Sistem navigasi satelit Beidou China sedang bersiap untuk menekan GPS Amerika di pasaran global. Pada bulan September 2019, China telah menggunakan 42 satelit navigasi di ruang angkasa, 34 daripadanya digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Memandangkan sokongan dari sistem navigasi satelit Rusia GLONASS dan masalah sistem navigasi Eropah Galileo, yang ditutup selama beberapa hari pada bulan Julai 2019, sistem Beidou China adalah satu-satunya sistem navigasi yang mampu mencabar Amerika Syarikat..
Mengenai sistem navigasi satelit "Beidou"
China mula memikirkan sistem navigasi satelitnya sendiri pada tahun 1983. Ujian eksperimental pertama konsep sistem yang hanya menggunakan dua satelit di orbit geostasioner berlaku pada tahun 1989. Lima tahun kemudian, pada tahun 1994, tahap pertama penyebaran sistem navigasi satelit China, yang disebut "Beidou", dalam terjemahan dari bahasa Cina "Bucket Utara" (kerana RRC memanggil buruj Ursa Major, tidak asing bagi semua orang), bermula. Pengembangan sistem berjalan secara beransur-ansur, generasi pertama satelit Beidou-1 ditugaskan pada tahun 2003. Hanya ada tiga satelit, semuanya sudah dikeluarkan dari orbit Bumi. Sistem Beidou-1 adalah kesinambungan eksperimen pada tingkat teknologi baru.
Sistem kedua yang dilaksanakan, Beidou-2, sudah beroperasi sepenuhnya, tetapi hanya menyediakan kedudukan wilayah. Tujuan utama sistem satelit ini adalah untuk memberikan liputan yang boleh dipercayai dari seluruh wilayah RRC, serta negara-negara Asia yang berdekatan. Sistem ini digunakan dari tahun 2004 hingga 2012. Secara keseluruhan, selama ini, China melancarkan 14 satelit navigasi ke angkasa, di mana lima satelit terletak di orbit geosinkron dan cenderung, dan empat satelit yang tersisa di orbit sederhana. Konstelasi satelit yang digunakan sesuai dengan satelit Beidou-1. Bagi angkasawan China dan China, ini merupakan langkah maju yang penting. Menjelang akhir tahun 2012, negara ini dapat memberikan pengguna di rantau Asia Pasifik akses ke perkhidmatan untuk menentukan lokasi, waktu, kelajuan, dan lain-lain yang tepat. Sebahagian besar satelit ini masih dalam perkhidmatan.
Tahap ketiga dalam pengembangan sistem navigasi satelit China diberi nama Beidou-3. Sistem ini sudah diposisikan sebagai sistem global. Beidou-3 akan bersaing secara langsung dengan GPS Amerika, Galileo Eropah dan sistem GLONASS Rusia. China menjangkakan akan menyelesaikan penyebaran sistem ini pada tahun 2020, dengan menggunakan konstelasi 35 kapal angkasa tiga jenis. Sistem Beidou-3 akan mempunyai 27 satelit Beidou-M dalam orbit bulat sederhana, lima satelit Beidou-G di orbit geostasioner, dan tiga lagi satelit Beidou-IGSO dalam orbit tinggi condong geosinkron.
Satelit yang disenaraikan dibina di dua platform utama: DFH-3B (beroperasi di orbit bumi sederhana), DFH-3 / 3B (beroperasi di orbit condong geostasioner dan geosinkron). Ciri khas satelit adalah jangka hayat yang agak panjang. Asas elemen berkualiti tinggi membolehkan yang pertama bekerja di angkasa selama kira-kira 12 tahun, yang terakhir hingga 15 tahun. Perlu diperhatikan bahawa satelit Beidou-2 yang dilancarkan ke angkasa pada tahun 2009 masih dalam keadaan berfungsi. Dalam hal ini, satelit China mengungguli kenderaan Glonass-M dengan jangka hayat aktif 7 tahun dan Glonass-K dengan jangka hayat aktif 10 tahun. Pada masa yang sama, satelit Rusia tertua yang beroperasi dari sistem GLONASS telah berada di orbit sejak tahun 2006.
Beidou plus GLONASS
Kembali pada tahun 2015, sebuah jawatankuasa Rusia-China dibentuk untuk melaksanakan projek kerjasama dalam bidang navigasi satelit, yang penting bagi kedua-dua negara. Jawatankuasa ini ditubuhkan oleh Roscosmos dan Suruhanjaya Sistem Navigasi Cina. Salah satu petunjuk utama kerja panitia adalah untuk memastikan keserasian dan pelengkap sistem navigasi kedua negara, serta kerjasama dalam penerapan teknologi navigasi. Kerjasama Rusia-China dalam hal ini memenuhi interaksi strategik antara kedua-dua negeri.
Dari 28 hingga 30 Ogos 2019, sebuah pertemuan biasa Jawatankuasa Rusia-China mengenai Navigasi Satelit diadakan di ibu negara Republik Tatarstan. Mesyuarat itu dikhaskan untuk perbincangan pelbagai aspek interaksi antara sistem satelit navigasi nasional GLONASS dan BeiDou, menurut laman web rasmi Roscosmos. Salah satu peserta dalam perjumpaan itu ialah Sergei Revnivykh, yang memegang jawatan Timbalan Ketua Pengarah Sistem Satelit Maklumat, yang menghasilkan satelit GLONASS Rusia. Anggota kumpulan dalam memastikan pelengkap dan keserasian kedua sistem navigasi menyampaikan hasil analisis, yang mengesahkan keserasian frekuensi radio isyarat sistem GLONASS Rusia dan BeiDou Cina. Pakar kedua-dua negara menyimpulkan bahawa isyarat kedua-dua sistem navigasi satelit dapat digunakan oleh pengguna Rusia dan China tanpa mengganggu satu sama lain. Di samping itu, jurutera dari dua negara telah mengesahkan bahawa rasi satelit Beidou dan GLONASS yang dikerahkan di orbit Bumi adalah serasi. Bahaya perlanggaran satelit navigasi Rusia dan China di orbit bumi tidak termasuk sepenuhnya.
