Perkhidmatan Penghantaran Peluru berpandu Tentera Darat AS

Isi kandungan:

Perkhidmatan Penghantaran Peluru berpandu Tentera Darat AS
Perkhidmatan Penghantaran Peluru berpandu Tentera Darat AS

Video: Perkhidmatan Penghantaran Peluru berpandu Tentera Darat AS

Video: Perkhidmatan Penghantaran Peluru berpandu Tentera Darat AS
Video: Cara mengaktifkan radar merk Furuno 2024, Mac
Anonim
Imej
Imej

Infantrimen Hal Ehwal Peluru berpandu

Sekiranya peluru berpandu balistik mampu membawa hulu ledak nuklear, maka mengapa mereka tidak dapat mengirim Marinir ke garis musuh? Masalah adil ini ditangani di Amerika Syarikat pada awal 60-an abad yang lalu. Pada tahun 1963, ketua Kor Marin yang baru dilantik, Jeneral Wallace Green, Jr., mengusulkan kepada Presiden John F. Kennedy untuk membangun roket pengganti untuk pasukan khas elit tentera. Dalam khayalan tentera, angkatan bersenjata mendapat kesempatan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk memindahkan seluruh batalion marinir di mana sahaja di dunia. Dari saat mendarat di roket hingga mendarat, menurut perhitungan, tidak lebih dari 60 minit. Pengangkutan peluru berpandu itu sangat baik - kelajuan hipersonik pada kebanyakan lintasan, penerbangan di ketinggian yang tidak dapat dicapai untuk pertahanan udara pada masa itu, dan kemungkinan pendaratan di kawasan yang penting secara strategik di USSR dan China.

Imej
Imej

Jurutera Philip Bono dari Douglas Aircraft bertanggungjawab dalam pelaksanaan praktikal. Menurut ideanya, 1200 pejuang dimuat ke roket 20 tingkat di suatu tempat di pangkalan Vandenberg atau di Cape Canaverel dan berangkat untuk menakluki dunia dengan kecepatan hingga 27 ribu kilometer per jam. Ketinggian penerbangan peluru berpandu hampir 200 kilometer. Kini pelancaran lebih dari seribu orang yang hidup dalam perjalanan seperti ini kelihatan gila, dan pada tahun 60-an, beberapa harapan dapat disematkan pada hal seperti itu. Masanya seperti ini - perang baru-baru ini berakhir, senjata nuklear telah muncul, dan banyak yang tidak tahu apa yang harus dilakukan dengan semua ini. Lihat kereta api Amerika Syarikat LeTourneau TC-497 dan anda akan faham bahawa pengangkutan roket untuk Marine Corps pada masa itu cukup bergaya.

Perkara yang paling menarik ialah, di sebalik bahaya penerbangan itu sendiri, Philip Bono memutuskan untuk memilih hidrogen sebagai bahan bakar. Oksigen adalah agen pengoksidaan, dan skema ini menjanjikan faedah tenaga yang besar. Tetapi 1200 pejuang tidak menjanjikan sesuatu yang baik, dan, terus terang, diperlukan keberanian yang luar biasa untuk menyetujui pengembaraan seperti itu. Jurutera pembangunan juga menyediakan jetpack individu untuk setiap infanteri. Terdapat beberapa puluhan tan hidrogen di atas kapal, dan kilogram bahan bakar roket menambah persekitaran yang mudah terbakar. Pentagon juga memahami hal ini ketika mereka menolak projek Douglas Aircraft, mengeluh tentang kurangnya pengembangan teknologi. Namun, ada alasan lain untuk penarikan projek revolusi. Objek yang terbang di beberapa lusunan ayunan mungkin disalah anggap sebagai peluru berpandu balistik tempur. Tidak ada yang akan menjelaskan terlebih dahulu ke Moskow dan Beijing bahawa Amerika melancarkan kapal pengangkutan dengan 1.200 marin untuk membantu pasukan di Vietnam, dan bukan untuk serangan nuklear. Walaupun mereka telah memberi amaran, tidak ada yang akan percaya. Secara amnya, projek ini ditutup dan mereka berjanji untuk tidak mengulanginya lagi.

100 tan sejam

Kebangkitan semula idea Douglas Aircraft adalah pengembangan SpaceX dan Virgin Orbit, yang sebenarnya menguasai pengangkutan ruang komersial. Pada tahun 2018, Jeneral Tentera Udara Carlton Everhart sangat terkesan dengan kata-kata pihak pengurusan SpaceX mengenai kemungkinan terbang di seluruh dunia hanya dalam setengah jam. Sekiranya teknologinya begitu canggih dan relatif sesuai dengan anggaran, mengapa tidak memanfaatkannya demi kepentingan tentera? Lebih-lebih lagi, teknik ini membolehkan anda menjimatkan sehingga 24 jam untuk operasi operasi tentera AS di mana sahaja di dunia. Tiga tahun yang lalu, Jeneral Everhart meramalkan bahawa peluru berpandu darat ke darat akan muncul dalam tentera dalam 10 tahun. Dan, mesti saya katakan, tidak jauh dari kebenaran. Pentagon meminta wang anggaran untuk tahun 2022 untuk Rocket Cargo, perwujudan material dari perkhidmatan penghantaran peluru berpandu Tentera AS. By the way, wang diperlukan sangat kecil - hanya 50 juta untuk memperbaharui kontrak dengan SpaceX dan Explorasi Architecture Corporation. Tetapi Elon Musk sudah memiliki roket Starship yang dapat digunakan kembali sepenuhnya, dan tidak akan memerlukan banyak wang untuk menukarnya menjadi tentera. Daya tahan peranti ini hanya memenuhi kriteria tentera 100 tan. Kesediaan Tentera Darat AS untuk meninggalkan pilihan pendaratan roket juga berperanan dalam mengurangkan kos. Menurut rencana baru, jika tidak mungkin mendarat roket, isi ruang pengangkutan hanya akan dijatuhkan dengan payung terjun. Projek ini juga merangkumi kapsul kargo turun, dikeluarkan pada titik lintasan yang dikehendaki. Setakat ini, tidak ada perbincangan untuk memindahkan penerjun payung dengan cara ini. Namun, kita dapat mengatakan dengan yakin bahawa setelah percubaan pertama yang berjaya dengan kargo tentera, giliran orang akan datang. Lebih-lebih lagi, jetpack telah diuji dan digunakan secara aktif.

Imej
Imej

Projek Rocket Cargo tidak boleh dilihat sebagai boneka Pentagon lain di mana pembayar cukai akan membuang wang mereka. Program ini adalah salah satu daripada empat bidang keutamaan untuk pengembangan Angkatan Udara AS hingga 2030. Sebagai tambahan kepada perkhidmatan penghantaran roket, senarai itu termasuk program untuk mengintegrasikan kecerdasan buatan ke drone Skyborg, projek peluru udara Golden Horde dan Satelit Teknologi Navigasi - 3 (NTS-3). Yang terakhir adalah memikirkan semula GPS secara kreatif, hanya pada tahap baru yang lebih sempurna.

Tahun ini, sejumlah kurang dari 10 juta dibelanjakan untuk projek roket penghantaran, dan jelas bahawa kejayaan berlaku di suatu tempat. Sekarang program Rocket Cargo telah dinaikkan ke peringkat keutamaan dan sejak September 2021 (di AS tahun fiskal bermula pada hari pengetahuan) mereka meminta lima kali lebih banyak. Projek ini sedang mempertimbangkan kemungkinan penghantaran muatan awal ke orbit dekat bumi. Di sini mereka akan berada dalam mod siaga sehingga ketibaan trak Starship, yang akan menerima muatan 100 tannya dan berangkat ke sasaran. Ini akan mengurangkan bekalan bahan bakar permulaan pada roket dengan ketara - tidak perlu mengangkat muatan berjumlah ton dari permukaan planet. Benar, dalam apa jua keadaan, anda pada mulanya perlu mengeluarkan wang untuk mengangkat muatan ke gudang orbit.

Topeng pada titik senapang

Sungguh lucu bagaimana orang Amerika mengiklankan kemungkinan sistem masa depan. Ilustrasi menunjukkan peluru berpandu Starship yang boleh digunakan semula … menyampaikan bekalan kemanusiaan dan bekalan perubatan! Misi ini, tentu saja, baik, tetapi benar-benar salah - di mana dan pada titik mana di dunia ini kita dapat segera memerlukan 100 tan makanan dan ubat-ubatan? Tidak sabar menunggu 18-20 jam sehingga sepasang C-17 tiba?

Imej
Imej

By the way, mengenai S-17, atau lebih tepatnya, mengenai semua pesawat pengangkutan. Rata-rata, pemindahan beberapa puluhan tan muatan ke hujung dunia berharga sekitar 500 ribu dolar, dan pelancaran Starship - 2 juta. Ini adalah masa depan dan menurut anggaran Elon Musk yang paling sederhana. Semua roket lain yang boleh mendarat di pantat anda berpuluh kali lebih mahal. Adakah masa yang diperoleh selama 17-19 jam bernilai pemindahan kerugian berjuta-juta dolar bagi pembayar cukai? Persoalannya adalah retorik, tetapi bukan satu. Masalahnya sekali lagi adalah dengan sistem anti-peluru berpandu Rusia dan China. Pertama, tidak ada jaminan bahawa penerbangan Starship di lintasan balistik tidak akan dianggap sebagai permulaan perang nuklear. Sekiranya kapal angkasa "pengangkutan" yang disewa oleh Pentagon terbang di atas Rusia di angkasa lepas, apa yang harus dilakukan dengannya? Menurut legenda rasmi, dia memindahkan kargo melalui Kutub Utara ke suatu tempat ke Israel atau Pakistan. Kedua, tidak ada jaminan bahawa Amerika tidak akan melengkapkan peluru berpandu Musk dengan hulu ledak nuklear dan secara diam-diam menyerang Moscow dan Beijing dengan mereka. Namun, muatan muatan 100 tan adalah potensi yang kuat untuk meletakkan hulu ledak nuklear. Idea militerisasi Starship menjadikan kenderaan pelancaran ini sebagai sasaran berpotensi untuk serangan awal dari Angkatan Udara Rusia.

Disyorkan: