Kisah berikut berlaku kepada pasukan pelayaran di Lautan Pasifik - mereka dilupakan dan dikuburkan di bawah abu waktu. Siapa yang berminat dengan pogrom di Pulau Savo, duel artileri di Laut Jawa dan di Cape Esperance sekarang? Bagaimanapun, semua orang sudah yakin bahawa pertempuran tentera laut di Pasifik terbatas pada serangan di Pearl Harbor dan pertempuran di Midway Atoll.
Dalam perang sebenar di Pasifik, kapal penjelajah adalah salah satu kekuatan operasi utama Tentera Laut AS dan Tentera Laut Jepun Imperial - kelas ini menyumbang sebahagian besar kapal dan kapal yang tenggelam dari kedua-dua belah pihak yang bertentangan. Kapal penjelajah itu menyediakan pertahanan udara dekat skuadron dan formasi kapal induk, menutup konvoi dan menjalankan misi rondaan di lorong laut. Sekiranya perlu, mereka digunakan sebagai "evacuator" berperisai, membawa kapal yang rusak keluar dari zon pertempuran di belakangnya. Tetapi nilai utama kapal penjelajah itu ditemui pada separuh kedua perang: senjata enam dan lapan inci tidak berhenti selama satu minit, "memacu" perimeter pertahanan Jepun di pulau-pulau di Lautan Pasifik.
Pada siang hari dan kegelapan, dalam keadaan cuaca apa pun, melalui tembok hujan tropis yang tidak dapat ditembus dan kabut yang tebal, kapal penjelajah terus menumpahkan hujan timbal di kepala musuh malang yang terperangkap dalam atol kecil di tengah Lautan Besar. Persiapan meriam pelbagai hari dan sokongan tembakan untuk pendaratan - dalam peranan inilah kapal penjelajah berat dan ringan Tentera Laut AS bersinar terang - baik di Lautan Pasifik dan di perairan Eropah Dunia Lama. Tidak seperti kapal perang yang dahsyat, jumlah kapal penjelajah Amerika yang mengambil bahagian dalam pertempuran mendekati lapan dozen (Yankees sendirian memikat 27 unit), dan ketiadaan artileri berkaliber besar di atas kapal dikompensasi oleh kadar tembakan senjata lapan inci yang tinggi dan senapang yang lebih kecil.
Kapal penjelajah ini mempunyai kekuatan pemusnah yang luar biasa - shell 203 mm senapang 8 '/ 55 mempunyai jisim 150 kilogram dan meninggalkan tong yang dipotong dengan kecepatan melebihi dua kelajuan suara. Kadar tembakan senjata api laut 8 '/ 55 mencapai 4 rds / min. Secara keseluruhan, kapal penjelajah berat Baltimore membawa sembilan sistem artileri yang ditempatkan di tiga menara utama.
Selain kemampuan menyerang yang mengagumkan, kapal penjelajah itu mempunyai perisai yang baik, daya tahan yang sangat baik dan kelajuan yang sangat tinggi hingga 33 knot (> 60 km / j).
Kelajuan tinggi dan keselamatan sangat dihargai oleh pelayar. Bukan kebetulan bahawa para laksamana sering memegang bendera mereka di kapal penjelajah - ruang kerja yang luas dan satu set peralatan elektronik yang luar biasa memungkinkan untuk melengkapkan pos komando utama yang lengkap di atas kapal.
USS Indianapolis (CA-35)
Pada akhir perang, kapal penjelajah Indianapolis diamanahkan dengan misi terhormat dan bertanggungjawab untuk menyerahkan hulu ledak nuklear ke pangkalan udara pulau Tinian.
Kapal penjelajah yang mengambil bahagian dalam Perang Dunia II terbahagi kepada dua kategori besar: dibina sebelum dan selepas perang (bermaksud akhir 30-an dan kemudian). Bagi kapal penjelajah sebelum perang, banyak reka bentuk disatukan oleh satu keadaan penting: kebanyakan kapal penjelajah sebelum perang menjadi mangsa perjanjian tentera laut Washington dan London. Seperti yang telah ditunjukkan waktu, semua negara yang menandatangani perjanjian itu, satu atau lain cara, melakukan pemalsuan dengan penggantian kapal penjelajah yang sedang dalam pembinaan, melebihi had yang ditetapkan sebanyak 10 ribu tan sebanyak 20% atau lebih. Sayangnya, mereka tidak mendapat apa-apa yang baik - mereka tidak dapat mencegah Perang Dunia, tetapi mereka menghabiskan sejuta tan baja untuk kapal yang rosak.
Seperti semua "Washingtonians", kapal penjelajah Amerika yang dibina pada tahun 1920-an - separuh pertama tahun 1930-an mempunyai nisbah ciri tempur yang miring: perlindungan rendah (ketebalan dinding kapal utama kapal penjelajah Pensacola nyaris melebihi 60 mm) sebagai pertukaran untuk bertenaga api dan berenang padat. Sebagai tambahan, projek-projek Amerika "Pensacola" dan "Notrhampton" kurang dimanfaatkan - para pereka terbawa-bawa dengan "meremas" kapal sehingga mereka tidak dapat menggunakan keseluruhan cadangan perpindahan secara efektif. Bukan suatu kebetulan bahawa dalam angkatan laut karya agung ini mendapat nama "tin tin" yang fasih.
Pelayaran berat "Wichita"
Kapal penjelajah Amerika "Washington" generasi kedua - "New Orleans" (dibina 7 unit) dan "Wichita" (satu-satunya kapal jenisnya) ternyata menjadi unit tempur yang lebih seimbang, namun juga tidak tanpa kekurangan. Kali ini, para pereka dapat mengekalkan kelajuan, perisai dan persenjataan yang layak sebagai pertukaran parameter yang tidak ketara seperti "kelangsungan hidup" (susunan linear loji janakuasa, susun atur yang lebih padat - kapal berpeluang tinggi untuk dibunuh oleh satu torpedo).
Pecahnya perang dunia semalam membatalkan semua perjanjian dunia. Dengan membuang belenggu segala jenis sekatan, para pembuat kapal dalam waktu sesingkat mungkin mempersembahkan projek-projek kapal perang yang seimbang. Daripada "kaleng" lama di stok, unit tempur yang hebat muncul - karya sebenar pembinaan kapal. Senjata api, perisai, kelajuan, kelayakan laut, jarak pelayaran, daya tahan - jurutera tidak berkompromi dengan faktor-faktor ini.
Kualiti pertempuran kapal-kapal ini ternyata sangat hebat sehingga banyak dari mereka terus digunakan di Angkatan Laut AS dan negara-negara lain bahkan tiga hingga empat dekad setelah berakhirnya perang!
Terus terang, dalam format pertempuran laut terbuka "kapal melawan kapal", setiap kapal penjelajah yang ditunjukkan di bawah akan lebih kuat daripada keturunan moden mereka. Percubaan untuk "bermain" beberapa "Cleveland" atau "Baltimore" yang berkarat dengan kapal penjelajah peluru berpandu "Ticonderoga" akan menjadi bencana bagi kapal moden - mendekati beberapa puluh kilometer, "Baltimore" akan merobek "Ticonderoga" seperti PAD pemanasan. Kemungkinan menggunakan senjata peluru berpandu dengan jarak tembak sejauh 100 kilometer atau lebih dalam hal ini oleh Ticonderogo tidak menyelesaikan apa-apa - kapal perisai lama hampir tidak rentan terhadap cara pemusnahan "primitif" seperti hulu ledak peluru berpandu Harpoon atau Exocet.
Saya mengajak pembaca untuk berkenalan dengan contoh pembuatan kapal Amerika yang paling mempesona pada tahun-tahun perang. Lebih-lebih lagi, ada sesuatu yang dapat dilihat di sana …
Pelayaran ringan kelas "Brooklyn"
Bilangan unit dalam satu siri - 9
Tahun-tahun pembinaan adalah 1935-1939.
Perpindahan penuh 12 207 tan (nilai reka bentuk)
Krew 868 orang
Loji kuasa utama: 8 dandang, turbin 4 Parsons, 100,000 HP
Pukulan maksimum 32.5 knot
Pelayaran sejauh 10,000 batu pada jarak 15 knot.
Tali perisai utama - 140 mm, ketebalan perisai maksimum - 170 mm (dinding menara bateri utama)
Persenjataan:
- senapang utama 15 x 152 mm;
- senapang universal 8 x 127 mm;
- 20-30 senjata anti-pesawat "Bofors" berkaliber 40 mm *;
- 20 mesingan anti-pesawat "Oerlikon" berkaliber 20 mm *;
- 2 ketapel, 4 pesawat laut.
