Semua mengikut undang-undang genre. Atau menunjukkan perniagaan. Sekiranya orang mula melupakan bintang, perlu membuat skandal. Wira kita sama sekali bukan bintang, kerana skandal tidak diperlukan, tetapi beberapa kedai media, dengan catatan ringan "Zvezda" yang sama, tiba-tiba mula bercakap.
Nampaknya, siapa yang memerlukannya?
Tetapi di Dubai Airshow 2019 yang diadakan di Dubai, ketua Rostec kami, Encik Serdyukov, atas sebab tertentu menyebut Ka-52K.
Sia-sia, saya rasa.
Serdyukov tidak mengatakan apa-apa yang baru, kecuali pengesahan bahawa pembelian "Katrans" dirancang dalam Program Senjata Negara untuk 2018-2027. Dan kerja-kerja "Katrans", yang, tahun ini, masih menyelesaikan program ujian (cukup berjaya), akan diteruskan.
Hanya satu persoalan yang timbul: mengapa? "Cui prodest", seperti kata orang Rom kuno. Siapa yang mendapat faedah?
Ini benar-benar tidak dapat difahami oleh siapa ia menguntungkan.
Helikopter, yang agak cepat dibangun di Kamov Design Bureau, tidak berguna bagi siapa pun. Itu betul-betul siapa sahaja. Kecuali Mesir, yang mendapat Mistral yang tidak bernasib baik, yang mana Katran dikembangkan.
Jadi "Katrana" untuk Mesir adalah satu-satunya sinar cahaya, maka, maafkan saya, kegelapan.
Saya akan memetik Serdyukov:
"Izinkan saya mengingatkan anda bahawa empat prototaip Ka-52K telah dihasilkan, yang kini berada di pangkalan Kamov dan siap untuk terus menguji. Tetapi kami memerlukan syarikat penerbangan yang belum dapat dikenal pasti."
Tidak ada media yang dikenal pasti. Di sinilah semuanya berakhir. Titik, dan berani …
Baiklah, ketua Rostec ingat bahawa kita mempunyai versi kapal Ka-52. Rasa dari sifar ini, dan lengkap. Hanya kerana sejauh ini ada dua kapal, dan mereka bukan kapal Rusia, yang dapat membawa Katrans.
Kapal Mesir dan membawa. Tidak ada lagi syarikat penerbangan dan tidak dijangka dalam masa terdekat.
Seseorang mungkin mengatakan bahawa Ka-52K dapat digunakan pada kapal lain dan untuk tujuan lain. Baik. Pada satu masa, rakan sekerja Kirill Ryabov dengan jelas mengetengahkan nuansa ini di sini:
Prospek untuk Ka-52: helikopter kapal tanpa kapal.
Oleh itu, hanya petikan dari Ryabov:
Semasa ujian pada bulan September 2011, helikopter Ka-52 mendarat di platform tegas kapal anti-kapal selam Wakil Laksamana Kulakov (projek 1155). Kumpulan penerbangan biasa BPK pr. 1155 terdiri daripada dua helikopter anti-kapal selam Ka-27PL. Untuk penyimpanan dan penyelenggaraan peralatan ini, kapal-kapal tersebut mempunyai dua hangar semi-tenggelam di struktur atas yang tegas. Maklumat yang diketahui mengenai dimensi helikopter Ka-27PL dan Ka-52K menunjukkan bahawa Katran cukup mampu masuk ke dalam hangar BOD pr. 1155”.
Satu-satunya soalan: mengapa?
Mengapa kapal anti-kapal selam yang besar memerlukan helikopter (dua) Ka-27PL (peralatan anti-kapal selam) dapat difahami. Kapal ini bertempur dengan kapal selam, dan di sini lengan pencarian panjang dalam bentuk helikopter cukup bagus untuk dirinya sendiri.
Ka-27PL mempunyai semua yang diperlukan untuk ini, iaitu Octopus, sistem mencari dan melihat yang dapat mengesan kapal selam pada kedalaman 100 meter dari jarak yang sangat baik 8-15 km.
"Octopus" terdiri dari radar "Initiative-2KM" di hidung badan pesawat dan stesen hidroakustik menurun VGS-3 ("Ros-V"), yang terletak di bahagian belakang badan pesawat.
Di samping itu, peralatan tersebut merangkumi satu set suar radio transponder, 36 pelampung hidroakustik, isyarat (rujukan) bom udara tentera laut (OMAB-N dan OMAB-D).
