Kenderaan perisai ringan VBL (Véhicule Blindé Léger) pada casis beroda 4x4 dikembangkan dan dihasilkan oleh syarikat Perancis Panhard pada tahun 1988. Ia juga disebut sebagai M-11. Kenderaan ini bertujuan untuk Pasukan Reaksi Cepat Perancis dan juga dieksport. VBL memasuki perkhidmatan dengan tentera Perancis pada tahun 1990. Menjelang Disember 1995, tentera Perancis telah memesan 922 kenderaan VBL. Pesanan ini merangkumi prototaip, sampel pra-produksi dan kenderaan uji, serta dua model jarak roda panjang. Sehingga kini, lebih daripada 2.400 kenderaan pengintaian ini telah dihasilkan, baik untuk tentera tempatan dan untuk eksport. Pada masa ini, VBL sedang beroperasi dengan 16 negara di seluruh dunia. VBL telah digunakan dalam banyak operasi pengaman. Buat pertama kalinya, VBL digunakan di Yugoslavia, di mana ia telah membuktikan dirinya sebagai kenderaan berperisai pelbagai fungsi yang sangat mudah alih.
VBL memberikan perlindungan (STANAG tahap 1) terhadap peluru senjata kecil NATO, 7.62 × 51, peluru dari peluru artileri dan ranjau antipersonel. Peralatan standard merangkumi sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran dan alat penglihatan malam pasif. Kenderaan ini dilengkapi dengan mesingan 7.62mm atau 12.7mm di bumbung sebagai standard. Kenderaan itu, dilengkapi dengan ATGM, mempunyai tiga anak kapal.
Kenderaan ini dilengkapi dengan menetas komander satu bahagian di bumbung yang terbuka ke belakang. Di sekitar palka terdapat pelekap cincin untuk pemasangan senapang mesin 7.62 mm. Perlindungan disediakan oleh sarung keluli yang dikimpal dengan ketebalan yang berubah-ubah dari 5 hingga 11 mm. Enjin terletak di bahagian depan dan ruang pertempuran di bahagian belakang kenderaan. Setiap sisi mempunyai satu pintu yang membuka ke depan dengan tingkap kalis peluru kecil. Sistem pengatur tekanan tayar pusat adalah standard.
Kenderaan ini memberikan pergerakan yang tinggi di darat dan mempunyai kemampuan amfibi penuh setelah persiapan yang singkat (anda mesti menyambung pemacu baling-baling secara manual) dan mengembangkan kelajuan air 5.4 km / j berkat satu baling-baling yang terletak di buritan. Ia boleh diangkut dengan helikopter dan pesawat pengangkutan tentera sederhana C-130, C-160 dan A400M. Kapasitas membawa 1 tan, termasuk kru dan senjata.
Panhard menawarkan lebih daripada 20 modifikasi VBL, dilengkapi dengan pelbagai senjata, tetapi tentera Perancis hanya menggunakan beberapa daripadanya. Contoh pengubahsuaian kenderaan:
VBL MILAN, pembawa peluru berpandu anti-tank jarak sederhana (hingga 2000 meter) dengan satu pelancar MILAN ATGM dengan penglihatan pengimejan termal MIRA dan enam peluru berpandu;
VBL EXYX, pembawa peluru berpandu anti-tank jarak dekat (hingga 600 meter) dengan satu pelancar Eryx ATGM dengan kacamata pencitraan termal MIRABEL dan empat peluru berpandu. Persenjataan tambahan ialah senapang mesin 7.62 mm (1400 pusingan) pada pelekap putar;
BANDAR VBLVBL, kapal induk peluru berpandu anti-tank jarak jauh (hingga 3750 m) dengan satu pelancar TOW dan empat peluru berpandu, yang sedang beroperasi dengan Yunani. Dilengkapi dengan satu atau dua pemancar / penerima VHF, komunikasi dalaman dan radio. Persenjataan tambahan ialah senapang mesin 7.62 mm (2000 pusingan) di atas putar;
