Pada 7 Oktober 2010, pelancaran ujian ke-13 peluru berpandu balistik antarbenua Bulava dilakukan dari posisi tenggelam dari kapal selam nuklear Dmitry Donskoy. Dia bermula dari Laut Putih dan berjaya mencapai sasaran bersyarat di tempat latihan Kura di Kamchatka. Dua lagi pelancaran ICBM ini dirancang untuk tahun semasa, tarikhnya masih belum diketahui.
Bulava dilancarkan pada tahun 2010, dibekukan selama 10 bulan setelah kegagalan pada 9 Disember 2009, ditangguhkan secara berkala. Pada mulanya, penyambungan semula mereka dirancang untuk musim bunga tahun 2010, tetapi kemudian mereka ditunda kerana perlunya melakukan kawalan menyeluruh pada pemasangan peluru berpandu untuk mengenal pasti kemungkinan kesalahan produksi dan kejuruteraan. Pada akhir bulan Julai, Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia melaporkan bahawa ICBM akan dimulakan pada pertengahan Ogos 2010, tetapi ujian tersebut ditunda lagi ke kemudian hari. Kali ini, penyebabnya adalah kebakaran hutan dan, sebagai akibatnya, tingkat asap tinggi di udara, yang dapat mengganggu pengesanan visual penerbangan roket tersebut.
Projek 941 kapal selam nuklear Akula, Dmitry Donskoy memasuki Laut Putih untuk terus menguji Bulava pada malam 6 Oktober. Pada mulanya, pelancaran itu dirancang untuk dilakukan sebelum 10, tetapi kemudian tarikhnya diperjelaskan dan ditetapkan pada 7 Oktober. Sama ada ini adalah kebetulan atau perhitungan yang tepat, tetapi persetujuan roket berikutnya, yang ternyata berjaya, dirancang oleh jabatan tentera untuk ulang tahun Perdana Menteri Rusia Vladimir Putin.
TAHUKAH APA
Pelancaran Bulava berikutnya didahului dengan persiapan 10 bulan yang panjang, di mana kualiti pembuatan ICBM yang menjanjikan diperiksa dengan teliti. Menurut Menteri Pertahanan Anatoly Serdyukov, ini diperlukan untuk memasang tiga peluru berpandu yang serupa, pelancarannya dijadualkan pada tahun 2010. Salah satu dari mereka telah menyelesaikan tugas pada 7 Oktober, yang kedua dijangka terbang pada akhir Oktober, sementara tidak ada yang diketahui mengenai waktu uji coba peluru berpandu ketiga.
Oleh itu, hari ini terdapat 13 pelancaran Bulava secara keseluruhan, hanya enam daripadanya telah diiktiraf sebagai berjaya. Pada masa yang sama, ujian ICBM ke-13 adalah yang pertama pada tahun 2010, dan didahului oleh siri kegagalan yang panjang. Kali terakhir roket selamat sampai di lokasi ujian Kamchatka pada 28 November 2008. Tentera menyebut pelancaran ini (kesembilan), tentu saja, berjaya, kerana Bulava tidak hanya terbang ke Kura, tetapi juga mencapai semua sasarannya di sana.
Dalam tujuh pelancaran yang tidak berjaya, kegagalan itu berlaku setiap kali dalam pemasangan roket baru. Isu "mengambang" ini telah menimbulkan banyak spekulasi. Secara khusus, pendapat itu diungkapkan bahawa kesulitan Bulava dikaitkan dengan kesalahan yang dibuat dalam reka bentuk: pekerjaan pada roket pada tahun 1997 dipindahkan bukan ke Biro Reka Bentuk Makeev Miass, yang mengkhususkan diri dalam pengembangan senjata peluru berpandu berbasis laut, tetapi ke Institut Kejuruteraan Termal Moscow (MIT), sebelumnya membuat ICBM berasaskan darat Topol-M. Dikatakan juga bahawa kegagalan Bulava berkaitan dengan fakta bahawa MIT tergesa-gesa untuk menyelesaikan ujian bangku roket (hanya satu ujian bangku yang dilakukan), memindahkannya ke kapal selam.
