Kecerdasan buatan, sekumpulan drone, sistem pengesanan baru, penjana denyut super kuat dan padat, kapal tanpa kru - apa masa depan pasukan tentera laut di mana-mana negara?
Pantai berbahaya
Soalan ini diajukan, mungkin, di semua negara maju di dunia dan bukan hanya oleh pemaju senjata dan pakar ketenteraan. Pendapat yang menarik dinyatakan oleh Andrew Davis dari "The National Interest" yang kita sayangi.
Davis percaya bahawa berdasarkan pengembangan kaedah kapal tempur moden, yang terakhir akan semakin sukar untuk mendekati garis pantai mana-mana negara maju tanpa ancaman kerosakan.
Ia adalah logik. Dua atau tiga lusin peluru berpandu hipersonik yang ditembakkan dari pemasangan pesisir akan berharga lebih murah daripada, katakanlah, kapal induk yang mereka hempas. Ya, sistem pertahanan udara tentera laut moden dapat mencerminkan pukulan atau mengurangkan kerosakannya. Atau mereka mungkin tidak.
Bagaimanapun, garis pantai bergerak jauh dari tempat di mana laut bertemu darat (untuk kapal), ke tempat di mana peluru berpandu anti kapal darat akan sampai.
Dan di sebalik garis hipotesis ini, kapal-kapal mahal dengan banyak kru tidak ada kaitan.
Dan bagaimana dengan kapal tanpa kru? Dan bagaimana dengan kapal yang memiliki kemampuan untuk mendekati pantai dengan diam-diam?
Soalan baik.
Dalam kes kedua, tentu saja, kita membicarakan kapal selam, dan bukan mengenai kapal frigat atau kapal pemusnah "stealth".
Dan mungkin ternyata sekumpulan kenderaan tanpa pemandu (tidak semestinya terbang), dikendalikan oleh kecerdasan buatan, disokong oleh satelit di orbit, dilengkapi dengan sistem pengesanan dan pemprosesan isyarat baru, akan dapat akhirnya dan akhirnya dapat menghantar idea tentang Penyamaran dan pergerakan rahsia kumpulan kapal dan kapal individu.
Dan kemudian berapa harganya, katakanlah, kapal pendaratan yang tidak dapat mendekati lokasi pendaratan, atau korvet rondaan yang tidak dapat mengejar kapal selam?
Ternyata cara terbaik untuk meneutralkan masalah ini adalah dengan membina sebanyak mungkin platform tempur kos rendah dan terkawal dari jarak jauh, yang kehilangannya tidak akan mempengaruhi anggaran atau potensi manusia.
Namun, ini sama sekali tidak menyelesaikan masalah operasi amfibi, satu atau lain cara yang berkaitan dengan pendekatan ke garis pantai.
Dengan kapal selam, keadaannya juga agak pelik.
Rangkaian pelacak tanpa pemandu yang dikerahkan di kawasan tertentu dan dihubungkan melalui satelit ke sistem kecerdasan buatan dipersenjatai, misalnya, dengan sistem pengesanan kuantum.
Magnetometri kuantum
Sebenarnya, kerja-kerja radar kuantum melalui udara sudah dijalankan di beberapa negara. Magnetometri kuantum juga merupakan perkara yang nyata. Selama setahun sekarang, syarikat Jerman Fraunhofer-Gesellschaft telah berusaha untuk membuat magnetometer pada pemacu kuantum (dikembangkan oleh masyarakat Fraunhofer Institutes of Freiburg).
Secara umum, Jerman mempunyai tugas yang sedikit berbeza daripada pengesanan kapal selam, tetapi bom atom muncul lebih awal daripada pembangkit tenaga nuklear.
Intinya adalah bahawa kapal selam mana pun akan mempunyai masa yang sangat sukar untuk mengelakkan perhatian dari rangkaian pengesanan yang dilengkapi dengan magnetometer kuantum yang mampu menangkap medan magnet yang kecil. Dan jika kita bercakap mengenai kapal penjelajah kapal selam moden …
Satu-satunya persoalan adalah dalam menyelesaikan masalah bekalan kuasa dan ukuran magnetometer.
Dan di sini pengembangan organisasi yang aman damai seperti Penilaian dan Pelaporan Tsunami Laut-dalam, sebahagian daripada Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Nasional (NOAA), dapat membantu. Lautan dunia sudah dipenuhi dengan sensor organisasi ini. Dan satelit NOAA dengan hati-hati menerima isyarat mereka, memproses maklumat masuk untuk memberi amaran mengenai tsunami, taufan, taufan dan bencana alam lain.
Maksudnya, sudah ada tempat untuk memulakan. Apa bezanya apa yang harus dijejaki - gelombang permulaan atau kapal induk peluru berpandu nuklear di bawahnya?
