Walaupun terdapat perselisihan wilayah dengan Rusia mengenai Kepulauan Kuril, musuh utama wilayah Jepun terkenal. Inilah Empayar Langit. Di sini semuanya dicampur menjadi satu timbunan: rungutan sejarah, tujuan China untuk kepemimpinan mutlak di Asia, kepentingan Amerika Syarikat. Dan, tentu saja, ada populisme politik yang biasa, yang khas pada semua negara di dunia, termasuk negara-negara yang sangat maju. Jepun terbiasa dengan aktif mempertahankan kepentingannya dalam arena diplomatik. Namun, jika nafsu tidak terkawal, tiang akan ditempatkan di angkatan udara dan, tentu saja, angkatan laut, tanpa itu keberadaan Jepun sebagai kekuatan sebenar di rantau ini tidak mungkin.
Pasukan Pertahanan Diri Udara Jepun, walaupun namanya "sederhana", sangat banyak dan mewakili kekuatan sebenar. Dari sumber terbuka dapat dilihat bahawa Angkatan Udara mempunyai sekitar 200 pejuang F-15J dan F-15DJ yang dibina di bawah lesen. Orang Jepun mula menarik pelbagai modifikasi F-4 Phantom II dari armada udara lama dahulu, dan pejuang F-35 generasi kelima Amerika yang baru baru mulai diterima. Asas penerbangan tempur Land of the Rising Sun adalah pejuang Mitsubishi F-2.
Banyak yang keliru dengan kemiripan visualnya dengan F-16. Sudah tentu, "Jepun" dibina di pangkalannya, tetapi sebenarnya kita mempunyai pesawat yang sama sekali baru di hadapan kita. Cukuplah dikatakan bahawa F-2 dianggap sebagai pejuang bersiri pertama di dunia yang dilengkapi dengan radar array fasa aktif (AFAR), J / APG-1 yang direka oleh Jepun. Pesawat tempur yang relatif kecil itu memiliki sebanyak tiga belas titik penyambungan senjata dan mampu membawa senjata seberat lebih dari lapan tan. Adalah sukar untuk mencari versi F-16 yang lain dengan kemampuan yang sama. Walau bagaimanapun, semua perkara baik harganya. Harga satu Mitsubishi F-2 dilaporkan $ 110 juta. Ini adalah kos para pejuang teratas generasi 4 ++ (yang, dengan beberapa tempahan, F-2 itu sendiri dapat dikaitkan), serta harga rata-rata F-35, walaupun sekarang biaya versi tertentu F-35A telah jatuh ke tahap "tidak senonoh" $ 90 juta … Apa yang mengancam kedudukan "Fours" di pasaran dunia, tetapi ini bukan mengenai perkara itu.
Destinasi - ketidaktentuan
Untuk semua kelebihannya, F-2 juga semakin tua. Cepat atau lambat ia mesti diubah. Orang Jepun semestinya menerima 42 F-35A Amerika baru, tetapi ini jelas tidak mencukupi untuk mengekalkan kemampuan tempur di masa depan. Kembali pada tahun 2004, untuk menunjukkan kemungkinan membuat perkembangan ketenteraan yang maju, mereka memutuskan untuk membuat pejuang generasi kelima mereka sendiri. Iaitu, pesawat tempur yang dibina menggunakan teknologi siluman. Program ini diberi nama ATD-X, dan peranti itu sendiri dikenal dengan sebutan X-2 "Shinshin" ("soul" dalam bahasa Jepun). Salinan penerbangan bersaiz penuh itu bermula dalam hidupnya setelah penolakan Amerika Syarikat yang terkenal untuk menjual F-22 ke Jepun. Ia adalah harta negara rahsia Amerika Syarikat. X-2 pertama kali terbang ke langit pada 22 April 2016. Media melaporkan bahawa berat lepas landas X-2 adalah tiga belas tan, yang cukup banyak. Sebagai perbandingan, ukuran Saab JAS 39 Gripen yang sebanding mempunyai berat lepas landas normal 8.5 tan. Namun, pejuang generasi kelima sama sekali tidak ringan. Berat kosong F-35C, misalnya, adalah 14.5 tan yang tidak biasa.
Tetapi yang lebih penting dalam kes ini bukanlah ciri-ciri yang dimaksudkan: ia boleh sangat berbeza semasa mesin dikembangkan. Pertama sekali, pendekatan itu penting. Setelah penerbangan pertama X-2, banyak media dengan cepat memanggil pesawat itu "prototaip pejuang generasi kelima." Tetapi ini tidak benar. Sebelum kita adalah demonstrator teknologi. Dengan tujuannya, ia dapat dibandingkan dengan Su-47 eksperimen yang agak luar biasa, walaupun analogi ini tidak akan betul.
Program ATD-X berjalan dengan sangat perlahan: tidak menghairankan bahawa beberapa pakar mulai menganggap X-2 bahkan bukan sebagai alat untuk mencari penyelesaian teknikal yang menjanjikan, tetapi sebagai tekanan politik kepada Amerika Syarikat untuk menjual Raptor yang didambakan. Rancangan Lockheed Martin untuk membuat kacukan F-22 dan F-35 terutama untuk orang Jepun akhirnya dapat "menguburkan" program X-2. Dan jangan lupa bahawa Northrop Grumman Corporation berangkat untuk menghidupkan kembali YF-23: sekarang dalam versi untuk pasukan pertahanan diri.
Tikam timur di belakang
Yang lebih mengejutkan adalah berita yang dilaporkan dengan merujuk kepada akhbar Jepun "The Mainichi" oleh blog bmpd, yang diterbitkan di bawah naungan Pusat Analisis Strategi dan Teknologi. Penerbitan itu mengatakan bahawa Kementerian Pertahanan Jepun tetap memutuskan untuk mengembangkan pesawat tempur baru untuk menggantikan pesawat tempur Mitshubishi F-2 di Angkatan Pertahanan Udara. Projek untuk membuat pesawat baru dirancang untuk dimasukkan dalam program pertahanan jangka pendek lima tahun akan datang, yang akan diadopsi pada akhir tahun ini. Syarikat asing akan dapat mengambil bagian aktif dalam pengembangan pesawat baru, tetapi penting untuk mempertimbangkan fakta bahawa ini, nampaknya, harus menjadi pejuang Jepun. Kementerian berharap dapat menggunakan komponen utama reka bentuk Jepun, misalnya, enjin, pada pesawat baru. Jadi pesawat baru harus jauh lebih nasional daripada F-2.
Perkara lain yang lebih menarik. Sebagai alasan bahawa Jepun telah mengambil aktif pembangunan pejuang generasi barunya sendiri, menamakan hakikat bahawa "cadangan tiga syarikat Amerika dan Britain yang sebelumnya dikemukakan tidak memenuhi syarat kementerian dan biaya yang dirancang." Sudah tentu, jika program untuk mewujudkan pejuang nasional masa depan berjalan dengan sempurna (yang hampir mustahil untuk dibayangkan, kerana risiko teknikalnya sangat tinggi), maka pejuang "asli" mungkin lebih murah untuk Jepun daripada beberapa kacukan dari Lockheed Martin.
Tetapi pada hakikatnya, membangunkan pesawat boleh menelan belanja puluhan bilion dolar. Jangan lupa bahawa kos program pembangunan F-35 adalah $ 55 bilion. Tetapi orang Yankees mempunyai lebih banyak pengalaman daripada Tanah Matahari Terbit. Sejujurnya, pejuang generasi kelima yang menjanjikan harus menjadi pesawat tempur Jepun pertama yang lengkap sejak Perang Dunia Kedua. Pada satu masa, Jepun memiliki Mitsubishi F-1 nasional bersyarat, tetapi pesawat pengebom tempur ini dibangun berdasarkan latihan T-2. Dan tidak boleh dikatakan bahawa F-1 adalah kereta yang popular.
Sebab mengapa Jepun memutuskan untuk mencipta pesawat tempurnya sendiri bukan terletak pada kekurangan pesawat asing yang ada (atau menjanjikan). Mesin masa depan ini dirancang untuk menyokong industri pesawat terbang nasional dan menjadikan Jepun sebagai sebebas mungkin dari dasar AS. Artinya, negara itu mulai secara beransur-ansur "menyekop" menjauh dari Amerika Syarikat dan, seseorang harus menganggap, tidak kurang dari semua ini disebabkan oleh retorik proteksionis Donald Trump.
Apa yang akan berlaku apabila kuasa di Amerika berubah? Itu semua bergantung pada sejauh mana pewaris "Xingxing" akan pergi. Jabatan Pertahanan dilaporkan melabur kira-kira $ 2 bilion dalam R&D enjin dan elektronik untuk pejuang generasi akan datang antara tahun 2009 dan 2018. Enjin IHI XF9-1 baru kini sedang menjalani ujian bangku, reka bentuknya dapat menjadi asas bagi enjin pesawat baru. Secara umum, pejuang Jepun yang menjanjikan itu nampaknya lebih realistik daripada Tempest yang telah dipersembahkan sebelumnya, yang diciptakan oleh usaha bersama pakar Inggeris dan Itali. Nampaknya, Jepun bertekad untuk mendapatkan pesawat tempur tanpa kompromi selain F-35, yang kebanyakan dilihat sebagai pengebom tempur.
