Kenderaan berperisai 2024, November

Pendapat sejumlah pakar dan pemimpin tentera bahawa kereta kebal buatan Rusia lebih rendah daripada kenderaan asing dari segi kemampuan dan ciri tempurnya sama sekali tidak berasas, kata Vyacheslav Khalitov, timbalan pengarah umum sebuah syarikat penyelidikan dan pengeluaran

Ini adalah pilihan lain untuk menukar kereta kebal Soviet lama menjadi BMP. Prototaip kapal pengangkut personel berperisai berat BMPV-64 dikembangkan di Ukraine sebagai inisiatif peribadi pembawa personel berperisai Kharkov. Prototaip pertama disiapkan pada tahun 2005. Mesin ini adalah pemodenan terdalam MBT T-64 yang layak

"Sesiapa sahaja boleh membawa kereta mereka sendiri dan menggantungkan baju besi di bengkel. Itulah yang mereka buat. " Dengan kata-kata ini, para pakar menilai kebaharuan industri pertahanan Georgia, yang dibentangkan di perarakan di Tbilisi. Matlamat utama inovasi ini adalah untuk menunjukkan potensi industri yang kuat

Keamatan operasi tempur moden, tahap beban kerja yang tinggi dan pengalaman menggunakan BMP-3 di negara-negara Teluk Parsi menjadikannya perlu untuk menyempurnakan kenderaan dari segi peningkatan ciri ergonomiknya

Penerapan tangki Challenger oleh Tentera British tidak menghilangkan agenda tangki pertempuran utama, yang akan menggantikan semua tangki Chieftain. Pemindahan MBT ke "Pencabar" tidak dimaksudkan, dan setelah kedatangan tangki ini dalam pasukan menjadi mustahil. Tangki runtuh

Sebuah artikel yang diterbitkan di Military.china.com oleh seorang penulis dalam talian bernama Shu Zhongxing pada bulan Disember 2009 dikhaskan untuk wawancara sensasi dengan pereka umum tangki Type 99 Zhu Yusheng dalam rancangan TV "Great Masters" di CCTV10. A.2

Tentera Rusia mungkin menerima kenderaan perisai Iveco LMV M65 Itali. Pemasangan peralatan SKD, menurut Kementerian Pertahanan, dirancang untuk dilakukan di KAMAZ. Tetapi mesin domestik dari kelas yang serupa - GAZ-233036 "Tiger" yang terkenal - sudah mula berkhidmat dengan tentera Rusia. Oleh

Dalam tempoh antara dua perang dunia, Poland mencipta industri pembuatan tangki sendiri. Kilang negeri membekalkan tentera dengan kenderaan perisai, kereta kebal dan kereta kebal ringan. Namun, selepas Perang Dunia Kedua, menjadi sebahagian daripada Perjanjian Warsaw, industri ketenteraan Poland

Pada 28 April tahun ini, Leftenan Jeneral Yu.Kovalenko, bekas Timbalan Ketua Pertama Direktorat Perisai Utama Kementerian Pertahanan RF, berbicara mengenai kereta kebal Rusia, mengatakan bahawa industri ketenteraan Rusia mempunyai banyak yang dapat ditawarkan bahkan pelanggan yang paling menuntut. Jadi, dia menyatakan bahawa tidak begitu

Skandal kekal yang menggegarkan industri pertahanan Rusia dan jabatan ketenteraan Rusia sehubungan dengan pembelian kenderaan perisai baru mencapai kemuncaknya setelah kenyataan Panglima Panglima Angkatan Darat Alexander Postnikov mengenai usang sampel yang ditawarkan oleh kami industri. Selepas itu, pencarian bahasa umum

Tidak kira berapa banyak yang ditulis mengenai perang yang berakhir 65 tahun yang lalu, dan mengenai kereta kebal ini, anda tidak dapat memberitahu semuanya, dan lebih kurang merasakannya. Tetapi mustahil untuk melepaskan diri dari topik ini … Urutan kolonel berambut kelabu dan suram dari filem lama 1968 "In War, As In War" entah bagaimana terukir dalam ingatan untuk selamanya:

Tangki pertempuran utama Sweden di bawah indeks STRV-103, juga dikenali dengan sebutan "S", sangat menarik, kerana untuk pertama kalinya dalam sejarah dunia pembinaan tangki, penyelesaian reka bentuk yang cukup menarik digunakan, khususnya - pemasangan dua jenis mesin yang berbeza - diesel dan

Pada separuh pertama abad yang lalu, "mekanisasi bermotor" pasukan penyerang seharusnya disebabkan terutamanya oleh kereta, motosikal off-road dan kereta kebal kecil. Pengalaman Perang Dunia II memaksa, jika tidak mengubah pandangan ini, maka untuk sedikit mengubah penekanan. Dengan semua kekhususan

