Musim luruh yang lalu, upacara pelancaran kapal pemusnah kelas Asahi kedua berlangsung di Nagasaki. Kapal itu diberi nama "Shiranuhi" ("cahaya laut" - fenomena optik yang belum diterokai yang diperhatikan di luar pantai Jepun).
Sementara itu, peneraju Asahi, yang dilancarkan pada tahun 2016, sudah menyelesaikan kitaran ujiannya. Majlis pentauliahan dijadualkan pada bulan Mac 2018.
Di pihak pasukan pertahanan diri tentera laut Jepun, hanya maklumat ringkas yang diumumkan mengenai pelantikan kapal pemusnah baru: Asahi dan Siranuhi (jenis 25DD) telah mengembangkan kemampuan anti-kapal selam.
Badan ini sama dengan siri Akizuki 19DD sebelumnya. Perbezaan luaran mempunyai struktur atas, di mana radar baru dengan modul penerimaan dan transmisi yang terbuat dari gallium nitride (bukannya silikon yang digunakan sebelumnya) berada. Daripada salinan AN / SQQ-89 Amerika, sistem sonar yang dikembangkan sendiri dipasang pada alat pemusnah 25DD. Atas sebab ekonomi, peluru Asahi dipotong separuh (dari 32 hingga 16 UVP). Alat pemusnah dilengkapi dengan loji kuasa turbin gas dengan transmisi elektrik.
Mungkin itulah yang diketahui tentang kapal perang anak-anak Amaterasu.
Shiranuhi melengkapkan era dalam sejarah tentera laut Jepun. Projek-projek berikut: kapal pemusnah yang menjanjikan (33DD) dan kapal pengawal (30DEX) yang dibuat untuk bekerja dengannya secara berpasangan, akan mengubah wajah Tentera Laut Jepun. Siluet berkelompok, superstruktur "oktahedron" tunggal dengan peranti antena bersepadu dan lambung komposit. Walau bagaimanapun, saya tidak akan mementingkan maklumat ini: pelancaran kepala 33DD dijadualkan pada 2024. Memandangkan kerahsiaan tradisional paranoid Jepun mengenai projek-projek keutamaan, kini mustahil untuk menggambarkan penampilan sebenar pemusnah 33DD.
Kembali ke Shiranuhi dan Asahi, selama tiga dekad yang lalu, kapal-kapal Jepun telah dibina mengikut konsep yang ketat. Kumpulan pertempuran diketuai oleh kapal pemusnah besar dengan sistem Aegis (6 unit), yang fokus pada memenuhi misi pertahanan peluru berpandu dan memintas sasaran di sempadan atmosfera dan ruang angkasa. Di sekitar "flagships" terdapat cincin keselamatan padat dari 20 kapal pemusnah yang dirancang di Jepun.
Walaupun mengekalkan susun atur dan ciri umum "Arleigh Berks" Amerika, projek Jepun lebih kecil, tetapi mempunyai konfigurasi yang lebih kaya dan peningkatan kecekapan dalam menyelesaikan tugas pertahanan. Sebagai contoh, orang Jepun adalah yang pertama memperkenalkan radar AFAR pada kapal perang (sistem OPS-24 pada kapal pemusnah Hamagiri, 1990).
Untuk mengatasi ancaman dari peluru berpandu terbang rendah berkelajuan tinggi (bersama dengan Belanda), kompleks radar FCS-3 dengan lapan antena fasa aktif telah dibuat. Empat - untuk pengesanan dan pengesanan sasaran. Empat lagi - untuk panduan peluru berpandu anti-pesawat mereka sendiri.
Hari ini adalah salah satu sistem terbaik untuk tujuan ini.
Dalam satu bentuk atau yang lain (FCS-3A, OPS-50), kompleks ini telah dipasang pada semua kapal pemusnah MS pertahanan diri Jepun sejak 2009. Ciri radar ini adalah jarak operasi sentimeter, yang memberikan resolusi terbaik (dengan kos mengurangkan jarak pengesanan).
Aset tempur seperti itu ditetapkan untuk beroperasi bersama dengan kapal pemusnah Aegis.