Versi lain, yang disuarakan oleh sebilangan pegawai Rusia, mengatakan bahawa dalam pembuatan roket, kerosakan biasanya dibenarkan, yang menjelaskan masalah "terapung". Jawapan yang lebih terperinci untuk pertanyaan siapa yang mengeluarkan Bulava diberikan pada musim bunga 2010 oleh ketua pereka roket ketika itu, Yuri Solomonov, mantan ketua Institut Kejuruteraan Panas Moscow. Menurutnya, pelancaran roket yang tidak berjaya dikaitkan dengan kekurangan bahan yang diperlukan untuk pembuatannya di negara ini, serta dengan kecacatan pembuatan dan kawalan kualiti yang tidak mencukupi di semua peringkat pembuatan. Pada gilirannya, alasan untuk ini boleh menjadi bencana 90-an, di mana banyak pakar sama ada menukar pekerjaan mereka atau bersara.
Kita juga tidak boleh melupakan komponen rasuah. Pada akhir bulan September 2010, sebuah pengadilan di Bryansk menjatuhkan hukuman penjara dua tahun kepada dua bekas pekerja sebuah kilang tertentu, kerana peralatan yang dimaksudkan untuk Angkatan Bersenjata dilengkapi dengan elektronik awam dan bukan tentera. Baik nama para narapidana, maupun nama syarikat tersebut diumumkan, tetapi Rossiyskaya Gazeta melaporkan bahawa kilang ini menghasilkan elektronik untuk peluru berpandu Bulava. Dia mengumpulkan litar mikro awam dan tentera. Semua produk praktikal tidak dapat dibezakan dari segi penampilan. Walau bagaimanapun, yang terakhir lebih dipercayai, yang bermaksud ia jauh lebih mahal.
Pada akhir bulan Julai 2010, versi kecacatan pengeluaran disahkan oleh suruhanjaya negara, yang sedang mengkaji pelancaran Bulava yang tidak berjaya, yang berlaku pada 9 Disember 2009. Kemudian roket melukis langit di Tromsø Norway dengan bunga api yang belum pernah terjadi sebelumnya - semasa penerbangan, muncung gelongsor Bulava antara tahap pertama dan kedua gagal mencapai kedudukan normal. Sebabnya ini bukan kesalahan kejuruteraan, tetapi kecacatan pembuatan - semasa penerbangan roket sebelumnya, muncungnya maju seperti yang diharapkan oleh para pereka. Untuk memerangi penipu, Kementerian Pertahanan tidak hanya melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap perusahaan yang terlibat dalam pembuatan ICBM, tetapi juga mengancam akan merevisi keseluruhan skema penciptaannya.
Oleh itu, pada pertengahan September 2010, Anatoly Serdyukov mengatakan bahawa jika pelancaran Bulava yang tidak berjaya diteruskan, sistem pengeluaran dan kawalan kualiti pemasangan peluru berpandu akan diubah sepenuhnya. Apa perubahan yang dijangkakan secara khusus, Menteri Pertahanan tidak mengatakannya. Ada kemungkinan bahawa mereka bermaksud perubahan personel dalam pasukan yang terlibat dalam proyek, dan perubahan sepenuhnya dari semua perusahaan yang terlibat dalam pembuatan peluru berpandu uji coba. Pada masa ini, Bulava dihasilkan di kilang di Votkinsk, di tempat yang sama dengan Topol. Beberapa hari selepas pernyataan ketua jabatan ketenteraan, diketahui bahawa Yuri Solomonov telah kehilangan jawatannya sebagai ketua pereka roket dan mengetuai subdivisi Institut Kejuruteraan Termal Moscow, yang terlibat dalam pengembangan darat peluru berpandu. Alexander Sukhodolsky telah dilantik sebagai ketua pereka Bulava.