Hembusan nafas Perang Dunia membuat kita mempertimbangkan semula pendekatan reka bentuk kapal. Pada awal tahun 1933, Yankees menerima maklumat yang mengkhawatirkan mengenai peletakan kapal penjelajah kelas Mogami di Jepun yang bersenjatakan 15 senapang enam inci di lima menara. Pada hakikatnya, orang Jepun membuat pemalsuan besar: pemindahan standard Mogami adalah 50% lebih banyak daripada yang dinyatakan - ini adalah kapal penjelajah berat, yang, pada masa akan datang, dirancang untuk dipersenjatai dengan sepuluh meriam 203 mm (yang berlaku dengan permulaan perang).
Tetapi pada awal tahun 1930-an, orang Yankees tidak mengetahui rancangan samurai yang menipu dan, untuk mengikuti "musuh potensial", bergegas merancang kapal penjelajah ringan dengan lima menara berkaliber utama!
Walaupun terdapat had semasa Perjanjian Washington dan keadaan reka bentuk yang tidak standard, kapal penjelajah kelas Brooklyn ternyata sangat bagus. Potensi ofensif yang mengagumkan, ditambah dengan tempahan yang sangat baik dan kelayakan yang baik.
Semua sembilan kapal pesiar yang dibina mengambil bahagian aktif dalam Perang Dunia II, sementara (betul-betul terkejut!) Tidak ada yang mati dalam pertempuran. "Brooklyn" diserang oleh bom dan torpedo, tembakan artileri dan serangan oleh "kamikaze" - sayangnya, setiap kali kapal tetap bertahan dan kembali beroperasi setelah diperbaiki. Di luar pantai Itali, bom super Jerman yang dipandu Fritz-X menghantam kapal penjelajah Savannah, namun, kali ini, di sebalik kemusnahan besar dan kematian 197 pelaut, kapal itu dapat lemas ke pangkalan di Malta.
"Phoenix" berpose di depan pangkalan tentera laut yang membakar Pearl Harbor, 7 Disember 1941
Cruiser "Phoenix" di lepas pantai Filipina, 1944
Kapal penjelajah Argentina "General Belgrano" (bekas Phoenix) dengan hidungnya terkoyak akibat letupan, 2 Mei 1982
Kapal penjelajah yang rosak "Savannah" di luar pantai Itali, 1943. Sebuah bom kawalan radio Fritz-X seberat 1400 kg menghantam bumbung menara utama ketiga
Tetapi pengembaraan yang paling menakjubkan jatuh pada banyak kapal penjelajah "Phoenix" - pelawak ini dengan pantas melarikan diri dari serangan Jepun di Pearl Harbor, tanpa mendapat goresan. Tetapi dia tidak dapat lari dari takdir - 40 tahun kemudian dia tenggelam oleh kapal selam Britain semasa Perang Falklands.
Kapal penjelajah kelas Atlanta
Bilangan unit dalam satu siri - 8
Tahun-tahun pembinaan adalah 1940-1945.
Perpindahan penuh 7 400 tan
Kru 673 orang
Loji kuasa utama: 4 dandang, 4 turbin wap, 75,000 HP
Pukulan maksimum 33 knot
Pelayaran sejauh 8,500 batu pada jarak 15 knot
Tali pinggang perisai utama ialah 89 mm.
Persenjataan:
- senapang universal 16 x 127 mm;
- 16 senapang anti-pesawat automatik berkaliber 27 mm (yang disebut "Chicago piano");
pada kapal terakhir siri digantikan dengan 8 senapang serangan Bofors;
- sehingga 16 mesingan anti-pesawat "Oerlikon" berkaliber 20 mm;
- 8 tiub torpedo berkaliber 533 mm;
- menjelang akhir perang, sonar dan sejumlah muatan kedalaman muncul di kapal.
Beberapa kapal penjelajah yang paling indah dalam Perang Dunia Kedua. Kapal pertahanan udara khusus, mampu menjatuhkan 10 560 kg baja panas pada musuh dalam satu minit - penyelamatan kapal penjelajah kecil itu sangat mengagumkan.
Sayangnya, dalam praktiknya, ternyata Angkatan Laut AS tidak mengalami kekurangan senjata anti-pesawat universal 127 mm (beratus-ratus kapal pemusnah bersenjata dengan senjata serupa), tetapi kadang-kadang artileri berkaliber sederhana tidak mencukupi. Sebagai tambahan kepada kelemahan persenjataan, Atlanta mengalami perlindungan yang rendah - baju besi yang bersaiz kecil dan terlalu "nipis" terjejas.
Akibatnya, dua dari lapan kapal tewas dalam pertempuran: Atlanta yang dipimpin terbunuh oleh torpedo dan tembakan artileri musuh dalam pertempuran dekat Guadalcanal (November 1942). Seorang lagi - "Juno" terbunuh pada hari yang sama: kapal yang rosak telah disiapkan oleh kapal selam Jepun.
Kapal penjelajah kelas Cleveland
Jumlah unit dalam siri ini - 27. 3 unit lagi disiapkan mengikut projek "Fargo" yang diperbaiki, 9 - ringan
kapal induk "Kemerdekaan". Selusin kapal selebihnya yang belum selesai dibongkar pada tahun 1945 - banyak kapal penjelajah telah dilancarkan pada masa itu dan sedang disiapkan (jumlah kapal yang dirancang dalam projek ini adalah 52 unit)
Tahun-tahun pembinaan adalah 1940-1945.
Perpindahan penuh 14 130 tan (draf)
Krew 1255 orang
Loji kuasa utama: 4 dandang, 4 turbin wap, 100,000 HP
Pukulan maksimum 32.5 knot
Pelayaran sejauh 11,000 batu dengan jarak 15 knot
Tali pinggang perisai utama ialah 127 mm. Ketebalan perisai maksimum - 152 mm (bahagian depan menara bateri utama)
Persenjataan:
- senapang berkaliber utama 12 x 152 mm;
- senapang universal 12 x 127 mm;
- sehingga 28 senjata anti-pesawat Bofors;
- sehingga 20 senjata anti-pesawat Oerlikon;
- 2 ketapel, 4 pesawat laut.
Kapal penjelajah pertama yang benar-benar lengkap dari Tentera Laut AS. Kuat, seimbang. Dengan pertahanan dan kemampuan menyerang yang luar biasa. Abaikan awalan ringan. Cleveland ringan seperti lokomotif wap besi tuang. Di negara-negara Dunia Lama, kapal-kapal tersebut secara harfiah diklasifikasikan sebagai "kapal penjelajah berat". Di sebalik angka kering "kaliber senapang / ketebalan perisai" tidak kurang menarik: lokasi yang baik dari artileri anti-pesawat, keluasan dalaman yang relatif, bahagian bawah tiga di kawasan bilik enjin..
Tetapi Cleveland mempunyai "tumit Achilles" sendiri - kelebihan beban dan, sebagai akibatnya, masalah kestabilan. Keadaan begitu serius sehingga menara conning, catapult dan pengintai jarak jauh dari menara 1 dan 4 di kapal terakhir siri ini. Jelas, masalah dengan kestabilan rendah menyebabkan kehidupan Clevelands yang pendek - hampir semuanya meninggalkan barisan Tentera Laut AS sebelum bermulanya Perang Korea. Hanya tiga kapal penjelajah - Galveston, Oklahoma City dan Little Rock (dalam judul ilustrasi artikel) menjalani modenisasi yang luas dan meneruskan perkhidmatan mereka sebagai kapal penjelajah yang membawa senjata peluru berpandu (SAM "Talos"). Mereka berjaya mengambil bahagian dalam Perang Vietnam.
Projek Cleveland turun dalam sejarah sebagai siri kapal penjelajah yang paling banyak. Namun, walaupun mempunyai kualiti tempur yang tinggi dan sejumlah besar kapal yang dibina, Clevelands tiba terlambat untuk melihat "asap pertempuran tentera laut" yang sebenarnya; di antara piala kapal penjelajah ini hanya kapal pemusnah Jepun (perlu diperhatikan bahawa Yankees tidak pernah mengalami kekurangan peralatan - pada fasa pertama perang, kapal penjelajah yang dibina sebelum perang aktif berperang, di mana orang Amerika mempunyai sebanyak sebanyak 40 keping)
Sebilangan besar masa, Clevelands terlibat dalam penembakan sasaran pesisir - Kepulauan Mariana, Saipan, Mindanao, Tinian, Guam, Mindoro, Lingaen, Palawan, Formosa, Kwajalein, Palau, Bonin, Iwo Jima … Sulit untuk menilai secara berlebihan sumbangan kapal penjelajah ini untuk kekalahan perimeter pertahanan Jepun …
Pelancaran peluru berpandu anti-pesawat dari kapal penjelajah "Little Rock"
Semasa permusuhan, tidak ada kapal yang menuju ke dasar, namun, kerugian serius tidak dapat dielakkan: kapal penjelajah "Houston" rosak teruk - setelah menerima dua torpedo di atas kapal, ia menerima 6.000 tan air dan hampir tidak sampai ke pangkalan hadapan di Uliti Atoll. Tetapi sangat sukar bagi Birmingham - kapal penjelajah itu membantu memadamkan kebakaran di kapal induk Princeton yang rosak, ketika peledakan peluru berlaku di kapal induk. "Birmingham" hampir terbalik oleh gelombang letupan, 229 orang mati di kapal penjelajah, lebih dari 400 pelaut cedera.
Pelayaran berat kelas Baltimore
Bilangan unit dalam satu siri - 14
Tahun-tahun pembinaan adalah 1940-1945.
Perpindahan penuh 17,000 tan
Krew 1,700 orang
Loji janakuasa - empat poros: 4 dandang, 4 turbin wap, 120,000 hp
Pukulan maksimum 33 knot
Pelayaran sejauh 10.000 batu pada jarak 15 knot
Tali pinggang perisai utama ialah 150 mm. Ketebalan perisai maksimum - 203 mm (turet bateri utama)
Persenjataan:
- Pistol berkaliber utama 9 x 203 mm;
- senapang universal 12 x 127 mm;
- sehingga 48 senjata anti-pesawat "Bofors";
- sehingga 24 senjata anti-pesawat Oerlikon;
- 2 ketapel, 4 pesawat laut.
Baltimore bukan saus tomat dengan irisan sayur-sayuran masak, ia jauh lebih berbahaya. Apotheosis pembinaan kapal Amerika di kelas kapal penjelajah. Semua larangan dan sekatan telah dibersihkan. Reka bentuknya merangkumi pencapaian terkini kompleks perindustrian ketenteraan Amerika pada tahun-tahun perang. Radar, meriam raksasa, perisai berat. Seorang pahlawan super dengan kekuatan maksimum dan kelemahan minimum.
Seperti kapal penjelajah kelas Cleveland yang lebih ringan, Baltimore tiba hanya untuk "mengangguk taklimat" di Lautan Pasifik - empat kapal penjelajah pertama mula beroperasi pada tahun 1943, satu lagi pada tahun 1944, dan sembilan yang lain pada tahun 1945. Akibatnya, sebagian besar kerusakan di Baltimors disebabkan oleh ribut, taufan dan kesalahan navigasi kru. Walaupun begitu, mereka memberikan sumbangan tertentu untuk kemenangan itu - kapal penjelajah berat secara harfiah "melonggarkan" atol Marcus dan Wake, menyokong pasukan pendaratan di pulau-pulau kecil dan atol Lautan Pasifik, berpartisipasi dalam serangan ke pantai China dan menyerang Jepun.
Kapal penjelajah peluru berpandu dan artileri "Boston". Pelancaran peluru berpandu anti-pesawat Terrier, 1956
Perang itu berakhir, dan Baltimore tidak menyangka akan pensiun - artileri tentera laut berat segera berguna di Korea dan Vietnam. Sejumlah kapal penjelajah ini menjadi kapal induk peluru berpandu anti-pesawat pertama di dunia - menjelang tahun 1955, Boston dan Canberra dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara Terrier. Tiga kapal lagi menjalani pemodenan global di bawah projek Albany dengan pembongkaran lengkap struktur dan artileri dan penukaran seterusnya menjadi kapal penjelajah peluru berpandu.
Hanya 4 hari selepas Indianapolis menghantar bom atom kira-kira. Tinian, kapal penjelajah itu tenggelam oleh kapal selam Jepun I-58. Dari 1,200 anak kapal, hanya 316 yang diselamatkan. Bencana lautan menjadi korban terbesar dalam sejarah Tentera Laut AS.