Untuk menghancurkan kapal selam, ada torpedo anti-kapal selam AT-1MV, peluru berpandu APR-23 dan bom udara anti-kapal selam PLAB berkaliber 50 dan 250 kg.
Maksudnya, kapal ini dilengkapi dengan dua helikopter yang mampu mencari dan, jika tidak menghancurkan kapal selam musuh, maka akan menyulitkan pekerjaannya di kawasan tersebut.
Katran tidak mempunyai semua ini.
Ini adalah helikopter darat tentera biasa, dilengkapi dengan cara yang sama seperti rakan-rakannya Ka-52 yang sederhana. Malah radar "Crossbow" adalah sama.
Secara umum, ini adalah helikopter serangan untuk bekerja pada sasaran darat. Dan walaupun ia boleh dimasukkan ke dalam hangar BOD, ia sama sekali tidak ada kaitan di sana.
Dua helikopter anti-kapal selam yang berada di dalam kapal anti-kapal selam merupakan pertolongan serius dalam kerja-kerja pertempuran. Dua helikopter serangan darat itu ketawa.
Apa yang ada di Katrana?
Tidak ada yang menanti mereka. Ini adalah helikopter yang dibina untuk dua (baik, empat di masa depan) kapal pendarat serangan. Kami tidak mempunyai kapal-kapal ini dan tidak akan pernah.
Salinan yang dikeluarkan, yang mula dibina sebelum kedatangan Mistral, tentu saja, mesti diserahkan kepada perkhidmatan. Sebenarnya, helikopter hanya berbeza dalam unit lipat, tetapi ini sama dengan Ka-52. Oleh itu, tidaklah sia-sia mereka mengumpulkannya.
Tambahan, akan lebih mudah untuk diangkut, sekurang-kurangnya beberapa tambah.
Saya mesti mengatakan bahawa ini adalah amalan biasa di dunia. Ia berlaku bahawa senjata yang kelihatan sangat baik "tidak menembak".
Sebagai contoh, saya ingin segera menyebut kompleks serangan FN F2000 Belgia.
Polimer dalam reka bentuk, plastik yang mudah ditanggalkan, di mana pelbagai modul tambahan dapat dipasang: penunjuk laser, lampu suluh, pelancar bom tangan 40 mm, modul "tidak mematikan" M303 yang direka untuk menembak kapsul yang mengandungi cat atau gas pemedih mata, tong senapang dan banyak lagi …
Modul kawalan kebakaran berkomputer dengan pengintai laser dan komputer balistik yang mengawal penembakan senapang penyerang dan peluncur bom tangan, menetapkan tanda penglihatan baik untuk menembak dari senapang itu sendiri dan dari peluncur bom tangan bawah tong, berdasarkan data pada jarak ke sasaran.
Tetapi saya tidak memandang sesiapa. Sama ada kerumitan reka bentuk (walaupun kedua-dua tangan kanan dan tangan kanan dapat berfungsi), atau harganya … Akibatnya, 9 negara membeli kompleks keajaiban, dan bahkan kemudian mereka membelinya secara runcit, untuk mempersenjatai profesional dari pasukan khas.
Ya, pembelian oleh Arab Saudi pesta besar untuk Pengawal Nasional mereka bukanlah petunjuk. Di Arab Saudi, diketahui bahawa tidak ada tempat untuk meletakkan wang, tetapi di mana tentera yang baik dan di mana orang Saudi?
Perkara yang sama akan berlaku dengan Katran.
Mungkin seseorang akan mengambilnya. Itulah sebabnya Serdyukov mengingatkannya. Kami ada sesuatu yang ditawarkan sekiranya anda berminat. Tetapi Ka-52K tidak mempunyai masa depan, kerana tidak ada pembawa untuknya. Dan nampaknya tidak akan.
Jadi takdir "Katran" adalah menjadi biasa di pameran dan salun sebagai versi kapal eksport serangan darat Ka-52.
Tetapi tidak ada yang menyedihkan atau mengerikan dalam hal ini. Projek dengan "Mistrals" tidak berjaya, itu saja. Sekiranya secara umum Ka-52 sebagai model dihentikan kerana ini, maka ya, itu akan menjadi kenyataan yang dikesali. Oleh itu - ini adalah masalah kehidupan seharian …