VBL AT4CS, pelancar peluru berpandu anti-tangki peluncur tunggal AT4CS yang direka untuk jarak yang sangat pendek (250 m). Dilengkapi dengan satu atau dua pemancar / penerima VHF, komunikasi dalaman dan radio. 84mm AT4CS yang siap digunakan mampu menembusi perisai 550mm (kenderaan berperisai tanpa perlindungan tambahan) atau 1.5m konkrit. Persenjataan tambahan ialah senapang mesin 7.62 mm (1400 pusingan) pada pelekap putar;
CANON VBL, dilengkapi dengan menara dengan 20 mm MK 20 202 Rh meriam automatik (kadar api: 1000 pusingan / min, ketinggian: -10 ° hingga +45 °, peluru 260, dimuat 160, pemandangan: ZEISS PERI-Z-16, menara peralatan tambahan: pencari jarak jauh laser, pengimejan termal). Peralatan radio: 1 pemancar / penerima VHF;
VBL TOURELLE FERMEE, dilengkapi dengan menara terkawal yang disenangi dengan senapang mesin 12.7 mm / 7.62 mm atau pelancar bom tangan automatik 40 mm (600 peluru, penglihatan siang / malam, pengintai laser). Peralatan radio: 1 atau 2 pemancar / penerima VHF;
VB2L Poste De PERINTAH, kereta berpasukan. Dilengkapi dengan komunikasi radio frekuensi tinggi (dua radio PR4G), komunikasi radio frekuensi tinggi beroperasi pada jarak jauh dan interkom kru. Senjatanya adalah senapang mesin 7,62 mm (1400 putaran) pada pelekap putar. Peralatan khas: stesen kerja dengan papan peta, meja lipat, bateri tambahan untuk menyediakan komunikasi radio dan sistem tambahan selama 8 jam tambahan dan tempat duduk lipat untuk anak kapal keempat;
VBL RECO, kenderaan pengintaian. Dilengkapi dengan satu pemancar / penerima VHF (versi Perancis), senapang mesin 12,7 mm pada pelekar putar, ditutup dengan pelat perisai di sisi. Peralatan tambahan: pelancar bom tangan anti-personel multi-barel FLY-K (PL 127) dengan kadar tembakan 375 putaran / min, kelajuan awal 244 m / s, jarak efektif di kawasan 2200 m, terhadap titik sasaran 1500 m, radius kerosakan peluru yang dijamin 15 m dan penembusan perisai 50 mm;
ULTRAV M11, kenderaan pengintaian radiasi, kimia dan biologi untuk Angkatan Darat AS.
VBL ALBI-MISTRAL, kenderaan pertahanan udara dengan dua menara dan enam peluru berpandu anti-pesawat MISTRAL yang dilupakan api. Peralatan radio: Dua pemancar / penerima VHF PR4G (1 untuk komunikasi taktikal, 1 untuk penghantaran data sistem pembakaran). Persenjataan tambahan ialah senapang mesin 7.62 mm (1200 putaran) di lantai dengan pelekap putar;
Ciri taktikal dan teknikal
Senjata versi asas: senapang mesin 7.62 mm atau 12.7 mm
Negara pengguna: Benin, Botswana, Kemboja, Kamerun, Djibouti, Perancis, Gabon, Yunani, Indonesia, Kuwait, Oman, Mexico, Niger, Nigeria, Portugal, Qatar, Rwanda, Togo, dll. Georgia menggunakan VBL di Afghanistan.
Pemaju: Syarikat Panhard
Peralatan: Sistem pengatur tekanan tayar pusat, semburan gas, lampu sorot, penghawa dingin
Perlindungan: STANAG Tahap 1 (peluru 7.62x51 dan serpihan shell)
Berat tempur: dari 3,7 hingga 4 tan
Nisbah kuasa / berat: 24 hp / t
Kelajuan: Jalan:> 100 km / j, di atas air: 5.4 km / j
Krew: komander, juruterbang, pengendali radio-penembak
Berlayar di jalan dengan kelajuan 60 km / j: 600 km dan 1000 km dengan 2 tabung 20 liter tambahan.
Penggunaan bahan api: 16 l / 100 km
Dimensi VBL pendek (tidak termasuk peralatan dan senjata tambahan): Panjang 3.80 m, Lebar 2.02 m, Tinggi 1.70 m
Lereng maksimum: 50%
Kecondongan lateral: 30%
Kedalaman rajah: 0,90 m
Atasi halangan menegak: 0.50 m
Enjin: Mesin turbocharged Peugeot XD3T empat silinder diesel, kuasa 95 hp DIN (70 kW) pada 2250 rpm dan 105 hp pada 4150 rpm.
Penghantaran: Kotak gear tiga kelajuan automatik ZF
Kes pemindahan: dua gear
Penggantungan: pneumatik bebas, stereng kuasa, pacuan empat roda kekal
