Kematian korvet Korea Selatan "Cheonan" ternyata merupakan kisah yang begitu rumit, di mana kebenaran, separuh kebenaran, fiksyen, pembohongan dan penyembunyian fakta saling berkaitan, sehingga walaupun sekarang, sepuluh tahun kemudian, itu tidak mudah untuk memahaminya. Kerana beberapa peristiwa politik, ia memperoleh watak anekdot di tempat. Saya tidak melihat tragedi kematian pelaut - itu adalah tugas dan sumpah mereka, terutama kerana korvet itu terletak sangat dekat dengan perairan yang bermusuhan.
Corvette dengan pengalaman pertempuran
Corvette "Cheonan" (nama Inggeris ROKS Cheonan, nombor taktikal - PCC-772), kelas "Pohang". Pemindahan 1200 tan, panjang 88 meter. Pukulan maksimum ialah 32 knot. Itu adalah korvet anti-kapal selam. Di atas kapal terdapat 6 tiub torpedo (Mark 46 torpedo), 12 pelempar bom (cas kedalaman Mark 9), serta dua meriam 76 mm, dua meriam 40 mm dan empat peluncur peluru berpandu anti-kapal Harpoon.
Kapal ini dilancarkan pada tahun 1989, kapal keempat belas dalam siri ini, dan memasuki armada pada tahun yang sama. Pada 15 Jun 1999, korvet tersebut mengambil bahagian dalam pertempuran pertama di luar Pulau Yongpyendo (sebelah timur Pulau Pennyendo, di mana korvet itu kemudiannya mati, di Garis Pembatas Utara yang sama). Kapal torpedo Korea Utara, kapal peronda dan kapal peronda bertukar tembakan dengan korvet Korea Selatan dan kapal peronda. "Cheonan" melepaskan tembakan dari meriam 76 mm dan 40 mm, sehingga kemenangan tetap ada di selatan. Mereka berjaya menenggelamkan kapal torpedo Korea Utara, merosakkan kapal peronda dengan serius dan memasuki kapal peronda. Cheonan mengalami kerosakan teruk.
Jadi kapal itu mempunyai sejarah dan penyertaan dalam pertempuran yang nyata. Yang menjadikan keseluruhan kisah kematiannya lebih asing lagi. Walaupun begitu, kru dan terutama para petugas, beberapa di antaranya dapat bertugas di kapal sejak pertempuran itu, menyedari bahawa mereka berada di perairan, di mana mungkin ada kejutan dari rakan sumpah yang disumpah, dan ada kemungkinan diserang.
Beberapa fakta sukar
Keanehan tidak berakhir di sana, tetapi hanya menyelubungi kisah kematian korvet lebih padat. Sebenarnya, di seluruh timbunan pernyataan, laporan dan pelbagai maklumat yang dibocorkan kepada media, sangat sedikit fakta yang pasti dapat dibuktikan dengan tegas.
Tarikh, masa dan tempat diketahui. Pada 26 Mac 2010 pada pukul 21.33 jam waktu tempatan, ketika korvet terletak kira-kira satu batu di sebelah barat Pulau Pennyondo, letupan ganas berlaku. Lima minit kemudian, korvet pecah dua. Burung tenggelam di dekat lokasi letupan pada kedalaman 130 meter, dan busur dibawa ke bahagian selatan pulau itu 3.5 km dari lokasi letupan, dan tenggelam pada kedalaman 20 meter sehingga sebagian kecil lambung menonjol dari air. Daripada 104 anak kapal, 46 orang mati; menariknya, semua pegawai selamat.
Kedua-dua bahagian korvet kemudian diangkat, diperiksa dan kemudian ditempatkan di peringatan tentera laut. Kemusnahan itu lebih mengesankan dan menunjukkan bahawa korvet itu musnah akibat letupan bawah laut yang kuat.
Fakta yang boleh dipercayai termasuk kajian mengenai seismogram letupan bawah laut yang dibuat pada tahun 2014 oleh sekumpulan penyelidik (Seo Gu Kim - Institut Seismologi Korea, Efim Gitterman - Institut Geofizik, Israel, Orlando Rodriguez - Universiti Algarve, Portugal), yang menentukan bahawa daya letupan adalah 136 kg TNT, letupan berlaku pada kedalaman 8 meter dengan kedalaman laut 44 meter. Kesimpulan ini, dengan cara itu, membantah pendapat bahawa korvet itu memasuki sebuah lombong bawah lama, yang ditempatkan di kawasan itu pada tahun 1970-an. Lombong bawah dimuat dengan muatan letupan yang jauh lebih besar, hingga satu tan atau lebih, dan daya letupan yang dikira lebih konsisten dengan muatan torpedo.
