Melangkaui susun atur: kelebihan dan masalah Thunder UAV

Isi kandungan:

Melangkaui susun atur: kelebihan dan masalah Thunder UAV
Melangkaui susun atur: kelebihan dan masalah Thunder UAV

Video: Melangkaui susun atur: kelebihan dan masalah Thunder UAV

Video: Melangkaui susun atur: kelebihan dan masalah Thunder UAV
Video: 5 ALASAN KAPAL INDUK AMERIKA SANGAT SULIT DITAKLUKKAN 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Tahun lalu, kumpulan syarikat Kronshtadt menunjukkan untuk pertama kalinya tiruan kenderaan udara tanpa pemandu "Grom" yang menjanjikan, dan juga mendedahkan data asas mengenai perkembangan ini. Projek baru ini didasarkan pada sejumlah penyelesaian menarik yang akan memberikan ciri taktikal dan teknikal yang tinggi dan kemampuan pertempuran yang luas. Potensi tinggi "Thunder" yang menjanjikan di masa depan bahkan dapat mengubah prinsip penerbangan tempur.

Pameran dan berita

Tayangan perdana projek Thunder UAV berlangsung di forum Army-2020. Di kawasan terbuka, "Kronstadt" menunjukkan beberapa tiruan kenderaan tanpa pemandu, termasuk. objek yang tidak diketahui sebelumnya dari penampilan luar biasa. Kemudian wakil organisasi pembangunan mendedahkan ciri-ciri yang dihitung dan kemampuan yang diharapkan dari "Thunder" diciptakan.

Berita berikut muncul pada akhir Februari, setelah lawatan kepemimpinan Kementerian Pertahanan ke lokasi produksi "Kronstadt". Bersama dengan produk lain, delegasi menunjukkan tiruan Molniya UAV. Beberapa saat kemudian, media melaporkan bahawa drone tersebut akan digunakan sebagai sebahagian daripada kumpulan besar yang dikendalikan dari Thunder. Syarikat pembangunan telah mengesahkan maklumat ini.

Juga tahun ini, berita mengenai kemampuan pertempuran kompleks tak berawak baru muncul beberapa kali. Dilaporkan tentang kemampuan "Thunder" untuk menggunakan senjata pesawat yang ada, serta pengembangan sampel khusus baru.

Imej
Imej

Walau bagaimanapun, prospek projek tersebut masih dipertanyakan. Pada hari yang lain, Gazeta.ru, mengutip sumbernya, melaporkan bahawa tugas teknikal untuk Thunder dari pelanggan, yang diwakili oleh Kementerian Pertahanan, masih belum tersedia. Oleh itu, pemaju tidak dapat membentuk penampilan terakhir kompleks tanpa pemandu dan memulakan kerja pembangunan.

Oleh itu, pada masa ini, pertimbangan umum dan cadangan organisasi pembangunan diketahui, dan penampilan terperinci "Thunder" mungkin belum ditentukan. Oleh itu, sejauh ini hanya mungkin untuk menilai penampilan susun atur dan ciri-ciri perkiraan UAV masa depan, serta untuk menentukan prospek untuk cadangan utama projek.

Susun atur dan nombor

UAV "Thunder" dibuat dalam bentuk pesawat bersaiz sederhana, setanding dengan beberapa pejuang moden. Mesin ini dibina mengikut konfigurasi aerodinamik biasa dengan sayap yang disapu dan ekor berbentuk V. Peluncur dibezakan dengan ciri khas yang diperlukan untuk mengurangkan penglihatan. Pengambilan udara enjin turbojet diletakkan di permukaan atas pesawat untuk melindunginya dari penyinaran dari bawah. Pewarnaan hidung menunjukkan adanya stesen radar di atas kapal.

Syarikat Kronstadt melaporkan bahawa berat kapal terbang akan mencapai 7 tan. Muatannya lebih kurang. 500 kg. Prestasi penerbangan belum didedahkan. Peranti ini disebut "berkelajuan tinggi", tetapi walaupun jarak kelajuan maksimum, sub- atau supersonik, tetap tidak jelas.

Imej
Imej

Peralatan dalam kapal "Groma" harus menyediakan penerbangan autonomi dengan pelaksanaan tugas-tugas ini atau mengerjakan perintah dari titik kawalan. Ia dirancang untuk memastikan keserasian dengan pejuang Su-35S dan Su-57, yang akan dapat mengawal beberapa UAV.

Dalam "Kronstadt" mereka mengatakan bahawa drone akan menerima beberapa tugas utama. Antara lain, dia akan bertanggungjawab memerangi pertahanan udara musuh. Dalam kes ini, "Thunder" yang tidak jelas harus menerobos pertahanan udara dan mencapai sasarannya; sementara pesawat berawak akan tetap berada di luar zon bahaya.

Misi tempur akan diselesaikan secara bebas dan bersama dengan UAV lain. "Thunder" dianggap sebagai pemimpin peluru peluru bersaiz kecil "Lightning". Drone seperti ini serupa dengan "Thunder" dan dibina mengikut skema yang serupa, tetapi berbeza dari segi ukuran dan beratnya.

"Thunder" akan dapat membawa dan mengawal beberapa "Lightning" cahaya atau alat kawalan yang dilancarkan dari pembawa lain. Pemimpin tanpa pemandu harus menerima data dari semua sumber dan mengeluarkan arahan kepada UAV kecil. Mereka kemudian dapat melakukan serangan terkoordinasi terhadap sasaran yang ditentukan.

Kemampuan Thunder telah dilaporkan menggunakan pelbagai APS arus perdana. Ia akan dapat membawa bom yang dapat disesuaikan dan peluru berpandu udara ke darat, yang akan melakukan serangan terhadap objek pertahanan udara dan sasaran lain. Tahun ini menjadi terkenal mengenai pengembangan keluarga peluru baru untuk pengintaian domestik dan pemogokan UAV. Mungkin barang-barang ini akan dimasukkan ke dalam peluru "Thunder".

Imej
Imej

Kesukaran objektif

Sebelumnya, syarikat "Kronstadt" melaporkan bahawa Kementerian Pertahanan menunjukkan minat terhadap konsep baru kompleks tak berawak, atas dasar "Thunder" dibangun. Juga, jabatan ketenteraan memahami perlunya pembinaan peralatan tersebut dan pelaksanaannya dalam pasukan. Namun, pemahaman dan keinginan tidak cukup untuk mewujudkan kompleks siap tempur baru. Dalam hal ini, "Petir" dan "Petir" masih menghadapi beberapa kesukaran.

Pertama sekali, terdapat minat pelanggan yang terhad mengenai projek yang berjaya. Tugasan teknikal untuk UAV baru masih belum ada, yang tidak membenarkan reka bentuk dimulakan - dan menangguhkan saat membuat teknik eksperimen atau melancarkan pengeluaran besar-besaran. Tidak diketahui berapa lama Kementerian Pertahanan akan menentukan keperluannya dan memerintahkan pembangunannya.

Penciptaan glider, kemungkinan besar, tidak akan menghadapi kesukaran. Industri penerbangan kami secara amnya dan Kronstadt khususnya mempunyai teknologi dan kecekapan yang diperlukan. Pada masa yang sama, kesukaran dijangka berlaku dalam barisan mesin. Pada masa ini kami tidak mempunyai enjin turbojet kompak moden yang sesuai untuk pemasangan di Thunder. Masalah serupa boleh timbul dengan Kilat. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, telah memungkinkan untuk menyelesaikan masalah utama pengeluaran mesin omboh untuk UAV, dan di masa depan, proses serupa di bidang enjin turbojet mungkin berlaku.

Tugas utama projek baru adalah penciptaan perkakasan dan perisian dengan semua fungsi yang dicadangkan. Dalam hal ini, "Thunder" akan sangat berbeza dengan perkembangan sebelumnya "Kronstadt" dan organisasi lain, yang menyebabkan kesulitan tertentu. Perlu diingat bahawa di negara kita sudah ada projek UAV dengan kemampuan serupa. Produk "Okhotnik" S-70 dari Sukhoi Design Bureau telah mencapai ujian penerbangan, termasuk. dengan mengarahkan perintah dari dewan pejuang Su-57.

Imej
Imej

Konsep kompleks dengan drone pemimpin dan kenderaan hamba cukup kompleks. Pembangunan projek seperti ini boleh menjadi lebih sukar dan memakan masa daripada reka bentuk kompleks pengintaian dan pemogokan "tunggal". Penyelesaian tugas yang berjaya akan memberikan beberapa hasil positif sekaligus. Pertama sekali, ini akan membolehkan pengemaskinian taman peralatan VKS dan memberi mereka peluang baru. Sebagai tambahan, pada dasarnya teknologi baru akan diciptakan dan dikuasai, yang akan menjadi dasar untuk pengembangan penerbangan tempur lebih lanjut, berawak dan tanpa awak.

Masa depan dipersoalkan

Kenderaan udara tanpa pemandu "Thunder" dan "Lightning" setakat ini hanya wujud pada tahap konsep dan dalam bentuk dua model bersaiz penuh. Walaupun begitu, mereka juga sangat menarik bagi calon pelanggan dan pengendali. Kejayaan pelaksanaan idea-idea seperti itu akan mengubah keupayaan tempur Angkatan Udara dengan ketara dan mengurangkan risiko utama.

Namun, seperti yang diketahui sekarang, projek-projek menjanjikan syarikat Kronstadt belum memasuki tahap pengembangan karena ketiadaan rujukan dan pesanan yang sebenarnya. Setakat ini, kerjasama antara Kementerian Pertahanan dan kumpulan Kronstadt terhad kepada projek Orion, Sirius, dll. Tidak diketahui berapa lama ia akan diperluas dengan mengorbankan "Lightning" dan "Thunder".

Namun, keadaan sebenarnya mungkin lebih optimis. Tidak dapat dikesampingkan bahawa kerja teoritis sudah dijalankan di organisasi jabatan tentera yang berkaitan untuk menentukan penampilan UAV baru yang optimum dan mencari tempat mereka di angkasa lepas. Hasilnya akan menjadi tugas teknikal dan pesanan untuk pengembangan teknologi baru - dan berkat ini, tidak akan muncul mock-up di salah satu forum masa depan, tetapi drone model baru yang berpengalaman.

Disyorkan: