Crimea menjadi sebahagian daripada Rusia pada bulan Mac tahun ini. Subjek persekutuan di darat ini tidak mempunyai sempadan yang sama dengan wilayah Rusia yang lain dan oleh itu dianggap eksklave (lebih tepatnya, semi-eksklaf, kerana ia mempunyai akses ke laut). Oleh itu, sejak musim bunga tahun ini, Persekutuan Rusia mempunyai dua semi-exclaves: Crimea dan wilayah Kaliningrad. Hubungan antara wilayah ini dan "daratan" terutama disediakan oleh penerbangan dan pengangkutan maritim. Di samping itu, pada masa akan datang, jambatan akan muncul yang menghubungkan Taman Semenanjung dan Crimea. Lokasi geografi spesifik dari dua subjek persekutuan adalah sebab timbulnya risiko khas. Sebagai contoh, sekiranya berlaku permusuhan, musuh yang berpotensi mungkin berusaha menyekat semi-eksklaf Rusia dan dengan itu menghalang atau menyekat kerja formasi berdasarkan wilayah mereka.
Kedudukan strategik di wilayah Kaliningrad harus dianggap sangat sukar. Di selatan, wilayah ini bersempadan dengan Poland, dan di utara dan timur dikelilingi oleh Lithuania. Dari barat, wilayah ini dibasuh oleh perairan Laut Baltik. Wilayah Kaliningrad dipisahkan dari wilayah utama Rusia sejauh beberapa ratus kilometer. Laluan komunikasi darat antara wilayah dan negara lain (jalan dan landasan kereta api) berjalan melalui wilayah Lithuania. Airways juga melintasi ruang negara-negara Baltik. Hanya lalu lintas maritim yang relatif bebas dari negara ketiga. Di samping itu, perlu diingat tentang adanya saluran paip dan komunikasi lain yang digunakan untuk membekalkan kuasa ke semi-exclave.
Keadaan ketenteraan dan politik di Baltik menjadi perhatian serius. Faktanya ialah kedua-dua negara, yang bersempadan dengan wilayah Kaliningrad, adalah anggota NATO. Oleh itu, berdasarkan pernyataan dan trend terkini, wilayah Kaliningrad ternyata menjadi pos di perbatasan dengan musuh yang berpotensi. Kedudukan geografis semi-eksklusi Rusia sedemikian rupa sehingga sekiranya berlaku hubungan yang serius atau permulaan konfrontasi terbuka, NATO akan berusaha menyekatnya secepat mungkin, meninggalkan unit-unit Armada Baltik yang tidak berfungsi dan bahagian-bahagian Daerah Ketenteraan Barat yang ditempatkan di wilayah Kaliningrad.
Nasib baik bagi tentera dan penduduk wilayah Kaliningrad, beberapa faktor menghalang permulaan blokade (sekurang-kurangnya yang lengkap, baik darat maupun laut). Oleh itu, undang-undang antarabangsa melarang menyekat semi-eksklaf oleh pasukan tentera laut. Sebagai tambahan, kita tidak boleh lupa bahawa Perikatan Atlantik Utara, untuk semua perselisihannya dengan Rusia, tidak berminat dengan konflik terbuka, sebab itulah ia akan menyelesaikan masalah yang ada tanpa pencerobohan yang jelas. Akhirnya, dalam konteks permulaan konflik yang nyata, harus diingat bahawa negara-negara Baltik tidak mempunyai angkatan bersenjata yang kuat. Berkat ini, tentera Rusia akan dapat, dalam waktu yang singkat, untuk mengatur "jalan hidup" di wilayah salah satu negara yang membahagi wilayah Kaliningrad dan seluruh wilayah Rusia. Walau bagaimanapun, senario ini lebih merupakan teori murni daripada rancangan tindakan.
Perlu diingat bahawa wilayah Kaliningrad bukan hanya wilayah yang menjadi sasaran serangan musuh yang berpotensi. Dalam strategi yang ada, ia, sebagai wilayah paling barat negara, memainkan peranan sebagai batu loncatan dan lokasi untuk berbagai unit. Oleh itu, beberapa formasi Armada Baltik terletak di wilayah wilayah Kaliningrad. Ini adalah brigade kapal permukaan, kapal pendaratan, kapal untuk perlindungan kawasan perairan, dan juga Briged Marin Pengawal Ke-336 (Baltiysk); Briged Rifle Bermotor Pengawal ke-79 (Gusev); Briged Pengawal ke-152 (Chernyakhovsk) dan sejumlah unit lain.
Selain unit kapal dan pesisir Armada Baltik, wilayah Kaliningrad memiliki unit angkatan udara dan kekuatan darat. Sebagai contoh, di wilayah inilah salah satu rejimen sistem pertahanan udara S-400 terbaru dikerahkan. Sekiranya perlu, pengelompokan pasukan di wilayah semi-eksklaf dapat diperkuat dengan memindahkan formasi baru dari Daerah Ketenteraan Barat.
Beberapa tahun yang lalu, wilayah Kaliningrad mulai mengetahui berita mengenai perselisihan mengenai penyebaran sistem anti-peluru berpandu di Eropah Timur. Pegawai Rusia berulang kali berpendapat bahawa Rusia, sebagai tindak balas terhadap kemunculan sistem pertahanan peluru berpandu di Poland atau Romania, akan mengerahkan sistem peluru berpandu taktikal Iskander di dekat Kaliningrad, yang tugasnya adalah untuk menekan sistem pertahanan peluru berpandu Euro-Atlantik sekiranya bersenjata konflik.
Semasa menggunakan Iskander, kedudukan geografi semi-eksklave Rusia menjadi kelebihan nyata, kerana ia mengubah posisi peluru berpandu beberapa ratus kilometer ke barat wilayah utama Rusia. Ketika menggunakan berbagai peluru berpandu, kompleks Iskander dapat mencapai sasaran pada jarak hingga 500 km, yang memungkinkan untuk "menargetkan" bagian besar dari Eropa Timur. Akibatnya, sistem peluru berpandu Rusia tidak hanya menjadi alat untuk melawan sistem pertahanan peluru berpandu, tetapi juga instrumen kebijakan wilayah.
Seperti yang anda lihat, wilayah Kaliningrad memiliki lokasi geografis tertentu, tetapi kepemimpinan angkatan bersenjata mengambil langkah-langkah yang bertujuan untuk memperkuat pengelompokan di semi-eksklave di pesisir Laut Baltik. Langkah-langkah tersebut, termasuk penyediaan senjata dan peralatan baru, bertujuan untuk melindungi wilayah paling barat di Rusia dan untuk memperkuat kehadirannya di Baltik. Di masa depan, perlu untuk melanjutkan pengembangan pengelompokan kekuatan di wilayah Kaliningrad, kerana tugas-tugas khas diberikan kepadanya.
Eksklaf Rusia kedua adalah Crimea. Selama lebih dari dua dekad, semenanjung itu adalah sebahagian dari negara jiran, tetapi setelah peristiwa terkenal memutuskan untuk bergabung dengan Rusia. Dari segi sejarah, kemudahan utama Armada Laut Hitam terletak di Crimea. Dalam beberapa dekad kebelakangan ini, Rusia telah menyewa sejumlah kemudahan dari Ukraine di mana anggota tentera kami telah berkhidmat. Sekarang Crimea telah pergi ke Rusia dan dia mula mengembangkan infrastruktur ketenteraannya.
Pada pertengahan Ogos, Presiden Rusia Vladimir Putin berbicara mengenai pengembangan program untuk pembentukan dan pengembangan kumpulan ketenteraan. Pada saat pengumuman, program ini disusun dan disetujui dalam semua keadaan, di samping itu, tanda tangan ketua negara muncul di bawahnya. Kemudian, pada bulan Ogos, presiden mendedahkan beberapa perincian program.
Seperti wilayah Kaliningrad, Crimea berbeza dengan wilayah Rusia yang lain di lokasi geografinya yang tidak biasa. Semenanjung ini dihubungkan ke seluruh wilayah oleh isthmus Perekop yang sempit, dan bahagian perbatasannya yang lain dicuci oleh perairan Laut Hitam dan Laut Azov. Sebelum kemerosotan hubungan Rusia-Ukraina, komunikasi antara Rusia dan Crimea dilakukan melalui wilayah Ukraina dan Perekop Isthmus, serta dengan bantuan feri yang melintasi Selat Kerch. Akibat peristiwa di arena antarabangsa, laluan darat ke Crimea sebenarnya disekat. Atas sebab ini, feri kini merupakan kaedah utama untuk mengangkut penumpang dan barang. Terdapat sambungan udara.
Untuk mengatasi masalah pengangkutan, selama beberapa tahun ke depan, direncanakan untuk membangun jambatan melintasi Selat Kerch, yang akan mempermudah dan mempercepat perjalanan ke Crimea, serta meringankan pelabuhan. Selain itu, dirancang untuk mengembangkan infrastruktur transportasi di semenanjung, termasuk yang digunakan oleh penerbangan awam. Hasil dari semua karya ini adalah penciptaan jalan komunikasi lengkap antara Crimea dan seluruh Rusia, yang akan mengoptimumkan bukan sahaja logistik awam, tetapi juga ketenteraan.
Sepanjang program yang diluluskan untuk pembentukan dan pengembangan kelompok ketenteraan di Crimea, direncanakan untuk melakukan sejumlah langkah untuk mengemas kini infrastruktur dan memperkuat kelompok kekuatan yang ada. Pertama sekali, dicadangkan untuk memperbaiki dan memodenkan kemudahan tentera laut di Sevastopol. Namun, pada masa yang sama, pembaikan dan pembinaan di Sevastopol tidak akan mempengaruhi kerja di Novorossiysk. Pangkalan Novorossiysk Armada Laut Hitam akan siap mengikut rancangan semasa. Satu-satunya perubahan dalam rancangan untuk pangkalan di Novorossiysk adalah penyesuaian tarikh. Pada 23 September, V. Putin mengumumkan bahawa pangkalan itu tidak akan siap pada tahun 2020, tetapi pada tahun 2016.
Rancangan untuk meneruskan pembinaan pangkalan Novorossiysk dengan pemulihan kemudahan serentak di Sevastopol dengan jelas menunjukkan kaedah yang mana ia dirancang untuk membangun dan mengembangkan sekumpulan tentera di Crimea. Ini seharusnya melaksanakan rencana yang sudah ada, serta bekerja dalam kerangka proyek baru. Sebagai contoh, pada 17 September kapal selam baru B-261 "Novorossiysk" projek 636.3 "Varshavyanka" diterima ke Armada Laut Hitam. Dia adalah kapal pertama dari enam yang sebelumnya dipesan untuk Armada Laut Hitam. Sebagai tambahan kepada kapal selam diesel-elektrik Novorossiysk, dua Varshavyankas telah dilancarkan, dan satu lagi berada di landasan. Dalam masa terdekat, pembinaan kapal selam kelima dan keenam akan bermula.
Selama beberapa tahun akan datang, beberapa lapangan terbang Krimea akan dipulihkan dan dimodenkan. Pesawat pejuang dan pesawat serangan dari beberapa jenis akan menyerang mereka. Sebagai tambahan, pengebom Tu-22M3 akan dipindahkan ke Crimea pada masa akan datang. Ia akan mengambil masa sekitar dua tahun untuk mengemas kini penerbangan tentera laut yang ditempatkan di semenanjung semi-exclave. Tentera udara yang diciptakan akan mempertahankan sempadan selatan negara dan Crimea, dan pengebom jarak jauh akan dapat mengawal seluruh wilayah Laut Hitam dan sebahagian dari Laut Timur.
Pengerahan pasukan di Crimea bertujuan untuk menyelesaikan dua tugas strategis. Pertama: perlindungan semenanjung dan sempadan negara, melalui Laut Hitam. Sebagai contoh, penggunaan formasi Armada Laut Hitam secara serentak di Crimea dan di Novorossiysk bukan sahaja akan membantu mengukuhkannya, tetapi juga memberikan fleksibiliti penggunaan yang lebih besar. Tugas kedua kumpulan pasukan Krimea adalah memastikan kehadiran angkatan bersenjata Rusia di wilayah-wilayah tertentu. Kawasan tanggungjawab Armada Laut Hitam merangkumi Laut Hitam dan sebahagian Laut Tengah. Pengebom yang dirancang untuk penempatan semula akan dapat mengendalikan sebahagian dari Laut Timur, dan juga seluruh kawasan perairan Laut Hitam. Kapal-kapal Armada Laut Hitam, pada gilirannya, dapat beroperasi di mana-mana kawasan di Laut Tengah. Di masa depan, sistem peluru berpandu dapat dihantar ke Crimea, yang akan meningkatkan potensi serangan kumpulan ketenteraan.
Arah barat secara tradisional dianggap paling berbahaya. Dalam keadaan sekarang, wilayah Kaliningrad dan Crimea adalah kawasan terdepan angkatan bersenjata Rusia ke arah barat. Kepimpinan tentera dan politik negara memahami hal ini dan merancang untuk memodenkan formasi Krimea, dan juga secara bertahap meningkatkan potensi unit-unit yang berkhidmat di dekat Kaliningrad. Ciri-ciri geografi wilayah semi-exclave dikaitkan dengan kesulitan tertentu dan mengenakan beberapa batasan dalam pelaksanaan rancangan yang ada, tetapi peranan strategis mereka tidak meninggalkan pilihan lain. Pengumpulan tentera di Crimea dan wilayah Kaliningrad harus dikembangkan dan diperbaharui.