Juga, pegawai Universiti Virginia (AS) dan Universiti Manitoba (Kanada) Son Hong Lee dan Pansok Yang melakukan kajian struktur spektroskopi dan sinar-X sampel bahan yang diambil dari ekor torpedo (mungkin Korea Utara), dari badan korvet dan sampel kawalan yang diperoleh semasa letupan ujian. Pakar Korea Selatan percaya bahawa bahan tersebut adalah aluminium oksida, terbentuk semasa letupan. Walau bagaimanapun, analisis difraksi sinar-X menunjukkan bahawa ini bukan aluminium oksida; lebih-lebih lagi, data untuk tiga sampel tidak sepadan dan sampel ketiga tidak sesuai dengan dua yang pertama. Perbandingan dengan sampel kontrol menunjukkan bahawa sampel yang diambil dari lambung torpedo dan korvet sesuai dengan aluminium hidroksida, bahan yang tidak terbentuk semasa letupan, tetapi terbentuk semasa kakisan aluminium di air laut, dan untuk waktu yang lama. Para penyelidik menyimpulkan bahawa laporan Korea Selatan mempunyai bukti pemalsuan dan oleh itu tidak sah.
Pada kesempatan ini, ada beberapa polemik, menurut saya, tidak berjaya: pihak tetap tidak yakin. Ini dapat difahami, kerana terbukti bahawa serpihan torpedo yang disampaikan oleh Korea Selatan tidak ada kaitan dengan letupan di bawah korvet.
Keadaan paradoks. Sudah pasti diketahui bahawa korvet meletup dan menuju ke dasar, tetapi bagaimana dan bagaimana - tetap tidak jelas.
Versi, versi …
Anda harus bermula dengan fakta yang kukuh, agar nanti Anda tidak menjadi budak salah satu versi, yang, dengan mempertimbangkan keberatan, telah banyak dinyatakan. Versi ini menebus kekurangan fakta yang terbukti kukuh dengan pelbagai andaian, melengkapkan gambar hingga tahap tertentu. Tetapi ada begitu sedikit fakta sukar tentang kematian Cheonan sehingga dalam versi, anggapan dan andaiannya menggantikan fakta.
Terdapat tiga versi utama.
Pertama, kapal selam Korea Utara tenggelam korvet dengan torpedo. Versi di Korea Selatan adalah rasmi, dan bahkan digunakan oleh PBB untuk menuntut pengenaan sekatan terhadap DPRK.
Kedua: korvet berlari ke lombong bawah lama, yang meletup. Versi ini disuarakan pada awal epik oleh Kementerian Pertahanan Korea Selatan.
Ketiga: "api ramah", yakni korvet itu tenggelam oleh torpedo yang ditembakkan dari kapal selam Amerika. Versi ini dijelaskan dengan paling terperinci oleh penyelidik Jepun, Tanaka Sakai.
Daripada jumlah tersebut, dua versi pertama dapat ditolak.
Versi Korea Utara tidak begitu sesuai dengan alasan teknikal semata-mata. Torpedo CHT-02D yang digunakan dalam DPRK tidak akan meletupkan korvet dengan cara ia diletupkan. Jenis torpedo ini berasal (secara langsung atau dengan perantaraan China) dari torpedo Soviet SAET-50, yang seterusnya berasal dari torpedo T-V Zaunkönig Jerman, dari mana sistem homo akustik diambil. Oleh itu, pertama, kapal selam Korea Utara perlu mendekati 600-800 meter ke korvet agar sistem homing dengan yakin dapat mengambil sasaran. Kedua, sistem mengarahkan torpedo ke bunyi baling-baling, dan meletup di bawah buritan, di kawasan kumpulan baling-baling.