Yang paling hebat dan moden adalah Akizuki (bulan musim luruh) dan Asahi (sinar matahari terbit). Sekumpulan enam samurai, yang, walaupun terpisah dari kakak mereka, tetap menjadi salah satu projek pemusnah terbaik di dunia. Kelemahan yang ada (ketiadaan radar jarak jauh) dilindungi oleh kelebihan utamanya - korespondensi yang jelas dengan tugas yang dihadapinya.
Kapal perang pelbagai fungsi (7 ribu tan - cukup untuk menampung sebarang senjata) dengan pertahanan udara jarak jauh yang luar biasa. Aegis diarahkan untuk menangani sasaran yang jauh di stratosfera.
Saya tidak suka orang Jepun. Tetapi saya suka pemikiran kejuruteraan mereka, kapal mereka
- dari Internet
Beban peluru kecil adalah ilusi masa damai. Orang Jepun telah menunjukkan muslihat yang serupa, dengan penggantian menara artileri Mogami. Kapal penjelajah itu, secara rahsia, dirancang untuk kaliber 8 ", tetapi, menurut syarat perjanjian antarabangsa, mereka membawa" palsu "enam inci. Sehingga guruh melanda. Dan Jepun mempunyai empat kapal penjelajah berat entah dari mana.
Dalam kes "Asahi" - kapal dengan berat penuh / dan 7 ribu tan jelas dirancang untuk lebih. Pasti, ada ruang yang disediakan untuk modul UVP tambahan.
Senjata mogok tidak ada kerana alasan politik. Dengan mengambil kira keadaan sains dan industri Jepun, penciptaan analog "Caliber" mereka sendiri tidak menjadi masalah bagi mereka, tetapi perbelanjaan kecil.
Pihak berkuasa Jepun sedang mencari kemungkinan untuk membuat pengeluaran peluru berpandu jarak jauh untuk mencapai sasaran di darat. Edisi ini diberitahu oleh sumber dalam Kabinet Menteri negara. Rancangan sedemikian timbul berkaitan dengan keadaan yang tidak stabil di Semenanjung Korea.
Jepun mempunyai sistem peluru berpandu anti kapal sendiri dalam jangka masa yang lama ("Jenis 90"). Bersatu untuk dilancarkan dari kapal permukaan dan kapal selam.
Sehingga baru-baru ini, orang Jepun tidak mempunyai pengalaman yang signifikan dalam pembuatan kapal tentera laut. Kedengarannya tidak masuk akal kepada pencipta Nagato dan Yamato. Sayangnya, pengalaman masa lalu hilang tanpa henti seiring dengan kekalahan dalam perang.
Selama empat puluh tahun, pasukan permukaan adalah kapal perang dengan senjata Amerika. Orang Jepun melakukan pemodenan peralatan mereka sendiri (sistem kawalan FCS-2 untuk sistem peluru berpandu pertahanan udara Sea Sparrow), melancarkan pengeluaran besar-besaran loji janakuasa turbin gas di bawah lesen (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), tetapi tahap umum pembuatan kapal tentera kelihatan keturunan Laksamana Yamamoto yang tidak layak.
Terobosan itu terjadi pada tahun 1990, ketika Jepun, dengan susah payah, menerima dokumentasi teknikal untuk kapal pemusnah Arleigh Burke dan sistem pertahanan udara tentera laut Aegis.
Setelah menerima teknologi itu, orang Jepun segera membina 4 kapal pemusnah kelas Congo kelas pertama. Nama yang tidak ada kaitan dengan negara Afrika. "Congo" - untuk menghormati kapal perang legenda, peserta dalam kedua perang dunia, dalam terjemahan - "tidak dapat dihancurkan".
Dari "kembar" Amerika mereka, Aegis Jepun berbeza dengan tiang kekuda dan struktur atas yang lebih besar di mana pos komando utama berada.
Apa yang berlaku seterusnya mudah diteka. Pembinaan siri kapal perang bermula mengikut reka bentuk mereka sendiri, menggabungkan ciri terbaik "Arlie Berkov" dengan idea Jepun mengenai armada moden.
