Kereta kebal dengan Berlin akan menakutkan Moscow

Kereta kebal dengan Berlin akan menakutkan Moscow
Kereta kebal dengan Berlin akan menakutkan Moscow

Video: Kereta kebal dengan Berlin akan menakutkan Moscow

Video: Kereta kebal dengan Berlin akan menakutkan Moscow
Video: What's Literature? 2024, Mungkin
Anonim

Konfrontasi baru di Eropah, yang dipicu oleh tindakan agresif Amerika Syarikat, mengejutkan kebanyakan negara NATO. Semasa rehat relatif yang menyusul kejatuhan kem sosialis dan kejatuhan USSR, anggota-anggota perikatan Eropah bukan sahaja mengurangkan anggaran ketenteraan mereka secara radikal, tetapi juga mengurangkan persenjataan mereka. Lebih-lebih lagi, senjata sering tidak disimpan di gudang penyimpanan jangka panjang, tetapi hanya dimusnahkan. Tanah dan kawasan simpanan mahal di Eropah. Sebagai contoh, pada awal tahun 2000, Bundeswehr melupuskan beberapa ratus ribu senapang G-3, yang tidak digunakan pada tahun 1997, yang mana mereka tidak dapat mencari pembeli di negara-negara dunia ketiga.

Imej
Imej

Tetapi senapang adalah perkara kesepuluh. Menjadi jelas bahawa NATO memerlukan sejumlah kenderaan perisai untuk mengatasi "ancaman Rusia". Bundeswehr yang sama, yang semasa Perang Dingin adalah tinju perisai utama Perikatan Atlantik Utara, hari ini hanya mempunyai tiga ratus kereta kebal, dan separuh daripadanya, menurut laporan media Jerman setahun yang lalu, tidak bergerak.

Keadaan agak baik di Angkatan Bersenjata Perancis dan Poland. Masalah besar lain ialah negara-negara NATO (kecuali Turki), tanpa mengembangkan kenderaan baru, mendapati diri mereka tanpa model tangki yang menjanjikan.

Ini dapat dimengerti: dalam perang yang dilancarkan oleh negara-negara NATO pada tahun 90-an dan awal 2000-an, adalah mungkin untuk melewati sejumlah kecil kenderaan yang ada.

Sekarang satu-satunya jalan keluar untuk mereka adalah dengan memperbaiki tangki yang sedang dalam perkhidmatan. Memandangkan bahawa ini adalah terutamanya model yang dikembangkan 30-40 tahun yang lalu, maka sumber untuk pemodenan mereka sangat terhad.

Akhbar Die Welt menerbitkan sebuah artikel mengenai tiga tangki Leopard-2 yang dimodenkan di bawah sebutan A7V (sama dengan tangki Jerman pertama yang digunakan oleh Kaiser Jerman seratus tahun yang lalu di Front Barat), huruf V adalah singkatan dari "verbessert".

Penyampaian ketiga-tiga kenderaan ini (sejumlah 20 tangki seperti ini berfungsi dengan Bundeswehr hari ini) berlangsung baru-baru ini di Luneburg Heath di sekitar Münster.

Perbezaan antara Leopard 2 A7V adalah komputerisasi lengkap, satu set perisai yang diperbaiki, yang memberikan perlindungan semua aspek, serta perlindungan dari sistem senjata yang menyerang dari atas.

Kamera pencitraan siang dan terma membolehkan semua anak kapal mengawal keadaan di sekitar kenderaan. Tangki itu akan menerima pemandangan panorama baru yang stabil, komputer balistik elektronik dan pencari laser. Pemandu tersebut mendapat tempat duduk yang digantung dari siling, yang meningkatkan peluangnya untuk bertahan dari letupan.

Unit kuasa MTU standard menerima kotak gear baru, trek baru dari Diehl, suspensi bar kilasan dan sistem brek yang lebih baik, yang merupakan akibat daripada kenaikan berat mesin.

Pilihan penting telah menjadi penjana yang tidak bergantung pada enjin, yang membolehkan sistem elektronik dan penyaman udara berfungsi walaupun unit kuasa tidak berfungsi atau rosak.

Kapal tangki sendiri menganggap peluang ini sangat penting, dan bukan hanya untuk negara-negara dengan iklim panas.

Berat kereta adalah 60 tan, dan ia mengembangkan kelajuan hingga 70 km / jam.

Perlu diperhatikan bahawa Die Welt menekankan bahawa, selain memodenkan mesin, agar mereka dapat beroperasi dengan jayanya di teater operasi yang dicadangkan, rangkaian pengangkutan jalan raya di Eropah Timur memerlukan peningkatan radikal.

Jelas, dengan semua penambahan berguna dan praktikal, Leopard 2 A7V tidak memperoleh ciri-ciri baru dan "terobosan". Sebagai contoh, tangki yang dikemas kini mempunyai pemuatan manual yang sama, yang tentunya mempengaruhi kadar kebakaran.

Bahan tersebut menunjukkan bahawa kapal tangki mengeluh tentang ketatnya kenderaan tempur, yang telah meningkat lebih banyak dibandingkan dengan modifikasi sebelumnya, yang juga menunjukkan kehabisan sumber daya untuk pemodenan.

Perhatikan bahawa Die Welt melaporkan bahawa "kereta kebal Jerman kini berada di Baltik untuk menakut-nakutkan Rusia."

Sejauh mana mereka dapat menakut-nakutkan negara kita, yang taman tangkinya sekurang-kurangnya sepuluh kali lebih besar daripada yang ada di Jerman, tentu saja merupakan persoalan retorik.

Namun, orang Jerman yang hampir tidak praktikal, apalagi, yang tidak dibezakan oleh pergolakan yang berlebihan hari ini, pada hakikatnya menetapkan tugas seperti itu.

Jangan lupa bahawa kereta kebal Leopard-2 adalah, antara lain, yang paling laris di pasaran senjata dunia. Mesin-mesin ini berfungsi dengan 18 negeri, dan pengeluar Jerman sangat berminat untuk menawarkan mereka program pemodenan untuk mesin yang ada. Inilah yang menerangkan petikan media Jerman mengenai "intimidasi" dan "monster keluli".

Disyorkan: