Banyak yang telah diperkatakan mengenai Big Bertha Jerman, salah satu senjata yang paling merosakkan dalam Perang Dunia Pertama. Yang kurang terkenal ialah Austria 12 inci - "Miracle Emma", atau "Austria Bertha".
Tetapi senjata terbaru yang berkualiti tinggi ini adalah salah satu yang paling kuat di kelasnya, digunakan secara aktif oleh tentera Austro-Hungarian dan Jerman semasa Perang Dunia Pertama 1914-1918. Khususnya, kertas 305 milimeter Austria menghancurkan kubu-kubu Belgia, bekerja secara aktif di kubu-kubu Ivangorod, Kovno dan Verdun, yang beroperasi dengan berkesan di bahagian depan Itali, bertempur di Serbia, di Dardanelles dan Palestin.
Seperti Jerman, Austria-Hungaria, sehubungan dengan pelajaran dari perang sebelumnya (terutama Rusia-Jepun 1904-1905), sangat mementingkan artileri berat. Dipercayai bahawa peranan artileri berat akan sangat besar, tidak hanya dalam memerangi kubu, tetapi juga dalam peperangan di lapangan. Lebih-lebih lagi, pada yang terakhir, pertahanan lapangan, penghalang dan sasaran lain muncul, yang mana bom tangan meriam medan tidak mungkin. Oleh karena itu, di negara-negara yang disebutkan, banyak usaha dan uang dibelanjakan untuk memiliki artileri berat yang kuat dan menyediakannya dengan cara yang cepat. Dan, dengan kemampuan ekonomi dan pengeluarannya yang terbaik, Austria-Hungary cuba mengikuti konsep ini.
Bahagian atas piramid artileri adalah Miracle Emma, sebagai howitzer 12 inci kemudian dinamakan. Mari kita lihat data taktikal dan teknikal mortar 305 mm model 1911, yang diubah suai pada tahun 1916. Dengan berat proyektil 290 kg dan halaju awalnya 407 meter sesaat, senjata itu memiliki jarak 11 km, dan tahap api mendatar dan menegak, tambah atau tolak masing-masing 60 dan 40-75 (untuk perbandingan, "Bertha" Jerman 420 mm mempunyai 10 dan 30-70). Berat senapang dalam posisi menembak adalah 20,900 kg, yang separuh daripada berat "Berta" 420 mm Jerman (42,600 kg).
Tetapi perkara pertama yang pertama, terutama kerana senjata hebat ini mempunyai beberapa pengubahsuaian.
Dari M-11 hingga M-16
Walaupun insentif penting untuk memulakan kerja mortar berkaliber besar untuk komando Austro-Hungarian adalah adanya kubu-kubu Rusia - "kunci" untuk kemungkinan besar Front Timur (Osovets, Novogeorgievsk, Ivangorod), senjata itu "wajib" asal … kepada rakan kongsi ketika itu dalam Triple Alliance - Itali. Yang terakhir, segera setelah berakhirnya Perang Rusia-Jepun, mulai mengerjakan pemodenan kubu-kubunya - terutama dalam hal pemesanan ulang dan meningkatkan ketahanan api menara berperisai dan elemen pertahanan lain.
Pada awal abad XX. Kakitangan Am Tentera Monarki Ganda prihatin terhadap pembinaan intensif kubu sempadan Itali. Dalam usaha untuk memiliki di masa depan argumen api berat jika terjadi komplikasi yang mungkin terjadi dalam hubungan dengan Itali, kepemimpinan Staf Umum mengarahkan Suruhanjaya Tentera-Teknikal untuk mengembangkan keperluan taktikal dan teknikal untuk mortar baru yang mampu menghancurkan janji yang menjanjikan struktur pertahanan orang Itali. Keperluan tersebut dikembangkan pada tahun 1907, dan sesuai dengan itu, mortar tersebut seharusnya memiliki kaliber 305 mm, massa proyektil hingga 300 kg, jarak tembakan hingga 8000 m, serta kemampuan untuk beroperasi pada ketinggian 2 km (yang terakhir seharusnya semasa gunung berperang adalah kejutan bagi orang Itali). Terdapat juga peningkatan syarat untuk mobiliti senjata ini - tanpa mengira kalibernya. Dan ini tidak menghairankan: Austria-Hungaria, yang sedang bersiap untuk berperang di 2 (atau bahkan 3) front, ingin mendapatkan senjata yang mampu dengan cepat meliputi ratusan kilometer - bergerak dari Galicia ke pergunungan Itali, dan kembali. Kedua-dua kapasiti anggaran yang terhad dan pertumbuhan pesat industri pembinaan kenderaan bermotor dan automobil bekerja untuk fungsi ini.