Magnetometer tidak peduli. Kapal selam lebih mudah dikesan. Oleh itu para pakar (misalnya, Roger Bradbury dari Universiti Nasional Australia) percaya bahawa "lautan telus" adalah kenyataan. Dan konsep membina armada mesti didekati secara berbeza daripada sebelumnya.
Tetapi ini tidak bermaksud bahawa kapal selam akan meninggalkan tempat kejadian sepenuhnya atau sebahagian. Sebaliknya, kemungkinan besar kapal permukaan, yang pergerakannya mustahil untuk disembunyikan, akan turun dalam sejarah, ketika kapal perang pergi. Seperti tidak perlu.
Jelas bahawa tidak semua. Namun, sebahagian kapal sokongan dan kapal penyerang akan tetap ada. Tetapi kapal selam tidak hanya akan kekal, tetapi peranannya akan lebih ketara. Masa ketika kenderaan tanpa pemandu dengan magnetometer akan membanjiri lautan tidak akan datang tidak lama lagi. Oleh itu, masuk akal, Bradbury percaya, untuk memperhatikan pengembangan kapal selam. Kapal selam yang dapat menahan alat pelacak baru adalah langkah yang sangat kuat dalam taktik dan strategi masa depan.
Pertempuran berpusatkan rangkaian
Oleh itu, korvet keluar di atas kapal permukaan. Bukan kapal induk, bukan kapal penjelajah, bukan kapal pemusnah. Corvet kecil dan murah yang mampu mengesan dan menghancurkan kapal selam bersama dengan kenderaan udara tanpa pemandu.
Maksudnya, kita mendapatkan gambaran mengenai rencana berikut: sebuah korvet, yang, dengan bantuan pelbagai drone, memperbaiki tindakannya melalui satelit dengan alat pengesan dan pengesanan lain, akan melacak kapal selam musuh.
Dan bagaimana dengan kapal selam? Adakah mereka akan bersembunyi di kedalaman?
Setiap kapal selam mempunyai tiub torpedo, di mana kapal juga dapat melepaskan kenderaan tanpa pemandu, yang, naik lebih dekat ke permukaan air, akan mengganggu kenderaan musuh, berfungsi sebagai umpan, menghasilkan tandatangan akustik atau magnet, atau berkomunikasi dengan satelit mereka ke tentukan di mana kapal musuh.
Maksudnya, segala yang kita namakan sebagai perang berpusatkan rangkaian. Tetapi dengan penekanan pada fakta bahwa dasar di laut akan menjadi perang anti-kapal selam dan serangan yang dilakukan oleh kapal selam.
Tidak bercengkam
Dan inilah sebenarnya satu langkah menuju armada yang terdiri dari kapal tanpa pemandu. Dari kapal drone ke Poseidon. Betul, mengapa tidak membina armada kapal tanpa pemandu? Dan di tempat di kapal, yang ditempati oleh sistem sokongan kehidupan kru, "otak" dan bekalan bahan bakar tambahan akan dipasang, meningkatkan autonomi.
Dan pengangkut pesawat dalam hal ini dapat digunakan tidak hanya sebagai pembawa pesawat penyerang, tetapi juga sebagai platform untuk pengiriman alat tersebut, mengendalikannya melalui satelit dari jarak yang aman dari pantai, yang tidak ada gunanya mendekat.
Perkara yang sama berlaku untuk kapal selam. Semuanya bermula dengan pembawa kenderaan bawah air seperti Belgorod K-329 Rusia. Dan bagaimana ia akan berakhir sangat sukar untuk dinyatakan.
Tetapi pada kenyataannya, dalam beberapa dekad akan datang, kita akan dapat menyaksikan pertempuran pereka yang sukar untuk meningkatkan kedalaman kerja kapal selam, memenuhkannya dengan kenderaan udara tanpa pemandu untuk pelbagai tujuan dan, secara semula jadi, penampilan dan penggunaan baru kaedah mengesan kapal selam di permukaan air.
Di sini kita dapat bersetuju dengan Davis dan Bradbury bahawa pusingan evolusi seterusnya adalah penciptaan kapal dan kenderaan baru (dan tidak kurang mematikan), intinya yang hanya merangkumi satu perkara - kawalan ke atas wilayah dan kemungkinan kesan terhadap musuh. Tidak ada yang baru.
Ketelusan hiper
Walau bagaimanapun, idea "lautan telus" sangat menarik. Tetapi di sini terpulang kepada pemaju magnetometer (kuantum dan konvensional) dan peralatan lain masa depan. Ia dapat memberikan pengesanan kapal dan kapal selam pada jarak dan kedalaman yang tidak dapat dibayangkan.
