Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2

Isi kandungan:

Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2
Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2

Video: Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2

Video: Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2
Video: How to buy a metro ticket in Berlin | Super Easy German (106) 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Projek kapal perang jenis "Sevastopol" sering disebut "projek orang ketakutan" - mereka mengatakan, pelaut Rusia begitu takut dengan peluru peledak tinggi Jepun di Tsushima sehingga mereka menuntut kapal perang masa depan mereka untuk membuat tempahan lengkap dari sisi - dan tidak peduli dengan ketebalan perisai, hanya untuk melindungi diri mereka dari ranjau darat yang mengerikan … Sebenarnya, semuanya sedikit berbeza.

Faktanya ialah semasa Perang Rusia-Jepun, meriam dua belas inci kapal perang Rusia dan Jepun agak lemah - mereka dapat menembus perisai Krupp 229 mm terbaru tidak lebih dari 25-30 kbt. Ini tentu saja tidak mencukupi, kerana jarak pertempuran meningkat dengan ketara, berjumlah 40 atau bahkan 70 kbt - dan oleh itu artileri pasca perang, untuk mengikuti kegembiraan taktik tentera laut, harus membuat kualitatif besar lompatan. Penembak kami, berdasarkan hasil pertempuran, membuat dua kesimpulan penting.

Pertama, menjadi jelas bahawa senjata utama kapal perang kita dari perang terakhir - meriam lama 305 mm model 1895, yang, misalnya, digunakan pada kapal perang kelas Borodino kami - sudah usang dan pastinya tidak sesuai untuk pertempuran masa depan. Pada jarak pertempuran utama, yang sekarang harus dianggap 45-70 kbt, peluru meriam perisai musuh seperti itu tidak lagi menusuk. Dan kedua, peluru yang kita masuki dalam Perang Rusia-Jepang ternyata benar-benar cacat: sejumlah kecil bahan letupan dan sekering yang tidak penting tidak memungkinkan kerosakan yang menentukan kepada musuh. Kesimpulan praktikal dari ini dibuat dengan cepat: cengkerang pelindung perisai dan peledak tinggi Rusia yang baru, walaupun mereka mempunyai berat yang sama dengan yang Tsushima (331, 7 kg), mengandung bahan letupan berkali-kali lebih banyak dan dilengkapi dengan sekering yang mencukupi. Hampir serentak dengan penciptaan mereka, Rusia menggunakan pengembangan senjata baru 305 mm / 52. Sekiranya sistem artileri Rusia lama 305 mm / 40 dapat menyebarkan proyektil 331, 7 kg hanya hingga 792 m / s, maka sistem artileri baru harus mempercepatnya dengan kecepatan 950 m / s. Sudah tentu, penembusan perisai senapang baru jauh lebih tinggi, tetapi disebabkan oleh fakta bahawa peluru cahaya cepat kehilangan kelajuan, pada jarak jauh kuasanya cepat jatuh.

Jadi, pada mulanya, ketika merancang ketakutan Rusia, syarat dikemukakan bahawa tali pinggang keledarnya mempunyai ketebalan 305 mm. Tetapi kapal itu cepat berukuran - senjata super berkuasa, berkelajuan tinggi … sesuatu harus dikorbankan. Dan diputuskan untuk mengurangkan perisai - hakikatnya adalah menurut pengiraan ketika itu (dibuat, nampaknya, berdasarkan data dari meriam 305 mm baru kami, menembakkan proyektil 331.7 kg baru), perisai 225 mm boleh dipercayai dilindungi daripada cengkerang 305 mm, bermula dari jarak 60 kbt ke atas. Dan pengagum domestik sangat memahami bahawa pada masa akan datang mereka harus bertarung dengan jarak yang lebih besar daripada 60 kbt. Oleh itu, perisai 225 mm (dan bahkan dengan mempertimbangkan pelindung besi dan serong 50 mm) mereka cukup berpuas hati sebagai pelindung daripada pelindung 305 mm yang menembus baju besi. Bahkan ramai yang berpendapat bahawa 203 mm akan mencukupi.

Sayangnya, pelaut kami salah. Mereka benar-benar tidak mengambil kira kekuatan gila yang akan diperolehi oleh artileri tentera laut. Tetapi ketakutan tidak ada kaitan dengan itu - pastinya ada salah perhitungan, tetapi ketika merancang perlindungan, mereka sama sekali tidak dipandu oleh peluru peledak tinggi, tetapi oleh peluru musuh yang menusuk baju besi.

Tetapi mereka ingin menjadikan ketinggian tali pinggang utama lebih dari 1.8-2 m untuk kapal perang lama, dan untuk alasan yang baik. Orang Rusia adalah yang PERTAMA DI DUNIA untuk memahami bahawa kawasan tempahan tidak lebih berperanan daripada ketebalannya dan bahawa tali pinggang perisai kapal perang yang ada, dan berusaha untuk bersembunyi di bawah air dengan kelebihan beban minimum atau bahkan dalam cuaca segar, tidak mencukupi. Menariknya, kemudian orang Amerika melakukan perkara yang sama (ketinggian tali pinggang perisai mereka melebihi 5 m), tetapi British, tertunda pada awalnya, kemudian pada kapal perang mereka pada Perang Dunia Kedua (lima "Raja George V") membawa ketinggian tali pinggang perisai sehingga 7 meter! Dan, ingatlah, tidak ada yang memanggil kapal perang Inggeris dan Amerika "projek orang yang ketakutan."

Di sini saya menjangkakan bantahan. Bercakap mengenai "projek ketakutan", mereka tidak bermaksud ketinggian tali pinggang perisai utama, tetapi keinginan untuk melindungi seluruh bahagian dengan perisai. Kesempurnaan! Lihat skema tempahan "Orion" yang sama (skema yang saya berikan pada bahagian pertama artikel). Dia telah menempah hampir keseluruhan bahagian, kecuali kawasan kecil di busur dan buritan.

Tetapi tempahan "Sevastopol" domestik kelihatan lebih rasional. Dreadnoughts kami mempunyai ketebalan 2 perisai - 225 mm untuk perlindungan terhadap cengkerang pelindung perisai 305-mm dan 125 mm untuk tali pinggang pelindung dan pelindung atas untuk pelindung daripada cangkang peledak tinggi. Diandaikan bahawa pada jarak 60 kbt dan lebih dari 225 mm, mereka akan diselamatkan dari proyektil menembus pelindung, dan perisai 125 mm akan mencerminkan ledakan lombong darat. Sekiranya peluru menembus baju besi mencecah 125, maka ia tidak akan pecah (lubang besar), tetapi menembusnya dan meletup ke dalam, meninggalkan lubang yang kemas di perisai, yang akan mengurangkan banjir dan mempermudah perjuangan untuk bertahan hidup. Baik, tetapi apa yang menarik, yang dipandu oleh Inggeris, menjadikan tali pinggang atas setebal 203 mm? Melawan lombong darat - terlalu banyak, tidak menusuk perisai - tidak mencukupi. Milik kami terhad kepada 125 mm, tetapi hampir keseluruhan papan dipesan.

Lagipun, yang menarik, kita tidak begitu salah - seperti yang kita lihat, pada jarak 70-80 kbt, cangkang pelindung perisai Jerman yang sangat baik mengambil perisai 229 mm setiap waktu yang lain. Tetapi "masalah" kita adalah bahawa setelah mengatakan "A", kita harus mengatakan "B". Menyedari bahawa jarak pertempuran tentera laut telah berkembang pesat, penembak kita ingin memiliki peluru menembus pelindung yang mampu menembus perisai musuh pada jarak yang meningkat ini. Konsep "proyektil ringan - halaju muncung tinggi" tidak lagi sesuai untuk ini, oleh itu pemaju kami mencipta "wunderwaffe" seberat 470.9 kg, dengan mana senapang 305 mm / 52 baru berada di hadapan yang lain dari segi penembusan perisai. Pada masa itu, siri kapal perang pertama kami telah lama berada dalam stok … Dan kemudian mereka lulus ujian, dan kami merasa ngeri, menyedari bahawa perisai Sevastopol sama sekali tidak melindungi daripada perisai kami- menembusi cengkerang model tahun 1911. Bahawa perisai kapal perang lain pada masa itu juga sangat rentan terhadap ciptaan jenius domestik yang suram ini dan bahawa senjata yang diimport tidak mempunyai kekuatan yang sangat merosakkan, mereka entah bagaimana tidak memikirkannya.

Tetapi kembali ke "projek orang yang ketakutan". Lebih dari sekali, bukan dua kali, kritikan seperti itu terdengar - mereka mengatakan, mengapa bersusah payah untuk memperjuangkan perisai sebelah, walaupun dengan ketebalan sederhana, jika mereka menggunakan perlindungan sesuai dengan prinsip "semua atau tidak", ketika baju besi itu ditarik dari bahagian ekstrem ke tebal, tidak dapat ditembusi untuk tali pinggang besi peluru musuh, ketika itulah … Tidak, mereka begitu takut dengan "beg pakaian" eksplosif tinggi Jepun dengan shimoza sehingga kengerian Tsushima melenyapkan semua pertimbangan. Tetapi anda mungkin sudah tahu - jenis orang tidak normal apa yang akan melemparkan ranjau darat ke musuh dalam pertarungan dreadnoughts? Tunjukkan!

Sebenarnya, ada "tidak normal" di dunia ini. Dan ini (drum roll) … tidak lain dan tidak bukan adalah Great Britain, perempuan simpanan laut!

Orang Inggeris, yang mempunyai pemerhati mereka di Tsushima, membuat kesimpulan yang sangat menarik. Mereka memahami bahawa jarak pertempuran laut sedang meningkat, mereka juga memahami bahawa peluru menembus senjata dari senapang 305 mm mereka tidak akan dapat menyerang kapal musuh dengan sangat baik pada jarak jauh - tidak ada kekuatan yang cukup. Dan pada saat orang Rusia, yang diajar oleh pengalaman pahit, bergegas membuat cangkang 305 mm yang mampu memukul musuh pada jarak yang jauh, British … menganggap bahawa peranan utama dalam pertempuran masa depan tidak akan dimainkan oleh menembusi perisai, tetapi dengan peluru menembusi peluru dan pelindung senjata separuh tinggi!

Ideanya adalah: dari jarak jauh, kapal perang Inggeris akan melepaskan tembakan peluru tinggi dan tembakan semi-perisai pada musuh dan menimbulkan kerosakan besar pada kapal musuh, walaupun mereka tidak menembus perisai utama mereka. Dan ketika musuh dipukul dengan cukup, mereka akan mendekat dan menghabisi musuh dengan peluru yang menusuk baju besi tanpa banyak bahaya bagi diri mereka sendiri.

Oleh itu, timbul persoalan: jika tren, "Mistress of the Seas", pemimpin yang diakui dalam bidang tentera laut, jika Britain sendiri tidak menganggap memalukan menggunakan taktik "Tsushima" armada Jepun, maka mengapa harus perlindungan dari taktik seperti itu dianggap "akibat daripada kengerian patologi? pelaut Rusia"?

Imej
Imej

Saya mesti mengatakan bahawa kedua-dua kita dan Jerman menganggap mungkin menggunakan cangkang peledak tinggi sehingga mereka mencapai jarak di mana tali pinggang perisai musuh menembusi dengan peluru menembus perisai - untuk menembak peluru peledak tinggi, lebih mudah menembaknya, dan mereka tidak akan menyebabkan kerusakan pada musuh, sementara tempurung menusuk pelindung, hingga perisai menembus, kapal musuh hanya tergores. Tanpa menguasai perisai, mereka akan meletup dengan sia-sia, dan jika menghantam sisi yang tidak bersenjata, detonator tidak akan sempat meletup, dan proyektil akan terbang tanpa meletup. Tetapi mereka akan bertempur dengan peledak tinggi hanya semasa pendekatan, bagi pelayar Jerman dan pelayar Jerman, proyektil menusuk baju besi tetap menjadi peluru utama, tetapi bagi British … proyektil menembus baju besi sebelum perang hampir tidak sepertiga dari muatan peluru mereka! Sebagai contoh, kapal penjelajah pertempuran di Britain pada masa damai mempunyai 24 perisai perisai, 28 penembusan separa perisai, 28 peledak tinggi, dan 6 peluru peluru. Semasa perang, kapasiti peluru meningkat menjadi 33 penembusan baju besi, 38 menembusi pelindung senjata dan 39 peledak tinggi.

British mencipta sebuah projektil menembus pelindung senjata yang sangat kuat. Ia tidak memiliki seberapa banyak bahan peledak seperti yang terdapat dalam sebuah peluru berpandu tinggi, tetapi lebih kuat daripada peledak tinggi dan dapat menembus perisai yang cukup tebal - di dalamnya serupa dengan peluru yang menusuk baju besi. Tetapi proyektil menembus perisai mempunyai kelewatan sekering - perlu terlebih dahulu menembusi pelindung perisai dan setelah itu, setelah mengatasi perlindungan, ia akan terbang sejauh sepuluh meter dan meletup jauh di dalam kapal. Dan peledak menusuk armor Inggeris tidak mengalami kelewatan seperti itu - jadi peluru meletup sama ada semasa pemecahan perisai, atau tepat di belakang perisai …

Di Jutland, cangkang 343 mm menembus pelindung perisai menembusi perisai 200 mm dan 230 mm. Tetapi bagaimana?

16h 57m Proyektil 343 mm kedua dari Queen Mary dari jarak 13200 - 13600 m (kabin 71-74.) Tekan perisai sisi setebal 230 mm di seberang barbet menara sebelah kiri dan meletup di lubang yang dibuatnya. Serpihan serpihan perisai dan cangkang menembus dinding barbet, yang mempunyai ketebalan 30 mm di tempat ini, menembus ke ruang muat semula menara dan menyalakan dua muatan separuh utama dan dua penutup pengecasan tambahan di ruang kerja "(kerosakan kapal perang Seydlitz. ").

Biasanya peluru Britain meletup ketika menembusi baju besi. Oleh itu, jika mereka jatuh ke tempat perisai yang agak lemah (100-127 mm), maka pecahnya menyebabkan pembentukan lubang besar di lambung kapal, tetapi bahagian dalam kapal tidak menderita terlalu banyak dari ini, walaupun, tentu saja, projektil seperti itu, jika melanda garis air, boleh menyebabkan banjir besar. Tetapi jika proyektil itu memukul perisai yang cukup tebal, lubang tidak terlalu besar, dan hanya serpihan peluru yang menembusi ke dalam, walaupun pada kelajuan tinggi. Dengan kata lain, perisai jarak tempur kapal perang Rusia cukup mampu menahan cangkang 343 mm menusuk separa perisai Inggeris, walaupun ketika memukul perisai menara 203 mm dan perisai barbet 150 mm, mereka dapat melakukan perkara … seperti, bagaimanapun, Rusia dapat melakukan sesuatu. Peluru 470, 9-kg memukul perisai 225-280 mm dari menara "Orions" Inggeris.

Secara amnya, idea peluru menembus pelindung senjata tidak membenarkan dirinya sendiri, dan British dengan cepat menyelesaikannya - setelah Pertempuran Jutland, peluru peluru perisai perisai per senapang meningkat dari 33 menjadi 77. Tetapi pengabaian peluru menembus baju besi mengorbankan armada Inggeris - mereka hanya mendapat peluru berkualiti tinggi jenis ini setelah perang …Dan untuk seluruh dunia pertama, ketebalan perisai maksimum yang ditembusi oleh cangkang pelindung perisai Britain adalah 260 mm, dan ditembusi oleh cangkang lima belas inci dari kapal perang Rivenge.

Masihkah anda berfikir bahawa 275 mm dari keseluruhan perisai dari dreadnought Rusia, yang meliputi bilik mesin dan dandang dan barbet, adalah pertahanan yang buruk?