Perlu ditambah di sini bahawa terdapat maklumat yang, secara keseluruhan, tidak disangkal, bahawa bersama-sama dengan Cheonan terdapat jenis korvet Sokcho yang sama - ROKS Sokcho (PCC-778), dan bahkan menembak ke beberapa sasaran (ini adalah Kementerian Pertahanan Republik Kazakhstan yang sudah ditolak), dan bahawa korvet atau korvet selalu menggunakan sonar aktif. Jadi orang utara tidak akan dapat mendekati jarak tembakan yang yakin, terutama ke dua korvet sekaligus, tanpa dapat dikesan. Menembak dari jauh adalah membuang torpedo. Selain itu, korvet diletupkan di kawasan ruang mesin, dan baling-baling dan kemudinya utuh (baling-baling sedikit bengkok, tetapi penyebab kerusakannya tidak jelas; mereka mungkin bengkok semasa mengangkat). Artinya, itu bukan torpedo Korea Utara atau serangan Korea Utara.
Versi lombong bawah telah banyak disangkal oleh petunjuk kedalaman. Lombong bawah dapat ditempatkan pada kedalaman 40-50 meter, dan terdapat lombong bawah tanah berskala besar di kawasan ini pada tahun 1970-an (Tanaka menyebutkan penempatan 136 lombong bawah). Namun, lama-kelamaan, bateri habis dan tambang menjadi tidak mampu. Lombong yang ditempatkan pada masa itu tidak lagi dapat meletupkan apa pun pada tahun 2010, kerana sudah berada di dalam air selama lebih dari 30 tahun. Melemahkan kapal di kapal yang sudah tua dan sudah tidak mampu meletup di bawah periuk api hanya mungkin dilakukan apabila kapal didorong ke atasnya, yang hanya dapat di perairan cetek. Analisis seismogram letupan menunjukkan bahawa di bawah kapel "Cheonan" adalah 44 meter, ini bukan masalahnya.
Versi mengenai periuk api bawah dilahirkan di Kementerian Pertahanan Republik Kazakhstan pada jam-jam pertama setelah melaporkan bahawa busur korvet itu ditemui di perairan cetek dekat Pulau Pennyondo, dan dalam keadaan kekurangan maklumat dan keperluan untuk memberi sekurang-kurangnya beberapa penjelasan mengenai apa yang berlaku, versi mengenai periuk api bawah - ini adalah perkara pertama yang terlintas di fikiran.
Kini hanya versi mengenai torpedo Amerika yang masih ada. Walaupun kenyataannya kelihatan sangat konspiratif, dan dalam penyampaian Tanaka Sakai, ia juga tidak dapat dipercaya, kerana dia menganggap kematian kapal selam Amerika, yang dengan mudah dibantah jika dibandingkan dengan senarai kapal mati. Tidak mungkin menyembunyikan kehilangan unit pertempuran dan kematian anak kapal.
Secara teknikal, saya rasa, "api ramah" adalah mungkin, kerana lebih sesuai dengan gambar kapal yang meletup. Torpedo Mark 48 mempunyai sistem panduan sonar yang aktif, dan, menurut beberapa laporan, alat untuk merespon medan magnet dan elektromagnetik kapal. Dengan peralatan ini, torpedo benar-benar mensasarkan kapal tengah dan meletup di bawah keel di mana medan magnet dan elektromagnetik kapal paling kuat, iaitu di kawasan bilik mesin, di mana bahagian keluli paling banyak adalah, di mana penjana berada.
Oleh itu, saya percaya bahawa versi dengan "api ramah" kelihatan paling mungkin dan ia menjelaskan mengapa seluruh skandal antarabangsa ini dengan tuduhan terhadap DPRK muncul. Dia harus menutupi beberapa sisi yang tidak sedap dipandang dari apa yang telah terjadi.
Apa yang boleh berlaku?
Saya akan menyusun versi acara berdasarkan versi Amerika, tetapi dengan pindaan. Ia, seperti versi mana pun, menyediakan beberapa penyusunan semula peristiwa yang logik yang diketahui oleh kita sangat tidak lengkap dan tidak tepat. Bagi korvet Cheonan, hanya sebilangan kecil maklumat yang sangat berguna yang sampai ke khalayak ramai, walaupun terdapat banyak komisi pakar dan pelbagai pihak.
