Infanteri Jerman adalah yang pertama menghadapi kereta kebal. Kemunculan raksasa berperisai yang dilacak di medan perang mengejutkan pasukan Jerman. Pada 15 September 1916, 18 kereta kebal Mark I Britain semasa Pertempuran Somme berjaya menerobos pertahanan Jerman selebar 5 km dan memajukan 5 km ke daratan. Pada masa yang sama, kerugian tenaga kerja Inggeris semasa operasi ofensif ini adalah 20 kali lebih sedikit daripada biasa. Oleh kerana sebilangan kecil kereta kebal, kebolehpercayaan teknikalnya yang rendah dan kemampuan merentas desa yang rendah, serangan lebih jauh dari Britain terhenti, tetapi bahkan kenderaan tempur yang lemah dan berperisai pertama menunjukkan potensi besar mereka, dan kesan psikologi terhadap infanteri Jerman sangat besar.
Sejak awal lagi, artileri menjadi alat utama kereta kebal pertempuran. Perisai kereta kebal pertama dirancang untuk melindungi dari peluru berkaliber senapang dan serpihan bersaiz sederhana dari peluru berkaliber sederhana. Pukulan langsung dari peluru berpecah Jerman 77 mm ke perisai 12 mm tangki Mark I Britain, sebagai peraturan, menyebabkan pelanggarannya. Segera menjadi jelas bahawa kerang peluru dengan sekering yang diserang akan lebih berkesan. Hasil yang baik dalam memerangi kereta kebal Bersekutu ditunjukkan oleh senjata parit 7,7 cm Infanteriegeschütz L / 20 dan 7,7 cm Infanteriegeschütz L / 27, yang digunakan pada tahun 1916 dan 1917. Untuk senapang ini, cangkang pelindung perisai dibuat dengan kelajuan awal 430 m / s dan penembusan baju besi hingga 30 mm. Juga, pasukan mempunyai sejumlah besar senjata Austria Skoda 75 mm M15 75 mm, yang dalam tentera Jerman menerima sebutan 7.5 cm GebK 15.
Walau bagaimanapun, senapan lapangan dan infanteri Jerman, dengan tingkat tembakan yang baik dan jarak tembakan yang memuaskan, mempunyai pemandangan yang tidak sesuai untuk menembak pada sasaran bergerak dan sektor penyasaran mendatar kecil. Di samping itu, sekiranya berlaku terobosan tangki, dengan cepat memindahkan senjata yang diangkut oleh pasukan kuda ke posisi baru sering bermasalah, dan dalam hal ini infanteri Jerman terpaksa menggunakan pelbagai senjata anti-tank buatan sendiri, seperti sekumpulan bom tangan dan gerudi, yang dilemparkan di bawah trek kenderaan perisai. … Daripada granat pemecahan, Stielhandgranate 15 adalah yang paling sesuai untuk kumpulan itu, yang berdasarkannya "mallet" terkenal kemudian dibuat. Namun, mustahil untuk menyelesaikan masalah memerangi kereta kebal bersekutu dengan cara kraftangan, dan pada peringkat akhir Perang Dunia Pertama, sejumlah model anti-tank asli diciptakan di Jerman.
Pengiraan telah menunjukkan bahawa untuk penembusan perisai 15 mm dengan yakin pada jarak 300 m, senjata berkaliber 12-14 mm dengan jisim peluru 45-55 g dan halaju awal 750-800 m / s diperlukan. Pada tahun 1917, syarikat Polte dari Magdeburg mengembangkan kartrij T-Gewehr 13, 25 × 92SR.
Ini adalah kartrij senapang berkaliber besar pertama di dunia yang direka khas untuk memerangi sasaran berperisai. Dengan panjang lengan 92 mm, panjang keseluruhannya 133 mm. Berat peluru - 52 g. Tenaga muncung - 15,400 J.
Di bawah kartrij ini, Mauser mengembangkan senapang anti-tangki Tankgewehr M1918 tunggal, yang mula digunakan pada tahun 1918. PTR dimuat semula menggunakan shutter sliding longitudinally dengan putaran. Senjata baru itu sebenarnya adalah senapang tunggal Mauser 98 tembakan besar. Senapang itu mempunyai kotak kayu dengan pegangan pistol; di depan kotak, bipod dari mesingan MG-08/15 terpasang.
Senjata itu ternyata cukup besar dan berat. Panjang senapang anti-tangki adalah 1680 mm, dan berat 17.7 kg. Tetapi dengan mengambil kira jisim yang besar, kemerosotan ketika menembak menghancurkan bahu penembak. Oleh kerana pencipta PTR tidak peduli dengan pemasangan brek moncong dan penyusutan pantat, anggota kru terpaksa melepaskan tembakan secara bergiliran. Sebaiknya, kadar pertempuran dapat mencapai 10 rd / min, tetapi dalam praktiknya 5-6 rd / min. Pada jarak 100 m sepanjang peluru normal 13, peluru 25 mm menembusi plat perisai 20 mm, dan pada jarak 300 m - 15 mm.
