Dari semua perkara di atas, kami membuat kesimpulan yang mengecewakan: walaupun selepas peralatan semula kompleks pemogokan Laksamana Kuznetsov TAVKR dengan pelancar modular baru jenis UKSK 3S14, komponen permukaan satu-satunya AUG kami tidak boleh dianggap sebagai tentera laut yang mencukupi menghubungkan dalam pembinaan garis pertahanan anti-kapal jarak jauh sehingga munculnya modifikasi TsKR dengan jarak lebih dari 900-1000 km. Hanya komponen kapal selam AUG, yang diwakili oleh kapal selam nuklear serbaguna yang membawa peluru berpandu anti-kapal Onyx dan Caliber, yang dapat mengimbangi jurang strategik ini untuk sementara waktu. Satu-satunya cara untuk mengekalkan kestabilan pertempuran tinggi kapal induk "Laksamana Kuznetsov" dapat dipertimbangkan peningkatan sistem pertahanan udara dan peluru berpandu tentera laut yang mampu menahan serangan mematikan pesawat berasaskan kapal terbang yang berangka dan teknikal unggul dari Angkatan Laut AS dengan beratus-ratus senjata ketepatan. Ke arah inilah langkah-langkah penting diambil hari ini.
MODERNISASI ANTI-MISI MENGENAI TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" DAN TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" AKAN MEMBOLEH MENYELAMATKAN KETAHANAN PERTANDINGAN OGOS KAMI SEHINGGA PENAMPILAN TERAS "LEBIH PERSPEKTIF"
Pada awal Mac 2017, Internet Rusia, merujuk kepada sumber dfnc.ru ("Perintah Pertahanan Baru"), menyebarkan berita mengenai garis besar umum pemodenan sistem pertahanan anti-peluru berpandu kapal penjelajah peluru berpandu yang membawa pesawat berat, projek 1143.5 "Laksamana Kuznetsov". Sebagai ukuran utama, peralatan semula dari modul tempur 3S87 yang usang dari kompleks peluru berpandu dan artileri anti-pesawat 3M87 "Kortik" kepada BM ZRAK "Pantsir-M" yang menjanjikan dinamakan. Kemungkinan tahap kedua pemodenan juga dibincangkan, di mana sistem pertahanan udara jarak dekat kapal "Dagger" akan digantikan oleh "M-Tor" modular maju dengan peluru yang meningkat secara signifikan dan kemampuan untuk melengkapi alat anti baru -peluru berpandu udara. Pengukuhan "payung" anti-peluru berpandu TAVKR "Laksamana Kuznetsov" akan dilakukan di jalan yang sama di galangan kapal ke-35 berhampiran Murmansk, bersamaan dengan pembaharuan senjata mogok, yang akan dimulakan musim panas ini. Bagaimana anda dapat mencirikan kualiti anti-kapal terbang kapal penjelajah kapal terbang Laksamana Kuznetsov hari ini?
Sekiranya kemampuannya yang menonjol di teater laut operasi ketenteraan tidak kelihatan sangat mengagumkan, maka hal yang sama tidak dapat dikatakan mengenai pertahanan udara di sini. Pada mulanya, kapal perang agung ini dikurniakan tiga jenis meriam, peluru berpandu dan senjata peluru berpandu sekaligus untuk menangkis serangan peluru berpandu dan udara besar-besaran dari penerbangan taktik dek dan serangan peluru berpandu dari kapal perang dan kapal selam Angkatan Laut AS, yang mempunyai anti-Harpoon peluru berpandu kapal, anti-radar "HARM" dan versi anti-kapal "Tomahawks" - BGM-109B / E. Garis pertahanan paling jauh diwakili oleh 4 sistem peluru berpandu anti-pesawat Kinzhal, yang memberikan liputan semua aspek kapal bermula dari jarak 12 km dan berakhir dengan zon mati ultra-kecil 1500 m.