Tidak ada keraguan bahawa jika Orion memiliki peluru menembus baju besi yang lengkap (paling tidak serupa dengan yang ada di Jerman) di bilik bawah tanah Orion, dia pasti akan mendapat kelebihan yang jelas daripada kapal perang kelas Sevastopol sekiranya mereka bertemu dalam pertempuran. Tetapi pada hakikatnya, kapal perang Inggris tidak memiliki peluru perisai berkualiti tinggi, oleh itu, secara mengejutkan, pertarungan "Gangut" terhadap "Raja" atau "Tanderer" akan hampir sama.

Kapal perang adalah aloi perisai, meriam, peluru, dan sebagainya yang kompleks dan sebagainya. Oleh itu, untuk perbandingan yang betul, seseorang harus mengambil kira jumlah faktor yang ada, tanpa membatasi analisis pada ketebalan maksimum tali pinggang perisai dan kaliber senapang bateri utama. Tidak ada yang membantah kenyataan bahawa tempahan kapal perang kelas Sevastopol meninggalkan banyak perkara yang diinginkan. Tetapi kelemahan senjatanya tidak menjadikannya kapal perang terburuk di dunia, itulah yang sering mereka cuba sampaikan kepada kita.

Catatan kecil - kebanyakan sumber berteriak mengenai perlindungan kapal perang Rusia yang tidak mencukupi. Dan berapa banyak penulis yang anda dapati menangis, katakan tentang kelemahan perlindungan perisai "kapal perang" Amerika? Saya belum melihatnya.

Pertimbangkan, sebagai contoh, "Wyoming" Amerika.

Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2
Kapal perang kelas Sevastopol: kejayaan atau kegagalan? Bahagian 2

"Secara teori, diyakini bahawa perisai kapal harus memberikan perlindungan terhadap senjata berkaliber utamanya sendiri - dalam hal ini, proyek ini seimbang sesuai dengan kriteria" pertahanan serangan ". Para pemaju percaya bahawa perisai 280-mm dan 229-mm dari Project 601 adalah perlindungan yang mencukupi terhadap tembakan senapang 305-mm pada jarak tempur yang diharapkan, oleh itu, pada masa pembangunan, Wyoming sememangnya sebuah projek yang sepenuhnya harmoni dan seimbang dan, lebih-lebih lagi, salah satu yang terkuat di dunia "(" Kapal perang Amerika Syarikat ", Mandel dan Skoptsov).

Di bawah pengaruh penembakan "kapal eksperimen No. 4" tali pinggang perisai 225 mm + partisi perisai 50 mm / serong dreadnoughts Rusia, memberikan jumlah perisai 275 mm dan banyak lagi (bevel terletak pada sudut) secara terbuka dinyatakan sebagai perlindungan yang tidak signifikan. Tetapi perisai Amerika "Wyoming", yang kemudian ditetapkan oleh "Sevastopol", dianggap cukup seimbang. Pada masa yang sama, perlindungan "Wyoming" terdiri daripada pelat perisai, yang pada satu pinggir mempunyai ketebalan 280 mm, dan pada yang kedua - 229 mm, iaitu pelindung perisai miring. Plat perisai ini disusun di atas satu sama lain, sehingga di tengah tali pinggang perisai ketebalannya benar-benar mencapai 280 mm, tetapi ke arah tepi (bawah dan atas) jatuh ke 229 mm. Tetapi, tidak seperti kapal perang kelas Sevastopol, tali pinggang perisai adalah satu-satunya pertahanan - kapal perang Yankee tidak mempunyai sekat besi atau serong di bawah perisai ini.

Jumlah: 275 mm jumlah perisai kapal Rusia adalah kekurangan perlindungan yang hampir lengkap. Adakah perisai Amerika 229-280 mm adalah reka bentuk yang harmoni dan seimbang?

Secara rasmi, "Wyoming" mempunyai artileri yang sama dengan dreadnought Rusia - selusin senapang 305 mm. Pada masa yang sama, mereka nampaknya dilindungi dengan lebih baik - plat depan menara Amerika mencapai 305 mm, dinding sisi, bagaimanapun, seperti menara kami - 203 mm, tetapi barbet setebal 254 mm berbanding 150 mm kami. Nampaknya adalah kelebihan kapal Amerika. Tetapi ini adalah jika anda tidak menyedari nuansa. Dan mereka adalah seperti berikut - reka bentuk menara Amerika sangat tidak berjaya, hanya ada satu cangkang dan pengangkat pengisian untuk dua senjata turret. Di setiap menara "Ostfriesland" Jerman, misalnya, terdapat empat lif seperti itu - untuk cengkerang dan untuk caj untuk setiap senapang secara berasingan, pada kapal Rusia shell dan caj dibekalkan ke setiap senapang dengan lift mereka sendiri. Oleh itu, penyediaan peluru dari bilik bawah tanah Amerika sangat lambat dan untuk memastikan kadar tembakan yang dapat diterima, orang Amerika terpaksa … menempatkan sebahagian peluru secara langsung di menara. Di masing-masing, di ceruk belakang, 26 cengkerang disimpan. Perisai turret itu bagus, tapi tidak terkalahkan, jadi kita boleh mengatakan bahawa orang Amerika hanya meminta nasib kapal perang Britain di Jutland. Dan kita sekali lagi menghadapi paradoks - baju besi Amerika nampaknya lebih tebal, tetapi penyelesaian reka bentuk yang tidak berjaya menjadikan kapal mereka lebih rentan daripada kapal perang kita.