UJIAN MASA DEPAN
Nampaknya, ancaman Anatoly Serdyukov dan semua usaha sebelumnya untuk mengawal kualiti pemasangan memberi kesan yang diinginkan. Bagaimanapun, menurut Kementerian Pertahanan Rusia, pelancaran, yang dilakukan pada 7 Oktober 2010, adalah normal dan semua hulu ledak tiba di tempat tujuan mereka di tempat latihan Kura. Sekiranya kita meneruskan anggapan bahawa tiga Bulava yang serupa sebenarnya diciptakan di bawah kawalan jabatan ketenteraan, maka dua pelancaran berikutnya juga harus dimahkotai dengan kejayaan. Dalam kes ini, dengan yakin dapat mengandaikan bahawa para pakar telah menemui "kutukan" dari peluru berpandu yang gagal. Adakah mungkin untuk menyingkirkannya adalah persoalan lain.
Sementara itu, menurut rencana, pelancaran Bulava kedua pada tahun 2010 juga akan berlangsung di perairan Laut Putih. Roket dilancarkan dari kapal selam nuklear Dmitry Donskoy, dan jika penerbangan berjaya, pelancaran ketiga akan dilakukan dari kapal selam nuklear strategik Yuri Dolgoruky projek 955 Borey. Dia adalah pembawa senjata canggih biasa dan telah lulus semua ujian kilang. Sebenarnya, yang ketiga ini, tidak diragukan lagi, pelancaran Bulava yang paling penting tidak hanya akan menjadi persetujuan ICBM, tetapi juga ujian untuk penggunaan pertempuran kapal selam itu sendiri. Sebenarnya, dalam kes ini, keberkesanan dan ketepatan interaksi antara peluru berpandu dan sistem senjata dasar laut nuklear akan diperiksa.
Sementara itu, Kementerian Pertahanan tidak lambat untuk menyatakan andaian yang cukup optimis mengenai masa depan Bulava. Oleh itu, tidak lama selepas pelancaran roket ke-13, Ketua Staf Umum Nikolai Makarov melaporkan mengenai kejayaan itu kepada Presiden Dmitry Medvedev, setelah itu diumumkan bahawa perlu melakukan dua lagi ujian ICBM dan ia dapat dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Dan Staf Am Tentera Laut bahkan menyatakan: ini akan berlaku pada pertengahan 2011, jika semua pelancaran Bulava pada tahun 2010 berakhir dengan baik. Pada masa yang sama, Yuri Dolgoruky akan dimasukkan ke dalam Tentera Laut Rusia.
Harus diingat bahawa kesimpulan ini nampaknya belum terlalu awal setakat ini. Rupa-rupanya, untuk dapat membuktikan kejayaan program ini, perlu dilakukan pelancaran Bulava yang lebih berjaya, sehingga jumlah mereka jauh melebihi jumlah pelancaran yang tidak berjaya. Jika tidak, menurut logik tentera, peluru berpandu itu seharusnya digunakan lima tahun yang lalu - tiga ujian berjaya berturut-turut dilakukan pada 23 September 2004, 27 September dan 21 Disember 2005. Namun, tidak lama selepas itu, satu seri hitam muncul - tiga kegagalan berturut-turut pada tahun 2006. Mengingat kebaruan sebahagian besar komponen peluru berpandu dan reka bentuknya, lebih baik menahan diri daripada membuat keputusan terburu-buru mengenai nasib Bulava buat masa ini.