Dalam satu dekad, 14 kapal pemusnah kelas Murasame dan Takanami ditugaskan, yang menjadi alat bantu mengajar di jalan kebangkitan Angkatan Laut. Penyelesaian yang paling maju pada masa itu terkandung dalam reka bentuk kapal-kapal ini (ingat, kita bercakap mengenai pertengahan 1990-an):
- struktur atas pepejal "dari sisi ke sisi", mengingatkan pada "berk";
- elemen teknologi stealth. Lambung dan struktur atas menerima sudut condong permukaan luar yang tidak berulang, dan bahan telus radio digunakan dalam pembinaan tiang;
- pelancar sejagat Mk.41 dan Mk.48;
- gabungan stesen perang elektronik NOLQ-3, yang disalin dari "slick-32" Amerika;
- buat pertama kalinya dalam latihan dunia - radar dengan AFAR;
- prototaip BIUS generasi baru, pengembangannya kemudian menjadi ATECS (sistem arahan teknologi canggih) - "Aegis Jepun". Sebenarnya, tidak ada yang meragui kejayaan Jepun dalam bidang mikroelektronik.
- langkah besar untuk meningkatkan automasi, yang memungkinkan untuk mengurangkan kru "Murasame" kepada 170 orang;
- unit turbin gas yang kuat dan "pick-up", mampu mencapai kuasa penuh dalam 1, 5 minit.
Selebihnya - tanpa kegilaan dan kegembiraan. Tujuannya adalah untuk membina kapal yang boleh dipercayai dan seimbang, yang penampilannya sesuai dengan kemampuan industri semasa.
Anda perlu menerima apa yang dapat anda selesaikan dalam satu hari. Esok juga hanya akan berlangsung satu hari.
Orang Jepun, dengan ketekunan dan perhatian mereka yang terperinci, bahkan tidak malas untuk membina "model" pemusnah berskala penuh dengan nama tidak senonoh JS-6102 Asuka. Sebenarnya, ini adalah bangku ujian untuk menguji penyelesaian baru. Oleh kerana identiti ciri-ciri yang hampir lengkap untuk memerangi kapal (kecuali beberapa simpul dan "senjata"), Jepun, jika perlu, akan mempunyai satu lagi kapal pemusnah.
Setelah menguasai teknik membina kapal perang moden dengan sempurna, samurai beralih ke projek yang lebih mahal dan canggih dari segi teknikal. Ini adalah bagaimana Akizuki (2010) dan Asahi (2016) muncul.
Hari ini, dengan 30 unit tempur zon lautan, termasuk. Dengan 26 kapal pemusnah peluru berpandu dan 4 kapal pengangkut pesawat, dengan mempertimbangkan tahap teknikal cara ini, komponen permukaan MS pertahanan diri Jepun layak mendapat tempat kedua di dunia. Komponen kejayaan ekonomi ialah perbelanjaan ketenteraan Jepun hanya 1% daripada KDNK (pemimpin di antara negara maju adalah Rusia dengan indikator lebih dari 5%), dan secara mutlak, belanjawan tentera Jepun adalah 1.5 kali lebih rendah daripada anggaran domestik.
Persoalan utama masih ada - bilakah, akhirnya, Pasukan Pertahanan Diri Maritim Jepun akan dikeluarkan dari nama mereka "mempertahankan diri"?
Daripada kata selepas:
Keajaiban tentera laut Jepun pada awal abad ke-20, yang menjadikan Tanah Matahari Terbit menjadi kuasa besar, menjadi mungkin hanya berkat rasionalisme menakjubkan Teikoku Kaigun (Tentera Laut Kekaisaran). Berbeza dengan kekeliruan dan kekacauan yang berlaku di markas tentera laut dan pejabat laksamana di banyak negara (dan terutama di Rusia), orang Jepun hampir tidak melakukan kesalahan, dengan menggunakan sekutu Inggeris yang paling maju - teknologi, taktik, latihan pertempuran, sistem pengkalan dan pembekalan, - dan dalam waktu sesingkat mungkin menciptakan "dari awal" armada moden, yang mendominasi di perairan Timur Jauh.