Semasa kita mengambil buku rujukan, melihat dua belas senapang 305 mm Wyoming dan ketebalan tali pinggang perisai 280 mm terhadap dua belas tong 305 mm Sevastopol dan 225 mm tali pinggang perisai, kita tanpa syarat memberikan tapak tangan kepada kapal Amerika. Tetapi seseorang hanya perlu melihat dengan teliti, dan menjadi jelas bahawa sebenarnya kapal perang Amerika tidak mempunyai banyak peluang untuk melawan kapal Rusia.

Tidak sukar bagi saya untuk memberikan analisis terperinci mengenai kemungkinan pertembungan kapal perang jenis "Sevastopol" dengan dreadnoughts Perancis dan Itali (malah menjadi dosa untuk mengingati "Kavati" Jepun, baik, dan saya benar-benar diam mengenai eksotisme seperti dreadnoughts Sepanyol), tetapi harap percayalah - dengan mana-mana dari mereka "Sevastopol" boleh bertarung sama rata, jika tidak, ia akan mempunyai kelebihan. Tetapi masih ada pengecualian. Dreadnoughts Jerman dari siri König dan Kaiser adalah satu-satunya kapal yang, mungkin, melampaui kapal perang Rusia dari segi gabungan perisai dan kekuatan tempur.

Kapal perang jenis "Koenig" - ini adalah kapal seluas dua belas inci yang boleh dilalui oleh "Sevastopol". Pada jarak 70 kbt 350 mm, tali pinggang besi model senapang perisai Rusia "twilight Teutonic genius" pada tahun 1911, pada dasarnya, dapat menembus. Tetapi dengan susah payah, pada sudut sudut sekitar 90 darjah. Pada sudut yang lebih kecil, penembusan tali pinggang perisai utama adalah mungkin, tetapi proyektil tidak akan melintas di dalam kapal, tetapi pecah di atas papan, melemparkan ruang dalam dengan serpihan. Walau bagaimanapun, bevel tiga inci kapal perang Jerman dan barbet 80 mm (mempunyai ketebalan yang sama persis di belakang tali pinggang perisai utama) tetap tidak dapat dihancurkan. Pada tahap tali pinggang perisai atas, lebih mudah bagi peluru Rusia - setelah menembusi sisi 170 mm, mereka berpeluang menembus barbet 140 mm kapal perang Jerman. Tetapi dengan mempertimbangkan reka bentuk menara musuh, bahkan dalam hal ini, praktis tidak ada kemungkinan meletupkan ruang bawah tanah.

Pada masa yang sama, cangkang pelindung perisai 70 kbt Jerman memiliki kemampuan untuk menembus tali pinggang perisai 225 mm kapal Rusia - walaupun tidak setiap cangkang, bahkan setelah dua hingga ketiga. Tetapi proyektil ketiga ini menembus pelindung perisai berkualiti tinggi - setelah menembus tali pinggang perisai utama, ia tidak boleh meletup dan tidak runtuh, tetapi dengan semua kekuatan yang tersisa padanya, meletup pada sekat pelindung 50 mm atau serong.

Eksperimen yang dilakukan oleh para pelaut kami pada tahun 1920 menunjukkan bahawa untuk dapat menyekat serpihan artileri berkaliber besar, tidak diperlukan perisai 50 mm, tetapi perisai 75 mm. Dalam kes ini, jika peluru meletup bukan pada perisai, tetapi dalam jarak 1-1,5 meter daripadanya, ia akan menahan semua serpihan bukan hanya peluru berukuran 12 inci, malah 14 inci. Tetapi jika peluru meletup ketika memukul perisai seperti itu, maka celah akan terbentuk, dan serpihan peluru dan perisai menembusi ke dalam. Kajian kerosakan kapal penjelajah pertempuran Inggeris menunjukkan bahawa pada 70 kbt meriam 305 mm Jerman masih mempunyai beberapa peluang untuk menembus tali pinggang perisai 225 mm dan tersentak pada sekat 50 mm, atau bahkan melaluinya sama sekali, tetapi kemungkinan adalah, bahawa tempurung kita akan dapat menyebabkan kerosakan yang menentukan pada kapal perang Jerman pada jarak ini hampir tidak benar.

Pada kapal perang 55-65 kbt kelas "Sevastopol" akan mendapati diri mereka berada dalam kedudukan yang sama sekali tidak menguntungkan - di sana baju besi mereka cukup ditembusi oleh peluru Jerman, tetapi Jerman oleh kita - hampir tidak. Benar, jika kapal perang kita dapat mendekati 50 kabel, maka …

Saya mesti mengatakan bahawa pengagum dan pereka Rusia sangat prihatin terhadap sistem tempahan kapal perang masa depan. Untuk tujuan ini, sudah semasa Perang Dunia Pertama, ruang khas dibuat, berperisai dengan pelbagai cara, dan ketebalan plat yang meniru tali pinggang perisai utama mencapai 370 mm. Tidak mungkin menguji pelbagai idea perlindungan - revolusi berlaku, tetapi, mengejutkan, kes itu tidak ditinggalkan di tengah jalan, dan pada tahun 1920, sudah berada di bawah pemerintahan Soviet, petak di atas diuji dengan cangkang 12 dan 14 inci domestik. Berikut adalah keterangan mengenai tindakan peluru berpandu perisai 305 mm Rusia dari jarak kira-kira 45-50 kbt.

