Pistol kendiri Diana baru Konstrukta adalah menara dengan meriam Zuzana 2 155/52 dari syarikat yang sama, dipasang pada casis UPG-NG yang ditingkatkan dari syarikat Poland Bumar-Labedy.
Perkembangan terkini oleh Amerika Syarikat dan sekutunya menandakan munculnya jumlah sistem artileri 155mm yang baru dan dinaik taraf di pasaran yang pernah dikuasai oleh M109 yang dilacak
Dibangunkan oleh Nexter atas inisiatifnya sendiri, CAESAR 155-mm howitzer (CAmion Equipé d'un Systéme d'Artillerie adalah sistem artileri yang dipasang di trak) dengan tong kaliber 52 dalam kaliber, iaitu, dalam kes ini 155/52), dipasang di casis trak, sejak dekad yang lalu telah terjual dalam jumlah yang banyak baik kepada tentera Perancis dan kepada pelanggan asing. Tentera Perancis menghargai kelebihan yang ditawarkan oleh howitzer (SG) buatan sendiri CAESAR dalam bentuk mobiliti dan daya tahan taktikal yang lebih baik dibandingkan dengan meriam TRF1 155mm yang ditarik, serta mobiliti strategik yang lebih baik dan kos operasi yang lebih rendah berbanding SG yang dilacak 155mm GCT AUF1.
CAESAR SG dapat diangkut dengan pesawat pengangkut C-130 Hercules atau A400M dan memiliki jarak bahan bakar 600 km. Howitzer yang berkhidmat dengan tentera Perancis berdasarkan pada casis Renault Trucks Defense Sherpa 10 6x6; kru enam ditempatkan di kabin berperisai. Krew turun untuk bekerja dengan howitzer, yang dapat mengambil posisi dan melepaskan tembakan dan menarik diri dari posisi dalam waktu kurang dari satu minit.
CAESAR pertama kali diperkenalkan pada bulan Jun 1994, dan pada bulan September 2000, Pihak Berkuasa Perolehan Pertahanan Perancis memberikan kontrak kepada lima sistem pertama untuk ujian penilaian. Pada tahun 2004, pesanan dikeluarkan untuk pembuatan 72 Howitzers, penghantaran bermula pada bulan Julai 2008. Howitzers CAESAR Perancis pertama kali mengambil bahagian dalam permusuhan di Afghanistan pada bulan Ogos 2009. Mereka juga dikerahkan dalam operasi pengaman damai di Lubnan, dan sebuah bahagian Howesers CAESAR turut serta dalam Operasi Serval di Mali pada 2013-2014.
Nexter dianugerahkan kontrak bekalan selama sembilan tahun untuk CAESAR Army Howitzers bernilai $ 133 juta pada bulan Oktober 2013. Tentera Perancis menyatakan keperluan untuk 64 sistem lagi untuk menggantikan meriam 155mm yang masih terpacak dan ditarik, walaupun dana belum diperuntukkan untuk ini.
Pelanggan
Arab Saudi adalah pelanggan asing terbesar, membeli 136 howitzers CAESAR yang dipasang pada casis Mercedes-Benz Unimog U2450 6x6 untuk Pengawal Nasionalnya. Sistem Saudi dilengkapi dengan sistem kawalan kebakaran Thales ATLAS, sistem navigasi inersia Sagem Sigma 30, radar pengukuran halaju awal, radio Exelis dan unit kawalan kuasa. Arab Saudi juga membeli peluru menembus baju besi Nexter's Bonus II dan lebih daripada 60 komputer balistik autonomi baru dari Nexter.
CAESAR howitzer dipasang pada casis Mercedes-Benz Unimog U2450 6x6
Thailand menjadi pelanggan luar negara pertama CAESAR pada tahun 2006, memesan enam sistem untuk tenteranya; penghantaran 37 sistem ke Indonesia bermula pada bulan September 2012. Angkatan Bersenjata Lebanon tidak lama lagi akan menjadi pengendali kelima CAESAR howitzer, ketika Arab Saudi menandatangani kontrak $ 3 bilion dengan Perancis pada bulan November 2014 untuk membekalkan peralatan dan senjata ketenteraan ke Lubnan, termasuk 24 penghasil CAESAR. Pada awal tahun 2014, Nexter bekerjasama dengan syarikat India Larsen & Toubro dan Ashok Leyland Defense untuk menawarkan Tentera India sistem CAESAR yang dipasang di casis Super Stallion 6x6 Ashok Leyland Defense.