Pada hakikatnya, versi saya muncul pada kenyataan bahawa pada malam 26 Mac 2010, dua korvet Korea Selatan dan kapal selam Amerika bertemu di sebelah barat Pulau Pennyondo. Mengapa mereka berakhir di kawasan ini tidak diketahui; ini mungkin merupakan sebahagian daripada latihan Key Resolve / Foal Eagle yang sedang berlangsung pada waktu itu (menurut Kementerian Pertahanan Republik Kazakhstan, tahap latihan anti-kapal selam diadakan di tempat lain, 75 batu dari pulau itu; kementerian menyatakan bahawa Cheonan tidak ikut serta dalam latihan tersebut), tetapi itu mungkin merupakan operasi yang terpisah, mungkin berkaitan dengan tugas pengintaian, untuk menyentuh orang utara. Secara umum, mereka bertemu, mereka tidak mengenali satu sama lain atas sebab yang tidak diketahui. Dapat diasumsikan bahwa orang selatan menemukan periskop kapal, memutuskan bahawa itu adalah kapal Korea Utara dan menembaknya. Ada kemungkinan Sokcho melepaskan tembakan; masih belum jelas sama ada dia melepaskan tembakan sebelum letupan atau selepasnya. Nampaknya, mereka juga bermaksud menggunakan cas kedalaman. Kapal selam Amerika juga tidak mengenal pasti korvet Sekutu dan, setelah diserang, menganggapnya kapal bermusuhan, bertindak balas terhadap tembakan dengan tembakan torpedo. Tembak dan pukul. Kemudian kapal bergerak ke pulau itu, kira-kira tiga batu dari lokasi letupan, dan mungkin telah lama sampai di sana. Bagaimanapun, Tanaka Sakai menulis dengan merujuk kepada sumber-sumber Korea Selatan mengenai penemuan objek bawah laut ketiga, selain buritan dan hidung korvet yang tenggelam. Tidak lama kemudian objek ini hilang di suatu tempat. Sekiranya kapal itu rosak, maka akan masuk akal bagi kapal selam untuk pindah ke pulau itu dan memperbaiki. Ketika keadaan semakin pulih dan operasi menyelamat dimulakan, kapal menuju ke pangkalan.
Pada prinsipnya, ini berlaku. Lebih-lebih lagi, menurut beberapa maklumat yang dibocorkan ke media Korea Selatan, perintah itu tidak begitu baik. Contohnya, ketua Ketua Gabungan Staf Korea Selatan, Jeneral Lee Sang Ui, mabuk pada malam itu, dan begitu banyak sehingga dia tidak dapat datang ke pusat komando, dan kemudian berusaha menyembunyikannya. Kejadian itu mengorbankan jawatannya, dan dia mengundurkan diri pada bulan Jun 2010. Nah, jika ketua jawatankuasa kakitangan semasa latihan ketenteraan berskala besar (besar) sehingga menggadaikan kerah seragam, maka apa yang mengejutkan bahawa kapal-kapal sekutu pada waktu malam di laut, berhampiran perairan musuh, mula saling menembak satu sama lain ?
Seluruh histeria yang mengelilingi kematian "Cheonan" mempunyai latar belakang politik yang kuat, terutamanya politik domestik: dengan cara ini, pelbagai parti dan puak dalam pertubuhan Korea Selatan menyelesaikan masalah mereka. Mereka sama sekali tidak malu dengan kenyataan bahawa mereka sebenarnya memberikan kemenangan yang cemerlang kepada armada kapal selam Korea Utara: kapal itu menghampiri korvet anti-kapal selam tanpa disedari, melemparkan torpedo ke salah satu dari mereka, dan pergi tanpa dapat dikesan. Kelas atasan! Peringatan di mana Cheonan dipasang setelah pendakian ternyata, sebenarnya, peringatan untuk menghormati kapal selam Korea Utara, di mana lawatan dilakukan dengan perbelanjaan negara, mereka memberitahu dan menunjukkan bagaimana orang utara mengalahkan armada Korea Selatan ketika mereka mahu.
Melihat histeria di Korea Selatan, saya hanya bertanya satu soalan: jika berlaku perang, orang utara akan menenggelamkan orang selatan ke dalam baldi? Jadi ternyata, atau apa?
Jadi versi rasmi (seolah-olah korvet itu tenggelam oleh kapal selam Korea Utara) mesti dipertimbangkan dari sudut pandang politik, kerana secara teknis tidak dapat ditahan dan telah menimbulkan banyak keberatan bahkan di Korea Selatan sendiri, sehingga skeptis terancam dengan undang-undang keselamatan negara yang menindas.
Terdapat banyak jurang dan perincian yang hilang dalam cerita ini. Dan saya dapat menyatakan keyakinan bahawa kita akan mengetahui perkara ini dengan tepat hanya dalam beberapa dekad, apabila arkib tersedia dan beberapa ahli sejarah yang teliti menghubungi mereka.