Namun, segera menjadi jelas bahawa tidak cukup hanya menembus perisai, peluru itu perlu merosakkan mana-mana unit penting di dalam tangki, menyalakan bahan bakar dan pelincir, atau menyebabkan peledakan muatan peluru. Oleh kerana tenaga peluru kecil setelah menembusi baju besi, ada sedikit kemungkinan ini. Dan memandangkan hakikat bahawa kru tangki "berbentuk berlian" Inggeris adalah 7-8 orang, kematian atau kecederaan satu atau dua kapal tangki, sebagai peraturan, tidak menyebabkan tangki berhenti. Walaupun begitu, setelah penerapan sistem peluru berpandu anti-tank Tankgewehr M1918 dan ketepuan besar-besaran unit lini pertama dengan mereka, keupayaan anti-tangki infanteri Jerman meningkat dengan ketara. Secara keseluruhan, sebelum penyerahan Jerman, lebih daripada 15,000 senapang anti-tangki ditembak, di mana lebih daripada 4,600 senapang anti-tangki berada di unit barisan depan.
Selepas berakhirnya Perang Dunia Pertama, PTR Tankgewehr M1918 sedang berkhidmat dengan beberapa negara Eropah. Walaupun Jerman sendiri dilarang memiliki senjata anti-tank, pada 30-an di Reichswehr terdapat lebih dari 1000 ATR. Setelah Nazi berkuasa, senjata anti-tangki 13, 25 mm digunakan untuk menguji kenderaan berperisai yang menjanjikan dan untuk tujuan latihan. Di USSR, pada separuh kedua tahun 30-an, senjata ini, yang ditukar untuk kartrij 12,7 mm DShK, dihasilkan dalam jumlah kecil untuk keperluan NIPSVO (tempat ujian saintifik untuk senjata kecil). Pada masa awal perang di bengkel MVTU im. Bauman atas cadangan jurutera V. N. Sholokhov, mereka mengatur pemasangan senapang anti-tangki, yang berbeza dari prototaip Jerman dengan adanya brek muncung, penyerap kejutan pada pantat dan kartrij lain. Ciri tempur PTRSh-41 sesuai dengan Tankgewehr M1918, tetapi sedikit lebih ringan dan lebih selesa ketika melepaskan tembakan.
Selain senapang anti-tangki untuk T-Gewehr 13, 25 × 92SR di Jerman pada tahun 1918, pakar Mauser mengembangkan senapang mesin berat MG 18 TuF (German Tank und Flieger Maschinengewehr - mesingan anti-tangki dan anti-pesawat). Secara struktural, itu adalah easel yang diperbesar 7, 92 mm MG 08, yang pada gilirannya adalah senapang Maxim versi Jerman. Pemasangan senapang mesin 13, 25 mm akan dilakukan oleh Machinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG.
13, 25 mm MG 18 TuF menjadi mesingan berat pertama di dunia. Pada masa penciptaannya, ia mampu menembusi perisai semua kereta kebal Britain dan Perancis pada jarak pertempuran yang nyata, yang secara teorinya memungkinkan untuk menyelesaikan masalah perang anti-tank. Oleh kerana tong senapang mesin lebih panjang daripada PTR berkaliber yang sama, ia menembusi perisai 22 mm pada jarak 100 m. Kadar kebakaran - 300 rds / min, kadar kebakaran - 80 rds / min. Walaupun jisim senapang mesin yang dipasang pada kereta roda berukuran besar adalah 134 kg, dan kru mesingan termasuk 6 orang, ciri tempurnya sebagai senjata anti-tangki dan mobiliti lebih tinggi daripada senapan lapangan dan infanteri. Namun, dengan jumlah 4.000 unit yang dihasilkan dirancang untuk tahun 1918, hanya 50 senapang mesin yang dipasang sebelum berakhirnya permusuhan, dan mereka tidak mempunyai pengaruh terhadap permusuhan. Pengalaman pertama yang tidak berjaya dengan senapang berkaliber besar menyebabkan fakta bahawa di Jerman, kemudiannya, mesingan berkaliber besar tidak dikembangkan, bertujuan untuk digunakan oleh pasukan darat terhadap kenderaan berperisai dan untuk memerangi sasaran udara ketinggian rendah.
Sehingga separuh kedua tahun 30-an, Jerman tidak diberi kesempatan untuk membuat dan mengadopsi senjata anti-tank secara sah, dan oleh itu senjata untuk tujuan ini dikembangkan di luar negara, atau secara rahsia di biro reka bentuk Jerman. Pada periode awal Perang Dunia II, senjata anti-tangki utama eselon rejimen di Wehrmacht adalah senapang PaK 35/36 37 mm. Seperti banyak sampel lain, prototaip senjata anti-tangki dibuat secara rahsia di firma Rheinmetall pada tahun 1920-an. Pistol ini mempunyai berat badan yang agak rendah dan disamarkan dengan mudah di tanah. Pada usia 30-an, dia cukup mampu dan berjaya melawan kereta kebal seperti BT dan T-26, dilindungi oleh perisai kalis peluru. Walau bagaimanapun, pengalaman permusuhan di Sepanyol telah menunjukkan bahawa sekiranya berlaku penembusan kereta kebal ke barisan depan, ada keperluan untuk senjata anti-tangki batalion dan syarikat. Sehubungan itu, pada akhir tahun 30-an, beberapa sampel senapang anti-tangki dikembangkan di Jerman.