Perintah untuk pengembangan senjata pada awal tahun 1908 dikeluarkan kepada Skoda-Werke AG, monopoli dalam pengeluaran sistem artileri berat untuk tentera Austro-Hungaria.
Pada tahun 1910, sebuah prototaip dipersembahkan untuk diuji. Pada awal tahun 1912, Kementerian Perang memutuskan untuk memperuntukkan dana untuk pembuatan 24 mortar 305 mm, yang ditetapkan 30,5 cm MÖrser M. 11. Dan pada awal Perang Dunia Pertama, Skoda-Werke AG menyerahkan kepada wakil tentera Austro-Hungaria mortar terakhir dari siri yang diperintahkan pada tahun 1912. Semasa perang, 44 lagi mortar sistem ini dibebaskan.
Mortar itu mempunyai tong keluli 10-gauge. Panjang bahagian laras yang dilancarkan adalah berkaliber 6, 7. 68 alur kekukuhan berterusan dibuat di lubang. Lubang tong terkunci dengan gerbang baji prismatik terkini. Berat tong mencapai 5930 kg.
Tong dipasang di buaian jenis sangkar, dipasang pada mesin cor. Sebagai alat recoil, dua brek recoil hidraulik yang dipasang di atas tong digunakan, dan juga knurler pneumatik yang terletak di bawah tong. Mekanisme pengangkat mesin memungkinkan untuk mengarahkan pistol dalam satah menegak dalam jarak sudut dari 0 ° hingga + 75 °. Dalam kedudukan mendatar, pistol dimuat, dan dalam posisi ini tong diletakkan di atas hentian khas yang dipasang di tempat tidur mesin. Pengambilan gambar dilakukan pada sudut ketinggian dari + 40 ° hingga + 75 °.
Perebutan senapang di satah mendatar dilakukan dengan memutar mesin pada pengejar, dipasang dengan baut pada platform keluli pangkalan. Mekanisme putaran cacing memungkinkan untuk mengarahkan pistol di sektor ± 60 °. Di bahagian breech, panduan untuk dulang dengan cengkerang dan cas serbuk dipasang pada mesin.
Jisim mortar dalam kedudukan pertempuran adalah 18730 kg. Mortar diubah pada tahun 1916 (M. 11/16), yang telah meningkatkan kekuatan mesin dan platform pangkalan, beratnya 20,900 kg dalam posisi menembak.
Pada mulanya, hanya peluru peledak tinggi M 11/9 seberat 385.3 kg, berisi 38.3 kg bahan letupan, yang ditembakkan ke mortar. Pengambaran dilakukan dengan menggunakan empat tuduhan berubah. Ketika menembak dengan muatan penuh, proyektil memiliki kecepatan awal 370 m / s, dan jarak tembak adalah 9600 m. Selama perang, untuk meningkatkan jarak tembak menjadi 11000 m, yang disebut "cahaya" tinggi - Proyektil eksplosif seberat 290.8 kg, berisi 34.8 kg, diperkenalkan bahan letupan. Kelajuan awalnya ialah 407 m / s. Cangkang itu meninggalkan kawah sedalam 8,8 m di tanah, menembus dinding bata sepanjang 3 meter dan tembok konkrit 22 cm.