TIADA KELUAR
Harus diingat bahawa masih ada sedikit maklumat yang boleh dipercayai mengenai ciri teknikal roket tersebut. Ini adalah tiga peringkat, dengan ketiga tahap menjadi bahan bakar pepejal. Bulava dirancang sedemikian rupa sehingga peluncurannya dilakukan dalam bidang miring, yang memungkinkan ICBM diluncurkan di bawah air dari kapal selam yang bergerak. Roket itu membawa dari enam hingga sepuluh unit nuklear dengan kapasiti 150 kiloton dan jumlah jisim hingga 1, 15 tan. Adalah pelik bahawa semua hulu ledak dapat bermanuver dalam keadaan menguap dan bersuara. Bersama dengan tahap ketiga "prowling", fitur ini akan meningkatkan peluang Bulava untuk mengatasi sistem pertahanan peluru berpandu musuh yang berpotensi. Jangkauan penerbangan ICBM adalah kira-kira lapan ribu kilometer.
Di masa depan, Bulava akan menjadi persenjataan utama projek Borei 955 / 955A / 955U kapal selam nuklear strategik, yang masing-masing akan membawa 16 hingga 20 peluru berpandu. Khususnya, Yuri Dolgoruky dilengkapi dengan 16 silo peluru berpandu. Pembawa peluru berpandu kapal selam nuklear dari projek Borey mempunyai perpindahan 24 ribu tan dan mampu menyelam hingga kedalaman 450 meter. Kapal selam dapat mencapai kecepatan hingga 29 knot. Selain silo peluru berpandu untuk R-30, kapal selam akan menerima enam tiub torpedo. Pada masa ini, kapal selam Vladimir Monomakh, Alexander Nevsky dan Svyatitel Nikolay berada di galangan kapal Sevmash dalam berbagai tahap kesiapan.
Kedua-dua kapal selam nuklear dan peluru berpandu baru akan menjadi elemen terpenting dari triad nuklear Rusia. Dipercayai bahawa penerapan Bulava dan kapal selam dari proyek Borei untuk digunakan akan memperbaiki keseimbangan kekuatan yang terganggu dalam triad nuklear Rusia, dan juga akan membawa komponen angkatan laut pasukan strategi ke tahap yang baru. Ini akan dipastikan oleh reka bentuk Bulava yang baru dan kemampuannya, serta kemampuan kapal selam nuklear generasi keempat.
Pada akhir tahun 2009, Wakil Perdana Menteri Sergei Ivanov mengatakan bahawa lebih dari 40% anggaran pertahanan Rusia dibelanjakan setiap tahun untuk Angkatan Laut. Ia mudah. Otonomi navigasi kapal selam nuklear hanya dibatasi oleh daya tahan kru dan penyediaan peruntukan. Di samping itu, stealth adalah kualiti penting kapal selam. Oleh itu, kapal selam nuklear strategik mempunyai kemampuan untuk menghantar senjata nuklear secara senyap ke hampir semua titik di Lautan Dunia. Pada masa yang sama, kapal selam sangat sukar dikesan sehingga saat pelancaran roket.
Pada masa yang sama, kegagalan Bulava, jika berlanjutan, sekali lagi akan membahayakan projek Borey. Pada akhir tahun 2009, sejumlah media Rusia melaporkan bahawa program pembinaan kapal selam nuklear projek ini dapat dibekukan, atau bahkan ditutup sepenuhnya. Namun, khabar angin yang tersebar segera disingkirkan oleh Kementerian Pertahanan Rusia, yang, bagaimanapun, tidak mengesahkan atau menolak maklumat mengenai kemungkinan penangguhan pelaksanaan Borey. Tetapi dalam jangkaan, ketika "Bulava" akan diadopsi, kapal selam itu sendiri tidak menjadi lebih muda. Selain itu, tidak mungkin lagi untuk meninggalkan Borey - terlalu banyak wang dibelanjakan untuk pembuatan kapal selam, salah satunya telah menyelesaikan semua ujian dan sedang bersiap untuk melancarkan Bulava.