"Tembakan No. 19 (penembakan pada 2 Julai 1920), di petak No. 2 dan plat No. 3 (370mm, kanan kanan), 12" proyektil menembus perisai yang dibongkar "sampel 1911", dikurangkan menjadi berat nominal 471 kg, kilang POC, kumpulan tahun 1914 No. 528, caj jenama mesiu SCHD-0, 5, 7 batch pembuatan 1916, untuk senjata 8 "/ 45 dengan berat 40 kg dan kelajuan hentakan 620 m / s (menurut pelbagai sumber, sesuai dengan jarak 45-50 KBT. - Catatan penulis). Tertakluk kepada pengujian: keupayaan menindik pelindung dari 12 proyektil "menembus perisai tanpa beban" 1911, dan rintangan perisai sisi 370 mm dan lereng 50 mm dek bawah di belakangnya. Titik hentakan dari tepi kanan 43 cm, dari tepi bawah 137 cm. Melalui perisai sisi dengan jaket, serong 50 mm dari dek bawah, tahan sekat (6 mm), lembaran asas 25 mm dari petak dan masuk ke permukaan bumi Tidak ada serpihan cangkang yang dijumpai ("The Last Giants of the Imperial Navy", Vinogradov).

Dengan kata lain, proyektil Rusia menembusi perisai tidak hanya 420 mm (sebenarnya lebih banyak lagi, kerana serong 50 mm terletak pada sudut) tetapi juga besi 31 mm dan sama sekali tidak runtuh. Malah perisai tebal dari dreadnoughts Jerman tidak akan dapat menyelamatkan diri daripada serangan itu.

Kesimpulan dari ini adalah berikut. Pada jarak sekitar 80 kbt dan ke atas, kapal perang kami dapat melawan kapal Jerman tanpa menerima (tetapi tidak menimbulkan pada masa yang sama) kerosakan kritikal, walaupun pada umumnya, selusin tong meludahkan 470, 9-kg peluru pada kelajuan yang lebih rendah (dan sudut yang lebih tinggi jatuh pada jarak seperti itu dari senjata Jerman rata) akan mempunyai kelebihan berbanding 8-10 tong kapal perang "König" dan "Kaiser". Pada jarak 60-75 kbt, Jerman akan mendapat kelebihan, tetapi mulai dari 50 kbt dan kurang semuanya berada di tangan Tuhan, kerana sudah ada perisai Jerman dan Rusia akan berlubang melalui dan sepanjang. Benar, seseorang boleh membantah di sini bahawa 50 kbt sebagai jarak tempur untuk dreadnoughts adalah jarak yang sama sekali remeh, tetapi saya ingin mengingatkan anda bahawa di Jutland kebetulan berperang dengan 45 kbt.

Dan saya juga ingin memperhatikan nuansa penting. Pada jarak 60-70 kbt, komandan "Kaiser" Jerman akan berjuang untuk melawan sepuluh meriam dua belas inci, bukan lapan. Untuk melakukan ini, dia harus meletakkan kapal perangnya hampir di atas kapal dan dalam perjalanan selari dengan ketakutan Rusia (jika tidak, salah satu menara tengah tidak akan dapat melawan). Tetapi dengan memperlihatkan tali pinggang perisai pada 90 darjah pada senjata kapal perang Rusia, secara automatik ia akan meletakkan senjata Sevastopol dalam keadaan terbaik, dan perisai masih akan rentan … 12 dengan cangkang yang lebih berat …

Seseorang mungkin mengatakan bahawa saya bermain bersama dengan dreadnoughts Rusia. Saya ingin mengingatkan anda tentang pertempuran Jerman "Goeben" terhadap kapal perang armada Laut Hitam Rusia. Secara teori, pada jarak sekitar 60 kbt, "Goeben" dapat menembak kapal Rusia seperti dalam jarak tembak, dan mereka tidak akan berpeluang menimbulkan kerosakan yang menentukan di atasnya. Sebenarnya, kami mempunyai fakta bahawa dua percubaan kapal Jerman untuk bertempur dengan kapal perang Rusia berakhir dengan penerbangan cepat "Goeben".

Oleh itu, saya cenderung untuk mempertimbangkan kapal perang jenis "Sevastopol" kira-kira sama dengan "Kaiser", tetapi lebih rendah daripada "Kenig". Namun, harus diperhatikan bahawa bahkan Kaisers ditetapkan setelah Sevastopol, dan kapal perang Kaiser adalah jenis ketakutan Jerman ketiga (yang pertama adalah Nassau, yang kedua adalah Helgoland), dan Jerman telah mengumpulkan basis dan pengalaman tertentu, dan "Sevastopol" adalah yang pertama di kalangan orang Rusia. Baiklah, dan "Nassau" dan "Heligolands" untuk bertemu dalam pertempuran dengan dreadnoughts Baltik dikategorikan sebagai kontraindikasi …

Dan di sini pembaca mungkin keberatan lagi: "Apa perbezaannya ketika kapal itu diletakkan? Yang penting adalah ketika memasuki perkhidmatan, jadi perlu dibandingkan bukan dengan kapal perang yang ditetapkan pada waktu yang sama, tetapi dengan yang secara bersamaan mengisi barisan kekuatan angkatan laut yang lain …"

Sudah tentu, kapal perang jenis "Sevastopol" dibina selama 5, 5 tahun yang panjang. Dan di sini kita mempunyai mitos lain, di mana terdapat banyak anak sulung linier kita:

Industri Rusia dan tsarisme bersumpah secara tegas tidak bersaing dengan industri Eropah yang maju, hampir ketakutan terburuk di dunia dibina selama lebih dari lima tahun …

Kita nampaknya telah mengetahui bagaimana kapal perang "terburuk" dari kelas "Sevastopol". Bagi tahap pengeluar domestik, izinkan saya mengatakan perkara berikut.

Industri Rusia, memfokuskan pada pembinaan kapal perang skuadron, yang hampir separuh ukuran kapal perang baru, membawa artileri lama dan menara dua senapang bukan menara tiga senjata, mesin wap bukannya turbin, dan sebagainya, dan sebagainya, dan sebagainya pada, sujud selepas Perang Rusia-Jepun. Hampir tidak ada pesanan baru, laju pembinaan angkatan laut jatuh tajam, dan oleh itu kilang-kilang harus membuat pengurangan pekerja secara besar-besaran, tetapi tanpa itu mereka dengan cepat merosot ke keadaan sebelum muflis. Walaupun begitu, ketika tiba-tiba menjadi perlu untuk membangun kapal yang belum pernah terjadi sebelumnya, industri domestik memenuhi tugasnya dengan cara yang sangat bermaruah. Bengkel untuk pengeluaran mesin dan mekanisme, bengkel menara dan lain-lain - semua ini harus dibina semula untuk penciptaan mekanisme baru yang sebelumnya tidak kelihatan.

Tetapi hakikatnya ialah untuk membina sesuatu yang sebesar kapal perang, anda memerlukan tiga perkara - wang, wang, dan lebih banyak wang. Dan dengan wang para pembuat kapal kami, masalah itu keluar. Tidak seperti Jerman, di mana "Undang-undang Laut" mewajibkan anggaran negara membiayai sejumlah kapal perang setiap tahun, membiayai pembinaan kapal perang kelas "Sevastopol" adalah pemandangan yang sangat menyedihkan. Kapal perang dengan pergaduhan disediakan pada bulan Jun 1909 - tetapi pada hakikatnya, pembinaan mereka hanya bermula pada bulan September-Oktober pada tahun yang sama! Dan mereka membiayai pembinaan sedemikian rupa sehingga bahkan satu setengah tahun setelah pegawai meletakkan (1 Januari 1911), 12% dari jumlah kos mereka diperuntukkan untuk pembinaan kapal perang!

Apakah maksudnya? Kapal perang adalah struktur kejuruteraan yang kompleks. Hampir serentak dengan permulaan pembinaan lambung kapal di landasan kereta api, perlu untuk membuat turbin, dandang dan artileri - jika tidak, pada waktu kapal siap "menerima" semua perkara di atas, tidak akan ada senapang, turbin, dan dandang! Dan pemodal belanjawan domestik kami telah gagal selama hampir dua tahun. Sebenarnya, adalah mungkin untuk membicarakan pembiayaan yang konsisten untuk pembinaan dreadnoughts Rusia pertama hanya setelah undang-undang mengenai peruntukan dana untuk menyelesaikan kapal perang diluluskan, iaitu. Pada 19 Mei 1911, kapal perang kelas Sevastopol memerlukan masa yang terlalu lama untuk dibina. Tetapi kesalahan untuk ini tidak sama sekali terjadi pada industri domestik, tetapi dengan Kementerian Kewangan, yang ternyata tidak dapat mencari dana untuk pembinaan tersebut tepat pada waktunya.

Saya juga ingin memberi amaran kepada mereka yang lebih suka membandingkan masa pembinaan kapal mengikut tarikh penanda buku / pentauliahan. Faktanya ialah tarikh penanda buku rasmi biasanya tidak berkaitan sama sekali dengan tarikh sebenar permulaan pembinaan kapal. Legenda indah mengenai "Dreadnought" Inggeris yang dibina dalam setahun dan satu hari "telah lama dibongkar - walaupun sudah setahun dan satu hari antara penempatan rasmi dan pentauliahannya, tetapi kerja-kerja pembinaannya telah dimulakan jauh sebelum peletakan rasmi.. Perkara yang sama berlaku untuk kapal-kapal Jerman - dalam karya Muzhenikov anda dapat menemui bukti bahawa "kerja persiapan" itu bermula beberapa bulan sebelum peletakan rasmi. Dan apabila perindustrian kita diberi wang tepat waktu, "Permaisuri Maria" yang sama telah dibina sepenuhnya dalam masa kurang dari 3 tahun.

Pembentukan linear artileri kaliber utama kapal perang Rusia adalah kebodohan dan anakronisme

Sebenarnya, tidak satu atau yang lain. Atas sebab tertentu, ramai yang percaya bahawa skema yang dinaikkan secara linear membolehkan anda menjimatkan panjang benteng - kata mereka, susun aturnya lebih padat. Tetapi ini tidak berlaku. Sekiranya kita melihat hampir semua bahagian kapal perang pada masa itu, kita akan melihat bahawa mereka dipasang dengan sangat ketat - barbet dan bilik bawah tanah menara bateri utama, bilik mesin dan dandang berdekatan satu sama lain.

Menonton Bayern Jerman.

Imej
Imej

Seperti yang kita lihat, panjang benteng terdiri daripada panjang dua menara (dalam gambar ini adalah anak panah A), panjang (lebih tepatnya, diameter) kedua barbet menara (anak panah B), ruang mesin (C), bilik dandang (D) dan … ruang (E).

Dan sekarang kita melihat bahagian Sevastopol.

Imej
Imej

Dan kita terkejut apabila mengetahui bahawa panjang benteng LK "Sevastopol" adalah dua panjang menara yang sama (A), dua panjang gelang (B), panjang ruang mesin (C) dan dua dandang bilik (D), tetapi ruang kosong (E) jauh lebih sedikit daripada yang ada di Bayern. Oleh itu, setelah memasang senjata menjadi skema bertingkat, kami tidak memperoleh apa-apa.

Tetapi kita kehilangan banyak. Masalahnya ialah dengan skema linier, keempat-empat menara terletak di aras dek atas. Tetapi dalam skema bertingkat, dua menara mesti dinaikkan di atas geladak sekitar ketinggian menara. Dengan kata lain, ketinggian barbet kedua menara sangat meningkat. Sejauh mana kritikal ini? Ia mudah dikira. Diameter barbet adalah 9-11 meter, mari kita ambil 10 untuk kejelasan. Ketinggian yang diperlukan untuk menaikkan menara sama sekali tidak kurang dari 3 meter, atau lebih tepatnya, lebih tinggi lagi - Saya tidak mempunyai data yang tepat mengenai ketinggian menara, tetapi semua gambar menunjukkan bahawa menara itu kira-kira dua manusia ketinggian.

Imej
Imej

Jadi, saya rasa, kita tidak akan keliru apabila menerima kenaikan ketinggian barbet sebanyak 3.5 meter. Yang kira-kira sesuai dengan ketinggian rata-rata tali pinggang besi utama di kalangan orang Jerman. Ketebalan barbet juga biasanya sesuai dengan ketebalan tali pinggang perisai utama. Jadi, lilitannya adalah 2 * Pi * Er, iaitu 2 * 3, 14 * 5 = 31, 42 meter! Dan ini hanya satu barbet, dan kami mempunyai dua daripadanya. Dengan kata lain, meninggalkan skema bertingkat tinggi yang memihak kepada garis lurus, kita dapat memanjangkan tali pinggang perisai utama sekitar 30 meter, atau, tanpa menambah panjang tali pinggang perisai utama, meningkatkan ketebalannya - dengan mengambil kira bahawa panjang tali pinggang perisai utama biasanya tidak melebihi 120 meter. maka dengan meninggalkan skema bertingkat tinggi, mungkin untuk meningkatkan ketebalan tali pinggang perisai utama lebih daripada 20-25% …

Sudah tentu, skema yang dinaikkan secara linear memberikan api dari dua menara di haluan dan buritan, tetapi betapa pentingnya ini untuk kapal perang? Mengingat fakta bahawa mereka biasanya berusaha untuk tidak melepaskan tembakan secara langsung di lapangan, risiko merosakkan busur kapal dengan gas moncong terlalu besar. Pada masa yang sama, kerana lebar struktur superstruktur yang tidak signifikan, dreadnoughts Rusia dapat bertarung dengan voli penuh pada sudut kursus 30 darjah, jadi, walaupun kelebihan skema peningkatan linear jelas, ia tidak begitu hebat.

Sebenarnya, alasan utama untuk meninggalkan skema linier adalah perlunya tambahan tambahan pada kapal perang. Terdapat beberapa sebab untuk ini. Pertama, sangat sukar untuk mengawal kapal dari ruang roda sempit. Adalah wajar untuk mempunyai jambatan normal di seluruh lebar kapal - tetapi kehadiran jambatan seperti itu (struktur atas) secara tajam dapat mengurangkan sudut tembakan artileri yang diletakkan dalam corak linear. Kedua, dengan munculnya penerbangan, menjadi mustahak untuk meletakkan banyak bateri pertahanan udara di atas struktur, dan tidak mungkin lagi untuk membatasi diri kita, seperti pada zaman dahulu, ke kabinet berperisai kecil di busur dan buritan. Dan ketiga, kelemahan penting dari skema linear adalah pengurangan ruang geladak. Jelas, batang menara yang lebih tinggi dari bateri utama, tergantung di bawah yang lebih rendah, menjimatkan 10, atau bahkan semua 15 meter dek. Dengan kata lain, dengan meletakkan 4 menara secara bertingkat, anda dapat mengukir 20-25 meter ruang dek tambahan. Dan ini banyak.

Secara umum, dapat dimengerti mengapa, setelah Perang Dunia Pertama, susunan artileri linier dengan cepat hilang, tetapi sebelum dan semasa perang, pengaturan seperti itu sepenuhnya sesuai dengan tugas kapal perang. Satu-satunya perkara yang perlu dikesali adalah bahawa pengagum kita menuntut untuk meletakkan semua 4 menara bateri utama pada tahap yang sama - kehadiran ramalan di Sevastopol akan lebih tepat. Anda dapat memahami para pemuja: mereka takut bahawa ketinggian menara yang berlainan akan menyebabkan penyebaran peluru yang berlebihan di salvo, tetapi di sini mereka diinsuranskan dengan jelas. Sekiranya "Sevastopol" memiliki ramalan, kelayakan mereka akan jauh lebih tinggi.

By the way, mengenai kelayakan laut …

Disyorkan: