Kafan busa laut adalah semua yang diharapkan frigat ini ketika bertemu musuh.
Minggu lalu, rakan sekerja saya yang terhormat menyenaraikan kelebihan Oliver Perry dan meningkatkannya dengan standard senjata tentera laut. Ternyata banyak idea yang dilaksanakan dalam penciptaan "Perry" harus digunakan dalam pembinaan kapal perang domestik.
Tetapi adakah idea-idea itu berguna?
Dan adakah manfaat kapal yang dirancang dengan memerhatikan fregat asing dari zaman dulu?
Kita perlu berhenti melihat Perry sebagai kapal yang sederhana, murah dan, oleh itu.
Ia tidak tersebar luas kerana harganya murah. Dan itu tidak murah kerana dirancang untuk tersebar luas. Logik berdasarkan contoh domestik tidak berfungsi dalam kes Perry.
Pembinaan frigat bersiri (51 untuk Tentera Laut AS) dilakukan pada tempoh 1977-1989. Dalam tempoh yang sama, armada itu diisi kembali dengan … 53 kapal perang kelas "kapal penjelajah" dan "pemusnah"!
31 "Spruens" dan 14 "Ticonderogs" hingga 1989 termasuk. Ditambah "gajah putih", kebetulan kapal pemusnah "Kidd", yang kebetulan berada di bawah bendera bergaris, adalah yang terkuat di kelas mereka. Dan "eksotik" akhir - empat kapal penjelajah atom "Virginia".
Itulah keseluruhan kebenaran mengenai "pekerja kerja" yang sederhana dan murah. Sekiranya badan utama Angkatan Laut terdiri daripada kapal seluas 4.200 tan dengan reka bentuk yang dipermudahkan, yang dirancang mengikut kaedah "Oliver Perry", armada seperti itu tidak akan bernilai.
Sebagai tambahan kepada 53 kapal penjelajah dan pemusnah projek baru, Angkatan Laut AS termasuk lebih daripada 20 kapal penjelajah peluru berpandu, kapal pemusnah peluru berpandu Kunz / Faragat dan peralatan serius lain dalam beberapa dekad yang lalu. Pada pertengahan 1980-an, jumlah kapal perang besar sebenarnya melebihi jumlah frigat "murah dan besar-besaran".
Sama seperti bilangan Berks yang dibina hari ini adalah empat kali ganda bilangan LCS yang lebih kecil.
Perry frigate keluar dengan harga murah kerana mereka akan melaksanakan tugas yang terhad, di belakang rakan sekerja kanan mereka. Dan 51 daripadanya dibina, kerana Yankees menganggap perlu hanya sebilangan kapal tambahan.
Tidak ada yang mengejar rekod berangka dan watak massa.
Pilihan "Perry" untuk peranan rujukan dalam reka bentuk kapal Rusia masa depan tidak dapat menimbulkan senyuman
Dengan mengambil kira peranan dan tujuan projek, pertanyaan lanjut ke sisi teknikal kapal hilang. Kompromi paksa dalam reka bentuknya tidak mengejutkan pelanggan.
Dengan pergantian yang diberikan pada tunggakan teknologi pada tahun 70-an, fregat terpaksa mengakui kemampuan pertempuran kepada kapal penjelajah dan kapal pemusnah.
Penampilan "Perry" dipilih bukan oleh komputer, tetapi oleh orang hidup. Dalam idea mereka mengenai frigat sebagai kapal poros tunggal dengan hidung gunting tajam, struktur atas cincang sederhana dan stern transom dengan perpindahan kira-kira. 4.000 tan, pencipta Perry dipandu oleh pendahulunya, kapal selam anti-kapal selam kelas Knox. Dengan mengambil kira pilihan ini, komputer mengira dimensi yang tepat dan membantu memilih susun atur ruang dan mekanisme yang optimum. Tetapi trend ditetapkan oleh orang-orang sendiri, melihat projek yang ada dengan ukuran yang sama.
Para pendahulunya, "Knox", diciptakan untuk mengawal konvoi dalam perang dunia ketiga. Di mana hanya kapal selam Soviet yang dapat menjadi satu-satunya musuh di laluan transatlantik.
Dengan perpindahan 4.000 tan, frigat "Knox" sepenuhnya sesuai dengan tujuannya. Dengan mempertimbangkan jumlah dan kerumitan kerja yang akan dilakukan, kapal itu sangat mahal yang membawa senjata anti-kapal selam paling canggih pada masa itu.
"Knox" tidak tahu bagaimana melakukan perkara lain, dan sehingga akhir zamannya dia tidak pernah belajar apa-apa.
Adapun Perry, penciptanya menggunakan lambung ukuran yang serupa dengan Knox untuk membuat kapal untuk perkhidmatan harian dalam perang dingin, yang harus memasuki zon konflik setempat, di mana setiap kapal dan pesawat yang dijumpai dapat menjadi pembawa peluru berpandu anti kapal … Di mana mereka dapat menembak dari pantai. Di mana sahaja pertempuran boleh meletus dengan "kekuatan nyamuk" musuh yang tidak dapat diramalkan (yang dianggap sebagai sekutu pada waktu pagi). Di mana kapal mungkin diminta untuk memberikan sokongan artileri kepada pasukan di pantai. Atau kilat di dek korvet musuh, menggunakan peluru berpandu dengan fius jarak yang kurang upaya.
Yankees dianggap sebagai fregat dengan radar dua koordinat primitif dan sistem pertahanan udara saluran tunggal yang dapat diterima untuk tujuan ini. Sekiranya tidak ada tindakan balas dan peperangan elektronik yang lengkap.
Sebagai tambahan, frigat itu dilengkapi dengan satu "Falanx" yang meliputi sudut belakang, iaitu, dalam bahasa pakar, ia mempunyai litar pertahanan udara terbuka.
Dengan mengambil kira pelancar "satu senjata" dan anggapan penggunaan dua peluru berpandu per sasaran, kapal fregat memiliki setiap peluang untuk tidak bertahan dalam pertemuan bahkan dengan sepasang pesawat musuh. Namun, seperti kapal lain yang seukurannya, dibina menggunakan teknologi tahun 1960-1970an.
Pelanggan menerima jenis frigat yang diperlukan oleh Tentera Laut: unit tambahan peringkat kedua atau ketiga, yang sangat disayangkan untuk menghabiskan satu sen tambahan.
Keselamatan Perry tidak dijamin oleh kekuatan senjatanya atau oleh latihan anak buahnya. Mari kita ungkapkan komander Soviet, yang dengan bangganya menyahut seruan provokatif kapal NATO:
- Anda akan melakukan pelayaran berbahaya.
- Keselamatan kita dijamin dengan bendera Kesatuan Soviet!
Melanggar Perry tidak sukar. Sukar untuk bertahan di bawah sekatan. Namun, begitu logik ini tidak membenarkan dirinya.
Akibat serangan terhadap "Stark" tidak mengandungi nada sensasi
Kapal seperti itu tidak dapat tenggelam dari serangan sepasang "Exocets", semua kerosakan jatuh di atas garis air. Letupan "Exoset" kedua berkesan mengatasi kebakaran yang timbul dari mesin yang tersangkut di struktur atas sistem peluru berpandu anti-kapal. Yang, paradoks seperti kedengarannya, malah meredakan kedudukan frigat.
Tidak seperti Sheffield, yang rusak di hujung bumi, Stark terletak berhampiran pangkalan Amerika di Bahrain, di mana dia dibawa keesokan harinya.
Mengenai penilaian umum mengenai kelangsungan hidup, perry frigate menerima struktur atas tradisional untuk masa itu yang diperbuat daripada aloi-magnesium aluminium-berbahaya. Selepas itu, keputusan ini didapati tidak dapat diterima, dan kapal-kapal tersebut belum lama dibina.
Reka bentuk poros tunggal loji janakuasa adalah kompromi lain. Pencipta "Perry" menganggap keputusan ini dibenarkan untuk unit peringkat 2 peringkat kedua.
Kenyataan rakan sekerja saya mengenai ketiadaan kesan terhadap daya tahan ketika menggunakan skema loji kuasa satu atau dua batang bertentangan dengan akal sehat. Sangat menarik bagaimana pengalaman menggunakan kapal poros tunggal pada tahun-tahun Perang Dunia II dianalisis, jika kapal perang kelas-kelas utama dengan loji janakuasa poros tunggal tidak ada.
Bahkan pemusnah terkecil pada masa itu dengan perpindahan kira-kira. 2000 tan dilengkapi dengan loji kuasa dua poros.
Sudah tentu, loji janakuasa berkembar secara radikal meningkatkan daya tahan hidup. Terdapat banyak kes kerosakan tempur pada baling-baling pada satu batang atau kerosakan ruang enjin di satu sisi. Pada masa yang sama, kapal-kapal mempertahankan kemampuan untuk bergerak. Contohnya adalah perjalanan kedua ke Feodosia oleh kapal penjelajah Krasny Kavkaz.
Adakah layak mencari makna di mana tidak ada?
Frigat kelas Oliver Perry diprogramkan untuk membunuh. Satu-satunya persoalan adalah kesediaan untuk bertengkar. Seperti yang telah ditunjukkan waktu, tidak ada lawannya yang memiliki tekad (atau keperluan) untuk menyerang kapal-kapal kecil. Kejadian unik dengan "Stark" tetap menjadi misteri sejarah. Siapa yang memberi perintah tidak siuman dan untuk tujuan apa?
Selain kompromi, reka bentuk Perry mengandungi elemen positif. Di antaranya, sekumpulan cara teknikal di bawah singkatan LAMPS, yang memungkinkan untuk menghubungkan semua cara anti-kapal selam kapal frigat, termasuk sistem mencari dan melihat di atas helikopter. Semasa mengkritik Perry, seseorang tidak boleh melupakan tahap saintifik dan teknikal negara di mana kapal itu dibuat.
Kekurangan bawaan Oliver Perry adalah kelayakannya yang biasa-biasa saja. Dalam cuaca segar, dengan gulungan membujur, busur fregat ditunjukkan keluar dari air, diikuti dengan pukulan yang mengerikan (membanting bawah). Sebagai tambahan kepada kehilangan prestasi sonar, hentaman berterusan memusnahkan struktur yang sudah rapuh, menyebabkan keretakan multimeter di struktur atas.
Itu tidak ada hubungannya dengan ukuran Perry;, seperti kapal lain, hanya kecil di atas kertas. Sebab pembantaian adalah pemanjangan lambung yang terlalu besar (9, 7), yang memungkinkan untuk dilakukan dengan loji kuasa yang lebih rendah pada kelajuan penuh. Dan, mungkin, kesilapan dalam reka bentuk kontur.
Nampaknya, komputer tidak mengambil kira sesuatu dalam pengiraan.
Pada awal abad baru, Perry mengalami pemodenan yang luas: "penyamun satu senjata" dibongkar dari geladak mereka, dan tambalan dilas di tempatnya. Tanpa senjata peluru berpandu, mereka mula beransur-ansur menarik diri dari armada.
Sekiranya dua puluh tahun yang lalu Perry yang dinyahaktifkan adalah hadiah selamat datang untuk sekutu AS, hari ini mereka bahkan tidak menarik bagi mereka. Kapal moden telah lama memiliki penampilan yang berbeza dan dibina dengan standard yang berbeza.