Untuk mengurangkan jisim senjata dan mempercepat pelancaran pengeluaran besar-besaran, sistem anti-tank Jerman pertama mempunyai kaliber senapang - 7, 92 mm. Untuk meningkatkan penembusan baju besi, syarikat "Guslov Werke" mengembangkan kartrij yang sangat kuat dengan lengan panjang 94 mm (7, 92 × 94 mm). Pada ujian, setelah tembakan dari tong sepanjang 1085 mm, peluru seberat 14, 58 g meninggalkannya pada kelajuan 1210 m / s.
Pada tahun 1938, pengeluaran 7, senapang anti-tangki 92 mm Panzerbüchse 1938 (senapang anti-tangki Rusia) - disingkat sebagai PzВ 38 bermula di perusahaan "Guslov Werke" di Suhl. Pada penutup. Dengan tenaga mundur, tong dan baut yang digabungkan dipindahkan kembali ke dalam kotak yang dicap, yang sekaligus berfungsi sebagai selongsong tong. Kerana ini, penolakan dikurangkan, dan penembak merasakannya kurang. Pada masa yang sama, pelepasan automatik dari bekas kartrij yang telah habis dan pembukaan bolt telah dipastikan. Selepas itu, kartrij seterusnya dimuat.
Di kedua sisi penerima boleh terpasang kaset terbuka di atas dengan 10 kartrij ganti di masing-masing - yang disebut "pemuat pemuat". Dengan mengurangkan masa yang diperlukan untuk memuatkan kartrij berikutnya, kadar kebakaran dapat mencapai 10 rds / min. Punggung dan bipod boleh dilipat. Pemandangan dirancang untuk jarak hingga 400 m.
Senapan anti-tank PzВ 38, walaupun berkaliber senapang, ternyata berat, jisimnya di posisi menembak adalah 16, 2 kg. Panjang dengan stok yang tidak dilipat - 1615 mm. Pada jarak 100 m, ketika dipukul pada sudut yang tepat, penembusan baju besi 30 mm dipastikan, dan pada jarak 300 m, baju besi 25 mm ditembus. Sejak awal lagi, para pembangun PTR 7, 92 mm menyedari bahawa senjata mereka akan mempunyai kesan menusuk baju besi yang sangat lemah. Dalam hal ini, peluru utama dianggap sebagai kartrij dengan peluru menembus baju besi, di kepalanya terdapat inti paduan keras, dan di ekornya terdapat racun yang menjengkelkan. Walau bagaimanapun, kerana sebilangan kecil bahan aktif di kolam, kesan pengambilan agen pemedih mata di dalam ruang simpanan adalah sedikit. Pada tahun 1940, pengeluaran kartrij perisai dengan perisai tungsten karbida dengan panjang bertambah. Ini memungkinkan untuk membawa penembusan baju besi hingga 35 mm pada jarak 100 m; ketika menembak pada jarak titik-kosong, baju besi 40 mm dapat ditembus. Tetapi dalam kebanyakan kes, ketika baju besi dicucuk, intinya hancur menjadi debu dan kesan perisai ternyata sangat kecil. Paling baik, seseorang dapat berharap bahawa kru tangki cedera; serpihan kecil tidak dapat merosakkan peralatan dalaman kenderaan perisai. Sebagai tambahan, industri pertahanan Jerman secara tradisional mengalami kekurangan tungsten dan kartrij dengan peningkatan penembusan baju besi tidak banyak digunakan. Tetapi, di sebalik keberkesanan pertempuran yang meragukan pada PTR 7, 92 mm, pembebasan mereka tetap diteruskan. Semasa kempen Poland, sudah ada lebih dari 60 senapang anti-tank di tentera aktif.
Walau bagaimanapun, debut pertempuran PTR PzB 38 di Poland tidak berjaya sepenuhnya. Walaupun menembusi perisai kereta kebal Poland yang tipis, penembak mengeluh mengenai jisim dan ukuran besar PzB 38, serta kepekaan terhadap pencemaran dan pengekstrakan pelapik yang ketat. Berdasarkan hasil penggunaan tempur, Brower dipaksa untuk mengolah sampelnya, mempermudahnya, meningkatkan kebolehpercayaannya, dan sekaligus mengurangi ukurannya. Pada tahun 1940, setelah merilis 1408 salinan, produksi PzВ 38 dibatasi dan model yang dikenali sebagai PzВ 39 mulai dikeluarkan.
Pistol baru bukan sahaja lebih dipercayai, tetapi juga lebih ringan. Dalam kedudukan menembak, berat PzВ 39 ialah 12, 1 kg. Semua ciri lain kekal pada tahap sampel sebelumnya. Pada masa yang sama, PzВ 39, seperti PzВ 38, memiliki sumber daya yang sangat rendah, yang merupakan harga yang harus dibayar untuk mencatat halaju moncong yang tinggi. Dalam kartrij asal Jerman 7, 92 × 94 mm, kecepatan moncong sedikit lebih daripada 1200 m / s dicapai pada tekanan gas 2600-2800 kg / cm², sementara sumber tong tidak lebih dari 150 tembakan.
Pada masa serangan ke atas Kesatuan Soviet, setiap syarikat infanteri Jerman semestinya mempunyai seksyen tujuh orang dengan tiga senjata anti-tangki 7, 92 mm PzВ 38 atau PzВ 39. Satu pistol kadang-kadang terpasang pada setiap platun syarikat, tetapi lebih kerap senjata dipusatkan untuk mencapai kecekapan apa pun, mereka melepaskan tembakan pekat pada satu sasaran.
Pengeluaran bersiri PzВ 39 dikurangkan pada tahun 1942; secara keseluruhan, lebih dari 39.000 PTR dipindahkan ke pasukan. Penggunaannya berlanjutan hingga tahun 1944, tetapi pada musim panas 1941 menjadi jelas bahawa 7, senapang anti-tangki 92 mm tidak berdaya melawan kereta kebal Soviet T-34 dan KV yang baru.
Senjata anti-tangki lain, yang menggunakan kartrij 7, 92 × 94 mm, adalah PzB M. SS-41, yang direka oleh syarikat Czech Waffenwerke Brun (sebelum penjajahan Czechoslovakia - Zbroevka Brno). Semasa membuat PTR ini, tukang senjata Czech menggunakan perkembangan sebelumnya.
Sebenarnya, senjata ini adalah model massa pertama, yang dibuat mengikut skema "bullpup". Penggunaan pengaturan sedemikian memungkinkan untuk mengurangkan jumlah panjang MFR secara serius. Sebuah majalah kotak untuk 5 atau 10 pusingan terletak di belakang pemegang kawalan kebakaran. Sebagai tambahan, orang Czech merancang sistem penguncian yang sangat ingin tahu - tidak ada baut bergerak dalam senjata ini. Semasa memuat semula, penembak tidak perlu melepaskan tangannya dari cengkaman pistol, kerana dengan pertolongannya, ketika pegangan bergerak ke depan dan ke atas, dia membuka kunci bolt, mengeluarkan kotak kartrij yang habis. Penghantaran katrij berikutnya dan penguncian tong dilakukan dengan gandingan dan berlaku ketika pemegang bergerak ke belakang - ke bawah. Pada pegangan pistol, pemicu dan sekering dipasang.
Pemandangan dirancang untuk menembak pada jarak 500 m. Tong, penerima dan punggung PzB M. SS-41 PTR terletak pada paksi yang sama. Ini, dalam kombinasi dengan panjang tong 1100 mm, memungkinkan untuk mencapai ketepatan yang lebih tinggi berbanding dengan PzB 38 atau PzB 39. Penggunaan penyerap kejutan pegas, sandaran bahu getah dan rem moncong ruang tunggal meminimumkan mundur ketika menembak. Pada masa yang sama, MTR PzB M. SS-41 sedikit melebihi sampel lain yang berkaliber serupa dari segi penembusan baju besi. Senjata seberat 13 kg mempunyai panjang 1360 mm. Kadar kebakaran tempur mencapai 20 rds / min.
Dari segi perkhidmatan, ciri operasi dan tempur, model yang dikembangkan di Republik Czech mempunyai kelebihan berbanding produk syarikat Jerman "Suslov Werke". Walau bagaimanapun, senjata itu, yang digunakan pada tahun 1941, ternyata lebih sukar dan lebih mahal untuk dihasilkan daripada PzB 39 yang dikuasai dengan baik. Atas sebab ini, sekitar 2000 PzB M. SS-41 dihasilkan, yang terutama digunakan di unit infantri SS. Sejumlah sumber mengatakan bahawa berdasarkan PzB M. SS-41, PTR 15-mm PZB 42 tembakan tunggal dikembangkan, yang dihasilkan dalam siri kecil dan digunakan untuk tahap tertentu oleh Waffen SS. Panjang keseluruhan senapang anti-tangki ialah 1700 mm, berat - 17, 5 kg.
Dalam MTP PzB 42, kartrij Brno 15x104 Czech digunakan dengan kelajuan awal peluru seberat 75 g - 850 m / s. Pada jarak 100 m, ia menembusi baju besi 28 mm. Namun, untuk tahun 1942, ciri penembusan baju besi tersebut dianggap tidak mencukupi dan senjata tidak dilancarkan ke dalam pengeluaran besar-besaran.
Selepas pendudukan Poland, Jerman mendapat beberapa ribu senapang anti-tank Poland Karabin przeciwpancerny wz. 35. Seperti PTR Jerman, senjata ini berkaliber 7, 92 mm, tetapi kartrij Polandnya lebih panjang. Lengan panjang 107 mm mengandungi 11 g serbuk tanpa asap. Dalam tong sepanjang 1200 mm, peluru seberat 14.58 g dipercepat hingga 1275 m / s. Tenaga muncung - 11850 J.
Pada saat yang sama, peluru dengan inti timah digunakan terhadap kendaraan perisai, yang, karena kecepatan tinggi pada jarak 100 m, dapat menembus pelat perisai 30 mm yang dipasang pada sudut yang tepat, diameter lubang setelah penembusan melebihi 20 mm dan semua serpihan yang dihasilkan menembusi perisai. Selepas itu, Jerman menggunakan peluru berujung karbida. Ini meningkatkan penembusan perisai, tetapi diameter lubang dan kesan menusuk perisai menjadi lebih kecil.
Senapang anti tangki wz. 35 tidak bersinar dengan penyelesaian teknikal yang asli dan, sebenarnya, adalah senapang Mauser yang diperbesar. PTR dimuatkan dengan shutter slaid manual membujur dengan putaran, kuasa dibekalkan dari majalah selama empat pusingan. Penembakan itu dilakukan dengan penekanan pada bipod, alat pengintai membenarkan tembakan pada jarak hingga 300 m. Sumber tong adalah 300 tembakan. Kadar kebakaran tempur - hingga 10 rds / min. Panjang - 1760 mm, berat dalam kedudukan menembak - 10 kg.
Di Jerman, PTR Poland telah digunakan di bawah sebutan PzB 35 (p). Beberapa ratus senapang anti-tangki jenis ini digunakan pada Mei 1940 untuk menentang kereta kebal Perancis. Senapang menunjukkan hasil yang baik ketika melepaskan tembakan ke arah bunker dan bunker.
Selepas kempen Perancis, unit infanteri Wehrmacht memiliki kira-kira 800 senapang anti-tank PzB 35 (p), yang dikendalikan setara dengan senapang PzB mereka sendiri. 38/39. Sejumlah PTR Poland yang ditangkap dipindahkan ke sekutu: Hungaria, Itali, Romania dan Finland, yang juga menggunakannya dalam pertempuran di Front Timur.
Tanpa pengecualian, semua senapang anti tangki 7.92 mm mempunyai kecepatan moncong yang sangat tinggi, yang pada gilirannya menyebabkan pemakaian laras laras cepat. Penggunaan kartrij berkelajuan tinggi berkaliber kecil memungkinkan untuk mengurangkan berat dan dimensi senjata, tetapi pada masa yang sama membatasi penembusan perisai. Peluru seberat tidak lebih dari 15 g dengan kecepatan awal sedikit lebih dari 1200 m / s, ketika ditembakkan pada jarak titik-titik, paling baik, menembusi plat perisai yang dipasang tegak 40 mm.
Ciri penembusan perisai seperti itu memungkinkan untuk melawan kereta kebal ringan dan kenderaan perisai. Walau bagaimanapun, kereta kebal dengan perisai anti-meriam 7,92 mm terlalu sukar, yang akhirnya menyebabkan penarikan senapang anti-tank "berkaliber kecil" dari pengeluaran dan menggantikannya dengan tentera dengan senjata anti-tangki yang lebih berkesan.
Pada awal 1920-an, keprihatinan Jerman Rheinmetall Borzing AG mengakuisisi syarikat Switzerland, Solothurn Waffenfabrik, yang kemudian digunakan untuk mengembangkan dan membuat senjata dengan melewati syarat-syarat Perjanjian Versailles. Pada tahun 30-an di biro reka bentuk keprihatinan Jerman, sistem 20 mm universal dibuat berdasarkan meriam 20 mm yang dirancang oleh Heinrich Erhardt, tukang senjata Jerman Louis Stange. Itu bisa digunakan untuk mempersenjatai pesawat, sebagai senapan mesin anti-pesawat dan untuk pemasangan pada kenderaan lapis baja. Namun, untuk mengelakkan tuduhan melanggar syarat Perjanjian Versailles, senjata baru mula dihasilkan di Switzerland. Pada tahun 1932, salah satu varian meriam 20 mm adalah senjata anti-tangki jenis majalah Soloturn S 18-100 yang berat, memuat sendiri, yang dirancang untuk menggunakan kartrij 20 × 105 mm. Automasi PTR yang berat berfungsi berdasarkan prinsip penolakan tong dengan pukulan pendeknya. Mekanisme pencetus hanya membenarkan api tunggal. Senjata itu diisi dengan peluru dari majalah kotak yang dapat dilepas dengan kapasiti 5-10 peluru, dipasang melintang ke kiri. Peranti penglihatan mekanikal terdiri daripada penglihatan sektor terbuka yang boleh disesuaikan, yang dirancang untuk jarak hingga 1500 m atau penglihatan optik dengan pembesaran × 2, 5. PTR dipecat dari bipod berkaki dua, tong itu dilengkapi dengan brek moncong. Untuk sokongan tambahan dan pemasangan senjata pada kedudukan tertentu, sokongan monopod yang boleh disesuaikan ketinggian dipasang di bawah sandaran bahu.
Senapang anti-tank pada saat penciptaan mempunyai penembusan baju besi yang baik. Pada jarak 100 m, sebuah proyektil menembus perisai 20 mm seberat 96 g dengan kelajuan awal 735 m / s biasanya menembus perisai 35 mm, dan dari perisai 300 m - 27 mm. Kadar pertempuran adalah 15-20 rds / min. Namun, dimensi dan berat senjata itu berlebihan. Dengan panjang keseluruhan 1760 mm, jisim PTR dalam kedudukan menembak mencapai 42 kg. Kerana berat badannya dan daya tarikan yang kuat, senjata itu tidak popular di kalangan pasukan. Walau bagaimanapun, sejumlah PTR Soloturn S 18-100 digunakan semasa pertempuran di Front Timur. Dalam kebanyakan kes, senapang anti-tangki 20 mm tidak dapat menembusi perisai kereta kebal Soviet yang baru, tetapi berfungsi dengan baik ketika melepaskan tembakan di titik tembak dan pertempuran jalanan.
Pada separuh kedua tahun 30-an, para jurutera syarikat Solothurn Waffenfabrik memutuskan untuk meningkatkan keberkesanan senapang anti-tangki dengan memperbaikinya untuk peluru 20 × 138 mm yang lebih kuat. MTP baru, yang diberi nama Solothurn S18-1000, lebih lama; perbezaan luaran utama dari model sebelumnya adalah brek moncong multi-ruang. Dengan panjang keseluruhan 2170 mm, jisim PTR tanpa kartrij adalah 51.8 kg. Oleh kerana peningkatan panjang tong dan jumlah cas serbuk yang lebih besar di lengan, halaju awal proyektil menusuk perisai meningkat menjadi 900 m / s. Pada jarak 100 m, shell menembus baju besi 40 mm pada sudut yang tepat.