Sama seperti radar panduan sistem peluru berpandu pertahanan udara Tor-M1 / 2, tiang antena K-12-1 dengan radar 3R95 kompleks Dagger mempunyai corong "zon mati" yang besar (di zon 60 °) di hemisfera atas kerana keterbatasan jarak pandangan ketinggian 0-60 darjah. Ini menjadikan garis ini sangat rentan terhadap senjata serangan udara yang menyelam ke kapal pada sudut tinggi, misalnya, ALARM PLR Inggeris. Masing-masing dari 4 radar panduan 3R95 mempunyai 4 saluran sasaran untuk menembak sasaran dengan peluru berpandu 9M330-2, dan oleh itu, dalam praktiknya, penembakan serentak 16 sasaran udara yang tiba dari arah yang berbeza dicapai, tetapi dengan sedikit penjelasan. Sekiranya eselon peluru berpandu anti-kapal ketinggian rendah bergerak dari satu arah, maka kru Laksamana Kuznetsov hanya dapat menggunakan 3 tiang antena K-12-1 dengan stesen 3P95 untuk memintas, memutar kapal pada sudut 15-35 darjah ke peluru berpandu menyerang (satu tiang antena "Belati" dalam keadaan apa pun akan disekat oleh struktur atas). Akibatnya, jumlah peluru berpandu musuh yang secara serentak dipintas oleh "Daggers" akan menjadi 12 unit. Kehadiran sistem peluru berpandu anti-pesawat Dagger sahaja sudah membawa potensi pertahanan kapal induk kita dari serangan udara ke tahap Gerald Ford AS, dilengkapi dengan 2 pelancar condong Mk 49 Mod 3 dari sistem peluru berpandu anti-pesawat ASMD dan 2 PU Mk 29 Mod 1 untuk peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh RIM-7P dan RIM-162 ESSM (tentu tidak dikira, peluru berpandu RIM-162 yang lebih panjang, tetapi hanya berdasarkan perbandingan penyaluran antena jawatan panduan K-12-1 dan Mk 91 Mod3).
Garis ABM tengah diliputi oleh 8 modul pertempuran misil dan artileri 3S87 dari kompleks Kortik, dipasang dalam 4 pasang kembar, yang diletakkan secara simetri di ruang senjata onboard bersama dengan peluncur menegak 4S95 untuk peluru berpandu 9M330-2 / 9M331 kompleks Kinzhal. Setiap BM 3S87 mempunyai sistem panduan automatik arahan radio yang mengawal peluru berpandu anti-pesawat 9M311K dan dua meriam G-6-30K 6-laras 6-barel, bermula dari penetapan sasaran radar panduan Ka-band dan kompleks optoelektronik. Satu kompleks serentak dapat menembakkan 1 sasaran udara, yang, menurut perhitungan Biro Reka Bentuk Instrumen, memungkinkan untuk menghalau serangan sekaligus dengan 3 atau 4 peluru berpandu anti-kapal subsonik yang dilancarkan secara bergiliran. Jangkauan efektif unit artileri kompleks "Kortik" (2 berpasangan 6x30-mm AP AO-18) mencapai kira-kira 1.5-2 km, ketinggian pemusnahan sasaran adalah sekitar 2.5-3 km pada kadar tembakan 75 tembakan / s.
"Zon mati" unit meriam "Kortik" adalah kira-kira 400-500 meter. Bahagian peluru berpandu diwakili oleh peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat 9M311, yang menghancurkan sasaran pada jarak hingga 8 km dan ketinggian hingga 3.5 km. Rasuk arahan radio peluru berpandu membentuk koridor sepanjang 700 meter dari pergerakan yang dikira semasa pemantauan. "Zon mati" unit peluru berpandu adalah 1500 m. Ketika menilai kualiti anti-peluru berpandu "Daggers", perlu mengambil kira faktor konstruktif lokasi modul pertempuran 3S87. Dan di sini muncul gambaran bahawa ketika sekumpulan peluru berpandu anti-kapal musuh mendekat dari satu arah, hanya 4 modul tempur Kortik yang dapat digunakan untuk menangkis serangan, 4 yang tersisa akan dikaburkan sepenuhnya oleh dek penerbangan yang menjulang tinggi yang membawa pesawat kapal penjelajah. Akibatnya, jumlah saluran sasaran 4 sistem belati, 8 Kortikov dan 6 AK-630 anti-pesawat (2 senapang kembar dipasang di platform senjata sisi jauh dan 2 lagi kompleks di sudut buritan) adalah 30 secara serentak sasaran udara yang dipintas pada masa serentak menghalau serangan peluru berpandu dan 18 sasaran - ketika menangkis serangan peluru berpandu anti-kapal besar dari satu arah udara.
Hari ini, tidak ada syarikat penerbangan moden berkuasa nuklear reka bentuk Barat yang memiliki kemampuan anti-pesawat, seperti kelas Nimitz yang beroperasi, R91 Charles de Gaulle Perancis, serta USN CVN-78 USS Gerald R. Ford dan R08 yang menjanjikan HMS Queen Elizabeth.
Demi keadilan, kami perhatikan bahawa satu-satunya kelebihan kapal induk kelas "Charles de Gaulle" dan "Queen Elizabeth" dari segi pertahanan peluru berpandu hanya boleh dianggap sebagai penempatan pelancar menegak jenis A43 "Sylver", yang dirancang untuk menggunakan pencegah peluru berpandu anti-pesawat dari jenis "Aster-". 15 "sebagai sebahagian daripada SAM PAAMS kapal. Walaupun pengubahsuaian Aster ini hanya ditujukan untuk pertahanan garis 30 kilometer di sekitar kapal induk, mereka hampir sama secara struktural dengan versi jarak jauh dari Aster-30 (satu-satunya perbezaan adalah lebih kecil tahap pecutan Aster-15). "Fifteenths" juga dilengkapi dengan mesin dinamik gas melintang, yang membolehkan peluru berpandu ini bergerak dengan muatan sebanyak 62 unit. Akibatnya, kapal induk Perancis dan Britain mempunyai kemampuan untuk memintas sasaran balistik dengan kaedah pemusnahan kinetik berketepatan tinggi dengan serangan langsung "hit-to-kill".
Peluru berpandu anti-pesawat 9M330 dari kompleks Dagger dan 9M331 dari kompleks Kortik, sayangnya, tidak memiliki kemampuan sedemikian. Walaupun demikian, memandangkan TAVKR kita "Laksamana Kuznetsov" hanya dalam kes kritikal mungkin perlu menangani peluru berpandu balistik manuver musuh, kekurangan kemampuan sedemikian dalam sistem pertahanan peluru berpandu bukanlah cacat serius, kerana tugas utama (pemusnahan berpuluh-puluh peluru berpandu anti-kapal) dilakukan dengan baik. Oleh sebab itu, untuk alasan apa, keputusan yang diambil untuk mengemas kini sistem pertahanan udara kapal penjelajah peluru berpandu kapal terbang Admiral Kuznetsov?
Sudah dalam dekad berikutnya, peluru berpandu anti-kapal supersonik canggih, yang kelajuannya akan melebihi 2, 5-3M, dan, mungkin, peluru berpandu anti-kapal berkelajuan lebih tinggi berdasarkan peluru berpandu jarak jauh RIM-174ERAM, akan memasuki perkhidmatan dengan kapal terbang berasaskan kapal terbang dan kapal perang OVMS negara-negara NATO, yang pembangunannya pada bulan Februari 2016, kata mantan Setiausaha Pertahanan AS Ashton Carter. Salah satu konsep ini boleh dianggap sebagai peluru berpandu anti-kapal Franco-British CVS401 "Perseus" yang disebutkan di atas. Produk ini dilengkapi dengan mesin ramjet supersonik, yang mencapai kelajuan sekitar 3200 km / jam (pada ketinggian tinggi), 2150 km / jam (dalam mod ketinggian rendah) dan sekitar 2500 km / jam (ketika menyelam). Pada masa yang sama, sistem peluru berpandu dan artileri anti-pesawat Kortik secara teknis tidak dapat memintas peluru berpandu Perseus dengan berkesan, kerana kelajuan sasaran maksimum untuk mereka hanya 1.5M (1800 km / jam). Ya, dan "Perseus" adalah salah satu sistem peluru berpandu anti-pesawat yang sangat bermanuver yang melakukan manuver anti-pesawat yang intensif: sangat bermasalah untuk menembaknya dengan peluru berpandu GSh-6-30K dan 9M311K, walaupun kelajuannya sesuai dengan ciri-ciri Kashtanov.
