Menurut banyak media Barat, percubaan orang Cina untuk mencipta pesawat tempur yang dibuat hanya dari bahagian pesawat serbaguna J-11B buatan China tanpa bantuan dari luar dinobatkan dengan kejayaan. J-11B melampaui pendahulunya J-10 dalam semua aspek dan merupakan petunjuk kejayaan besar dalam industri pesawat China, dan juga mendekati pesawat Rusia paling moden generasi ke-4 Su-35BM. Menurut hasil penyelidikan Pusat Penyelidikan Ketenteraan Andreson Sweden, J-11B mengatasi Su-35BM dalam pertempuran udara simulasi, dan perbandingan dibuat antara pesawat F22 Amerika dan pejuang Rusia. Wakil syarikat Sukhoi tidak berpuas hati dengan hasilnya.
Mendekati generasi pejuang keempat
Setelah 4 tahun musyawarah, pada tahun 1996, China dan Rusia menandatangani perjanjian di mana sebuah kilang dibina di China untuk menghasilkan 200 pesawat Su-27SK Rusia yang paling maju, objektif utamanya adalah untuk mencapai keunggulan udara. Untuk ini, Shenyang Aircraft Building Plant, yang sebelumnya menghasilkan pesawat J-8, telah ditukar. Loji ini dilengkapi dengan peralatan Barat dan Cina yang maju, yang sangat meningkatkan teknik pengeluaran, dan dengan itu meletakkan asas yang kuat untuk peningkatan pesawat itu sendiri.
Pada tahun 1999, berdasarkan Su-27, sebuah pesawat tempur pertama kali dibuat, yang terdiri daripada 70% bahagian buatan Cina. Ia dinamakan semula J-11. Semua bahagian kecuali mesin dibuat di China, dan bahkan beberapa komponennya diperbaiki. Model yang diperbaiki dinamakan J-11A. Pada tahun 90-an di China dan di dunia terjadi lonjakan dalam pembuatan pesawat terbang, dalam pembuatan pesawat, khususnya, pesawat mulai membekalkan lebih banyak barang elektronik. Dan pesawat J-11 / Su-35 dengan cepat menjadi usang kerana kekurangan elektronik walaupun dibandingkan dengan pesawat J-8 yang dikemas kini. Menjelang tahun 2003, 95 pesawat telah dihasilkan, dari 105 kapal selebihnya, China menolak, dengan alasan fakta bahawa pesawat itu tidak memenuhi syarat teknikal negara itu, yang pihak Rusia sangat curiga.
4 Jun 2010
Shenyang Aviation Corporation of China telah membuat salinan pejuang berasaskan kapal terbang Su-33 Rusia. Model itu diberi nama J-15 (Jian-15), laporan Interfax dengan merujuk kepada terbitan Mei yang sah dari penerbitan ketenteraan Kanwa Asian Defense, yang diterbitkan di Kanada dan Hong Kong.
Pesawat T10K era Soviet eksperimental, yang diwarisi oleh RRC dari Ukraine, dijadikan asas bagi pejuang China. Sebelum ini, jurutera China tidak dapat menyelesaikan masalah sayap lipat pejuang berasaskan kapal induk, tetapi sekarang masalah ini telah diselesaikan.
Masih belum jelas sama ada pesawat baru melakukan penerbangan ujian pertama. Selepas ujian kilang, pejuang itu akan dihantar ke Pusat Tentera Udara Yangliang, kerana Tentera Laut China tidak mempunyai pusat ujian penerbangan tentera lautnya sendiri.
China telah membuat salinan "perompak" pejuang Su-33, membongkar teknologi rahsia Rusia
Sebenarnya, sejak beberapa tahun kebelakangan ini, pejuang-pejuang China telah menggunakan semua yang terbaik dalam Su-27. Setelah mengisi Su-27 dengan pelbagai peralatan dan meningkatkan ciri aerodinamiknya, pada tahun 2000 pelancaran rahsia pertama pesawat serbaguna J-11B baru dibuat, yang sepenuhnya beralih ke standard Barat.
Oleh kerana perkembangan pesawat tempur ini belum sepenuhnya diklasifikasikan, tidak mengejutkan bahawa lonjakan pesat dalam industri pesawat terbang China mengejutkan Rusia dan Amerika Syarikat. Ketika Rusia dalam beberapa tahun terakhir menawarkan pihak China untuk membeli peningkatan untuk Su-27, ia sering tidak mendapat sambutan kerana China sudah memiliki teknologi ini. Pada akhir tahun lalu, Rusia terpaksa mengakui bahawa China dapat meningkatkan Su-27 secara bebas dengan membuat J-11B, dalam pesan yang sama pihak Rusia mendakwa bahawa reka bentuk pesawat baru belum sepenuhnya selesai, sementara China melepaskan kumpulan kedua 17 pesawat … Ini menunjukkan bahawa Rusia tidak mengawal keadaan, yang merupakan salah perhitungan serius di pihak mereka.
Dengan menggunakan bahan komposit, mungkin menurunkan berat pesawat sebanyak 700 kilogram, yang memungkinkan untuk memasang enjin Taihan yang lebih kuat pada J-11B. Sebagai tambahan, pesawat China mempunyai alat elektronik paling moden, sehingga mengatasi Su-27 lebih dari 20 tahun.
