Dalam beberapa tahun ke depan, dengan usaha bersama United Shipbuilding Corporation dan negara yang menjadi perhatian Rosatom, ia dirancang untuk menyelesaikan pembinaan loji tenaga terma nuklear terapung Rusia pertama (FNPP). Pakar percaya bahawa dalam masa terdekat, eksport loji tenaga nuklear terapung akan dapat menghasilkan sebagian besar pendapatan kedua-dua organisasi. Namun, pada masa yang sama, ada keraguan tertentu sama ada syarikat-syarikat ini akan dapat menyediakan stesen tersebut sekurang-kurangnya kepada Rusia.
Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa idea membina loji tenaga nuklear terapung bukanlah perkara baru. Idea pertama terlintas di benak Amerika, yang pada awal 80-an abad yang lalu merancang untuk membina 8 stesen terapung di Amerika, dengan jumlah kapasiti yang sepatutnya mencapai 1150 MW. Projek ini dianggarkan bernilai $ 180 juta, tetapi tidak berjaya. Sebab kegagalan tersebut dinyatakan sebagai kecekapan ekonomi stesen-stesen. Namun, jelas bahawa protes penduduk kawasan pesisir, yang tidak begitu senang dengan prospek bom bom atom "di tangan", juga memainkan peranan besar dalam hal ini. Satu skandal yang kuat berlaku, yang mempunyai akibat yang sangat menarik - loji tenaga nuklear terapung menjadi tertarik dengan Kesatuan Soviet. Pada akhir tahun 80-an, Soviet di negara ini menyedari bahawa mereka adalah pemimpin dalam penghasilan reaktor nuklear, tetapi pada umumnya tidak ada tempat untuk meletakkannya. Oleh itu, timbul idea untuk menggunakan kapal selam yang dinyahaktifkan untuk memanaskan bandar-bandar pesisir utara. Tetapi, untungnya, idea ini segera ditinggalkan, kerana reaktor pada masa itu tidak boleh dipercayai, dan kos tenaga tersebut tidak membenarkannya. Nampaknya stesen terapung ditinggalkan selama-lamanya, tetapi di sini pada awal abad baru, loji tenaga nuklear terapung diingati di Rusia.
Rancangan untuk pembinaan bersama loji tenaga nuklear terapung diumumkan oleh Presiden United Shipbuilding Corporation Andrei Dyachkov, sejurus Perdana Menteri Rusia Dmitry Medvedev mengunjungi Baltic Shipyard (di mana, sebenarnya, stesen itu sedang dibina). Menurut Dyachkov, perdana menteri memperuntukkan sepuluh hari untuk menyelesaikan semua formalitas dan mendapatkan visi bersama mengenai pekerjaan selanjutnya, serta biaya.
Sekiranya kita bercakap mengenai ciri teknikal loji tenaga nuklear terapung, maka ini adalah struktur yang agak menguntungkan dengan potensi yang besar. Secara kasar, ini adalah bateri besar yang boleh bertahan hingga 40 tahun (masing-masing ada 3 kitaran 12 tahun, di antaranya perlu memuatkan semula kemudahan reaktor). Pangkalan stesen terdiri dari dua unit reaktor KLT-40S, yang digunakan pada zaman Soviet pada kapal pemecah ais nuklear Soviet dan kapal selam. Mereka mampu menghasilkan tenaga elektrik sehingga 70 MW per jam, jadi disarankan untuk memasangnya di tempat yang tidak mungkin atau tidak bermakna untuk membina loji kuasa besar yang menggunakan sumber elektrik lain untuk beroperasi.
Loji tenaga nuklear terapung mempunyai satu lagi sifat positif - ia juga boleh digunakan sebagai loji penyahgaraman bergerak. Sekiranya 50 tahun yang lalu kekurangan air tawar dikaitkan terutamanya dengan benua Afrika, maka tiga dekad yang lalu negeri-negeri di Timur Tengah menghadapi masalah yang sama. Lebih-lebih lagi, dalam masa terdekat kekurangan air tawar boleh menjadi masalah nombor 1 di dunia. Itulah sebabnya, pada tahun 1995, jumlah peralatan penyahgaraman di pasar dunia dianggarkan tiga bilion dolar. Pada masa yang sama, IAEA meramalkan bahawa pada masa akan datang jumlah ini hanya akan meningkat, dan pada tahun 2015 jumlahnya akan dianggarkan 12 bilion. Loji tenaga nuklear terapung mampu menyalirkan sekitar 40-240 ribu tan air sehari, sementara kos air ini jauh lebih rendah daripada yang diperoleh menggunakan sumber yang beroperasi pada jenis bahan bakar lain. Oleh itu, pengarang projek tersebut tidak menafikan bahawa mereka berhasrat untuk menjana wang yang banyak di stesen-stesen tersebut.
Tetapi pada masa ini semua ini hanya mungkin secara teori. Dari segi praktikalnya, stesen pertama jenis ini sepatutnya dilancarkan tahun lalu. Tetapi semasa pembinaannya, timbul kesulitan tertentu. Oleh itu, pembinaan stesen tersebut bermula di kilang Sevmash pada tahun 2006, tetapi langkah pembinaannya tidak sesuai dengan pengurusan Rosatom. Oleh itu, kerja selanjutnya telah dilakukan di Baltic Shipyard. Tetapi terdapat banyak masalah lagi. Loji itu sendiri berada di bawah kendali USC, yang pengurusannya mengumumkan bahawa ia siap untuk menyelesaikan pembinaan, tetapi ini memerlukan sekitar 7 bilion rubel. Rosatom menawarkan hanya 1 bilion kurang. Oleh itu, pada masa ini, menurut para pakar, kesediaan loji tenaga nuklear terapung tidak lebih dari 65 peratus. Walaupun begitu, para penganalisis tidak ragu-ragu bahawa dalam tiga tahun akan datang stesen Akademik Lomonosov akan siap, iaitu, siap sepenuhnya, diuji, dan bahkan mungkin dihantar ke tempat penjanaan tenaga.
Pengurusan Rosatom menyatakan bahawa pihaknya berhasrat untuk melancarkan pengeluaran siri loji tenaga nuklear terapung. Tetapi masalahnya bukan terletak pada keinginan dan aspirasi mereka, tetapi apakah industri pembuatan kapal Rusia mampu membangun jumlah loji tenaga nuklear terapung yang diperlukan sehingga mereka dihasilkan tepat pada waktunya dan berkualiti tinggi. Dalam isu ini, tidak banyak pendanaan yang memainkan peranan penting sebagai kemampuan fizikal pembangun kapal untuk membina stesen terapung secara bersiri, kerana pembinaan hanya dapat dilakukan di dua perusahaan: Baltic Shipyard, yang membina semua kapal pemecah ais nuklear pada zaman Soviet, dan di Sevmash, yang bergerak dalam pembinaan loji tenaga nuklear. Setiap galangan kapal ini sentiasa mempunyai jumlah pesanan pertahanan dan pesanan penuh untuk pembinaan kapal kelas Artik. Oleh itu, kemungkinan besar, pengeluaran loji tenaga nuklear terapung tidak akan menjadi keutamaan di perusahaan ini. Dan ini boleh menyebabkan kenyataan bahawa tidak akan ada tempat di pasar dunia untuk loji tenaga terma nuklear terapung Rusia, kerana projek nuklear Jepun, Korea dan China mungkin muncul.
Perlu juga diperhatikan bahawa pada masa ini India berminat dengan stesen terapung, yang, menurut beberapa sumber, bermaksud untuk melabur sekitar $ 140-180 juta dalam pembinaan pemasangan pertama. Selain dia, China juga tertarik dengan projek itu, yang memiliki keinginan untuk membuat lambung untuk mereka. Indonesia, negara-negara benua Afrika dan Teluk Parsi tidak ketinggalan daripada negeri-negeri ini.
Masih ada masalah. Dan yang paling penting, asasnya adalah pembiayaan projek yang sangat ketara, seperti yang disebutkan di atas. Di samping itu, masalah besar adalah keselamatan loji tenaga nuklear terapung. Tentu saja para pemaju, mendakwa bahawa projek tersebut telah menjalani kajian semula persekitaran negara yang ketat dan mendapat lesen dari Gosatomnadzor. Di samping itu, sistem keselamatan di stesen telah diperkuat dengan ketara. Namun, ada penentang yang cukup memperhatikan bahawa untuk pembinaan struktur untuk memastikan keselamatan kilang, dana harus diperuntukkan dari anggaran tempatan mereka, dan persoalannya adalah apakah akan ada cukup uang di tempat penggunaan untuk ini.
Masalah penting lain adalah berkaitan dengan penggunaan uranium. Pengayaannya dalam reaktor mencapai 90 persen, walaupun para pemaju menegaskan bahawa angka ini tidak akan melebihi 60 persen di loji tenaga nuklear terapung. Walaupun begitu, jumlah ini cukup untuk menarik minat para ekstremis, jika, lebih-lebih lagi, mempertimbangkan bahawa stesen-stesen itu akan berada di kawasan yang paling tidak stabil di dunia.
Oleh itu, mustahil untuk menegaskan bahawa projek FNPP sangat positif, kerana ia juga mempunyai sejumlah aspek negatif, dan terlalu awal untuk membicarakan masa depannya.
Pada masa yang sama, pegawai Rusia cukup optimis mengenai masa depan. Oleh itu, menurut Sergei Kiriyenko, ketua Agensi Tenaga Atom Persekutuan, pembinaan loji tenaga terma nuklear terapung menjanjikan bukan hanya untuk Rusia, tetapi juga untuk dunia secara keseluruhan. Dia juga menyatakan bahawa orang Rusia mempunyai kelebihan berbanding pengeluar lain, berkat kebolehpercayaan dan keselamatan kemudahan reaktor Soviet. Kiriyenko yakin bahawa stesen terapung jauh lebih selamat daripada loji tenaga nuklear darat, kerana mereka mempunyai sejumlah besar tahap perlindungan.
Kiriyenko disokong sepenuhnya oleh timbalan pengarah umum Rosenergoatom Sergei Krysov, yang menyatakan bahawa 20 negeri sudah berminat dengan projek Rusia, dan Rusia sudah bersedia untuk memulakan rundingan dengan mereka, tetapi hanya setelah unit kuasa pertama siap. Menurutnya, minat besar disebabkan oleh fakta bahawa tempoh pembinaan loji tenaga nuklear terapung jauh lebih pendek daripada yang dilakukan di atas tanah. Di samping itu, stesen terapung mampu menahan ribut 7-8 mata.
Oleh itu, pada masa ini, untuk berjaya melaksanakan projek di dunia, sekelompok kerja perwakilan Kementerian Luar Negeri, Rosatom dan Rosenergoatom sedang menganalisis undang-undang antarabangsa dan kerangka perundangan dalaman beberapa negeri. Dan apa yang akan datang dari semua ini - masa akan memberitahu …