Sejak kemunculan kenderaan perisai, pertempuran abadi antara peluru dan perisai semakin meningkat. Beberapa pereka berusaha meningkatkan penembusan cangkang, sementara yang lain meningkatkan daya tahan perisai. Perjuangan diteruskan sekarang. Mengenai bagaimana perisai tangki moden berfungsi, "Mekanik Popular"

Analisis kerentanan tangki M1A1 / A2 semasa digunakan di Iraq pada tahun 2003 Perang Iraq kedua mendedahkan kelemahan kereta kebal Amerika M1A1 Abrams dan akhirnya menghilangkan mitos kebal, yang telah ditanam dengan teliti selama dekad yang lalu. perisai menara dan lambung Abrams masih ada

Pada bulan September 1943, sebuah program untuk pengembangan sejumlah kenderaan tempur berat dilancarkan di Amerika Syarikat. Kajian yang dilakukan oleh Jabatan Senjata telah menunjukkan bahawa kenderaan seperti itu mungkin diperlukan di Eropah untuk mengatasi garis pertahanan yang diperkuat sebelumnya seperti "Barat" Jerman

Tangki T-64BM BULAT adalah hasil pemodenan tangki T-64A dan T-64B. Tujuan modenisasi adalah untuk membawa tempur dan ciri teknikal tangki ke tahap moden, seperti T-80UD, T-84U. Ini pertama kali ditunjukkan pada tahun 1999. Pemodenan dilakukan dalam tiga perkara utama

Hanya sedikit orang yang tahu bahawa itu adalah siri, walaupun siri ini kecil, di sekitar 250 kereta, setelah itu dihentikan. Semua kesalahan adalah berat kenderaan yang berlebihan - kira-kira 60 tan. Pembangunan tangki ini bermula pada bulan Julai 1943 di Chelyabinsk Kirov Plant di bawah pimpinan L. Troyanov

Tentera moden memerlukan kenderaan perisai jenis baru Semasa reformasi tentera Rusia, jabatan ketenteraan 20 kali mengurangkan jumlah kereta kebal dalam tentera (dari 40 ribu menjadi dua ribu) dan tidak merancang pembelian perisai baru kenderaan. Timbalan Menteri Pertahanan Pertama Vladimir Popovkin mengatakan bahawa T-90 moden

Walaupun fakta bahawa sudah di akhir perang kerja sedang dilakukan pada tangki medium Soviet generasi berikutnya T-44, percubaan untuk cepat, dan dengan kos minimum, mendapatkan kapal pemusnah tangki yang efektif bersenjata dengan meriam 100 mm diteruskan. Namun, kelemahan SU-100, yang pada masa itu paling berkesan

Jenis varian yang dicadangkan T-90M mungkin adalah T-90AM (gambar oleh A. Sheps, 2010). Minggu lalu di segmen berbahasa Rusia dari World Wide Web, maklumat muncul bahawa Rusia akan mewujudkan generasi baru Tangki T-90AM. Oleh kerana tidak sukar dilihat dari sebutan itu, ia akan menjadi

Walaupun kekuatan pembuat tangki terkemuka sedang memikirkan dan bertanya-tanya apakah mereka memerlukan tangki generasi keempat, negara membangun tangki kecil, Jordan, dapat turun dari tanah. Di negara ini, sebuah tangki dengan modul tempur yang tidak berpenghuni telah dibina dan sedang diuji

Sebenarnya, ini bukan model tangki yang sudah siap, tetapi, model demo. Di mana syarikat Rheinmetall menunjukkan semua sistem terbarunya yang ditawarkannya ke pasar senjata.Menurut wakil syarikat, sistem ini bertujuan untuk dipasang pada

XK2 Black Panther adalah MBT baru Korea Selatan. Kereta kebal itu dibangunkan di bawah program XK2 oleh Agensi Pembangunan Pertahanan Korea Selatan dan Rotem (bahagian Hyundai Motors). Menurut pemaju, projek itu hanya menggunakan reka bentuk Korea Selatan sendiri

Seawal 28 Januari 2004, di wilayah GDVTs FSUE NTIIM, demonstrasi kemampuan teknologi Rusia kepada perwakilan Libya telah berlangsung, dan pada 24-25 Mac tahun yang sama, delegasi Algeria. Kelebihan besar pihak Rusia ialah adanya penyelesaian MBT yang fleksibel tetapi komprehensif, program pemodenan siap pakai

Pada tahun 1939, di Jerman, syarikat Borgvard mengembangkan prototaip "pembawa muatan berat", yang lebih terkenal dalam kesusasteraan domestik sebagai tangki kawalan jauh "Goliath". Pada mulanya dipercayai bahawa tugas utama senjata jenis baru adalah pembersihan ladang ranjau

Tentera moden tidak boleh wujud tanpa pembaharuan berterusan peralatan ketenteraan dan senjata. Pernyataan ini juga berlaku untuk kenderaan berperisai berat. Walaupun terdapat ramalan pakar bahawa dalam masa terdekat tangki akan hilang sama sekali dari medan perang, pada masa ini mereka bermain, kadang-kadang

