Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru

Isi kandungan:

Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru
Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru

Video: Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru

Video: Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru
Video: SpaceX Starship Flight Plan Update by NASA, Amazing Falcon Heavy, Hotbird 13-G & Mengtian Module 2024, Disember
Anonim
Imej
Imej

Jenis senjata baru dari pelbagai kelas sedang dikembangkan untuk penerbangan barisan depan dan tentera tentera bersenjata Rusia. Dalam beberapa bulan terakhir, topik berita berulang kali menjadi peluru berpandu jenis baru, yang merupakan pemodenan model yang sudah diketahui. Sebilangan produk ini sudah mulai digunakan dalam pasukan, sementara yang lain akan berakhir di senjata pada masa akan datang.

Peningkatan berpandu

Pada 28 Oktober, Kementerian Pertahanan menerbitkan video menarik dari latihan juruterbang helikopter salah satu formasi Daerah Ketenteraan Selatan. Helikopter serang Ka-52 "Alligator" untuk pertama kalinya menggunakan versi moden peluru berpandu anti-tangki "Vikhr-1" di tempat ujian. Dalam acara itu, lebih daripada 30 jenis peluru berpandu baru digunakan.

Sistem peluru berpandu 9K121M Vikhr-M dengan peluru berpandu 9M127-1 Vikhr-1 dikembangkan pada akhir tahun lapan puluhan dan bertujuan untuk pemasangan pada pesawat serangan dan helikopter serangan. Kompleks ini secara resmi diadopsi pada tahun 1992, tetapi produksi dan pelaksanaan massal gagal. Pengeluaran peluru berpandu dan komponen lain hanya dipesan pada tahun 2013. Selama beberapa tahun akan datang, tentera menerima sebilangan besar peluru berpandu Vikhr-1 dan melakukan persenjataan semula. Senjata ini digunakan secara aktif di tempat latihan dan didapati digunakan dalam operasi Syria.

Imej
Imej

Pada bulan Ogos, dalam rangka forum Army-2020, keprihatinan Kalashnikov mengemukakan untuk pertama kalinya versi moden produk Vikhr-1. Dilaporkan bahawa dengan mengganti sejumlah komponen, jarak tembak akan ditingkatkan dari 8 hingga 10 km yang asli. Pada masa yang sama, peluru berpandu akan mempertahankan semua kualiti tempurnya dan akan dapat mencapai sasaran udara, permukaan tanah atau kecepatan rendah.

Satu pesanan baru-baru ini dari Kementerian Pertahanan menunjukkan kesederhanaan dan kemudahan penggunaan peluru berpandu yang ditingkatkan. Tugas juruterbang kapal terbang atau helikopter adalah mencari sasaran di medan perang. Apabila memasuki kawasan pengimbasan sistem televisyen on-board, penjejakan automatik diaktifkan. Juruterbang hanya perlu pergi ke barisan aplikasi dan pelancaran. Panduan peluru berpandu lebih lanjut dilakukan dengan automasi menggunakan laser, produk "terbang di sepanjang balok."

Versi asas peluru berpandu Vikhr-1 dapat digunakan oleh kenderaan pelancaran yang berbeza. Jadi, pada tahun 2017 dilaporkan bahawa helikopter Ka-52 dan Mi-28N menggunakannya di Syria. Semasa penembakan baru-baru ini, kompleks yang ditingkatkan telah digunakan oleh kenderaan Ka-52. Mungkin, helikopter jenama Mi juga akan menerima senjata seperti itu.

"Perisai" yang tidak terkawal

Selari dengan pengembangan kompleks "Whirlwind", peluru berpandu pesawat tanpa pandu bersiri sedang dimodenkan. Kebaharuan utama kebelakangan ini adalah produk "Armor-piercer" S-8OFP. Ini adalah satu lagi contoh keluarga NAR S-8 yang terkenal dan diuji masa, yang menampilkan peningkatan prestasi dan kemampuan tempur baru.

Imej
Imej

Produk S-8OFP dikembangkan oleh NPO Splav, yang merupakan sebahagian daripada NPK Tekhmash. Projek ini dimulakan beberapa tahun yang lalu dan kini hampir selesai dengan operasi penuh tentera. Pada bulan Februari 2019, dilaporkan tentang keberhasilan menyelesaikan ujian negara, berdasarkan hasil yang mana mereka mulai memutuskan masalah penggunaan roket tersebut.

Pada bulan Mei tahun ini, Tekhmash mengumumkan pengeluaran sejumlah NAR baru yang bertujuan untuk operasi ketenteraan eksperimen. Syarikat itu membebaskan mereka dengan perbelanjaannya sendiri dan sedang menunggu pesanan dari Kementerian Pertahanan. Pada akhir operasi percubaan, siri ini dijangka dilancarkan dan digunakan. Acara ini akan berlangsung tahun depan.

Roket S-8OFP mengekalkan ciri asas produk lain dari keluarganya, tetapi berbeza dalam beberapa inovasi. Jadi, enjin bahan api pepejal moden dengan peningkatan prestasi tenaga digunakan. Oleh kerana itu, jarak tembak meningkat menjadi 6 km - berbanding 3-4 km untuk modifikasi terbaru S-8. Pada masa yang sama, perubahan ciri penerbangan dan balistik memerlukan pengemaskinian cara penampakan pembawa peluru berpandu.

Imej
Imej

Huruf "OFP" menunjukkan penggunaan fragmentasi letupan tinggi yang menembusi hulu ledak. Peluru berpandu itu memberikan sasaran peledak 9 kg dengan 2, 5 bahan letupan. Badan hulu ledak yang mengeras mampu menembusi beberapa halangan dan menghancurkan semasa letupan dengan pembentukan serpihan. Potensi hulu ledak direalisasikan menggunakan fius mod dua. Itu dapat dipicu ketika memukul sasaran atau dengan beberapa penundaan untuk meledakkan peluru berpandu di dalam objek.

"Armor-piercer" mengekalkan dimensi peluru berpandu keluarganya yang lain, berkat ia dapat digunakan dengan peluncur yang ada. Pengangkut peluru berpandu seperti itu adalah semua pesawat terbang dan helikopter garis depan dan penerbangan tentera - dari sudut pandang menggunakan S-8OFP, ia sedikit berbeza dengan modifikasi lain S-8 yang dikuasai dengan baik.

Peningkatan berkaliber

Dalam konteks peluru berpandu S-8OFP, satu lagi projek yang menjanjikan, Monolith, sering disebut. Peluru berpandu ini juga sedang dikembangkan di NPK Tekhmash dan disebut sebagai kesinambungan kerja pada Armoured Carrier. Buat pertama kalinya, mereka bercakap mengenai Monolith dua tahun lalu, pada Oktober 2018. Di masa depan, pelbagai berita menarik muncul, tetapi produk tersebut belum diterima pakai dan tidak dibekalkan kepada pasukan.

Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru
Pendekatan pemodenan: senjata pesawat baru

Matlamat projek Monolith adalah untuk membuat roket berpandu dan tanpa panduan 130 mm. Ini akan menjadi versi moden dari siri NAR S-13 dengan sejumlah penyelesaian baru, termasuk. dipinjam dari S-8OFP. Ciri prestasi dan ciri peluru berpandu seperti itu belum dinyatakan. Parameter utama dijangka meningkat dengan peningkatan kecekapan yang sesuai. Ciri penting dari projek ini adalah pembuatan peluru berpandu bersatu dengan dan tanpa rumah.

Pada musim bunga 2019, dilaporkan bahawa produk prototaip Monolith akan muncul dalam 2-3 tahun ke depan. Pada akhir tahun ini, organisasi pembangunan mengumumkan kesediaan projek untuk ujian negara. Sebab-sebab perubahan drastik dalam rancangan tersebut tidak dinyatakan. Mungkin mengenai peluru berpandu dengan reka bentuk yang berbeza. Dapat diasumsikan bahawa versi tidak terkawal yang lebih sederhana disiapkan untuk pengujian, dan modifikasi homing akan muncul hanya dalam beberapa tahun.

Pendekatan pemodenan

Penerbangan tentera dan barisan depan memerlukan pelbagai jenis cara pemusnahan kelas yang berbeza. Dalam perkhidmatan terdapat banyak sampel dari pelbagai jenis, dan yang baru dibuat untuk menggantikannya. Pada masa yang sama, kita tidak selalu membicarakan projek yang sama sekali baru, selalunya pembangunan dan pemodenan sampel yang ada dilakukan.

Imej
Imej

Pendekatan ini mempunyai kelebihan yang diketahui dan jelas. Industri dapat menggunakan produk siap dan komponen baru, serta memperbaikinya dengan teknologi moden. Hasilnya adalah sampel berprestasi tinggi yang memenuhi syarat, tetapi mempunyai kos yang terhad dan sepenuhnya sesuai dengan teknologi penerbangan.

Pada tahun-tahun mendatang, pendekatan pemodenan sekali lagi akan membawa kepada pembaharuan persenjataan penerbangan yang ketara. Penghantaran peluru berpandu berpandu "Vikhr-1" versi terbaru telah dimulakan, dan mulai tahun depan siri "Armor-piercers" akan diserahkan kepada pasukan. Monolith yang menjanjikan harus menunggu sekarang, tetapi sebagai hasil projek ini, pesawat dan helikopter akan segera menerima dua jenis senjata baru dengan kemampuan yang berbeza. Pada masa yang sama, sebagai tambahan kepada kaedah pemusnahan yang disenaraikan, sampel baru dari semua kelas utama sedang dikembangkan. Masa depan penerbangan tempur kondusif untuk optimisme.

Disyorkan: