km dengan kelajuan penerbangan peluru berpandu pada tahap 3.5-4M. Mengenai jangka masa permulaan kilang, dan lebih-lebih lagi, ujian skala besar terhadap MLRS Korea Selatan anti-kapal yang menjanjikan, belum ada maklumat yang dilaporkan pada masa ini. Walaupun begitu, sudah jelas bahawa MLRS serbaguna "tanpa nama" dapat menimbulkan banyak kejutan yang tidak menyenangkan bukan hanya untuk "armada nyamuk" DPRK, tetapi juga untuk kapal permukaan yang lebih besar dari kelas "frigat / pemusnah", yang perkhidmatan dengan Tentera Laut China dan Armada Pasifik Tentera Laut Rusia.
Dalam mana-mana senario konflik berskala besar dalam APR, Angkatan Laut Republik Korea akan "bermain" di sisi Washington, dan, walaupun terdapat jarak pendek MLRS baru, mana-mana fregat atau pemusnah moden, walaupun dengan versi terbaru sistem pertahanan udara melalui kapal (Polyment Redoubt, HQ-9B) boleh berakhir dengan akibat yang sangat tidak menyenangkan. Khususnya, akan sangat sukar untuk menangkis salvo 10 saat dari 20 peluru berpandu bersaiz kecil. "Peralatan" tempur pemecahan ringan URS ini tidak mampu menghantar kapal kita atau China ke dasar, tetapi mungkin juga mematikan sistem radar yang penting untuk pertahanan diri yang mengawal sistem pertahanan udara kapal. Senjata ini mampu mengubah penjajaran kekuatan dengan ketara semasa kemungkinan pertempuran tentera laut di APR pada jarak sederhana.