Perkembangan Solothurn S18-1000 adalah Solothurn S18-1100, yang menjadi perbezaan utama adalah kemampuan menembak dalam keadaan pecah. Dalam hal ini, majalah bulat selama 20 putaran dari mesin anti-pesawat Flak 18. disesuaikan dengan senjata. Di Wehrmacht, PTR Solothurn S18-1000 ditetapkan sebagai PzB.41, dan Solothurn S18-1100 - PzB.785. Oleh kerana membawa senjata dari jarak jauh terlalu berat untuk dikira, dan penarikannya berlebihan, ada pilihan yang dipasang pada mesin roda dua khas.
Selepas debut pertempuran di Rusia, ternyata senapang anti-tangki 20 mm berat tidak dapat menangani tangki sederhana T-34 dengan berkesan, dan berat dan dimensinya tidak membenarkan pasukan pengiring dalam serangan dan menggunakannya sebagai senjata sokongan kebakaran. Atas sebab ini, pada tahun 1942, bahagian utama PTR 20 mm dipindahkan ke Afrika Utara, di mana mereka digunakan, bukan tanpa kejayaan, terhadap kenderaan berperisai ringan Britain dan Amerika. Sejumlah PzB.785 dipasang oleh Jerman di bunker di pantai Atlantik. Sebagai tambahan kepada tentera Jerman, Solothurn PTR digunakan dalam angkatan bersenjata Bulgaria, Hungaria, Itali, Switzerland dan Finland.
Semasa Perang Dunia II, angkatan bersenjata Jerman juga menggunakan "senapang mesin universal" Mmm35 Madsen Denmark 20mm. Senjata ini, sebenarnya, meriam berkaliber api kecil, diciptakan untuk memerangi kenderaan berperisai pada jarak sederhana dan pendek dan melawan sasaran udara pada ketinggian rendah. "Senapang mesin" dirancang untuk kartrij berkaliber 20 × 120 mm, dan dioperasikan mengikut skema lama senapang mesin "Madsen" dengan perjalanan tong pendek dan baut berayun. Tong yang didinginkan udara dilengkapi dengan brek muncung. Senjata ini dapat digunakan dengan berbagai cara. Pada dasarnya, badan "senapang mesin" dengan jisim 55 kg dipasang pada mesin beroda atau tripod, yang memungkinkan untuk melepaskan tembakan ke sasaran darat dan udara. Jisim pemasangan universal pada mesin tripod ialah 260 kg.
Proyektil menembus baju besi dengan kelajuan awal 770 m / s, pada jarak 100 m, menembus baju besi 40 mm, pada jarak 500 m, penembusan baju besi adalah 28 mm. Jangkauan tembakan maksimum pada sasaran darat adalah 1000 m. Pemasangan digerakkan dari majalah dengan kapasiti 10, 15, 40 atau 60 cengkerang. Kadar kebakaran - 450 rds / min, kadar api praktikal - 150 rds / min.
Sebagai tambahan kepada pemasangan 20-mm pada mesin beroda dan tripod, Jerman mendapat beberapa dozen "senjata anti-tangki automatik" dalam bentuk trofi, beberapa di antaranya dipasang pada motosikal.
Dalam versi infanteri, Madsen 1935 PTR 20 mm bergantung pada bipod bipedal, di bahagian belakang penerima terdapat: tambahan, penyokong ketinggian, sokongan dan sandaran bahu. Brek moncong kuat terletak di tong senjata.
Walaupun suis mod kebakaran senapang anti-tangki memungkinkan kemungkinan tembakan meletup, memandangkan daya tarikan yang kuat dan kestabilan rendah, mereka menembak kebanyakannya tunggal. Pada masa yang sama, kadar kebakaran praktikal adalah 10-15 rds / min. Jisim senjata dalam versi PTR, tanpa kartrij, melebihi 60 kg. Terdapat banyak bukti penggunaan Jerman untuk pemasangan universal 20 mm untuk tujuan pertahanan udara. Walau bagaimanapun, nasib PTR Madsen 1935 20 mm tidak diketahui. Dapat diandaikan bahawa semuanya hilang di Front Timur, tanpa memberi kesan ketara terhadap permusuhan.
Sebagai tambahan kepada model Czech, Poland dan Denmark, angkatan bersenjata Jerman menggunakan senjata anti-tank British dan Soviet dalam jumlah yang banyak. Pada musim bunga tahun 1940, sebilangan besar senjata yang ditinggalkan oleh British di Dunkirk ditangkap di Perancis. Di antara banyak piala tersebut ialah beberapa ratus PTR Boys Mk I. 13, 9 mm.
Model Britain tidak menonjol dalam ciri-cirinya di antara senapang anti-tangki yang dirancang pada pertengahan 30-an. Senjata dengan panjang keseluruhan 1626 mm, tanpa peluru, beratnya 16.3 kg. Sebuah majalah selama lima pusingan dimasukkan dari atas, dan oleh itu pemandangan dipindahkan ke kiri relatif ke tong. Mereka terdiri dari penglihatan depan dan penglihatan diopter dengan pemasangan pada jarak 300 dan 500 m, dipasang pada pendakap. Muat semula senjata dilakukan secara manual dengan bolt gelongsor membujur dengan putaran. Kadar kebakaran praktikal - sehingga 10 rds / min. Penembakan itu dilakukan dengan sokongan pada bipod lipat berbentuk T, di bahagian pantat terdapat monopod sokongan tambahan.
Untuk PTR "Boyes", yang digunakan dalam layanan di Great Britain pada tahun 1937, digunakan peluru dengan dua jenis peluru. Pada mulanya, kartrij dengan peluru digunakan untuk menembak, yang mempunyai inti keluli yang mengeras. Peluru seberat 60 g meninggalkan tong dengan halaju awal 760 m / s dan pada jarak 100 m pada sudut kanan dapat menembusi plat perisai keluli 16 mm dengan kekerasan sederhana. Peluru 47.6 g dengan inti tungsten mempunyai penembusan perisai yang lebih tinggi. Ia mempercepat dengan kecepatan 884 m / s, dan pada jarak 100 m pada sudut 70 ° ia menembus baju besi 20 mm. Oleh itu, senapang anti-tangki 13.9 mm hanya berkesan terhadap tangki ringan dan kenderaan perisai.
Pada tahun 1940, senjata anti-kereta kebal Inggeris "Boyes" diadopsi oleh tentera Jerman dengan sebutan Panzerabwehrbüchse 78.9 mm (e) 13.9 mm dan digunakan secara aktif dalam tempoh awal perang di Front Timur. Juga, PTR ini terdapat di tentera Finland.
Sejak 1942, Jerman menggunakan sebilangan besar PTR 14.5 mm yang dirancang oleh V. A. Degtyarev dan S. G. Simonov. PTRD-41 menerima penunjukan rasmi Panzerbüchse 783 (r), dan PTRS-41 - Panzerbüchse 784 (r).
Berbanding dengan PTR Britain "Boyes" senapang Soviet mempunyai ciri tempur yang lebih tinggi. PTRD-41 tembakan tunggal berukuran 14.5x114 mm mempunyai panjang 2000 mm dan berat 17.5 kg. Pada jarak 100 m, penembusan baju besi peluru BS-41 dengan inti karbida tungsten sepanjang normal adalah 40 mm, dari 300 m ia dapat menembus perisai 30 mm. Bagaimanapun, kartrij dengan peluru pembakar perisai BS-32 dan BS-39, yang mempunyai teras keras yang diperbuat daripada keluli alat U12A dan U12XA, lebih besar. Pada jarak 300 m, penembusan baju besi mereka adalah 22-25 mm. Kadar kebakaran PTRD-41 - 8-10 rds / min. Krew tempur - dua orang. PTRS-41 yang memuat sendiri dikendalikan mengikut skema automatik dengan penyingkiran gas serbuk, mempunyai majalah selama 5 pusingan, dan jauh lebih berat daripada senapang anti tangki Degtyarev. Jisim senjata di posisi menembak adalah 22 kg. Namun, senapang anti-tank Simonov dua kali lebih pantas daripada PTRD-41 - 15 pusingan seminit.
Secara keseluruhan, Jerman mempunyai keberanian untuk menangkap beberapa ribu sistem peluru berpandu anti-tank Soviet. Pada musim bunga tahun 1942, di Front Timur, unit infanteri yang baru terbentuk dan ditarik untuk penyusunan semula mula menerima PzB 783 (r) dalam jumlah yang ketara, yang secara aktif digunakan dalam pertempuran ofensif ke arah selatan. Mengingat fakta bahawa pada masa itu di Tentera Merah terdapat sejumlah besar tangki BT dan T-26 lama, serta cahaya T-60 dan T-70 cahaya T-60 dan T-70 yang diciptakan di tempoh awal perang, PTR 14 mm yang ditangkap menunjukkan hasil yang baik. Senjata anti-tangki buatan Soviet yang sangat aktif digunakan oleh bahagian Waffen SS. Pada separuh kedua perang, setelah peralihan Jerman ke pertahanan strategik, jumlah PTR yang ditangkap turun dengan mendadak, dan tidak selalu ada cukup peluru untuk mereka. Walaupun begitu, senapang anti-tangki 14.5 mm tetap digunakan dengan infanteri Jerman hingga hari-hari terakhir perang.
Apabila pengeluaran kereta kebal anti-meriam meningkat di USSR, peranan senapang anti-tangki menurun ke tahap minimum. Sehubungan dengan peningkatan perlindungan kenderaan perisai, kaliber dan jisim PTR meningkat, sampel terbesar senapang anti-tangki mendekati sistem artileri ringan.
Pada tahun 1940, di kilang Mauser di kota Oberndorf am Neckar, pengeluaran senapang anti-tangki 2, 8 cm schwere Panzerbüchse 41 bermula, yang, oleh semua petunjuk, dapat dikaitkan dengan senjata anti-tangki ringan. PTR s. PzB.41 yang berat dibuat berdasarkan susunan unit infanteri ringan dan gunung Wehrmacht, serta pasukan payung terjun Luftwaffe. Untuk operasi di medan yang sangat kasar, semasa pendaratan udara dan pasukan serangan amfibi, diperlukan sistem anti-tangki yang tidak kalah rendah dengan kecekapan dengan senapang PaK 35/36 37 mm, tetapi dengan mobiliti yang lebih baik, kemampuan untuk menjadi dibongkar menjadi beberapa bahagian dan sesuai untuk dibawa dalam bungkusan.
Setelah menganalisis semua kemungkinan pilihan, pereka syarikat Renmetall memutuskan untuk menggunakan bore tirus untuk meningkatkan penembusan baju besi dan sambil mengekalkan kaliber kecil. Pencipta senjata dengan lubang tirus adalah jurutera Jerman Karl Puff, yang pada tahun 1903 mempatenkan pistol dengan tong jenis ini dan peluru khas untuknya. Pada 20-30an, penemu Jerman Hermann Gerlich terlibat rapat dalam topik ini, yang melakukan beberapa eksperimen di Institut Pengujian Jerman untuk Senjata Api Tangan di Berlin. Eksperimen telah menunjukkan bahawa penggunaan lubang tirus dalam kombinasi dengan peluru khas dengan tali pinggang yang dapat dihancurkan dapat meningkatkan kecepatan awal peluru, dan sebagai akibatnya, penembusan baju besi. Kelemahan jenis senjata ini adalah kerumitan pembuatan tong senapang dan keperluan untuk menggunakan tungsten yang mahal dan langka pada cengkerang menusuk baju besi.
Pada musim panas tahun 1940, kumpulan eksperimen 30 sistem peluru berpandu anti-tangki berat diuji di tempat latihan Kummersdorf, setelah itu senjata itu digunakan. PTR s. PzB.41 mempunyai tong monoblock senapang dengan brek moncong seberat 37 kg. Ciri tong ialah kehadiran bahagian kerucut - pada awalnya, diameter tong di sepanjang medan penembak adalah 28 mm, pada akhir, pada moncong - 20 mm.
Reka bentuk ini memastikan pengekalan peningkatan tekanan di saluran tong di sebahagian besar bahagian pecutan projektil dan, dengan demikian, pencapaian halaju moncong yang tinggi. Tekanan dalam tong ketika dipecat mencapai 3800 kgf / cm². Harga untuk halaju moncong yang tinggi adalah pengurangan sumber tong, yang tidak melebihi 500 putaran. Oleh kerana tenaga mundur sangat ketara, alat penarik digunakan. Peredaman larutan tong semasa menembak dan bertujuan dilakukan dengan bantuan peredam hidraulik. Untuk mengarahkan sasaran, penglihatan optik dari PTO PaK 35/36 37 mm dan penglihatan terbuka mekanikal dengan keseluruhan pandangan depan. Jangkauan maksimum tembakan yang disasarkan adalah 500 m. Laju pertempuran adalah 20 rd / min. Berat dalam kedudukan tempur pada mesin beroda - 227 kg.
Ciri senapang adalah kemampuan menembak, baik dari roda dan langsung dari mesin bawah. Perjalanan roda dapat dilepaskan dalam 30-40 saat, dan perhitungan dilakukan dalam posisi rawan. Ini sangat memudahkan penyamaran dan penggunaan s. PzB.41 di parit barisan pertahanan pertama. Sekiranya perlu, pistol mudah dibongkar menjadi 5 bahagian dengan berat 20-57 kg.
Untuk unit pendaratan dan gunung, versi ringan dengan berat keseluruhan 139 kg dihasilkan pada roda getah kecil. Sistem 28/20-mm tidak memiliki mekanisme panduan menegak dan mendatar, bertujuan dilakukan dengan memutar bahagian pistol yang berputar dan berayun secara manual. Rupa-rupanya, berdasarkan ciri ini, s. PzB.41 di Jerman dikaitkan bukan dengan senapang artileri, tetapi dengan senapang anti-tank.
Penembusan perisai s. PzB.41 sangat tinggi untuk kaliber kecil seperti itu. Proyektil sabot menusuk baju besi 2, 8 cm Pzgr. 41 dengan berat 124 g dipercepat dalam tong hingga 1430 m / s. Menurut data Jerman, pada jarak 100 m pada sudut pertemuan 60 °, peluru menembus baju besi 52 mm, dan pada jarak 300 m - 46 mm. Penembusan ketika memukul pada sudut tepat masing-masing adalah 94 dan 66 mm. Oleh itu, sistem peluru berpandu anti-tank berat s. PzB.41 pada jarak pendek dapat berjaya melawan kereta kebal sederhana. Walau bagaimanapun, pengeluaran PTR berat 28/20-mm yang meluas dihalang oleh kerumitan pembuatan tong tirus dan kekurangan tungsten untuk inti yang menusuk perisai. Pengeluaran besar-besaran alat sedemikian memerlukan budaya industri tertinggi dan teknologi pembuatan logam paling moden. Sehingga separuh kedua tahun 1943, 2,797 peluru berpandu anti-tank berat s. PzB.41 dan 1,602 ribu peluru menembus perisai telah dihasilkan di Jerman.
PTR Berat s. Pz. B.41 dalam perkhidmatan dengan pasukan infanteri, infanteri ringan, bermotor, infanteri gunung dan jaeger pasukan Wehrmacht dan SS, serta di bahagian parasut dan lapangan terbang Luftwaffe. Sebilangan senjata memasuki batalion anti-tank yang berasingan. Walaupun pengeluaran s. Pz. B.41 terhenti pada tahun 1943, mereka digunakan sehingga akhir permusuhan. Kes penggunaan pertempuran terbaru berkaitan dengan operasi Berlin.