Tentera Brazil merancang untuk membeli sebuah howitzer yang dipasang pada chassis sendiri 155/52 sebagai sebahagian daripada projek Guarani strategiknya, yang memperuntukkan pembelian sehingga 2044 kenderaan perisai amfibi VBTP-MR 6x6 dari Iveco Latin America, serta kenderaan berperisai dalam konfigurasi 4x4 dan 8x8. Pada bulan Jun 2014, Nexter dan Avibras mengumumkan bahawa mereka telah menandatangani perjanjian kerjasama untuk mengembangkan sistem berdasarkan howes CAESAR yang dipasang pada casis trak Tatra T815-7 6x6, yang juga digunakan sebagai pembawa untuk tentera Avibras ASTROS II Mk 6 MLRS. … Siri trak T815 merangkumi konfigurasi 8x8.
Pada DSEI 2015 di London, Nexter memamerkan howitzer CAESAR yang dipasang pada casis Tatra T815 8x8, yang mempunyai prestasi perjalanan yang lebih baik dan lebih banyak peluru berbanding versi 6x6. Nexter juga menawarkan sistem yang dipasang pada casis trak dari Renault Trucks Defense, Rheinmetall MAN Vehicles Vehicles dan Sisu Truck. Tatra mempunyai enjin diesel 410 hp yang digabungkan dengan transmisi automatik, dan stereng empat roda depan dibantu secara hidraulik.
HowES CAESAR dipasang pada casis Tatra T815 8x8
Howitzer sendiri yang ditunjukkan di DSEI dilengkapi dengan kokpit tiga pintu, sementara Nexter sedang mengembangkan kokpit lima pintu berperisai. Varian CAESAR 8x8 dapat membawa 30 pusingan, 12 lebih banyak daripada sistem pada casis 6x6. Untuk meningkatkan kestabilan platform semasa menembak, varian 8x8 juga dilengkapi dengan pembuka hidraulik di bahagian belakang platform. Berbanding dengan varian 6x6 seberat 18 tan, varian 8x8, bergantung pada konfigurasi, beratnya dari 28,4 hingga 30,2 tan. Untuk meningkatkan kadar kebakaran dan mengurangkan keletihan kru, Nexter sedang mengembangkan sistem pemuatan semi-automatik baru, dan dalam jangka panjang mempertimbangkan kemungkinan untuk mengintegrasikan sistem pemuatan sepenuhnya otomatis.
Menurut tinjauan strategi pertahanan dan keselamatan pemerintah Britain, yang diterbitkan pada 23 November 2015, ada kemungkinan sistem artileri 155 mm baru akan dibeli untuk pengenalan dua brigade "serangan" sederhana, yang dibentuk sesuai dengan yang baru konsep tentera Inggeris. Briged berperisai berat, yang jumlahnya dikurangkan dari tiga menjadi dua, dipersenjatai dengan SG AS90 155/39 terlacak yang dihasilkan oleh BAE Systems.
Meriam L118 105-mm yang ditarik oleh BAE Systems memberikan sokongan kebakaran untuk brigade serangan udara tindak balas pantas, dan juga marinir. Tentera British sebelum ini menganggap CAESAR dan M777 BAE Systems 155mm light towed howitzer sebagai calon sistem 155mm dengan tahap kebolehgunaan yang lebih tinggi dan kemungkinan akan bersaing untuk tuntutan masa depan.
Generasi Baru
Howitzer yang dilacak M109, yang mulai berkhidmat dengan tentera Amerika pada tahun 1962, adalah SG 155 mm yang paling biasa, dalam perkhidmatan dengan sekutu NATO AS dan bukan sahaja. Ia tetap digunakan dengan lebih dari 30 negara, yang mana banyak telah meningkatkan sistem mereka dari standard M109 dan M109A1 yang asal.
Tentera AS setelah dua percubaan gagal untuk menggantikan M109 dengan sistem jejak 155mm yang baru (XM2001 Crusader pertama ditutup pada tahun 2002; kemudian XM1203 Non-Line-of-Sight Cannon, anggota keluarga sistem Tempur Tempur Masa Depan, ditutup pada tahun 2009) ketika ini merancang untuk mengekalkan howitzer M109 sehingga 2050. Ia akan melaksanakan tugas-tugas sistem sokongan kebakaran tidak langsung utama dalam pasukan tempur brigade berperisai (ABCT). Rancangan ini akan dilaksanakan sebagai sebahagian daripada projek M109A7, yang sebelumnya dikenal sebagai Pengurusan Bersepadu Paladin (PIM) M109A6. Ini akan menjadi peningkatan M109 yang paling komprehensif, yang, hingga menjadi kegilaan tentera AS, belum bermula. Tentera telah meningkatkan 975 Howitzers lama M109 ke konfigurasi Paladin 155/39 M109A6 dan merancang untuk meningkatkan 580 ke standard baru.
Varian M109A7 direka untuk menangani masalah yang berkaitan dengan kesediaan pertempuran dalam jangka panjang dan pemodenan keluarga kenderaan M109 (termasuk kenderaan pengangkutan dan pemuatan M992) dengan mewujudkan sistem sokongan kebakaran yang lebih dipercayai, kuat dan responsif dari posisi tertutup. Varian M109A7 mempertahankan persenjataan utama - meriam 155/39 M284 dan turet, tetapi dengan susun atur yang baru diubah. Untuk meningkatkan kestabilan pertempuran dan penyatuan brigade perisai ABCT, komponen casis dan suspensi yang sudah usang juga telah diganti dengan subsistem yang sesuai dari M2 / M3 Bradley BMP.
Program ini dilaksanakan sebagai perkongsian awam-swasta antara Jabatan Projek Kenderaan Perisai Angkatan Darat AS, Anniston Army Depot dan BAE Systems. Pada bulan Oktober 2013, Tentera Darat memberikan kontrak pertama untuk pengeluaran awal 19 M109A7 Howitzers dan 18 M992A3 mengesan kenderaan pengangkutan dan pemuatan. Sistem pertama dihantar pada April 2015. Pada bulan Oktober 2014, Tentera Darat memberikan kontrak $ 141.8 juta untuk 18 kit, masing-masing terdiri dari M109A7 dan M992A3. Pada bulan Oktober 2015, Tentera Darat memberikan kontrak $ 245.3 juta kepada BAE Systems untuk 30 kit, dengan penghantaran bermula Jun 2018. Tentera berhasrat untuk membeli 37 kit pada tahun 2017 dan meningkatkan pembelian tahunan menjadi 60 kit dari tahun depan.
Elbit boleh memasang tong Soltam ATMOS 155mm 39, 45 atau 52 pada mana-mana trak berat 6x6 atau 8x8 yang sesuai untuk memenuhi keperluan khusus pelanggan
Keperluan penggantian
Selepas Tentera Darat AS, angkatan bersenjata Israel adalah pengendali Howitzers M109 terbesar, walaupun tidak semua 600 Howitzers yang dibeli sedang digunakan. Kor artileri sedang mencari pengganti untuk sebahagian M109snya dalam bentuk howitzer 155/52 baru yang dilengkapi dengan pemuat automatik, yang memungkinkan untuk mengurangkan jumlah kru dan memastikan mod MRSI (kesan serentak berganda bulat - kesan serentak dari beberapa cengkerang; sudut kecenderungan laras berubah dan semua peluru ditembakkan) untuk selang waktu tertentu tiba di sasaran secara serentak). Dengan penerimaan meriam yang lebih kuat, tentera Israel merancang untuk mengurangkan ukuran batalion artileri dari 18 menjadi 12 Howitzers (sebuah batalion - tiga bateri dari empat Howitzers).
Pembelian ini akan dibiayai sebahagiannya dari bantuan ketenteraan $ 3 miliar yang diberikan oleh pemerintah AS setiap tahun kepada Israel, dan dalam hal ini, sekurang-kurangnya sebahagian dari pekerjaan akan dilakukan di Amerika Syarikat. BAE Systems, melalui cabang Israel BAE Systems Rokar, menawarkan penyelesaian berdasarkan varian M109A7 SG. IMI bekerjasama dengan Rheinmetall untuk menawarkan peningkatan ke M109 dengan pemasangan tong 155/52, yang dibekalkan oleh syarikat Jerman kepada Krauss-Maffei Wegmann (KMW) PzH 2000 SG.
Pada gilirannya, IAI Israel telah bekerjasama dengan KMW dan Lockheed Martin untuk menawarkan sistem yang terdiri daripada pemasangan artileri AGM (Artillery Gun Module) dari KMW dan casis dari Lockheed (casis ini dilengkapi dengan Sistem Peluncuran Roket Pelbagai MLRS).
Elbit Systems, yang membeli pengeluar sistem artileri Israel Soltam Systems pada tahun 2010, menawarkan penyelesaian "tumpahan tempatan". Sistem Howbit Autonomous Truck MOunted Elbit Systems (ATMOS) 2000 adalah meriam TIG 2000 Soltam 155mm dalam kaliber 39, 45 atau 52 yang dipasang pada mana-mana trak berat 6x6 atau 8x8 pilihan anda. Semasa memandu, anak kapal ditempatkan di teksi yang memberikan perlindungan asas sesuai dengan STANAG 4569 Level 1; anak kapal meninggalkan kokpit kerana melepaskan tembakan. ATMOS SG dibekalkan kepada empat pembeli asing; termasuk Thailand membeli 18 sistem, penghantaran pertama berlaku pada akhir 2014.
Sistem ATMOS dilaporkan menjadi pemimpin dalam pertandingan tentera Denmark untuk menggantikan M109A3, mendahului pesaing utama: Howesers CAESAR dan K9 dari Samsung Techwin. Denmark mahu membeli 15 sistem dengan pilihan untuk 9 dan 21 orang lain, tetapi projek itu dibatalkan pada April 2015. Program ini dimulakan semula pada bulan November dan media tempatan berspekulasi bahawa Denmark mungkin akan mulai bekerjasama dengan Norway, yang juga berencana untuk menggantikan Howitzers M109A3.
Kedua-dua negara menarik diri dari projek BAE Systems Archer 155/52 6x6 SG, menjadikan tentera Sweden, yang memulakan program, sebagai pelanggan tunggal. Setelah menyampaikan empat Howitz pra-produksi pada tahun 2013, tentera Sweden menerima sistem pengeluaran pertamanya pada bulan September 2015. Pemuat automatik yang dipasang dengan majalah untuk 21 tangkapan membolehkan kru melepaskan tembakan dari Hower Archer tanpa meninggalkan kabin berperisai.
SG Archer oleh BAE Systems
Guruh Korea
Samsung Techwin (diakuisisi oleh Kumpulan Hanwha pada bulan Jun 2015) mengembangkan howitzer (thunder) 159/52 K9 Thunder untuk melengkapkan dan mengganti 155/39 M109A2 howitzers tentera Korea. Pada satu masa, syarikat ini merupakan kontraktor utama untuk pengeluaran 1.040 M109A2 Howitzers di Korea. Prototaip XK9 pertama dibina pada tahun 1994 dan sistem pengeluaran pertama pada tahun 1999. Tentera Korea menjangkakan memiliki 1.136 Howitzers K9 dan 179 K10 mengangkut dan memuat kenderaan.
Howitzer K9 Korea Selatan dengan kenderaan pengangkutan dan pemuatan K10
Pengiraan sistem senjata ini adalah lima orang; sistem pemuatan dan pemprosesan peluru automatik memungkinkan untuk mencapai kadar kebakaran tiga pusingan dalam masa 15 saat. Selama tiga minit berikutnya, enam hingga lapan peluru ditembakkan, dan selama satu jam laju api dipertahankan pada dua hingga tiga putaran per minit. Howitzer K9 dilengkapi dengan enjin diesel lapan silinder MTU MT 881 Ka-500 dengan kapasiti 1000 hp. dan penggantungan hidropneumatik; jisim sistem adalah 46 tan, kelajuan maksimum di lebuh raya adalah 67 km / j dan jaraknya adalah 360 km. Pemuat pengangkutan K10 didasarkan pada casis K9 dan membawa 100 pusingan untuk mengisi howitzer 48 pusingan.
Howitzer K9 pertama kali mengambil bahagian dalam permusuhan pada 23 November 2010, ketika enam pemasangan Howitzer Kor Kor Marin membakar tembakan Korea Utara Pulau Yeongpyeong di Laut Kuning.
Howitzers untuk eksport
Samsung Techwin telah menerima dua kontrak eksport utama untuk pembekalan howitz sendiri K9 dan sedang dalam perbincangan ketiga pada awal 2016. Pada tahun 2001, tentera Turki menandatangani kontrak dengan Samsung untuk membekalkan subsistem K9 howitzer untuk diintegrasikan dengan komponen buatan tempatan di Turki, seperti sistem kawalan kebakaran Aselsan (FCS). Penghantaran komponen bermula pada tahun 2004 dan dianggarkan lebih daripada 250 sistem telah dihasilkan.
Arahan bekalan Angkatan Bersenjata Turki telah mengembangkan kenderaan pengisian peluru HARV (Howitzer Ammunition Resupply Vehicle) untuk Kitzer howitzer, yang menggunakan komponen penggantungan dari tangki M48 yang dinyahaktifkan untuk mendapatkan penyelesaian yang dapat dilaksanakan secara ekonomi. HARV membawa 96 cengkerang dan 96 caj; dengan bantuan sistem pemprosesan peluru automatik Aselsan, ia dapat memindahkan 48 peluru penuh ke Howitzer K9 dalam 20 minit. Pengeluaran kenderaan pengangkutan dan pemuatan HARV bermula pada pertengahan 2015, dan tentera Turki merancang untuk melengkapkan setiap bateri dari empat SG K9 dengan satu sistem HARV.
Pada bulan Oktober 2015, Samsung Techwin dan syarikat India Larsen & Toubro dipilih untuk memenuhi syarat tentera India untuk SG 155/52 yang dilacak. Mereka sedang menunggu kontrak dengan nilai awal 750-800 juta dolar untuk pembekalan 100 Howitzers K9, yang akan diberi nama lokal Vajra (thunderbolt). Sesuai dengan rancangan pemodenan artileri lapangan tentera India, yang diterbitkan pada tahun 1999, tentera bermaksud untuk memperoleh 2820 roda beroda dan tracked 155/52, serta sistem penarik untuk persenjataan rejimen artileri. Walau bagaimanapun, bagi kekhawatiran para pemohon, yang mengemukakan sistem mereka untuk banyak ujian selama lebih dari 15 tahun, semuanya tidak dapat dilaksanakan dan kontrak untuk howitzer K9 akan menjadi kontrak pertama untuk pengeluaran bersiri sebuah howitzer dengan 155/52 tong.
Howitzer K9 juga dipilih untuk memberi dorongan kepada program Krab berlarutan tentera Poland. Projek ini bermula pada tahun 1999, ketika Kementerian Pertahanan Poland memutuskan untuk memasang menara AS90 Braveheart dari BAE Systems, yang dipersenjatai dengan meriam ER5 155/52 L31A1, di casis terpacak UPG-NG yang dikembangkan oleh syarikat tempatan Bumar Łabędy. Kontraktor utama Huta Stalowa Wola (HSW) pada bulan Mei 2008 menerima kontrak untuk membekalkan bateri pertama lapan Howitzers Krab.
Howab Krab "baru" pada casis K9 Korea
Berikutan ujian dan penilaian bateri Krab yang pertama pada 2012-2014 yang mengenal pasti masalah casis, Jabatan Pertahanan menganugerahkan Samsung Techwin kontrak $ 267 juta pada Disember 2014 untuk membekalkan 120 casis K9. Casis pertama dihantar pada bulan Jun 2015 dan yang kedua pada bulan September. Pada 24 Ogos, syarikat Poland HSW secara rasmi melancarkan "baru" Krab howitzer sebelum memulai program ujian dan penilaian lanjutan, yang dijadualkan selesai pada pertengahan 2016. Sistem siri ini akan dilengkapi dengan meriam 155/52 yang dihasilkan oleh Rheinmetall.
Samsung akan membekalkan 22 kit dan 12 casis yang dipasang sebahagiannya, dengan baki 84 casis yang dihasilkan di Poland pada 2018-2022, dengan Korea Selatan memindahkan semua dokumentasi teknikal dan teknologi ke howitzer. Untuk sistem ini, MTU akan membekalkan mesin MTU 881 Ka-500. Tentera merancang untuk mengerahkan 120 orang Howab di lima batalion, masing-masing dengan 24 sistem; batalion pertama akan menerima SG Krabnya pada tahun 2017.
BAE Systems telah memulakan pengeluaran howitzer M109A7 untuk Angkatan Darat AS, yang merancang untuk meningkatkan sistem 580 M109A6 ke standard terkini
Roda Poland
Tentera Poland juga ingin membeli 72 SG beroda untuk melengkapkan tiga batalion. Pada MSPO 2014, HSW memamerkan prototaip Kryl, yang merupakan meriam ATMOS 2000 155/52 yang dimodifikasi dari Elbit Systems yang dipasang pada casis trak Jelcz 663.32 buatan tempatan. Kryl seberat 23 tan dapat diangkut dalam pesawat angkut C-130, memiliki jarak pelayaran 500 km dan kecepatan maksimum 80 km / jam. Krew lima orang ditempatkan di kabin berperisai, dan turun untuk bekerja dengan sistem; sistem boleh siap untuk ditembak dan dikeluarkan dari kedudukan dalam masa kurang dari satu minit. Howry Kryl mempunyai 18 pusingan peluru dan dapat mencapai kadar tembakan 6 putaran per minit. Pengujian lanjutan terhadap prototaip yang baru dihasilkan dijadualkan bermula tahun ini.
SG Kryl di MSPO 2014
Syarikat Slovak Konsrukta Defense menunjukkan pada tahun 2015 dua Howitzers sendiri baru 155/52, yang menggunakan teknologi (termasuk meriam itu sendiri) untuk membuat Zuzana 2 8x8 howitzer dari syarikat yang sama. Eva SG adalah meriam makan majalah yang dipasang di casis trak Tatra 6x6, walaupun dapat juga dipasang pada casis 8x8. Krew tiga orang bekerja dengan pistol sambil duduk di kabin berperisai yang dipasang di hadapan kenderaan. Sistem pemuatan automatik menampung 12 cengkerang dan 12 caj siap untuk ditembak, 12 cengkerang dan caj lain diletakkan di casis. Untuk meningkatkan kestabilan ketika menembak di bahagian belakang mesin, ada stop coulters yang digerakkan secara hidraulik. Eva SG dapat diangkut dalam pesawat C-130, memiliki jarak 700 km dan kecepatan maksimum 80 km / jam.
Syarikat Konsrukta mengembangkan Howitzer sendiri Diana dan, untuk bersaing untuk memenuhi keperluan tentera India untuk SG yang dilacak, menunjukkannya di pameran MSPO pada bulan September 2015. Diana adalah menara Zuzana 2 yang dipasang pada casis UPG-NG, yang pada awalnya dikembangkan oleh Poland Bumar Łabędy untuk Howitzer Krab Poland. Konsrukta memilih casis yang menggunakan banyak komponen (termasuk unit kuasa) dari tangki T-72 Rusia, kerana ini mungkin menarik minat tentera India, kerana ia bersenjata dengan kereta kebal T-72.
Casis UPG-NG yang asli telah direka semula untuk menghilangkan masalah yang dihadapi semasa ujian Krab SG. Menara ini dilengkapi dengan sistem navigasi inersia dan radar untuk mengukur halaju awal proyektil, serta kamera televisyen, pencitraan termal, dan pengintai laser untuk api langsung. Turret Diana howitzer memegang 40 cengkerang dan caj siap pakai, dan 40 lagi ditempatkan di menara. Diana SG mempunyai jisim 50 tan, jarak pelayaran 650 km dan kelajuan tertinggi 60 km / j.
Logam Jerman
KMW mengembangkan Howzer Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) pada pertengahan 1980-an untuk menggantikan sistem tentera M109 yang sudah usang. Penghantaran 185 PzH 2000 SG berlaku pada tahun 1998-2002, dan tentera Jerman menjadi tentera pertama yang menerima sistem 155/52. Pesanan dari negara lain Yunani (24), Itali (70, di antaranya 68 adalah produksi tempatan) dan Belanda (57) meningkatkan jumlah sistem yang dihasilkan menjadi lebih dari 330 unit. SG PzH 2000 turut serta dalam permusuhan di Afghanistan sebagai sebahagian daripada kontinjen Belanda dan Jerman.
SG Eva 155/52 Konstrukta yang baru mempunyai sistem peluru yang diberi makan oleh majalah dan dilayan oleh tiga awak
Pengiraan howitzer adalah lima orang, dan tahap automasi yang tinggi memungkinkan PzH 2000 melepaskan tembakan tiga putaran dalam 9 saat dan 10 pusingan dalam 56 saat. Howitzer seberat 55 tan ini dikuasakan oleh enjin diesel MTU MT881 Ka-500, yang membolehkannya mencapai kelajuan 60 km / j di lebuh raya dan memiliki jarak 420 km. Pada bulan Disember 2013, Raytheon dan tentera Jerman menyelesaikan ujian keserasian dengan shell artileri berpandu M982 Excalibur. SG PzH 2000 melepaskan sepuluh peluru Excalibur pada jarak 9-48 km dengan sisihan bulat rata-rata tiga meter.
Pada bulan Julai 2015, Croatia menerima howitzer PzH 2000 pertama dari 12 yang dibeli dari kehadiran tentera Jerman pada bulan Disember 2014 dengan harga $ 13.1 juta. Pada bulan September 2015, Lithuania membeli 21 sistem juga dari stok Jerman. 16 Howitzers akan digunakan dalam operasi sehari-hari, satu untuk latihan menembak, satu untuk latihan memandu dan tiga untuk alat ganti. Sistem senjata ini akan dihantar pada 2016-2019.
Howitzer PzH 2000 yang digerakkan sendiri oleh Jerman
Pengeluaran howz PzH 2000 dilanjutkan setelah menerima pesanan dari Qatar untuk pemasangan baru pada tahun 2013. SG menunjukkan kemampuannya untuk menembakkan proyektil Assegai M2005A1 155 mm jenis VLAP (Proyektil Artileri jarak jauh yang ditingkatkan Velocity) yang dihasilkan oleh Rheinmetall Denel Munition pada jarak 56 km. Qatar membiayai ujian kelayakan VLAP dan modul pengisian Rheinmetall Nitrochemie DM92 untuk menembak Howz PzH 2000. SG PzH 2000 yang "baru dihantar" ditunjukkan untuk pertama kalinya pada 18 Disember 2015 di perarakan Hari Kebangsaan Qatar.
Modul AGM dipasang pada kenderaan perisai pelbagai guna Boxer 8x8
KMW mengembangkan modul artileri AGM atas inisiatifnya sendiri untuk mendapatkan sistem yang lebih ringan dengan kekuatan senjata yang sama dengan pangkalan operasi PzH 2000. AGM seberat 12 tan dan menempatkan 30 putaran 155 mm dan caj. Pada Eurosatory 2014, KMW menunjukkan modul AGM yang dipasang pada kenderaan perisai serbaguna ARTEC Boxer 8x8. Modul AGM juga ditawarkan pada casis lacak baru yang dikembangkan oleh General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas; sistem ini dinamakan Donar. Sistem senjata boleh dibawa dalam pesawat angkut A400M. KMW yakin AGM dan Donar akan menarik minat pembeli yang mencari pengganti untuk Howitzers M109 mereka.