Senjata yang sangat kuat untuk melawan tenaga manusia adalah cangkang peluru 300 kg yang berisi 16.4 kg peledak dan 2.200 peluru peluru. Jangkauan tembakan juga 11.000 m. 2-3 peluru seperti itu cukup untuk mengganggu serangan seluruh rejimen.
Semasa merancang mortar, ia dirancang untuk mengangkut pistol hanya dengan penggunaan daya tarikan mekanikal - traktor beroda M 12 dari Daimler. Mortar itu dibongkar menjadi tiga bahagian, yang membentuk 3 gerobak: kereta tong, kereta-kereta dan gerobak dengan platform dasar. Kerjasama antara Skoda dan Austro Daimler telah menjadi jaminan penting kejayaan dalam mekanisasi Emma's Miracle.
Pada mulanya dipercayai bahawa traktor satu roda cukup untuk menambat ketiga-tiga gerabak. Kemudian mereka sampai pada kesimpulan bahawa lebih tepat jika traktor mengangkut 2 gerobak, dan apabila semakin banyak traktor memasuki bateri mortar, mereka menggunakan skema terakhir - 1 traktor menarik 1 kereta.
Unsur yang paling penting dari sistem kawalan kebakaran adalah unit balon yang ditambat yang dipasang pada bateri mortar.
M.11 digunakan oleh tentera Austro-Hungaria di front Rusia dan Itali (). Biasanya mereka dilengkapi dengan bateri mortar berasingan dengan kuasa khas - motor atau "bateri motor". Setiap bateri mempunyai 2 senapang dan 6 traktor. Baterai dapat dimasukkan ke dalam komposisi batalion dan rejimen artileri (seperti dalam tentera Jerman) - terutama artileri kubu (kapal utama adalah kubu Krakow). Semasa perang, "bateri motor" dipisahkan dari unit artileri - ini memungkinkan untuk memindahkannya dengan cepat untuk membantu sekutu Jerman (misalnya, kubu Krakow menghantar 2 dari 4 baterinya ke Belgium, setelah menerima, di giliran, 2 bateri dari Vienna) atau dikumpulkan sebagai sumber api yang kuat di tangan Komando Tinggi. Kekeliruan masa awal perang menyebabkan fakta, misalnya, Balkan Front pada bulan Ogos 1914 tidak menerima satu "bateri motor".
Terdapat juga kes penggunaan alat "nomad" yang diketahui. Contohnya, semasa pertempuran di lembah sungai. Isonzo pada tahun 1917, satu mortar pada waktu malam didorong ke zon neutral dan 15 tembakan menghancurkan stesen kereta api, di mana tentera Itali mendarat. Setelah berjaya menyelesaikan tugas, mortar itu dipindahkan ke posisi tersimpan dan, bahkan sebelum subuh, dikembalikan ke lokasi. Walau bagaimanapun, operasi seperti itu tidak selalu berakhir dengan baik.
Ciri prestasi M. 11 adalah seperti berikut: panjang tong - 10 kaliber; sudut ketinggian terbesar ialah +75 darjah; sudut deklinasi - 0 darjah; sudut tembakan mendatar - 120 darjah; berat dalam kedudukan menembak - 18730 kg; berat dalam kedudukan disimpan - 27950 kg; berat unjuran letupan tinggi - 385, 3 kg; halaju awal projektil - 370 m / s; jarak tembakan terbesar - 9600 m.
Penggunaan M. 11 dalam keadaan pertempuran dengan cepat menunjukkan kelemahan utama mereka - jarak tembakan pendek, kekuatan alat mesin dan platform asas yang tidak mencukupi, dan sektor tembakan kecil. Oleh itu, seiring dengan pemodenan mortar M 11 ke level M 11/16, Skoda-Werke AG mula mengembangkan mortar 305 mm baru, yang diadopsi oleh tentera Austro-Hungaria pada tahun 1916 dan menerima sebutan M 16.
