Sistem satelit navigasi global (GLONASS) mula dikembangkan kembali di USSR dengan perintah kementerian pertahanan negara. Satelit dari sistem ini telah dilancarkan ke orbit sejak 12 Oktober 1982. Sistem ini pertama kali beroperasi pada 24 September 1993, 12 satelit dikerahkan di orbit. Kakitangan 24 satelit dicapai pada tahun 1995, ketika ada 25 kapal angkasa (SC) di orbit. Selepas itu, kerana keadaan ekonomi yang sukar di negara ini, jumlah kumpulan yang ditempatkan di angkasa terus menurun, mencapai minimum 6 kapal angkasa pada tahun 2001. Selepas itu, program ini mendapat kelahiran semula. Penyelesaian penyebaran konstelasi satelit GLONASS dengan kekuatan penuhnya diselesaikan lagi pada tahun 2010.
GLONASS diakui sebagai salah satu pencapaian Rusia yang paling penting di angkasa lepas. Hari ini ia adalah salah satu daripada dua sistem penentududukan global yang beroperasi. Hanya AS dan Rusia yang mempunyai sistem sedemikian. Sistem Beidou China kini beroperasi sebagai sistem penentuan kedudukan wilayah. Sistem ini berdasarkan 24 satelit yang sentiasa beroperasi di orbit (tidak termasuk kapal angkasa cadangan). Sistem GLONASS direka untuk navigasi operasi dan sokongan masa dari jumlah pengguna darat, udara dan laut yang tidak terhad. Pada masa yang sama, akses ke isyarat awam sistem ini diberikan kepada pengguna Rusia dan asing secara percuma, tanpa sekatan.
"Pada masa ini, ada 28 satelit di orbit: 24 satelit operasi sistem GLONASS, 2 beroperasi dalam mod ujian dan 2 lagi satelit ganti di rizab orbit," kata Timbalan Perdana Menteri Dmitry Rogozin pada pertemuan pemerintah baru-baru ini. Menekankan bahawa kerja sedang dijalankan di Rusia untuk membuat satelit GLONASS-K generasi kedua. Menurut Rogozin, di perusahaan Reshetnev Information Satellite Systems yang terletak di Krasnoyarsk, sedang dilakukan untuk mengkalibrasi isyarat satelit, sehingga menjelang 2020, seperti yang direncanakan sebelumnya, resolusi sistem GLONASS akan mencapai tidak lebih dari 60 cm. Pada masa ini, angka ini ialah 2, 8 m.
Masalah utama yang masih belum dapat diselesaikan adalah penggantian import asas elemen yang digunakan untuk membuat satelit navigasi. Ini akan meningkatkan keselamatan keseluruhan sistem. Pada masa yang sama, hari ini Rusia tidak dapat meninggalkan komponen asing untuk pengeluaran satelit navigasi GLONASS. Ini diakui oleh pereka utama kapal angkasa - syarikat "Sistem Angkasa Rusia" (RKS). Pakar memberi amaran bahawa jika situasi dengan sekatan berkembang dengan cara yang negatif, ini dapat menyebabkan "penyelesaian pekerjaan buruj" satelit ini. Pada hari Khamis, 18 September, Grigory Stupak, yang memegang jawatan Timbalan Ketua Pengarah RKS, menyatakan bahawa penggantian import, tentu saja, akan dikaitkan dengan pembetulan dokumentasi reka bentuk. Pada masa yang sama, dalam beberapa kes, Rusia tidak bersedia untuk meninggalkan semua produk buatan asing.
Menurutnya, dalam beberapa tahun semua saluran akses ke komponen yang baik mungkin ditutup, dan harapan orang lain akan mula membekalkannya sangat kecil. Menurut Grigory Stupak, muatan utama untuk satelit domestik GLONASS-M dan GLONASS-K yang menjanjikan mengandungi asas elemen pengeluaran Rusia dan asing. Pada masa yang sama, di satelit GLONASS-M, pemadat (peralatan onboard) didominasi oleh Rusia. Pada masa ini, buruj ruang hanya merangkumi satu kenderaan GLONASS-K, yang sedang menjalani beberapa siri ujian penerbangan. Satelit dilancarkan ke orbit pada Februari 2011.
Pada masa yang sama, sebelumnya Igor Komarov, yang memegang jawatan ketua URCS, mengatakan bahawa Persekutuan Rusia, di bawah sekatan Barat ketika ini, akan membuat pesanan untuk pengeluaran mikroelektronik untuk roket dan teknologi angkasa di China, Korea Selatan, dan negeri-negeri Asia yang lain. Pada masa yang sama, terdapat maklumat bahawa negara kita sedang berunding dengan Beijing. Rundingan sedang dijalankan dengan China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) dan China Electronic Technology Corporation (CETC) mengenai pengembangan bersama teknologi yang akan menggabungkan keupayaan sistem GLONASS Rusia dan Beidou China.
Masalah komponen
Kembali pada Mei 2014, ketua RCS Gennady Raikunov mengatakan bahawa Amerika Syarikat tidak mengeluarkan lesen kepada Rusia untuk membekalkan negara kita dengan komponen untuk memasang dan melancarkan satelit, yang kini berada di tahap pemasangan. RF tidak menerima pangkalan komponen elektronik dan litar bersepadu. Mengulas maklumat ini, ketua Kelab Angkasa Moscow, Ivan Moiseev, menekankan bahawa keputusan untuk menggunakan komponen asing dalam satelit untuk sistem GLONASS cukup semula jadi, kerana "mereka lebih murah dan lebih baik." "Tetapi begitu izin itu diterima, Persekutuan Rusia melangkah terlalu jauh, akibatnya program ini sepenuhnya bergantung pada komponen buatan asing. Bahagian komponen asing menjadi sangat besar, "kata Ivan Moiseev dalam wawancara dengan akhbar" Vzglyad ".
Menurut Moiseyev, dalam situasi sekarang, kita hanya dapat berharap bahawa sekatan yang dikenakan oleh Barat akan berlaku bukan dengan kecepatan yang diumumkan. Pada masa yang sama, menurutnya, selama beberapa tahun semua saluran untuk komponen asing yang baik dapat disekat, dan harapan bahawa ia akan dibekalkan oleh orang lain kecil. Komponen-komponen yang dihasilkan oleh China, paling kerap dihasilkan di bawah lesen, yang disusun dengan cekap. Ini adalah kontrak terperinci yang mengambil kira semua kemungkinan overlay. Amerika Syarikat hanya dapat menunjukkan klausa-klausa tersebut dalam lesen yang dikeluarkan yang melarang pemindahan komponen pembuatan ke negeri lain dalam keadaan tertentu. Sekiranya keadaan dengan sekatan berkembang dengan cara yang negatif, negeri-negeri yang menghasilkan peralatan yang diperlukan di bawah lesen dapat memilih apa yang lebih menguntungkan bagi mereka - meneruskan kerjasama dengan Amerika Syarikat atau menjual produk di Persekutuan Rusia.
Peralihan ke swasembada adalah proses yang sangat memakan masa. Juga penting untuk mengambil kira birokrasi Rusia, yang hanya memerlukan beberapa tahun. Ia juga memerlukan masa untuk melakukan ujian produk yang komprehensif, mengubah peraturan yang ada. Tetapi perlu bergerak ke arah ini, kerana Rusia sangat bergantung pada negara-negara lain dalam hal ini, pakar itu percaya.
Lebih-lebih lagi, jika keadaan berjalan sesuai dengan senario negatif, maka, menurut Moiseyev, ini dapat menyebabkan "penyelesaian pekerjaan konstelasi satelit." Satelit tidak akan mula masuk sekarang, ini akan berlaku kerana sumbernya habis, pada masa akan datang sekitar 5 tahun. Pada masa yang sama, Rusia mempunyai stok komponen tertentu, iaitu, proses ini tidak akan berlaku dengan segera, tetapi secara strategik ada masalah dan cabaran bagi industri dan sains Rusia.
Menurut Ivan Moiseyev, kerja ke arah ini mesti dimulakan dengan memeriksa komponen apa yang benar-benar diperlukan oleh Rusia, dan yang boleh kita lakukan tanpa. “Kami memerlukan inventori berkualiti tinggi, pada masa ini kami memiliki kelebihan pekerja dari segi syarikat pengimport. Sebilangan pembelian tidak dibenarkan secara ekonomi tanpa mengira keadaan dasar luar yang berlaku, perlu untuk mengetahui bagaimana komponennya sampai ke Rusia, yang membayarnya di sini,”kata Moiseev.
Pada masa yang sama, pada akhir bulan Ogos 2014, Alexander Muravyov, yang memegang jawatan ketua pereka peralatan navigasi untuk pengguna sistem GLONASS, mengatakan bahawa mikroelektronik asing dalam projek itu dapat diganti dengan yang Rusia sejak awal 2016, dan industri domestik sudah bersedia untuk mengimport penggantian teknologi mikroelektronik Barat. Menurutnya, di Rusia ada prasyarat untuk mengatasi pergantungan ini. Sekiranya kita mula melaksanakan program penggantian import hari ini, hasilnya dapat diperoleh pada tahun 2016. Muravyov menyatakan bahawa majlis ketua pereka peralatan navigasi pengguna dan pengeluar mikroelektronik domestik bersedia untuk ini.
Pada masa yang sama, Ivan Moiseev dalam wawancara dengan Vzglyad menyebut pendapat Muravyov "optimis", tetapi mengakui bahawa keperluan yang ada untuk peralatan darat, yang diingat oleh ketua perancang, jauh lebih rendah. Terdapat juga sistem kawalan lain, sementara menurut tradisi, hanya peralatan yang paling dipercayai dan stabil yang dipasang di kapal angkasa. Mengikut klasifikasi yang digunakan di Amerika Syarikat, ia adalah ruang atau ketenteraan. "Sangat sukar untuk menghasilkan cip yang diperlukan dari awal, dan menjadikannya tahan terhadap sinaran kosmik lebih sukar," kata pakar Rusia itu.
Pembangunan GLONASS
Dalam waktu dekat, sistem satelit Rusia GLONASS harus diisi semula dengan kapal angkasa baru, serta stesen pengukur darat baru, yang akan berada di luar negara kita. Prospek pengembangan sistem ini banyak dibahas di IV International School on Satellite Navigation yang lalu. Semua peserta dalam acara ilmiah ini menekankan betapa pentingnya pembangunan sistem navigasi, yang merupakan elemen penting dari sistem keselamatan Rusia, terutama dalam hal pengembangan sistem sedemikian di luar negara: Galileo - EU, BeiDou - Kompas - RRC, IRNSS - India dan QZSS - Jepun.
Senibina sistem penentududukan global Rusia menganggap bahawa 24 satelit harus berada di orbit sentiasa pada jarak yang sama antara satu sama lain, bergerak dalam 3 pesawat orbit (8 kenderaan di setiap pesawat) pada ketinggian kira-kira 20 ribu kilometer di atas permukaan planet. Struktur kaku seperti itu, menurut Grigory Stupak, bersama dengan penggunaan stesen darat, memungkinkan untuk meramalkan lokasi setiap kapal angkasa untuk jangka masa apa pun, dan juga memastikan prinsip global sistem ini, ketepatan dan kecekapan maklumat pindah.
Pada masa ini, buruj Rusia terdiri daripada kapal angkasa GLONASS-M, jangka hayatnya tidak melebihi 7 tahun. Pada bulan Februari 2011, kapal angkasa GLONASS-K pertama dilancarkan ke angkasa lepas, yang dapat beroperasi di orbit selama 10 tahun. Menurut Stupak, pada tahun 2014 ia dirancang untuk mengirim satelit lain ke angkasa. Sebagai tambahan kepada peningkatan jangka hayat, kenderaan GLONASS-K mempunyai kelebihan lain - kenderaan dihasilkan berdasarkan platform yang tidak bertekanan, yang mengelakkan banyak masalah yang berkaitan dengan kemungkinan kemurungan kapal angkasa. Juga, satelit seperti itu memancarkan isyarat dalam julat frekuensi L3 baru, berbeza dengan peranti sebelumnya yang hanya beroperasi dalam julat frekuensi "sendiri" (L2 atau L1).
Menurut Stupak, sistem GLONASS kini terdiri daripada 19 stesen pengukur darat, 3 stesen tersebut terletak di luar wilayah Rusia - di Brazil dan Antartika. Tidak lama lagi satu stesen lagi akan muncul di Belarus, dua stesen di Kazakhstan, tiga stesen di RRC. Pada masa yang sama, sebagai balasannya, China akan membina tiga stesennya di wilayah negara kita. Secara keseluruhan, ia dirancang untuk mengerahkan sekitar 40-50 stesen pengukur di luar negara - di Afrika, Amerika Selatan, Asia, dan, mungkin, di Alaska.
Hari ini sistem GLONASS menjadi peneraju navigasi satelit tepat di lintang tinggi. Untuk "mengisi" jurang yang ada di zon khatulistiwa Bumi, dirancang untuk meningkatkan ukuran buruj satelit hingga 30 kapal angkasa (pada awalnya, ini tidak diperuntukkan oleh reka bentuk sistem). Untuk ini, perlu meningkatkan bilangan pesawat orbit di mana satelit Rusia akan bergerak. Pada masa yang sama, mengekalkan struktur GLONASS yang ada sambil meningkatkan jumlah kapal angkasa bukanlah tugas yang mudah.