Perlu diingat bahawa pada bulan Julai 2019, Duma Negara Persekutuan Rusia mengesahkan perjanjian antara pemerintah kedua-dua negara dalam bidang kerjasama dan penggunaan sistem satelit navigasi global untuk tujuan damai, pertukaran pengalaman di bidang penggunaan awam sistem navigasi satelit, pengembangan teknologi navigasi menggunakan sistem Beidou dan GLONASS. Perjanjian mengenai kerjasama dalam penggunaan sistem navigasi BeiDou dan GLONASS ditandatangani pada 7 November 2018 di ibu negara China sebagai sebahagian daripada pertemuan biasa ketua kerajaan kedua-dua negara. Menurut Timbalan Perdana Menteri Pemerintah Rusia Maxim Akimov, pada akhir 2019 dokumen harus disetujui yang mengatur penempatan stesen pengukur di Rusia dan China.
Stesen pengukuran kedua sistem tersebut, yang akan muncul di wilayah China dan Persekutuan Rusia, akan membolehkan sistem navigasi satelit beroperasi di wilayah kedua negeri. Dokumen tersebut, yang disahkan oleh State Duma dari Persekutuan Rusia, juga mengandaikan kerjasama antara kedua negara dalam bidang penciptaan dan pengeluaran bersiri peralatan navigasi awam menggunakan sistem Beidou dan GLONASS. Proses pengembangan standard Rusia-China untuk penggunaan teknologi navigasi yang digunakan oleh kedua-dua sistem ini juga dibincangkan secara berasingan. Sebagai contoh, standard untuk kawalan dan pengurusan aliran lalu lintas yang melintasi sempadan dua negara. Seperti yang dilaporkan oleh agensi Interfax, penduduk kedua negara akan menerima data navigasi sistem GLONASS dan Beidou secara percuma. Pelaksanaan perjanjian yang dicapai akan memungkinkan pengguna dari China menggunakan perkhidmatan Beidou di Rusia dan menerima perkhidmatan navigasi GLONASS di China.
Perspektif sistem "Beidou"
China, yang mengaku sebagai salah satu kuasa besar utama dunia dan telah secara rasmi menjadi ekonomi terbesar di dunia, memberikan banyak perhatian terhadap persaingan dengan Amerika Syarikat. Jelas, persaingan ini akan semakin meningkat di ruang angkasa, di mana RRC saat ini melaksanakan sejumlah projek yang bercita-cita tinggi, bergabung dalam perlumbaan bulan baru. Tidak dinafikan bahawa tidak lama lagi kita akan menyaksikan persaingan antara sistem navigasi satelit China "Beidou" dan GPS sistem kedudukan global Amerika, yang banyak digunakan di seluruh dunia.
Akhbar China sudah menulis bahawa sistem Amerika perlu memberi ruang. Sesungguhnya, sistem navigasi Cina lebih baru, buruj orbit PRC lebih besar, dan kerjasama dengan Rusia dalam navigasi satelit akan menjadikan sistem China lebih tepat. Kerjasama sebenar antara Rusia dan RRC dalam bidang navigasi satelit, yang telah kita amati beberapa tahun kebelakangan ini, memang akan menjadi cabaran bagi sistem GPS Amerika, yang sejak sekian lama secara praktikal tidak menghadapi persaingan nyata di pasaran antarabangsa.. Sistem satelit Galileo Eropah di China tidak dipertimbangkan secara serius, terutama disebabkan oleh kegagalan skala besar baru-baru ini yang terjadi pada bulan Julai 2019, ketika semua satelit sistem tidak berfungsi selama beberapa hari, dan pengguna tidak dapat menerima isyarat dari kapal angkasa. Sebenarnya, kegagalan skala besar untuk Galileo adalah perkara yang sangat tidak menyenangkan, tetapi tidak sepenting kemungkinan kegagalan GPS atau GLONASS, kerana, tidak seperti kedua yang terakhir, sistem navigasi Eropah tidak dikendalikan oleh tentera.
Pada masa yang sama, Amerika Syarikat tidak mungkin melepaskan segmen pasaran navigasi satelit antarabangsa tanpa pertengkaran. Washington telah lama berusaha untuk mengembangkan sistem kedudukan globalnya. Pada 1 Oktober 2019, perkhidmatan akhbar syarikat Amerika Raytheon mengeluarkan kenyataan mengenai selesainya proses mewujudkan sistem navigasi dan komunikasi satelit GPS generasi baru. Menurut syarikat itu, pelancaran sistem generasi baru seharusnya berlaku pada tahun 2021. Raytheon mengatakan bahawa perkakasan dan perisian untuk sistem baru telah dikembangkan, dan telah menerima sebutan GPS OCX. Pakar syarikat telah memulakan fasa pengujian, serta penyatuan dengan peralatan sistem penentududukan global yang sudah digunakan.
