88 tahun yang lalu, pada 30 Januari 1930, prototaip pesawat tempur serbaguna Soviet ANT-10 (R-7), yang dikembangkan oleh pasukan reka bentuk di bawah kepimpinan A. N. Tupolev. Tahap pertama pengujian mendedahkan sejumlah kekurangan, yang, secara umum, adalah perkara biasa bagi hampir semua kereta baru. Pesawat dihantar untuk semakan, yang diselesaikan pada musim panas. Selepas itu, ANT-10 berjaya lulus ujian keadaan. Namun, itu tidak diterima dalam layanan dan tidak masuk ke produksi, dan prototaip tersebut dikirim ke Asia Tengah dan digunakan untuk ongkos kirim.
Masalahnya ialah pada musim gugur tahun 1930, pesawat lain dengan tujuan serupa telah dihasilkan secara besar-besaran - Polikarpov R-5. Dan walaupun Polikarpov sendiri ketika itu berada di "sharashka" atas tuduhan melakukan kegiatan pengintipan dan kegiatan subversif, keretanya lebih disukai daripada pesawat, yang sepertinya memihak kepada Tupolev Bolshevik (gilirannya "untuk mendarat" tidak akan datang tidak lama lagi). Sebabnya mudah: kereta Tupolev adalah semua logam, dan kereta Polikarpov terbuat dari kayu.
Perbezaan harga dan ketersediaan antara kayu dan duralumin menjadi faktor penentu, walaupun pada hakikatnya kereta logam jauh lebih tahan lasak dan tahan lama daripada kapal terbang dengan bingkai yang terbuat dari bilah pinus dan sarung yang terbuat dari papan lapis dan kanvas calico. Lebih-lebih lagi, kayu pada masa itu tidak plastik dan tidak diresapi dengan sebatian antiseptik, kerana kayu itu lembab, melengkung dan busuk.
Tetapi kepimpinan Soviet ingin memiliki lebih banyak pesawat dalam waktu yang singkat dan dengan harga minimum, dan isu ketahanan tidak begitu membimbangkannya. Bagaimanapun, negara dalam 20-30 tahun terus-menerus hidup dalam jangkaan perang, kerana orang Kristian awal dari tahun ke tahun dan dari hari ke hari menunggu kedatangan kedua. Akibatnya, R-5 dihasilkan selama tujuh tahun sehingga benar-benar usang. Menjelang awal separuh kedua tahun 30-an, ia telah menjadi pesawat Soviet paling besar, ditiru lebih dari lima ribu keping, dan R-7 tetap dalam satu salinan.
Di atas - melukis R-7 semasa ujian tahap kedua. Berikut adalah gambar prototaip R-5 dan R-7.