SAM "Dagger" yang dibawa kapal juga akan menghadapi kesulitan besar dalam memintas peluru berpandu seperti "Perseus". Walaupun kecepatan sasaran terkena 700 m / s, yang bertindih dengan julat kecepatan Perseus pada ketinggian rendah, masalahnya mungkin disebabkan oleh prestasi penerbangan sistem pertahanan peluru berpandu 9M330-2 / 331 yang tidak mencukupi. Beban berlebihan yang tersedia mencecah 20-30 unit. bergantung pada kelajuan penerbangan; ini tidak akan cukup untuk mengalahkan CVS401, membuat manuver dengan beban 20-25 unit. Masalah yang lebih besar menanti Dagger sekiranya perlawanan akhir Perseus akan berlangsung dalam selaman 70 darjah. Seperti disebutkan sebelumnya, untuk memintas sasaran yang sesuai dari sudut seperti itu, tiang antena K-12-1 tidak disesuaikan secara teknikal (sudut ketinggian sinar maksimum untuk 3P95 hanya 60 darjah).
Bukan rahsia lagi bahawa gagasan otak MBDA syarikat Eropah yang menjanjikan itu akan dilengkapi dengan pencari radar aktif berdasarkan AFAR, yang secara jelas menunjukkan kemampuan CVS401 untuk melakukan tindakan balas elektronik terhadap senjata kapal pertahanan udara musuh semasa mereka mengatasi. Juga "Perseus" mempunyai peralatan "pintar", yang diwakili oleh dua hulu ledak bimbingan individu. BB, secara struktural serupa dengan proyektil reaktif aktif M982 "Excalibur", mempunyai kemudi aerodinamik untuk pembetulan penerbangan, dan RCS mereka dikira dalam seperseratus meter persegi. Keluar mereka dari kontena persenjataan Perseus di bahagian pendekatan lintasan tidak akan meninggalkan peluang kepada Daggers dan Daggers untuk berjaya menangkis serangan tersebut.
Adapun versi anti-kapal berkelajuan lebih tinggi dari peluru berpandu anti-pesawat SM-6, yang sedang dalam pengembangan, pemintasan mereka tidak dapat dilakukan walaupun dengan bantuan sistem peluru berpandu pertahanan udara Kinzhal: had kelajuan sasaran 2520 km / j tidak akan membenarkan. Kesimpulan: terhadap senjata serangan udara yang menjanjikan abad ke-21 dan peluru berpandu anti-radar dan UAB yang ada menyerang dengan sudut selaman yang besar, sistem pertahanan udara TAVKR "Admiral Kuznetsov" mempunyai kemampuan yang sangat meragukan, dan oleh itu kemas kini lebih daripada wajar.
Mari kita memikirkan sistem peluru berpandu dan artileri anti-pesawat Pantsir-M1 (Mace), yang seharusnya menggantikan Kortik. Produk menggunakan panduan radar milimeter / sentimeter baru 1PC2-1 "Helmet" berdasarkan array bertahap, serta sistem penglihatan optik-elektronik 10ES-1-E yang jauh lebih maju berdasarkan matriks resolusi tinggi. Pengesan radar dengan susunan bertahap juga dipasang pada modul tempur, yang memiliki jangkauan pengesanan sasaran dari "sistem peluru berpandu anti-kapal Harpoon" (EPR 0, 1 m2) dengan urutan 23-26 km, yaitu 2 kali lebih banyak daripada pengubahsuaian terbaru kompleks "Kortik-M" (11,400 m). Lebih-lebih lagi, berkat pengkomputeran yang canggih, masa reaksi modul tempur telah dikurangkan sebanyak 2 kali (dari 8 hingga 4 saat) kepada sasaran kecil yang tiba-tiba "keluar" disebabkan oleh ufuk radio. Iaitu, pada masa ini Kortik-M mulai menembak peluru berpandu anti-kapal yang tidak mencolok dari jenis AGM-158C LRASM (mari kita anggap EPR sebagai 0,05 m2), ia akan mempunyai masa untuk mendekati kapal pertahanan pada jarak 7 km, dalam kes Pantsir-M garis permulaan kesan tembakan peluru berpandu anti-pesawat 57E6E akan menjadi 11-12 km (dengan mengambil kira batasan peluru berpandu balistik).
Dalam istilah yang lebih mudah, jika "Kortik-M" mempunyai masa sekitar 28 saat untuk memintas, maka "Pantsiru-M" - 45 saat. Selama ini, satu modul "Mace" dapat memintas 7 sasaran jenis LRASM (berdasarkan prestasi kompleks, yang dianggarkan oleh pemaju pada 10 sasaran / min, serta dari saluran sasaran 4 objek yang dipintas secara serentak). Satu modul tempur "Kortika" selama 25 saat yang diperuntukkan akan menghancurkan tidak lebih dari 2-3 peluru berpandu LRASM. Seperti yang anda lihat, dari segi prestasi kebakaran sahaja, "Club" mendahului "Kashtan" sekitar 2, 5 - 3 kali, dan ada juga kriteria lain.
Kita semua sedia maklum bahawa semasa operasi anti kapal moden, musuh utama kita tidak akan kedekut dengan pengenalan sistem peluru udara / perang elektronik seperti ADM-160 "MALD-J" ke dalam eselon serangan LRASM. Mengikuti kelajuan yang sama dengan anti-kapal AGM-158C (sekitar 0.9M), mereka akan meniru EPR yang pertama untuk "memuat" sistem pertahanan udara kapal kita dengan saluran sasaran palsu, dan juga secara aktif menggunakan dalam tindakan balas elektronik. Sangat mudah untuk difahami bahawa dalam persekitaran kemacetan seperti itu, operasi stabil saluran radar stesen panduan "Helmet" 1PC2-1E hampir tidak termasuk dan, nampaknya, keberkesanan "Pantsir-M" berada di bawah tahap besar tanda soal. Tetapi laut "Shell" mempunyai jawapan yang lebih baik daripada pertanyaan ini.
Seperti yang anda ketahui, modul tempur kompleks ini dilengkapi dengan sistem penglihatan optik-elektronik 10ES1-E, yang beroperasi di saluran penglihatan optik dan inframerah televisyen. Pencari arah inframerah gelombang sederhana beroperasi dalam jarak antara 3 hingga 5 mikron, dan dengan jarak jarak pandang meteorologi normal (MVR) 10 km, ia mampu, bersama dengan saluran TV, untuk mengesan peluru berpandu anti-radar ". Jenis HARM "pada jarak 15 km, peluru berpandu anti kapal LRASM - 9-10 km dan pejuang taktikal - hingga 30 km. AOP mempunyai penerima bersepadu saluran transponder laser, yang terletak di bahagian ekor peluru berpandu anti-pesawat berkelajuan tinggi 57E6E. Saluran ini, semasa memintas, memungkinkan untuk menentukan lokasi sistem pertahanan peluru berpandu dengan tepat tanpa perlu menggunakan radar panduan "Helmet". Pengendalian peluru berpandu anti-pesawat adalah perintah radio (automatik atau manual), yang memungkinkan untuk mengurangkan minimum kemungkinan terjadinya serangan dengan serangan udara menggunakan kompleks cara mengatasi pertahanan antimisil, khususnya, perangkap inframerah.
Sebagai tambahan kepada kekebalan kebisingan yang lebih tinggi, penggunaan AOP alat pengintipan optik-elektronik dalam sistem pertahanan udara Pantsir-M memberikan kelebihan penting lain berbanding dengan Kortikas dan Belati yang dipasang di Laksamana Kuznetsov. Salah satunya adalah pengembangan zon penembakan kompleks yang ketara: 10ES1-E memberikan kesan tembakan sektor menegak dari -5 hingga +82, yang memungkinkannya untuk mencapai sasaran kompleks yang menghampiri pada sudut 75-80 darjah. Oleh itu, kawah "zon mati" di hemisfera atas sistem pertahanan udara "Laksamana Kuznetsov" akan menurun dari 60 hingga 16 darjah! Ini akan mempengaruhi keupayaan pertahanan TAVKR dengan ketara. Kelajuan maksimum sasaran di "Palitsa" adalah tepat 2 kali lebih tinggi daripada prestasi ZRAK "Kortik" semasa (masing-masing 3600 berbanding 1800 km / jam). Ini akan membolehkan "Laksamana Kuznetsov" yang dikemas kini untuk menahan hampir semua ancaman udara yang ada dan bahkan menjanjikan dari awal dekad ketiga abad XXI. Senarai mereka merangkumi semua jenis peluru berpandu anti-radar dan anti-kapal, termasuk AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" dan varian anti-kapal ERAM RIM-174.
Perhatian khusus harus diberikan kepada peluru berpandu anti-pesawat 57E6E. Roket dua peringkat mempunyai reka bentuk bicaliber dengan diameter tahap pecutan pertama 90 mm, diameter tahap pemintas 76 mm dan panjang badan keseluruhan 3.2 m. Perkara pertama yang menarik perhatian adalah jisim yang agak besar dari hulu ledak pemecahan batang (20 kg) dibandingkan dengan jumlah berat roket tanpa kontena pengangkutan dan pelancaran (71 kg). Hulu ledak serupa dipasang pada peluru berpandu udara berpandu jarak sederhana R-77 (RVV-AE), yang beratnya hampir 2.5 kali lebih besar daripada 57E6E. Ini dilakukan untuk mencapai kesan kerosakan maksimum ketika memintas elemen manuver berkelajuan tinggi dari senjata ketepatan tinggi, serta pesawat pengangkutan tentera berat dan pesawat serangan musuh yang dilindungi dengan baik dan helikopter serangan. Ciri khas peluru berpandu ini adalah kekuatan struktur tinggi tahap pencegah penahan, yang membolehkan manuver dengan beban berlebihan dari 35 hingga 45 unit. di sebahagian besar laluan penerbangan (sehingga 10-12 km). Kelebihan berikut diperoleh dari ini: ciri penerbangan tinggi, ciri hanya untuk peluru berpandu dengan kelajuan penerbangan yang tinggi. 57E6E memilikinya hampir di seluruh jangkauan penerbangan kerana kelajuan perlambatan balistik yang rendah (40 m / s setiap 1000 m). Ternyata pada jarak 15 km dari peluru berpandu anti-pesawat BM "Pantsir-M" mempunyai kecepatan 2520 km / jam.
Ini adalah kelebihan besar dalam pemusnahan sasaran berkelajuan tinggi dalam mengejar (di hemisfera belakang), dan juga dalam memerangi pesawat taktik di sektor jarak jauh. Contoh paling mudah:
Pada bahagian akhir kerja kami, kami akan mempertimbangkan prospek kemungkinan peralatan semula TAVKR "Admiral Kuznetsov" dengan "M-Tor" yang lebih moden. Keputusan akhir untuk menggantikan keluarga "Daggers" dengan "M-Torahs" belum berjaya. Apa sebabnya ketidakpastian ini sukar untuk dinyatakan pada masa ini, tetapi jelas bahawa punca masalahnya terletak pada penilaian kriteria "keberkesanan kos". Tor-M2KM yang "terlalu panas" adalah sejenis set tersusun secara struktural dari versi dasar tanah biasa dari Tor-M2. Dalam versi kapal, ia diwakili oleh: menara yang tidak berpenghuni - tiang antena 9A331MK-1 (menara "dipangkas" "Tora" dengan radar panduan dan bas komunikasi perkakasan dan perisian dengan BIUS kapal "Sigma"), juga sebagai dua atau lebih modul peluru berpandu anti-pesawat quad 9M334, di mana terdapat 4 kontena pelancaran pengangkutan untuk peluru berpandu 9M331D dan modifikasi sebelumnya dari jenis 9M330-2. Modul-modul ini boleh dipasang di mana-mana kawasan struktur permukaan permukaan yang disiapkan.
Sekiranya kita menganggap TAVKR "Laksamana Kuznetsov", maka ada dua model penukaran menjadi "M-Tor". Yang pertama adalah yang paling murah. Ini terdiri dalam membongkar empat modul antena lama "Dagger" K-12-1 dan memasang di tempat mereka modul pertempuran autonomi baru (ABM) 9A331MK-1. Pada masa yang sama, peluncur pusingan menegak 4S95 sebelumnya dipelihara, yang dapat disatukan dengan semua versi 9M330, termasuk 9M331D. Kaedah ini kelihatan paling murah dan paling berkesan, kerana anda hanya perlu mengubah suai mekanisme untuk memutar tiang antena 9A331MK-1, yang terletak di struktur atas "Admiral Kuznetsov". Pada masa yang sama, tidak perlu "melihat melalui" struktur teluk senjata yang dibongkar PU 4S95 untuk alun-alun baru 9M334. Pada akhirnya, yang tinggal hanyalah mengganti peralatan radio-elektronik antara muka komunikasi ABM "M-Tor" dengan gendang 4S95 lama yang baik. Tetapi ada tangkapan di sini. Peluru berpandu anti-pesawat 9M331D, ditingkatkan dari segi bahagian motor, walaupun jarak tempuhnya meningkat hingga 15 km dan ketinggian pemantauan meningkat hingga 10 km, masih berstruktur sesuai dengan versi peluru berpandu 9M330 sebelumnya, yang bermaksud mempunyai had beban yang serupa dan kadar perlambatan balistik yang tinggi.