Pertama sekali, untuk meningkatkan jarak penembakan, para pereka memperluas tong ke 12 kaliber dan mengubah jisim cas serbuk berubah ke atas. Apabila menggunakan cangkang yang sama yang ditembakkan M. 11, ini memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan awal cangkang menjadi 380 - 450 m / s, dan jarak penembakan - hingga 11100 - 12300 m.
Kereta dengan alat penarik semula direka semula. Daripada buaian jenis sangkar, buaian berbentuk palung digunakan, dan sistem alat penarik diletakkan di bawah tong. Sistem ini merangkumi dua brek penarik hidraulik dan knurler pneumatik. Mekanisme pengangkatan yang diperbaiki memungkinkan untuk mengarahkan pistol dalam bidang menegak dalam jarak sudut dari -5 ° hingga + 75 °, penembakan dilakukan pada sudut ketinggian lebih dari + 40 °.
Platform asas mudah alih baru telah dirancang. Tali bola dipasang di atasnya, di mana alat mesin dipasang. Oleh itu, api bulat dapat dipastikan.
Perubahan yang dibuat pada reka bentuk mortar menyebabkan peningkatan jisimnya menjadi 22824 kg.
Dalam posisi disimpan, ia juga dibahagikan kepada 3 bahagian, yang membentuk gerabak tong (11240 kg), kereta kuda (11830 kg) dan kereta dengan platform dasar (11870 kg). Setiap gerabak ini ditarik pada perarakan oleh traktor M. 12 "peribadi" dengan kapasiti enjin hingga 100 hp. dengan.
Sebelum berakhirnya Perang Dunia Pertama, Skoda-Werke AG berjaya menghasilkan 29 mortar M-16.
Ciri taktikal dan teknikal M. 16: panjang tong - 12 kaliber; sudut ketinggian terbesar ialah +75 darjah; sudut deklinasi - - 5 darjah; sudut tembakan mendatar - 360 darjah; berat dalam kedudukan menembak - 22824 kg; berat dalam kedudukan disimpan - 39940 kg; berat unjuran letupan tinggi - 385, 3 kg; halaju awal projektil - 380 m / s; jarak tembakan terhebat - 11100 m.
Hasil lubang besar bermotor
Apa kesimpulan yang dapat diambil?
1) Keprihatinan "Skoda", yang merupakan gagasan 12 inci, salah satu pemimpin dalam penciptaan dan pengeluaran senjata super berkuasa, telah melancarkan salah satu model senjata api yang terbaik untuk masa ini. Proyektil Emma Miracle dapat mengatasi pertahanan yang paling kuat. 2) Mortar, walaupun berkaliber, milik sistem artileri bergerak. Semasa mengembangkan senjata ini, perhatian khusus diberikan pada masalah pengangkutan howitzer ini. Seperti yang kita nyatakan di atas, howitzer 305 mm dibahagikan kepada 3 bahagian utama - dan kemungkinan mengangkut kereta api dan tongnya pada jarak jauh oleh traktor Austro Daimler pada awalnya termasuk dalam projek ini. By the way, traktor digunakan untuk tujuan ini untuk pertama kalinya. 3) Daya tarikan mekanikal telah meningkatkan fungsi bateri "Austrian Bert" dengan ketara. Askar-askar kru senjata yang duduk di setiap traktor-traktor juga melakukan fungsi yang berguna - terutamanya dengan mengawal brek. Winch pemasangan, cengkerang, alat dan bahkan bengkel bergerak khas, alat kawalan kebakaran, dokumentasi, makanan dan harta benda lain diangkut oleh traktor tambahan.
Pistol itu adalah yang pertama, yang pada asalnya dirancang sebagai unit artileri bergerak. Dan tidak ada satu pun tentera di dunia pada masa itu yang memiliki senjata mudah alih yang begitu hebat. Austria-Hungary bukan sahaja berada di antara kekuatan yang paling baik untuk berperang melawan kawasan benteng dan kubu musuh, ia juga menjadi inovator dalam organisasi artileri bermotor super berat.