BTR-4 dirancang untuk mengangkut anggota unit senapang bermotor dan sokongan tembakan mereka dalam pertempuran. Pengangkut personel berperisai digunakan untuk melengkapkan unit yang mampu melakukan operasi pertempuran dalam pelbagai keadaan, termasuk ketika musuh menggunakan senjata pemusnah besar-besaran. APC boleh

Selepas permulaan serangan AS terhadap Iraq, sikap terhadap kereta kebal berubah.Menurut Washington Post, Jabatan Pertahanan AS memutuskan untuk menghantar kereta kebal M1 Abrams ke Afghanistan. Mereka sebelumnya tidak digunakan dalam perang melawan Taliban. Sebagai permulaan, ia dirancang untuk memindahkan 16 mesin sedemikian, yang akan dilakukan

Pasukan darat Jerman telah menerima kapal induk perisai Boxer yang pertama yang diperintahkan, menurut Defense Aerospace. Pada masa ini, 8 pengangkut personel berperisai pertama menjalani latihan sebelum dihantar ke Afghanistan. Kenderaan tersebut dijangka dihantar ke Afghanistan pada bulan Ogos tahun ini. Mereka

Selepas tahun 1945, tidak ada satu dekad di mana paduan suara tentera tidak meramalkan kematian peralatan tangki yang akan datang sebagai kelas kenderaan tempur. Pengubur pertama mereka dinamakan senjata nuklear. Namun, segera menjadi jelas bahawa dalam keadaan penggunaannya, tangki, sebaliknya, menunjukkan yang tertinggi

Anak otak kegemaran Hitler, tangki terbesar yang pernah dibina dalam logam (berat tempur 188 tan), Maus (juga dikenali sebagai Porsche 205 atau Panzerkampfwagen VIII Maus) telah dirancang dan dibina oleh Ferdinand Porsche. Sejarah tangki boleh dimulakan dengan pertemuan yang

Pada 15 Mac, Panglima Angkatan Darat Rusia, Kolonel Jeneral Alexander Postnikov, menyerang kompleks perindustrian tentera dengan kritikan, khususnya, mengecam tangki pertempuran utama Rusia T-90

Pembentukan brigade penampilan baru di Angkatan Darat mempertajam persoalan peranan dan tempat kenderaan perisai pasukan infanteri semasa di medan perang. Penyalinan mekanikal pendekatan sedia ada untuk penggunaan kenderaan perisai boleh memberi kesan negatif terhadap keberkesanan pertempuran unit senapang bermotor

Tangki berat yang berpengalaman "Objek 277" dirancang di Leningrad, di biro reka bentuk di bawah pimpinan Zh.Ya. Kotina pada tahun 1957. Reka bentuknya menggunakan beberapa penyelesaian teknikal yang dilaksanakan pada tangki IS-7 dan T-10. Tangki seberat 55 tan mempunyai susun atur klasik. Badan mempunyai bahagian depan pelakon

Pengalaman perang tempatan telah menunjukkan bahawa masalah pertahanan diri sebuah tangki dari infanteri berbahaya tangki menjadi semakin parah. Sementara itu, kereta kebal itu tidak mempunyai cara untuk menanganinya. Terdapat pencarian skema berteknologi tinggi baru untuk peluru tangki pertahanan diri. Pencipta terkenal V.A. Odintsov mencadangkan dua yang baru

Melihat kereta ini, anda tidak akan pernah meneka bahawa ini bukan pembangunan bebas, tetapi hanya varian memodenkan T-54/55. Sekiranya terdapat persaingan untuk perubahan yang paling indah (untuk kereta ini, definisi penalaan bahkan sesuai), maka mungkin akan menang dengan kelebihan yang jelas

Seseorang mendapat tanggapan bahawa sebilangan perusahaan industri pertahanan kita akan memodenkan pembawa personel berperisai Soviet tanpa henti lima puluh tahun yang lalu, tidak memperhatikan keganjilan konflik ketenteraan moden. Oleh itu, walaupun dengan kesukaran, tetapi semakin banyak anda mula memahami kedudukan kepemimpinan Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia

Emirates mengadakan pameran senjata terbaru IDEX-2011. Rusia pada pameran ini diwakili oleh tiga paviliun, yang popular di kalangan pengunjung pameran tersebut.Pameran Rosoboronexport menarik perhatian kebanyakan orang

Kereta perisai paling legenda: Austin 50HP Negara: Great Britain Dikeluarkan: 1915 Panjang: 4900 mm Berat tempur: 5.3 t Enjin: inline 4-silinder Austin, 50 HP Kelajuan maksimum: 60 km / j Krew: 4-5 orang Ucapan api Lenin bercakap dari kereta perisai, tetapi dari mana - sejumlah pertikaian timbul dan