Tahun lalu, beberapa pakar menyatakan pendapat bahawa Rusia harus meninggalkan rancangannya untuk Bulava, dan melengkapi kembali kapal selam Project 955 yang dibina untuk peluru berpandu yang sudah ada, misalnya, di bawah RSM-54 Sineva. Secara khusus, dinyatakan bahawa peluru berpandu ini sudah siap digunakan, telah diuji oleh banyak peluncuran uji coba, mampu mengirimkan hulu ledak ke jarak 8, 3 ribu kilometer dan membawa hingga lapan hulu ledak. Benar, ini tidak mengambil kira bahawa menggantikan silo peluru berpandu di kapal selam adalah perniagaan yang sukar dan sangat mahal. Selain itu, Sineva jauh lebih besar dari ukuran Bulava dan rentan terhadap sistem pertahanan peluru berpandu multilayer yang menjanjikan. Sistem seperti ini, misalnya, dibentuk hari ini oleh Amerika Syarikat dengan bantuan NATO.
Juga tidak boleh dilupakan bahawa ujian Bulava yang berjaya adalah semacam prestij bagi Institut Kejuruteraan Termal Moscow, yang sebelumnya terlibat dalam pembuatan peluru berpandu darat sahaja. Pada mulanya, projek Bulava menyediakan penyatuan yang tinggi dengan ICBM darat Topol-M dan RS-24 Yars. Pada masa ini, tahap penyatuan peluru berpandu telah dikurangkan dengan ketara, tetapi mereka masih mempunyai beberapa elemen yang sama. Sebagai contoh, untuk peluru berpandu ini, yang dihasilkan di kilang yang sama di Votkinsk, platform pembiakan hulu ledak hampir sama. Oleh itu, sebenarnya, pelancaran Bulava yang tidak berjaya seterusnya boleh merosakkan reputasi Topol dan Yars. Atas sebab ini, Institut Kejuruteraan Termal Moscow, tidak kurang dari Kementerian Pertahanan, semestinya berminat untuk mengawal kualiti peluru berpandu yang dipasang dengan rapi di Votkinsk.
Di satu pihak, adalah mungkin untuk memahami kegagalan Bulava - bagaimanapun, ketika membuat roket, Institut Kejuruteraan Termal Moscow memutuskan untuk meninggalkan skema klasik untuk membina peluru berpandu bahan bakar cair untuk kapal selam. "Bulava" adalah roket padat, lebih padat daripada "Sineva" yang sama. Selain itu, menurut lembaga itu, peluru berpandu itu memiliki profil penerbangan yang lebih rendah dan mampu mengubah lintasan penerbangannya secara tiba-tiba dan tiba-tiba untuk mengatasi perisai anti-peluru berpandu musuh. Menurut Solomonov, ia juga tahan terhadap faktor letupan nuklear dan kesan senjata laser. By the way, komponen laser pertahanan antimissile telah dibuat di Amerika Syarikat selama beberapa tahun sekarang, dan bahkan telah diuji. Namun, keberkesanan senjata laser terhadap peluru berpandu strategik dipersoalkan.
Sebaliknya, sebelumnya, ketika menguji peluru berpandu baru untuk kapal selam, tidak pernah ada sejumlah besar kegagalan. Sebagai contoh, sejumlah 42 pelancaran ujian R-29RM dilakukan (kemudian menjadi asas Sineva), yang mana 31 berjaya, dan ketika menguji, katakanlah, R-27 pada tahun 60-an, semua 24 pelancaran kapal selam adalah berjaya … Dengan latar belakang ini, petunjuk Bulava - 13/6 - tidak cemerlang. Walau bagaimanapun, kemungkinan semua kegagalannya dikaitkan dengan kecacatan pembuatan cukup tinggi, tetapi terlalu awal untuk membicarakan pengesahan penuh mengenai anggapan ini - perlu menunggu penerbangan uji baki dua peluru berpandu, yang serupa dengan yang dilancarkan pada hari lahir Vladimir Putin.