Sementara itu, peluru berpandu anti-pesawat yang paling menjanjikan untuk muatan peluru dari semua versi kompleks, bermula dengan Tor-M2E, dengan indeks 9M338 (atau R3V-MD), telah muncul di cakrawala. Anti-peluru berpandu ini lebih padat, yang memungkinkan untuk meningkatkan muatan peluru sebelumnya dari modul peluru berpandu anti-pesawat 9M334 tepat 2 kali dengan membongkar bahagian pelancaran 1x4 besar 9Ya281 (lebar sel pelancaran adalah bahagian persegi 539 mm) dan penempatan TPK 9M338K padat (mempunyai bahagian bulat dengan diameter luar 240 mm). Kelajuan penerbangan maksimum peluru berpandu baru adalah 1000 m / s, yang 20% lebih cepat daripada peluru berpandu keluarga 9M330, ketinggiannya mencapai 10 km, dan jaraknya adalah 16 km. SAM 9M338 mengekalkan kawalan arahan radio sebelumnya, tetapi kebolehlenturan dan ketepatan panduan telah bertambah baik. Oleh itu, menurut pernyataan pengarah umum JSC Concern wilayah Kazakhstan Timur Almaz-Antey untuk kerjasama saintifik dan teknikal Sergei Druzin, semasa latihan memintas 5 sasaran 9F841 Saman (EPR sekitar 0.4 m2), 3 luka kinetik dicapai (sebenarnya, "Hit-to-kill"). Pada masa yang sama, tidak dinyatakan apakah sasaran kosong 9M33M2 kompleks Osa melakukan manuver anti-pesawat.
Sudah tentu, sukar untuk mempercayai sasaran langsung dengan kawalan arahan radio, tetapi mengetahui bahawa walaupun versi pertama stesen panduan Tor dan Tor-M1 yang dilengkapi dengan antena array bertahap mempunyai resolusi 1 m, dan ini adalah sangat mungkin. Walaupun begitu, peluru berpandu anti-pesawat ini hanya disesuaikan untuk modul peluru berpandu permukaan-ke-udara 9M334 dari "Thors" darat, sementara spesifikasi teknikal untuk revolver 4S95 berputar untuk geometri produk R3V-MD baru juga maju. Perlu diperhatikan bahawa ukuran kecil wadah pengangkutan dan pelancaran silinder baru 9M338K sepenuhnya sesuai dengan ukuran sel 4C95, kerana proses penyatuan mereka mempunyai intensiti dan kos tenaga kerja yang sederhana. Tepat di pinggir lubang pelancaran (di bahagian atas TPK 9M338K), anda dapat melihat penyambung untuk penyegerakan dengan antara muka OMS kompleks keluarga Tor-M2, yang digunakan untuk penyediaan roket sebelum pelancaran, menguji prestasi avioniknya (mesin kawalan kemudi aerodinamik, fius, stesen radio untuk menerima arahan kawalan, dan lain-lain), dan oleh itu pelaksanaannya dalam PU 4S95 berputar klasik hanya memerlukan sedikit masa. Tetapi belum diketahui secara pasti sama ada wakil armada, pemaju M-Tor dan pakar dari 35 SRZ cabang Zvyozdochka, JSC telah menyatakan hasrat untuk melakukan eksperimen pemodenan seperti itu, dan apakah ia dinyatakan dalam anggaran kontrak bernilai 40-bilion, itu juga hanya dugaan.
Akhirnya, kita dapat menyebut 6 modul artileri anti-pesawat AK-630, yang diwakili oleh senapang 30-mm enam-laras senapang cepat AO-18. Keberkesanan mereka dalam memerangi kaedah manuver moden senjata berketepatan tinggi sangat diharapkan, kerana sebahagian besarnya disebabkan oleh kadar kebakaran rata-rata hanya 75 rds / s. Untuk tujuan bukan manuver, petunjuk seperti itu akan lebih daripada cukup. Untuk "menyelesaikan" SVN moden, yang dilewatkan oleh "Pantsiri-M1" atau "M-Tori", akan lebih pantas untuk melengkapkan semula TAVKR "Admiral Kuznetsov" dengan 6 pemasangan berpasangan baru AK-630M-2 Jenis "Duet". Kadar kebakaran satu pemasangan seperti itu dengan 2 AP GSh-6-30K dapat mencapai 150 - 165 tembakan / s, termasuk untuk sasaran ultra kecil dengan permukaan hamburan yang berkesan 0,01 m2. Semasa mengendalikan radar panduan jenis MR-123 "Bagheera", rentang penembakan yang lebih kurang berkesan pada sasaran udara ketinggian rendah dengan urutan 2.5-3 km dapat disediakan. Secara teknikal, Duo mampu menyerang sasaran menyerang kapal pada sudut 90º, yang hampir 100% menyelesaikan masalah dengan corong "zon mati" yang dijelaskan di atas.
Kami dapat mengetahui dengan jelas bahawa sebelum penggunaan peluru berpandu anti-kapal Zirkon hipersonik dalam pengubahsuaian jarak jauh untuk kapal perang Tentera Laut Rusia, serta pengembangan radikal fungsi pejuang berasaskan kapal pengangkut berat Su-33M (Subsistem SVP-24-33 Hephaestus untuk ini tidak berlaku sama sekali) kemampuan anti-kapal individu KUG dan AUG, yang diketuai oleh "Admiral Kuznetsov", akan tetap berada pada tahap yang biasa-biasa saja jika dibandingkan dengan AUG Tentera Laut AS ketika menjalankan operasi di zon lautan. Walaupun begitu, keadaan ini tidak bermaksud bahawa TAVKR "Laksamana Kuznetsov" dan pengiringnya tidak akan dapat bertahan untuk diri mereka sendiri semasa serangan besar-besaran oleh pesawat dan kapal terbang yang berpangkalan di kapal perang musuh Tomahawks di lautan terbuka. Untuk ini, kapal penjelajah yang membawa pesawat, serta TARK / penyerang yang menyertainya. Untuk yang pertama, kelajuan maksimum sasaran yang dicapai akan meningkat 1, 45 kali (dari 700 hingga 1000 m / s) dan saluran akan meningkat kerana peralatan semula sistem pertahanan udara Pantsir-M yang menjanjikan, yang terakhir akan menerima sistem pertahanan udara jarak jauh kapal terbang yang lebih maju, Polyment-Redut dan akan dapat membentuk "payung anti peluru berpandu" wilayah dengan radius 40-60 km dan ketinggian hingga 35-40 km menggunakan jarak panjang - sistem pertahanan peluru berpandu jarak jauh 48N6DM dan 9M96D. Misi pertahanan udara terhadap sasaran aerodinamik standard akan dilakukan pada jarak hingga 250 km.
Tugas utama satu-satunya kumpulan serangan pesawat pengangkut pesawat Rusia dari Armada Utara sebagai sebahagian dari Laksamana Kuznetsov TAVKR, Laksamana Nakhimov TARK dan kapal-kapal sokongan adalah untuk menjaga kestabilan pertempuran dalam menghadapi kelebihan nombor beramai-ramai Tentera Laut AS (yang akan membantu mencapai pemodenan sistem pertahanan udara yang dijelaskan di atas), serta kemampuan untuk bekerja secara besar-besaran pada sasaran darat strategik negara-negara NATO dengan peluru berpandu "Caliber" dengan indeks 3M14T. Sokongan anti-kapal akan diberikan oleh kapal selam nuklear serbaguna yang lebih rahsia dari kelas Antey, Shchuka-B dan Yasen, yang mampu mendekati musuh dengan senjata yang sama berkali-kali lebih dekat daripada komponen permukaan.
Taktik tindakan seperti itu di teater operasi laut akan menjadi ciri AUG kita hingga pertengahan atau akhir dekad ketiga abad ke-21. Hanya dengan itu armada harus diisi semula dengan sekurang-kurangnya satu TAVKR pr.23000E "Storm" dengan sayap udara yang berfungsi sepenuhnya dari 75-80 pejuang mogok berasaskan kapal perang generasi peralihan dan ke-5, serta pesawat AWACS yang menjanjikan … Acara ini masih sangat jauh, tetapi hanya mereka yang dapat mengubah radikal kita kedudukan tidak menentu dalam pertempuran laut yang semakin berkemungkinan dengan musuh utama di luar negara.
